Vyhledávejte podle: |
Nejnovější podněty |
Seřadit podle počtu hlasů |
Chybějící chodník v ulici Na Pomezí, Košíře, Praha 5
Na pomezí, Praha 5
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 13. 10. 2016
chybějící chodník v ulici Na Pomezí, Košíře, Praha 5 - začátek prvního úseku je označen dopravní značkou POZOR PROVOZ CHODCů VE VOZOVCE - ulice byla před pár lety zprovozněna, původní chodník a cyklostezka se změnila na silnici - v časti ulice je úsek, kde je chodník a silnice oddělena pomocí svodidel - u domu č. 470/20 je další menší úsek asi 20m, kde chodník chybí
Přechod pro chodce Pod Lipkami u dětského hřiště Okrouhlík
Pod lipkami, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 10. 2016
Po dostavění nového bytového domu U Okrouhlíku byl obnoven přechod v původním místě. Podle mého je místo nevyhovující - za prvé, je v zatáčce velmi blízko hlavní silnice Podbělohorské, za druhé nachází se těsně za výjezdem z garáží nového objektu bytového domu (dítě přejde přes přechod a vběhne na chodníku pod vyjíždějící auto). Mnohem lepší by bylo přechod přesunout dále od Podbělohorské, na druhou stranu ulice U Okrouhlíku (u č.p. 1). Vzhledem k tomu, že je přechod umístěn bezprostředně vedle dětského hřiště, bylo by vhodné ho doplnit zpomalovacím prahem nebo ho udělat vyvýšený. V ulici U Okrouhlíku jsou též jesle, školka a dětské středisko, takže provoz chodců s dětmi je opravdu velký.
Propadlý chodník v ul. 28. pluku po rekonstrukci neopraven
28. pluku, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 10. 10. 2016
Na ul. 28 pluku č. p. 3, (zastávka autobusu) proběhla rekonstrukce přilehlého domu. Po opakovaném najíždění těžkých nákladních aut se stavebním materiálem, jehož jsem byl svědkem, došlo na více místech k propadnutí chodníku. Předpokládám, že by provádějící firma měla být vyzvána k uvedení chodníku do původního stavu, když tak neučinila sama. (Pozn: fotka je z doby před započetím rekonstrukce).
Parkování a jízda přes trávu u Štěpařská 808 a 809
Štěpařská, Praha 5
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 10. 10. 2016
U parkoviště před domy Štěpařská 808 a 809, každý den během dne někdo parkuje (foto 1 a 2) nebo přejíždí přes trávu (foto 3 a 4 - bohužel jen stopy) aby si ušetřili 20m chůze, i když jsou volná parkovací místa. Cca před měsícem zde byli zasypány vyjezděné koleje a uklizeno bahno z chodníků/silnice (děkujeme), ale bohužel koleje jsou znovu vyjeté a bahno si opět nosíme až do domu a zimní počasí tomu nijak nepomůže (dokud nebude sníh). Sice chápu, že někdy je to nutné, ale toto je zde na denním pořádku. Během noci zde neparkují, již vědí, že je městská policie snadno zastihne při své obchůzce (sídlí od nás cca 100m), když se zde zdrží po delší dobu. Pravidělne kontaktujeme městskou policii, která ochotně přijede udělí pokutu (pokud to stihne) a tím to končí, jak sami strážníci říkají jsme na ně krátcí to bychom tu musel někdo neustále stát. Proto se obracím na tento portál, zda by bylo možné provést nějaké trvalejší řešení např jeden velký kámen, alespoň k přechodu ať tam každý den neprojíždí a nemáme bahno na chodníku.
