Vyhledávejte podle: |
Nejnovější podněty |
Seřadit podle počtu hlasů |
Rozpadající se nároží V Tůních
V tůních, Praha 2
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Rozpadající se nároží V Tůních.
Vysypaná dlažba u kandelábru v Korunní
Korunní, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Vysypaná dlažba u kandelábru v Korunní nedaleko zastávky Perunova.
Další díry v chodníku ve Slavíkově
Slavíkova, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Tentokrát ne před bistrem Pho Viet Nam, nýbrž před domem č. 3 a dále směrem ke křižovatce. Také prohlubeň v dlažbě.
Další díry u vodárny
U vodárny, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Chodník má zase vytlučená místa - každý rok to samé. Vyplatilo by se jednou to kvalitně předláždit než to rok co rok flikovat.
Pěšina místo chodníku v Dětské
Brigádníků, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Pěšina místo chodníku v ul. Brigádníků - zarostlý chodník. Pro srovnání fotka chodníku prakticky nezarostlého, protože udržovaného.
Díry v chodníku na Dvouletkách
Dvouletky, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Díry v chodníku na Dvouletkách, o kus dál v chodníku zcela nesmyslně zabetonovaný velký kámen.
Díra v chodníku na Francouzské
Francouzská, Praha 2
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Díra v chodníku na Francouzské zhruba tam, kde ústí v Máchovu ulici.
Propadající se poklop Na Zámecké
Na Zámecké, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Propadající se poklop Na Zámecké.
Eroze na Kačerově
Michelská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Deště splachují zeminu do chodníku a dále na přechod pro chodce / do vozovky nedaleko stanice metra Kačerov.
Výtluk na rohu ulice Pplk. Sochora
Pplk. Sochora, Praha 7
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Výtluk na rohu ulice Pplk. Sochora a Bubenské.
Uvolněné dláždění Na Žertvách
Na žertvách, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Uvolněné dláždění Na Žertvách - kostky se uvolňují a některé už jsou vytlučené.
Díry v dláždění na Malostranské u metra
Klárov, Praha 1
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Kolem pítka na Malostranské jsou přímo u výstupu z metra díry v dlažbě.
Díra v dláždění v ulici Jelení
Jelení, Praha 1
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 14. 08. 2014
Vysypaná dlažba na Jelení před Hotelem Jelení dvůr.
Jednosměrka Na Slupi-Horská
Horská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 14. 08. 2014
Jsem svědkem, prakticky denně, jak do ulice Horská někdo odbočí z ul. Na Slupi, aniž by zaznamenal, že jde o jednosměrku. DZ 'Zákaz vjezdu vozidel v jednom směru' je snadno přehlédnutelná zejm.pro toho, kdo přijíždí zpoza rohu z ul. Na Slupi.resp. Je možné např. značení zvýraznit, resp.umístit 'Zákaz vjezdu vozidel v jenom směru' na obě strany komunikace? Dodávám, že na problém jsem již upozorňoval před rokem a situace se nezlepšila. díky.
Semafor proti chodcům v Karmelitské
Karmelitská, Praha 1
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 14. 08. 2014
Semafor v Karmelitské před tramvajovou zastávkou ve směru z centra má velmi zvláštní chování: 1. do zastávky přijede tramvaj ve směru k Újezdu 2. za tramvají automaticky a okamžitě padne červená pro auta (která stejně nikam nemůžou, stojí jim v cestě ta tramvaj), ale 3. v opačném směru (k Malostranskému náměstí) zůstává pro auta zelená, a tudíž chodci mají červenou. Pokud si chodci mezi příjezdem a odjezdem tramvaje stisknou tlačítko pro přecházení, dostane se jim po odhlášení tramvaje krátkého volna; ve všech ostatních případech je tlačítko přecházení zjevně zařadí do cyklu o minimální délce přes 1 minutu. V praxi to vypadá tak, že si chodci (což jsou v tomto místě povětšinou turisté) stisknou tlačítko, čekají, čekají, čekají, a nic se neděje; v tom horším případě navíc během čekání vidí, že auta stojí na červenou (od MN), a chodci rovněž. V obou případech to vede k chování, kdy se chodci do vozovky vrhají na červenou, což je nežádoucí. Situace, kdy má volno pouze směr od Újezda, je obzvláště nebezpečná - chodci vidí zastavenou kolonu od MN a mají tendenci předpokládat, že zastaví oba směry (viz obrázek - auto vpravo má červenou, chodec má červenou, jen směr k MN má volno). Vzhledem k provozu v ulici tvrdím, že častější volno pro chodce by přispělo ke zvýšení bezpečnosti dopravy na tomto místě, aniž by zároveň omezilo plynulost dopravy: pokud už tu je kolona, několikavteřinové čekání na přechodu ji neovlivní; při plynulém provozu není hustota dopravy taková, aby bylo nutné mít interval jako na magistrále. Navíc: hned následující semafor (u MŠMT) zařazuje fázi pro chodce téměř okamžitě po stisknutí tlačítka, byť ho využívá výrazně méně chodců; proč tak zásadní rozdíl v chování na 100 metrech? Navrhovaná opatření: - ve fázi 'tramvaj v zastávce' zařadit volno pro chodce (pochopitelně s červenou v kolizních směrech) a/nebo - zkrátit minimální délku fáze volna pro vozidla tak, aby chodci nepřecházeli na červenou z frustrace, když se v rozumné době nedočkají odezvy
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020