Vyhledávejte podle:



S odpovědí, Praha 4

Seřadit podle počtu hlasů
Propadlý chodník u bytového domu Mojmírova - Praha 4
S odpovědí

Propadlý chodník u bytového domu Mojmírova - Praha 4
Mojmírova, Praha 4

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 02. 01. 2023

Dobrý den, před bytovým domem Mojmírova 1710/15 je na dvou místech propadlá dlažba chodníku. Je však otázkou, co za propadem stojí, jestli se nejedná o větší problém. Každopádně tento problém je tam již dlouhou dobu, snad to není nic zásadního.

obnovení přechodu před ÚPMD
S odpovědí

obnovení přechodu před ÚPMD
Podolské nábř., Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 11. 2021

Kopie dopisu náměstkovi primátora Scheinherrovi: Vážený pane náměstku, jmenuji se Karolina Gilová a žiji v městské části Praha 4 – Podolí v ul. Podolské nábřeží. Dlouhodobě mě a mé nejbližší sousedy trápí chybějící přechod, který ještě kdysi byl před porodnicí a z nám neznámého důvodu byl zrušen. Mám informace od dalších obyvatel této části, že byla několikrát vyvinuta iniciativa k jeho obnově, ale bezúspěšně. Mezi Podolskou vodárnou a Vyšehradskou skálou není jediný přechod, nejbližší je až u tramvajové zastávky Podolská vodárny, a to ještě na opačné straně křižovatky. Myslím, že přecházení ocení nejen rezidenti, ale i návštěvníci či zaměstnanci porodnice, kteří sem přeci nejezdí pouze automobilem. V nedávné době byla také na nábřeží vyznačena nová opatření pro cyklisty, která vedou dále do Vyšehradského tunelu a do centra. Určitě mají své opodstatnění i přesto, že na protější straně dvouproudá cyklostezka již je. Na tu je ovšem velmi obtížné bezpečně najet, zejména, pokud jedeme s dětmi. Blízko místa, kde kdysi býval přechod pro chodce, je signalizace. Možná, že řešení by šlo doplnit i pro cyklisty. Současně toto opatření může sloužit i jako zklidnění na vjezdu do centra Prahy. Tímto Vás žádáme o podporu, prověření podnětu, resp. event. zahájení přípravy tohoto příčného křížení s pro nás nepřekonatelnou bariérou, která nás, co se mobility týká, dosti odděluje od okolí. Předem děkuji za prozkoumání a odpověď. V příloze přikládám jedno z možných řešení, ale berte to prosím jen jako podnět do debaty. Překonání bariéry v podobě této komunikace nás hodně trápí a 600 m dlouhá zacházka vč. časového zdržení s vyčkáváním na dvou přechodech, nejprve přes ul. Podolská a posléze i přes Podolské nábřeží, ve výsledku může zdržet a prodloužit pěší cestu směr Výtoň až o 15 minut. V příloze 1 je patrná naše každodenní zacházka, pokud chceme s dětmi přecházet bezpečně, v příloze 2 je pak skica možného řešení s ostrůvky. Předem děkuji za prozkoumání podnětu a odpověď.  Hezké dny Karolina Gilová Adresa: Podolské nábřeží 8/26

Chybějící možnost přejít přímo z ulice Pikrtova do ulice Sdružení.
S odpovědí

Chybějící možnost přejít přímo z ulice Pikrtova do ulice Sdružení.
Pikrtova, Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 13. 06. 2021