Chybějící přechody/pěší vazby na křížení ul. Třístoličná-Pod Lipkami
Třístoličná, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 10. 2016
Prostor křížení ulic Třístoličná/Pod Lipkami je nevyhovující a zmatečný. Není zde definováno funkční vymezení a z prostoru to nejde ani vyčíst. V celé oblasti nejsou žádné přechody a přejít komunikaci je zde velmi nebezpečné. V některých okamžicích křižovatkou projíždí i čtyři auta najednou. Přechází zde lidé z místních rodinných a bytových domů na cestě na zastávku autobusů v Podbělohorské nebo zastávku tramvají na Plzeňské. Dále zde přechází děti z blízké mateřské školy a většina aut ani nezpomalí. Vše se dá vyřešit velmi levně. Návrhy: Pěší zóna ve zmíněné oblasti - lokální ohnisko - centrum dění. Zóna 30 v celé oblasti ohraničené ulicemi Podbělohorská a Pod Stadiony (nutné vyznačit přechody pro chodce). A nebo jednoduše a pouze přechody pro chodce (tak aby splňovaly České/Evropské technické normy). Možná by i pomohlo vodorovné vyznačení parkovacích stání, tím by se prostor silnice o něco zúžil.
Nevyhovující přechody pro chodce v ulici Podbělohorská
Podbělohorská, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 10. 2016
Přechody pro chodce v ulici Podbělohorská, konkrétně v záhybu u Okrouhlíku (viz. přiložené fotografie) jsou nebezpečné. Silnice zde má jeden jízdní pruh ve směru do centra a dva jízdní pruhy ve směru z centra. Myslím, že je zbytečně předimenzována. Dva jízdní pruhy podněcují řidiče k rychlejší (dá se ověřit měřením) a méně obezřetné jízdě. Požadovanou rychlost 30 km/h před základní školou Podbělohorská téměř žádný motorista nedodržuje. Je zde vidět velký rozdíl s hodně místy na Praze 6, kde radnice dbá o své občany a instaluje video radary pro úsekové měření rychlosti. Na obou přechodech jsem se již několikrát setkal s ohrožením chodců ze strany řidičů motorových vozidel. Přechody nevyhovují Českým technickým normám a je třeba vybudovat “oddělovací ostrůvky“ nebo silnici zúžit a využít jeden z jízdních pruhů pro dopravu v klidu (parkování vozidel). Silnice se stejně o pár metrů dále omezuje na jeden jízdní pruh v každém směru. To by mohlo také pomoci se situací, která nastala po zavedení modrých zón v okolí Plzeňské a Vrchlického a naše čtvrť se stala odkladištěm aut pro motoristy ze všech koutů ČR. Řešení situace není o velkých investicích. Vše se dá řešit dočasně jen vodorovným značením, popřípadě mobilními ostrůvky. Pokud se v budoucnu bude ulice stavebně a technicky upravovat, jde vše finálně vyřešit i stavebně. Prosím vás tedy o vyřešení této situace. Včetně kvalitního osvětlení přechodů pro chodce.
Chodník a přístup ke kontejnerům v ulici Dětská u Černokostelecké
Dětská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 07. 10. 2016
Před kontejnery na tříděný odpad se tvoří velká louže a bláto, což komplikuje přístup ke kontejnerům. Prostor před kontejnery by měl být se zpevněnou plochou v celé šířce umístěných kontejnerů. Navíc kontejner na papír špatně drží v otevřené poloze. A chtěl bych připojit i dotaz, zda tato severní část chodníku bude také někdy opravena s dlážděným povrchem, jako je jižní část chodníku od ulice Pod hotelem?
Nevhodně umístěné dopravní upozornění na chodníku v Topolové
Topolová, Praha 10
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 06. 10. 2016
V Topolové ulici před křižovatkou s Podléškovou je umístěna tabule s dopravním upozorněním tak nešťastně, že zabírá skoro tři čtvrtě chodníku. To určitě není vhodné řešení, už proto, že tudy chodí děti z blízké školy atd. A vůbec, už z principu. Je vlastně skoro až úsměvné, že to tam někdo – nevím bohužel, kdo, – mohl s klidným svědomím dát...
Stav okolí stanice metra Skalka
Úvalská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 05. 10. 2016
Stanice metra Skalka byla postavená někdy v roce 1990 a od té doby nebyla modernizována. Měla být modernizována v rámci projektu polyfunkčního objektu někdy v roce 2002, ale místo toho se postavila budova statistického úřadu. Stav stanice Skalka je havarijní a přiložené foto je pár dní starý stav při mírném dešti, kdy střechou protékala voda a kanály nebyly schopné brát vodu ze střechy. Tak pak v proudech protékala prostorem pro čekání na BUS.
