Martin Šubrt: Zas tak úplně jednoduché to není. V místě, kde jde na fotce slečna je směrem k DOSu zelený pás (samozřejmě vyšlapaný). Za ním je hned sloup a ještě parkovací automat. Když pás skončí o kousek výše, už je zase naproti východ, ale i výjezd z Ekonomky a tam přechod být nemůže. A ještě výše, v místě pořízení snímku, už by opět přechod používán nebyl.

Tj. úprava by znamenala -6 parkovacích míst (ty dvě vlevo a nejméně 4 vpravo, protože ulice U Rajské zahrady je obousměrná a na přechod by muselo být vidět -což je dnes splněno tím, že je přechod až za křižovatkou). Dále by to asi muselo být na stavební povolení, protože by se musel předláždit ten zelený pás. A jelikož by šlo o nový přechod, tak by měly být rovnou bezbariérové úpravy, k tomu posun parkovacího automatu. Kdo ví, jestli mělko pod chodníkem není nějaká síť apod. Inu, nebylo by to levné a lze pochopit, proč přechod, který tam je vznikl tam, co je.

Samozřejmě hlavní pěší trasa vede přímo kolem DOSu, takže by úprava byla logická, nicméě z hlediska možnosti relativně slušně přejít tam přechod je a aktuálně se každá koruna obrací spíše ve směru případné realizace míst, kde je to opravdu nebezpečné, ne tam, kde je to tak "bezpečné", že se masově chodí mimo přechod ve vzdálenosti cca 10 metrů od něj.
28.03.2012 v 18:44

(5) (0)

   

Honza: A nebo prostě dát zónu "tempo 30" nebo "pěší zónu" a v podstatě tak zlegalizovat přecházení všude mimo přechod. Vím, že je to z mé strany fantasmagorie, ale něco na to bude ne ?
Martin: problémem -6 parkovacích míst bych se moc nezabýval, stejně kdo chce tak si zaparkuje kde chce. Ostatní argumenty jsou OK.
Jinak celkovou upravu by to chtěl a to v návaznosti na spojení z hlavním nádražím za 7.nástupištěm
30.03.2012 v 10:12

(2) (2)

   

pp: jdděte se znama 30 do haje....... uz tak se na studenty plati hodne a nealo z toho jde z penezek motoristu
30.03.2012 v 15:07

(1) (5)