Adam Fendrych |
||||||||||
| 22 | celkem zaslaných | 0 | nově zaslaných | 9 | s odpovědí | 13 | vyřešených | 0 | bez odpovědi | Seřadit podle počtu hlasů |
Vytížený přechod a semafor na vyžádání
Úvalská, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 07. 2022
Na tomto přechodu je semafor na vyžádání stiskem tlačítka. Chápu, že toto řešení může dávat smysl tam, kde nejsou přechody příliš vytížené a kde křižovatku využívají především auta. Na tomto místě je ale velmi hustý provoz pěších – chodí se tudy k Tescu, do školy a na další důležitá místa. (Pro upřesnění: jde o přechod mezi Tescem a hospodou V Rybníčkách.) Často tudy chodím a často se mi stává, že přicházím k přechodu a autům v mém směru padne zelená. Mně nepadne, protože jsem nestihl zmáčknout tlačítko. Ale kdyby padla, přejít bych stihnul. Takhle musím zbytečně čekat, až se znovu protočí všechny fáze křižovatky. Nerozumím, proč je tu tento režim. Auta ve stejném směru stejně mají zelenou. Zapnout ji i chodcům by nikoho nezdrželo a chodcům často pomohlo.
Smazaný přechod před Creme de la Creme
Průběžná, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 05. 2021
Přechod od zastávky Radošovická směrem ke Creme de la Creme na Průběžné je smazaný. Zároveň zde však stále stojí dopravní značka značící přechod. Situace je velmi matoucí a nebezpečná. Chodci ani řidiči evidentně neví, kdo zde má aktuálně přednost. Podle značky stále chodci, ale ti o ní ze svého místa neví. A řidiči zde nyní přednost dávají tak půl na půl. Místo je díky skvělé zmrzlině extrémně frekventované a přechod je zde hodně potřeba. Doufám, že jde jen o dočasné smazání a bude brzy obnoven.
Smazaný přechod na křižovatce Štěchovická / V Rybníčkách
Štěchovická, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 19. 10. 2020
Přechod je vymazaný, skoro to vypadá, že úmyslně. Křižovatka je velmi frekventovaná a hned vedle je škola. Řidiči zatím přechod stále víceméně respektují, ale rozhodně to není bezpečné místo.
Rozbitý chodník podél ZŠ Brigádníků
V olšinách, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 09. 10. 2020
Chodník v parčíku mezi ZŠ Brigádníků a ulicí V Olšinách je ve velmi špatném stavu. Jsou v něm díry přes celou šířku a plno menších i větších hrbolů. Náš syn tu minulý týden kvůli jedné díře spadl z kola a skončil na JIP s otřesem mozku.
Auta blokující chodník v ulici Dvouletky
Dvouletky, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 14. 09. 2020
V ulici Dvouletky neustále parkují auta na chodníku. Kousek dál je školka, takže v ranní špičce tudy neustále proudí maminky s kočárky a děti na kolech a odrážedlech. Nelegálně parkující auta nenechávají skoro žádné místo pro vzájemné vyhnutí. Odpověď 'spadá do kompetence MP' znám. Občasné přivolání MP problém nijak neřeší, další den na místě vesele parkuje někdo další.
Trávník zničený parkováním
Štěchovická, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 18. 02. 2019
Na parkové cestě vedle budovy v ulici Štěchovická 6 každou noc nelegálně parkují auta. Kromě toho, že auta překážejí, se jim také povedlo zcela zničit trávník vedle cesty. Místo trávy je zde nyní nevzhledné bahno. Občasné přivolání MP problém nijak neřeší. Parkující dostanou pokuty a druhý den zde parkují jiní. Bylo by možné vjezdu aut nějak fyzicky zabránit?
Permanentní parkování v pěší zóně
Thámova, Praha 8
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 04. 11. 2017
Pěší zóna u metra Křižíkova je neustále obsazena parkujícími auty. Policie tudy občas projde a rozdá lístečky, ale dlouhodobý efekt je nulový. Jsou zde lavičky nabízející příjemné posezení. Využít je ale prakticky není možné, protože před každou lavičkou parkuje auto. S autem metr od nosu posezení již tak příjemné není - a lavičky téměř nikdo nevyužívá. Na fotce zcela běžný stav v poledne, kdy je sem zakázán vjezd všem vozidlům včetně zásobování. Sporadická represe ze strany policie nepomáhá. Lepší by byla nějaká forma prevence. Například výrazně fyzicky omezit možnost vjezdu, aby se sem vešlo daleko méně aut a aby nemohla zajíždět tak blízko k lavičkám.