Údržba zeleně v okolí metra Skalka
Žernovská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 05. 10. 2016
Jedná se o stále stejný problém. Dřív obec i DPP pozemky udržovali 5x ročně. Teď stěží 1x ročně. Toto místo je dlouhodobě neudržované. Již jsem před nedávnem na něj upozorňoval, došlo k částečné upravě, ale opět vypadá hrozně. Z pozemku je veřejné WC pro bezdomovce a opilce z blízkého buffetu.
Nepohodlně úzký chodník kvůli květináčům
Strakonická, Praha - Velká Chuchle
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 04. 10. 2016
Velké betonové květináče na Praze 5 už několik let zužují šířku východního chodníku podél Strakonické ulice. Chodník je tak úzký, že širší kočárek tamtudy nemusí vůbec projet a dva kočárky se nevyhnou. Na několika místech jsou navíc květináče posunuté směrem do chodníku, takže prostor ještě více zužují. Prosím o odstranění/přesunutí těchto nevhodných zábran.
Nepřehledný bariérový přechod v ulici Čiklova
Čiklova, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 03. 10. 2016
Přechod je nebezpečný. Chodec nemá kvůli zaparkovaným autům dobrý rozhled, a proto musí vstoupit do vozovky. Auta navíc projíždějí velkou rychlostí, často se vyřítí zpoza zatáčky, času na přechod moc není. Co se týče pohodlí, přechod je bariérový, člověk musí dávat pozor, aby neklopýtl nebo se v dešti nesmekl. V kombinaci s malým rozhledem a rychlými auty se jedná o opravdu nepříjemnou zkušenost. Návrh: zúžit přechod (vytvořit bezbariérový záliv z obou stran) a umístit upozornění řidičům na chodce (případně i radar.) Děkuji za vyřízení!
Kampa - napojení dlažby na patky protipovodňových stěn
Na Kampě, Praha 1
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 30. 09. 2016
Po celé délce ulice Na Kampě jsou patky pro rychlou instalaci mobilních protipovodňových stěn. Dlažba kolem nich je v žalostném stavu. Je to způsobeno tím, že patky jsou uloženy v betonu, který začíná jen několik centimetrů pod povrchem. Nevejde se tam tedy plnohodnotná dlažební kostka, jen jakési nařezané tenké kusy kostek, které kvůli jejich výšce špatně drží a neustále vypadávají. Přímo na turisticky velmi exponovaném místě je tak dlažba přímo pro ostudu, zvrknutí nohy nebo pád z kola. Technicky by se to asi dalo vyřešit uložením/přílepením krajní řady dlaždic do nějakého lepidla/tmelu/asfaltu/betonu/... I vyasfaltované by to snad vypadalo líp :)
Chybí přechod na zastávku tramvaje Albertov
Na slupi, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 30. 09. 2016
V místě kde chodí mnoho lidí na zastávku Albertov není přechod na tram ostrůvek. Provoz emisní dopravy tedy aut, je v tomto místě velký. Přechod sem patří.
Chybějící chodník od Tesca v Přetlucké k metru Skalka
Přetlucká, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 29. 09. 2016
Od Přetlucké ulice (resp. od obchodu Tesco) směrem k metru Skalka chybí chodník. Dříve nebyl potřeba, ale po postavení obchodu zde logicky chybí. Lidé si tak vyšlapali dvě nové cesty. Jedna zde vznikla nedávnou opravou plynovodu. Provedení této cesty je tak jen formou vyšlapaného trávníku. Druhá cesta je částečně zpevněna zatravňovacími dlaždicemi, ale dále jde opět jen o vyšlapaný trávník. V dešti či zimě pak jde spíše o bahniště. Domnívám se, že by bylo důstojné zde nechat zbudovat adekvátně široký a hlavně zpevněný chodník, k čemuž bych rád tímto dal podnět. Děkuji Antonín Moravec
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020