Z ulice Pikrtovi do ulice Sdružení se musí přejít nejdřív přes ulici Hvězdova, t.j. přes nájezdy na dálnici 5. května, ale tam chybí přechod, musí se obejít. Přitom by byla možnost přejít na stejné straně Hvězdovy do ulice Sdružení, aniž by člověk musel Hvězdovu, t.j. nájezdy na dálnici přejít. Dalo by se projít pod nájezdem na dálnici. Musely by se ale odstranit ploty a zhotovit chodník. Problém je nejspíš, že oplocený pozemek nepatří městu. Dal by se možná vykoupit. Doplnění k fotografiím: foto1: Tento snímek je z ulice Sdružení směrem k dálnici, za dálnicí ulice pokračuje jako Hvězdova. Navrhuji zřídit chodník také po levé straně - tam co jsou zaparkovaná ta tři auta a co je ten travnatý ostrůvek - a pokračovat vlevo pod dálnicí: Foto2: V protisměru od ulice Pikrtovy to vypadá takto, chodník je dokonce už vydlážděn, zřejmě se počítalo s průchodem. Tomu ale brání plot: Foto3: Chodník na rohu Pikrtovy je už upraven pro nevidomé, a rád bych věděl, jak si tito poradí s neexistujícím pokračováním chodníku vpravo dolů do Sdružení (prosím tento komentář by měla obdržet správa města, aby si uvědomila, že tu jsou lidé, kteří přechod nutně potřebují - ostatně tyto nájezdy na dálnici tehdy zřídili ilegálně, jestli si to správně pamatuji). Foto4: Když chci přejít z Pikrtovy do Sdružení, musím zpátky (napočítal jsem 100 kroků), odsud Hvězdovou ulicí až k ulici 5. května. Přechod se světly přes Hvězdovu navrhuji zde na začátku trávníku.

Schodiště v havarijním stavu
S odpovědí

Schodiště v havarijním stavu
Ohradní, Praha 4

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 31. 05. 2021

Nebezpečně zborcené schodiště viz fotografie. Schodiště je velmi nebezpečné používat, jelikož každý schod je jinak vysoký a má jiný sklon. Navíc je velmi dlouhé a případný pád by byl velmi nebezpečný. Již několikrát jsem na něm málem upadl, stejně tak plno dalších lidí (mám na něj výhled přímo z okna), kteří jej využívají jako zkratku ze sídliště/školy.

Nebezpečný přechod v Boleslavově ulici
S odpovědí

Nebezpečný přechod v Boleslavově ulici
Boleslavova, Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 03. 2021

Přechod se nachází v místě, kde se ulice mírně stáčí a chodec ani řidič auta nemají ideální rozhled. Většina aut projíždí ulicí směrem z kopce k náměstí Bratří Synků a má tendenci v těchto místech výrazně zvyšovat rychlost. Především vzhledem k tomu, že jsou v ulici dvě základní školy a mateřská škola a je zde velmi frekventovaný pohyb dětí, by bylo velmi užitečné tento přechod lépe zabezpečit. Ideální by byla nějaká forma retardéru tak, aby byla auta donucena v těchto místech výrazně snížit rychlost. Na začátku Boleslavovy ulice (ve směru od ul. Petra Rezka) je omezení rychlosti na 30km/h, což je dodržováno minimálně.

Řízení křižovatek Budějovická-Antala Staška a Budějovická-Vyskočilova
S odpovědí

Řízení křižovatek Budějovická-Antala Staška a Budějovická-Vyskočilova
Budějovická, Praha 4

Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 08. 02. 2021

Vím, že už se podobné situace jinde řešily, ale mám problém se způsobem řízení křižovatek na ulici Budějovická s ulicí Antala Staška-Sedlčanská a stejně pak i dále s ulicí Vyskočilova-Olbrachtova. Podle mého je tam zcela neadekvátně nastaveno volno pro chodce na přechodech pouze na vyžádání prostřednictvím tlačítka. Chápu obecné argumenty o nutnosti prodlužovat intervaly kvůli času na přejití komunikace, nicméně zde příliš neplatí. Provoz v kolmých směrech je po většinu dne zhruba stejný a není tedy nutné preferovat jeden hlavní, výrazně převažující směr. Ostatně i takt křižovatek je relativně vyrovnaný, byť jsem jej neměřil. Problém s tlačítky ovšem nevidím jen v tom, že když jej chodec s dostatečným předstihem neaktivuje, tak mu systém volno neudělí i přesto, že je na místě v době udělení volna pro rovnoběžný směr (a tedy by to normálně stihl) a je nutné pak zbytečně čekat celou další sekvenci. Byl jsem ale i svědkem několika vyloženě nebezpečných situací, kdy k nehodě chyběly jen centimetry. Když totiž u přechodu stojí více lidí, řidiči odbočující z rovnoběžného směru přes přechod automaticky volno chodců očekávají a často rutinně před přechodem brzdí nebo zastavují. Chodce to pak mate ještě více, když mají stále červenou. Někteří pak i přesto na přechod vstupují, což následně vede ke konfliktům s řidiči, kteří si situaci mezitím uvědomili. Prosím o ověření možnosti deaktivace tlačítek na nezbytně nutnou dobu (dle mého na těchto křižovatkách zcela zbytečná). Intervaly jsou dostatečně dlouhé, aby i při automatickém přidělování volna chodcům umožnily přejít celou šíři vozovky a zároveň nebrzdily provoz aut. Rozhledové podmínky jsou navíc ze všech směrů dostatečné k tomu, aby řidič viděl, zda na přechodu někdo je či nikoliv a nehrozí tedy nenadálé a nečekané 'vbíhání' chodců před vozidla. Jako podpůrný argument bych pak použil současnou epidemickou situaci, kdy se většina lidí brání fyzickému kontaktu s cizími předměty a tím méně chtějí používat věc jako je tlačítko pro chodce.