Značka pro segwaye blokuje půlku chodníku
U nádražní lávky, Praha 8
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 02. 04. 2017
Značka vymezující zákaz segwayů je umístěna ve velmi úzkém místě, kudy ve špičce plyne nekončící řeka lidí. O pět metrů dál je přitom chodník několikanásobně širší.
Cyklisté jezdí rychle Žižkovským tunelem
Pražačka, Praha 3
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 08. 2016
Žižkovským tunelem smí jezdit kola, což je fajn. Problém je, že mnoho cyklistů při cestě dolů nepoužívá brzdy a jedou 'co to dá'. I když mají situaci pod kontrolou a chodcům se vyhnou, je to pro pěší nepříjemná situace. Člověk jdoucí dolů vnímá potenciální ohrožení blížící se zezadu a nemá žádný vliv na to, zda se mu vyhne. Myslím, že by pomohlo nainstalovat nějaké zpomalovače, které by cyklisty donutily každých pár desítek metrů přibrzdit a dávat víc pozor. Podotýkám, že podnět hlásím jako člověk, který tunelem převážně jezdí na kole. Snažím se kolem chodců projíždět pomalu, ale jsem spíš v menšině.
Auta parkující na chodníku
Sečská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 23. 03. 2016
Před domem je na chodníku pěkný plácek, který si řidiči zvykli využívat jako parkoviště. Bohužel tím brání využívání chodníku, když zde stojí delší auto, nejde projít s kočárkem. Volat policii nepomáhá. Přijedou, rozdají bločky, zítra tam vesele parkuje někdo jiný. Nešlo by zde parkování nějak zabránit? Dva dobře umístěné sloupky by problém vyřešily.
Chybějící přechod na zastávku tram Vozovna Strašnice
Vinohradská, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2016
Na zastávku tramvaje nevede žádný přechod. Překonat dvouproudou silnici bez jakékoliv ochrany není vůbec příjemné.
Nebezpečné přecházení v ulici Štěchovická
Štěchovická, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 04. 2015
Cesta od nedalekých domů na zastávku autobusu Dobročovická vede přes nebezpečné místo. Silnice na obě strany zahýbá, takže nejsou vidět přijíždějící auta. Chodí tudy hodně lidí, chybí zde však přechod. Na obrázcích je vidět rozhled doleva a doprava. Ideální by bylo vybudovat přechod a k němu bezpečnostní opatření (zpomalovač, ostrůvek...).
Nebezpečný přechod blízko zastávky Ořechovka
Střešovická, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 04. 2015
Pro lidi bydlící v ulicích severozápadně od zastávky Ořechovka vede na tramvaj jediná cesta po chodníku, který je přerušen nebezpečně strmým přechodem. Z fotografií není sklon tolik vidět, ale když je sníh nebo led, je přecházení přechodu velmi adrenalinový sportovní výkon i pro mladé zdravé lidi. V okolních vilách žije mnoho starých lidí, kteří v zimě raději nikam nejezdí, protože cesta na tramvaj by pro ně mohla skončit ošklivou zlomeninou. Nevím, jaké řešení by bylo nejlepší. Vzhledem k tomu, že přecházená ulice - Západní - je jednosměrná a velmi krátká, nebál bych se ji pro auta na této straně uzavřít a přechod stavebně srovnat s úrovní ulice Střešovická. Řidiči bydlící v ulici Západní mohou velmi snadno vyjet jinudy, například hned sousední ulicí Východní. Předem děkuji za jakékoliv řešení, myslím, že může předejít mnoha modřinám a úrazům.
Zapomenuté dlaždice na chodníku
Podolská, Praha 4
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 08. 2014
Po rekonstrukci ulice Podolská zůstaly na chodníku zapomenuté dlaždice. Včera jsem si o ně ukopl malíček.
Parkování na přechodech a blízko přechodů kolem České televize
Na hřebenech II, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 17. 11. 2013
Na pozemku před Českou televizí nedodržují parkující auta předepsanou vzdálenost od přechodů, často dokonce parkují přímo na přechodech. Situace je každý den podobná. Nikdy jsem si nevšiml pokutujících strážníků nebo odtahů. Prosím o pravidelné kontroly a postihování nebezpečného a bezohledného parkování.
Nedokončená rekonstrukce Podolské
Podolská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 31. 07. 2013
Podolská ulice je skoro rok rozkopaná a nezdá se, že by zde někdo pracoval. Nejsou dokončené chodníky a stání pro auta, ulici hyzdí odporný plot.
