Úvod Problémy ve vašem okolí Praha 1 Výstup z tramvaje na Újezdě

Výstup z tramvaje na Újezdě

Na tramvajové zastávce Újezd (ve směru od mostu) jsou cestující nuceni vystupovat do jízdní dráhy automobilů. Bohužel je zde běžné, že na této komunikaci stojí auta čekající na zelenou, takže výstup z tramvaje je znatelně ztížen.
Občas na této zastávce vystupuju s kočárkem a jistě si dovedete představit, co nastane - vystoupit prostě nejde.

Zaslal: Radek Schich, 12.12.2014 v 21:29

Vítězná, Praha 1

Ch Také chci zlepšit19

Aktualizace podnětu

02.07.2023

Václav Kříž přidal následující aktualizace podnětu:

Mám za to, že podnět bude vyřešen při připravované rekonstrukci ulice při/krátce po připravované rekonstrukci tramvajové trati.

Komunikace o řešení podnětu

Odpoveď: 06.01.2015 00:39

Chodci sobě: Podnět byl MČ Praha 1 předán na Odbor dopravních agend MHMP.

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (0) Ne (0)

Odpoveď: 19.02.2015 00:42

Vážený pane Schichu,
v současné době nám stavebně technický stav neumožňuje jiné řešení vámi popsané situace. Na území hlavního města evidujeme více těchto míst a snažíme se je řešit komplexně, ale jen tehdy pokud se v dané lokalitě provádí rekonstrukce uličního prostoru. Jako tomu bylo např. při rekonstrukci tramvajové tratě v oblasti Vodičkové a Spálené ulice na Praze 1. Při rekonstrukci daného místa budeme určitě požadovat, aby Vámi popsaná skutečnost byla co nejvíce eliminována.

S pozdravem

Ing. Lukáš Pirkl
specialista silničního správního úřadu
oddělení silničního správního úřadu
odbor dopravních agend

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (1) Ne (0)

Diskuze

řidič tramvaje: Je sice pravda, že takovéto zastávky mají několik nevýhod až problémů - počínaje jejich bariérovostí, ale tento problém je řešitelný (z nedostatečných prostorových možností pro jiné řešení) např. výstavbou jen tzv. Vídeňské zastávky = nástupní/výstupní pocha zůstane ve vozovce, ale bude vyvýšená do úrovně chodníku, od něhož bude oddělena sloupky/patníky (léta jsou takové např. zastávky Albertov ZC pro l.6, 18 a 24 či Nádraží Vysočany ZC).
= V uvedeném řešení stále bude hrozit, že TRAM zastaví podél kolony aut popojíždějících v koloně před SSZ (světelným signalizačním zařízením) instalovaným za zastávkou = je v danou chvíli nemožné vyložení kočárku z TRAMvaje.

Ze zkušenosti, SE MUSÍM TÁZAT, JESTLI SI ZA NEVYSTOUPENÍ S KOČÁRKEM V TAKOVÝCHTO ZASTÁVKÁCH NEMŮŽOU CESTUJÍCÍ SAMI - NESYGNALIZACÍ (ČI ŠPATNOU - ZEJMÉNA VELMI BRZKOU ČI NAOPAK MOC POZDNÍ) VÝSTUPU S KOČÁRKEM ŘIDIČI?
Uvedené se má provádět dvojím stisknutím tlačítka "výstrahy/signalizace k řidiči" před vjezdem TRAMvaje do zastávky. Nikoliv již při výjezdu z té předchozí (hrozí zapomenutí řidiče na uvedenou signalizaci kvůli řešení několika "ošemetných"dopravních situací během další jízdy) či naopak až po zastavení TRAMvaje v zastávce a otevření dveří v ní (v některých/starších typech TRAMvají zmáčknutí příslušných tlačítek spustí výstrahu "ukončete nástup/výstup" ve dveřích = většina cestujících, a to včetně těch mačkajících to tlačítko si myslí jisté "nemilé" věci o řidiči)!
25.03.2015 v 00:05