Chybějící chodník v ulici U Michelského lesa od rybníku Labuť k DDÚ
S odpovědí

Chybějící chodník v ulici U Michelského lesa od rybníku Labuť k DDÚ
U Michelského lesa, Praha 4

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 04. 01. 2021

Chybí chodník viz foto, je tu i nově postavená budova firmy, frekvence lidí se tedy zvyšuje, lidé evidentně nechodí po silnici. Dva se těžko vyhnou, když je mokro, tak to je hrozné.

Nájezdy pro kočárek na Podolské schody
S odpovědí

Nájezdy pro kočárek na Podolské schody
Ve svahu, Praha 4

Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 07. 09. 2020

Dobrý den, ulice Ve Svahu (Praha 4, Podolí) je domovem mnoha rodin s malými dětmi a kočárky. Z ulice je ve většině případů možné dostat se pouze pomocí schodů (na Vyšehrad - vycházkové místo a zastávku trasy metra C, Vyšehrad, prostřednictvím Podolských schodů) nebo směrem dolů k MHD (k řece) pomocí schodů které vedou z ulice Ve Svahu (1) do ulice Pod Vyšehradem. Situace není vůbec příznivá pro maminky s kočárky. Lze zařídit nájezdy na kočárek? Předem děkuji za odpověď a srdečně zdravím, HF

Zřízení nového přechodu pro chodce Nusle
S odpovědí

Zřízení nového přechodu pro chodce Nusle
V Horkách, Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 14. 08. 2020

Dobrý den, chci podat podnět ke zřízení přechodu pro chodce. Jedná se o přechod přes ulici V Horkách vedle ulice Bartoškova (v místě kde se připojuje ulice Maroldova ). Zdůvodnění: - místo je pro přecházení velmi nepřehledné - nejbližší přechod je daleko a chodec by musel využít 3 přechody aby se dostal na druhou stranu - v místě houstne bytová zástavba - a navíc z ulice Bartoškova je nově vstup na Vršovické nádraží který bude po úplném dostavění určitě hojně užíván - z těchto dvou důvodů houstne pohyb chodců přes silnici Už nyní je zde větší frekvence pohybu chodců přes silnici a tento počet se s postupně s dokončovanou bytovou výstavbou bude ještě zvyšovat. Navíc zde přecházejí rodiče s dětmi do školky v ulici K podjezdu. Přecházení vozovky v tomto místě je velmi komplikované vozovka je nepřehledná (je tu zatáčka kam není vidět) a dost frekventovaná. Pokud by nebyla vůle ke zřízení přechodu, jako alternativu navrhuji zřízení ostrůvku v půlce vozovky, kde by chodci mohli při přecházení vozovky počkat a měli by i lepší výhled na přijíždějící vozidla ze zatáčky od ulice K podjezdu. Druhý přechod který bych navrhovala by byl od ulice Maroldova přes ulici K podjezdu k mateřské škole a to proto že zde chodí mnoho rodičů s dětmi.

Chybějící přechod mezi plaveckým stadionem a veslařským ostrovem
S odpovědí

Chybějící přechod mezi plaveckým stadionem a veslařským ostrovem
Podolské nábř., Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 07. 2020

Pro chodce není skoro možné se dostat z přívozu na Veslařském ostrově před plavecký stadion Podolí popř. zpátky k Ruskému kolu, což je oblíbená cesta pro rodiny s dětmi. Situace je ještě nebezpečnější kvůli tomu, že v létě často parkuje na obou stranách ulice Podolské nábřeží tolik aut, že chodec nevidí na vozovku.