Louže na přechodu na Staroměstské
Křižovnická, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 07. 05. 2013
Na okraji silnice, přímo na přechodu je prohlubeň, kde se tvoří louže. U přilehlého semaforu čekává mnoho chodců. Čas od času se najde bezohledný člověk v autě, který louží projede a čekajícím dopřeje blátivou sprchu. Prosím o odstranění prohlubně.
Odpadkový koš u tlačítka pro chodce
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 04. 2013
Již tak dost ponižující neustálé mačkání tlačítka pro chodce na Hradčanské je ještě 'vylepšeno' umístěním odpadkového koše hned vedle sloupu s tlačítkem. Každý, kdo chce na Hradčanské přejít, tak má zážitek obohacen i o čichové vjemy podle aktuálního obsahu koše. Řešení je prosté - koš umístit jinam.
Auta nerespektují vyhrazený pruh pro autobusy
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 10. 2012
Na Hradčanské je vyhrazený pruh pro autobusy a cyklisty. Auta jej nerespektují. Čím větší je provoz, tím vyšší procento aut příkaz porušuje. Když je aut málo, drží se většinou ve svém pruhu. Jakmile se ale vytvoří zácpa, nahrnou se vesele i do pruhu pro autobusy, čímž vytvoří zácpu i v něm a zcela popřou jeho smysl. Ještě nikdy jsem neviděl policisty, že by tento extrémně častý jen postihovali (narozdíl od pokutování chodců).
Neustálé parkování na zákazu v parku CH. G. Masarykové
Park Charlotty G. Masarykové, Praha 6
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 13. 06. 2012
Auta nepřetržitě parkují na zákazu a vytvářejí nebezpečnou situaci pro chodce, cyklisty i ostatní řidiče.
Přechody na Hradčanské
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 11. 06. 2012
Situace na Hradčanské je výrazně přátelštější vůči autům než vůči chodcům. Tři faktory chodce při překonávání ulice zásadně znevýhodňují: 1) Semafory jsou vybaveny 'tlačítkem pro chodce'. To u takto frekventovaného přechodu považuji za zbytečnost. Většinu dne je přechod v plné permanenci a tlačítko tak ztrácí smysl. (Pozn.: vím, že je možné, že je semafor nastaven v režimu, kdy tlačítko není třeba mačkat a zelená skočí i tak. Chodci to ale neví a tlačítko stejně mačkají. To není chyba chodců, ale tlačítka, které nijak nehlásí 'teď mě mačkat nemusíš') 2) Intervaly světel jsou výrazně výhodnější pro auta. Zelená pro auta trvá daleko déle (mohu na přání změřit) než zelená pro chodce. Ptám se, proč? Nemám přesná data k frekventovanosti tohoto místa, ale tipoval bych, že jím za den projde daleko více chodců, než projede lidí v autech. Přesto jsou chodci signalizací znevýhodněni a musejí daleko déle čekat. 3) Pro překonání jedné ulice musí chodec postupně překonat tři semafory. Ty navíc nejsou dostatečně synchronizovány a ve spojení s bodem 2) je výsledkem fakt, že chodec musí pro přechod na druhou stranu ulice většinou třikrát čekat na zelenou. Autům stačí pro překonání stejného místa čekat pouze jednou, navíc podstatně kratší dobu. Nepoměr je ohromný a krajně nespravedlivý. Pokud chceme, aby město bylo místem pro lidi, měl by být poměr přesně opačný - stranit hlavně lidem, nikoliv IAD. Nejsem odborník a nevím přesně, jaké je ideální řešení. Spravedlivé by mi přišlo odstranit semafory na tramvajovém pásu a nechat pouze semafory na jedné a na druhé straně ulice. Aby vznikl jeden dlouhý přechod. Na něm pak upravit interval světel tak, aby zelená pro chodce svítila minimálně stejně dlouho jako pro auta. Budu rád za jakékoliv konstruktivní řešení, které místo zprůchodní pro většinu jeho uživatelů, tedy chodců.
Nesmyslně umístěný přechod u zastávky Ořechovka
Střešovická, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Přechod u zastávky tramvaje Ořechovka je umístěn tak, že jej lidé prakticky nemohou využívat. Ve chvíli, kdy vystoupí z tramvaje, se na přechod nemohou dostat, protože by museli jít po kolejích, kudy za chvíli pojede tramvaj, která je přivezla.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020