Vyhledávejte podle: |
S odpovědí, Praha 3 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Osiřelé rabátko a polní cesta
nám. Jiřího z Poděbrad, Praha 3
Kategorie: Jiné
Zasláno: 06. 05. 2012
Za kostelem u Milešovské ulice je jedno osiřelé rabátko - nejspíš tu čeká na strom, nebo na nějaké guerilla gardenery. O kus dál je polní cesta dokazující, že zkratky málokdy najdou cestu na rýsovací prkna plánovačů. Bylo by příjemné, aby to došlo úřadu městské části Praha 3 a zpevnila takto vyšlapané cesty rastrem, místo aby předstírala, že neexistují.
Laguna na přechodu pro chodce
Libická, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 06. 05. 2012
Na rohu Vinohradské s Libickou je u kraje vozovky velká proláklina. Ta se za dešťů plní vodou - jako na potvoru je na přechodu pro chodce, takže se chodci musejí zebře vyhýbat a obcházet ji, aby si nenabrali do bot.
Rozbité a sflikované chodníky v Jagellonské ulici
Jagellonská, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 05. 2012
Skoro po celé délce Jagellonské ulice jsou chodníky rozbité, sflikované, plné děr a výmolů, drolí se... místy hraničí s neschůdností. Fotografie byla pořízena před domem č. 12.
Velice problematická ul. Jana Želivského
Jana Želivského, Praha 3
Kategorie: Jiné
Zasláno: 02. 04. 2012
Dobrý den, prakticky celá délka ul. J. Želivského je k chodcům nepřátelská, a to nejen proto, že je denně přetěžována nákladní automobilovou dopravou. Tramvajové ostrůvky zde jsou umístěny uprostřed komunikace, na mnoha místech cestující při čekání nechrání ani primitivní zábradlí, vozovka příšerná, rozbitá - hluk, prach, nebezpečí nehod... I přesto, že jsou na NĚKTERÝCH místech u refýží konečně přechody pro chodce řízené světelnou signalizací, stále je celý tento úsek pro chodce velice nebezpečný, a to zejména z důvodu zcela beztrestně tolerovaného překračování povolené rychlosti, zpravidla proto, že řidiči se snaží 'stihnout zelenou'. Velice problematický je v tomto ohledu úsek Ohrada-Jeseniova, kde se vzhledem k hustotě zástavby a tramvajového provozu na zastávce Biskupcova pohybuje velké množství chodců, velké množství lidí je nuceno se tísnit na zcela prostorově nedostačujících refýžích (což je další problém). Řidiči aut v tomto úseku často nerespektují povolenou rychlost, nadto i rychlost 50 km/h je zde příliš vysoká vzhledem k bezpečnosti chodců. Navrhuji omezení rychlosti, nebo alespoň instalaci stálého radaru s kamerou a důsledné postihy za překračování rychlosti. Dále je nutno řešit nedostatečnou kapacitu tramvajových ostrůvků spojenou např. se svedením okolních dvou jízdních pruhů v každém směru do jednoho... Argument, že jde o jednu z hlavních dopravních tras napříč Prahou, a tudíž je nutno udržet jistou 'průjezdnost', považuji za zcela odporující zdravému rozumu. Dopravu je nutno regulovat, přizpůsobit obyvatelům, nikoli tranzitu.
Přechod nakřivo na nám. W. Churchilla
nám. Winstona Churchilla, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 03. 2012
Přechod od DOSu k VŠE v rohu náměstí, po kterém denně přejdou tisícovky studentů na cestě od tramvaje na Vysokou školu ekonomickou, je umístěný tak, že většina pěších chodí mimo něj (na obrázku) a auta jim to dávají jaksepatří najevo. Přitom by stačilo přechod posunout výš na začátek ulice U Rajské zahrady a dovést k němu chodník se schůdky od vstupní lobby DOSu.
Přechod Na Ohradě
Hartigová, Praha 3
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 28. 02. 2012
Křižovatka Ohrada - ulic Koněvova a Želivského, která pokračuje za křižovatkou jako ulice Pod Krejcárkem. Na přechod této 'dvojsilnice' máte necelé dvě vteřiny. I zdravý mladý člověk jej (přechod) překoná pouze když běží. Tělesně postižený nebo senior by snad jedině musel zůstat stát uprostřed (na malém ostrůvku). Ale i tam by už došel na červenou...
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020