Rozbitý chodník mezi ulicemi Jánošíkova a V Jehličí
S odpovědí

Rozbitý chodník mezi ulicemi Jánošíkova a V Jehličí
V jehličí, Praha 4

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 23. 06. 2020

Rozbitý chodník v téměř dezolátním stavu mezi ulicemi 'V Jehličí' a 'Jánošíkova' okolo nového bytového domu 'V Jehličí'. Okolní chodníky byly opraveny, ale na tento se zapomnělo.

Městská zeleň mezi ulicemi Bartoškova-U Pernštejnských
S odpovědí

Městská zeleň mezi ulicemi Bartoškova-U Pernštejnských
Mojmírova, Praha 4

Kategorie: Jiné
Zasláno: 27. 04. 2020

V roce 2013 zde byl dotaz týkající se pozemku ve vlastnictví společnosti AQUA-THERMO, spol. s r.o. S ohledem na uplynulý čas bych ráda na tento dotaz navázala a zeptala se, zda se nějakým způsobem uvažuje či jedná o výkupu předmětného pozemku a zřízení městké zeleně. Případně, zda jsou nějaké jiné plány, které by v této oblasti městkou zeleň rozšířily i jiným způsobem. Předem děkuji za odpověď.

Hluboký výmol v celkově rozbitém chodníčku nad parkem Jezerka
S odpovědí

Hluboký výmol v celkově rozbitém chodníčku nad parkem Jezerka
Družstevní ochoz, Praha 4

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 21. 02. 2020

V prudkém svahu vedoucím z parku Jezerka do ulice Družstevní ochoz se na křížení chodníčků nachází hluboký výmol, jehož překonání při cestě do kopce např. s kočárkem vyžaduje (i vzhledem k výraznému sklonu svahu) téměř nadlidské úsilí. Výmol již před několika měsíci nahlášen přes aplikaci zmente.to, bohužel bez odezvy příslušného orgánu. Opravu by si vzhledem k míře rozdrolenosti, vzdouvání a rozpraskanosti žádal celý chodníček (ostatně i ty zbylé v tomto svahu nad parkem), ale skutečně akutní opravu potřebuje zmíněný výmol.

Přechod od metra C Pankrác k bussiness komplexu Doudlebská
S odpovědí

Přechod od metra C Pankrác k bussiness komplexu Doudlebská
Na Pankráci, Praha 4

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 01. 2020

Jde o exponovaný přechod, kterým denně proudí tisíce lidí z metra do práce a zpět. Vytíženost přechodu dokládá i fakt, že na něm poměrně často nefunguje světelná signalizace (zelený panáček), nebo tlačítka pro chodce. Řešení v podobě klasického přechodu je pro toto místo zřejmě neadekvátní, neboť kromě častého vzniku technických poruch, jsem na přechodu viděl již mnoho nebezpečných situací vznikajících lidmi pospíchajícími do práce v kombinaci s řadou dodávek spedičních firem, které přechod zdržuje. Vhodnějším řešením by zřejmě bylo nějaké přímé propojení výstupu metra s kancelářskými budovami bez omezení silniční dopravy. Chtěl bych tak zjistit, zda se s nějakou takovou úpravou počítá například v souvislosti s výstavbou metra D, která zřejmě do této oblasti přivede ještě větší množství lidí.

Auta parkující na chodníku U Družstev a na svahu v ulici Sdružení
S odpovědí

Auta parkující na chodníku U Družstev a na svahu v ulici Sdružení
U družstev, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 15. 01. 2020

Děsivá situace s parkováním v ulici U Družstev a v sousední ulici Sdružení v Praze 4. V první jmenované auta denně stojí, klidně i po sedmi, na chodníku tak, že zde není ani centimetr pro chodce. V druhé pak auta parkují na zákazu zastavení na trávě a ve svahu. Oboje by se dalo vyřešit sloupky nebo balisetami a moc doufám, že TSK něco udělá. Řešil jsem i s městskou policií, ale berou to prostě jako skutečnost, že se zde takto parkuje, a situaci neřeší.