Vyhledávejte podle: |
Vyřešené |
Seřadit podle počtu hlasů |
Havarijní stav chodníku a parčíku – Rybalkova u Havlíčkových sadů
Rybalkova, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 15. 05. 2017
Dobrý den, rádi bychom upozornili na havarijní stav chodníku a parčíku u vstupu do Havlíčkových sadů z ulice Rybalkova v Praze 10. V minulosti byly u tohoto vstupu prováděny sanační práce opěrné zdi, po kterých zůstal poškozen zejména travní porost v parčíku. Chodník u vstupu do Havlíčkových sadů byl poškozen už dříve, po pracích na zdi se jeho stav ještě zhoršil (vytlučená kostková dlažba, rozpadlý asfalt – viz fotodokumentace). Vzhledem k tomu, že vchod do Havlíčkových sadů používají denně stovky lidí včetně matek s kočárky, byla by úprava chodníku a přilehlého parčíku více než vhodná. Za ideální řešení považujeme: 1. nové vydláždění (či vyasfaltování) stávajícího chodníku 2. vybudování nového chodníku napříč přes parčík od vchodu do Havlíčkových sadů směrem na roh ulic Rybalkova a Charkovská (přirozená trasa pro minimálně 70 procent chodců – v současné době pouze hliněná stezka, která se po dešti mění v blátivý chodník) 3. vybudování nového chodníku – spojky od schodiště do ulice Košická po hraně svahu do ulice Rybalkova (cca 30 metrů dlažby) – chodí tudy prakticky všichni, kdo míří do Havlíčkových sadů směrem od ulice Černomořská) – v současné době je zde pouze hliněná stezka, která se po dešti mění v blátivý chodník, prostor je navíc často využívaný pro parkování aut zcela v rozporu s jeho původním určením). 4. zatravnění parčíku Vzhledem k tomu, že Praha 10 provádí rozsáhlou rekonstrukci v parčíku u Heroldových sadů, věříme, že v rozpočtu městské části by se mohly najít i finance na námi navržené „kosmetické“ úpravy vstupu do Havlíčkových sadů z ulice Rybalkova. Děkujeme předem, že se tímto podnětem budete zabývat.
Zúžení chodníku na úkor aut
Ukrajinská, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 07. 04. 2022
Frekventovaný chodník spojující nádraží, polikliniku,promenádu Botiče, gymnázium byl nepochopitelně zúžen. Chodci se musí vyhýbat sobě, popelnicím a u aut se hromadí nečistoty. Není respektována vzdálenost parkování od přechodů v ul. Petrohradská a Novgorodská.
Havlíčkova ulice pěší zóna
Havlíčkova, Praha 1
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 31. 10. 2022
Dobrý den, Asi nejhorší označení teď v Praze. Naproti masaryčce na tramvajové zastávce udělali zákaz vjezdu aut a mají to objíždět po kolejích. Ale na jedné straně to vypadá jako normální nájezd na silnici a cedule se zákazem vjezdu je na špatné straně. Na druhem konci udělali železné obrubníky. Takže každý druhy najede na “silnici” aby na konci zjistil ze nemůže jet dal a musí to vycouvat.
Propadající se dláždění před OC Lužiny
Archeologická, Praha 13
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 19. 02. 2020
Na prostranství před OC Lužiny v ulici Archeologická na Praze 13 se už dlouhou dobu propadá dláždění. Jednotlivé bloky se při došlapu hýbou. Pohyb chodců je zde velice nepříjemný, taktéž jízda s kočárkem je znesnadněna. Místo je velice frekventované. Při deštích se v prohlubních dělají velké kaluže.
Poškoz. schody u autobus. zast. Vychovatelna (směr Nádr. Holešovice)
V Holešovičkách, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 07. 09. 2016
Schody vedoucí k podchodu pod ulicí V Holešovičkách praskají a drolí se.
Nestabilní ukotvení konstrukce lanovky na hristi
K rotundě, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 17. 10. 2022
Hřiště na Vyšehradě Konstrukce se při pohybu lanovky hýbe
Dešťová kanalizace ul. Zubrnická, Praha 9
Zubrnická, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 29. 07. 2019
Pokaždé po dešti je na rohu ulice Zubrnická a Nad Šestikopy povodeň. Předpokládám, že je to kvůli dešťové kanalizaci, asi se ucpala nebo asfalt byl nainstalován pod nesprávným úhlem.
Zapomenuté ohrazení na Staroměstském náměstí (P1)
Staroměstské nám., Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 04. 07. 2022
Na Staroměstském náměstí je poblíž Mariánského sloupu už několik týdnů bez zjevného důvodu čtvercové kovové hrazení. Mám za to, že ho kdosi zapomněl odstranit. Minimálně by to stálo za prověření, případně doplnění informační tabulky, oč se jedná.
Lepší přestupování na metru Depo Hostivař
Černokostelecká, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 23. 10. 2012
Přestup z autobusů na metro by byl pohodlnější, pokud bychom věděli, za jak dlouho metro odjíždí. Část končí na Skalce a intervaly jsou na poměry metra dlouhé. Často souprava stojí ve stanici a lze jen hádat, odjede-li za čtyři minuty či deset vteřin. Přitom zde existují vhodné informační panely, které by mohly informace o době do odjezdu zobrazovat. Lidé nevědí, zda mají přidat do kroku, či jestli mají dost času (koupit si noviny, svačinu). K jejich naštvání jim často metro ujede zcela zbytečně. Podnět jsem 23. 12. 2011 poslal na ROPID: ropid@ropid.mepnet.cz Odpověď od Filipa Drápala mi přišla 2.1.2012, za což děkuji. Bylo v ní přeposláno, co napsal Petr Malík z Dopravního podniku: 'Co se týká stanice metra Depo Hostivař, pokusíme se v dohledné době najít vhodný způsob, jak cestující co nejlépe o odjezdech informovat. Děkuji za pochopení Petr Malík' Ke konci září jsem byl na místě znova a informace o odjezdu zobrazena nebyla. (Pokud byla vypnuta jen ten den a jinak funguje, tak se omlouvám, ale nepředpokládám to. Místní pravidelní cestující mne kdyžtak opraví.) Ptám se odpovědné osoby z Dopravního podniku: Kdy začne být na panelech zobrazována informace s minutami a vteřinami do nejbližšího odjezdu metra? Předem děkuji za vyřešení.
Chybějící přechod pro chodce na zastávce tram. Národní divadlo
Masarykovo nábř., Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 10. 2020
Při příjezdu tramvaje chybí přechod pro chodce z refýže na chodník (směr k Žofínu). Obzvláště je to nebezpečné během ranního příchodu dětí do školy Vojtěšská. Také chybí přechod pro chodce při přechodu podél Žofína. Tj. když děti jdou do školy, přechází 2x silnici v místech, kde není přechod pro chodce.
Bariérová zastávka tramvaje Karlovy lázně
Smetanovo nábř., Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 09. 02. 2012
Chodci se při výstupu z tramvaje na této zastávce často potýkají se závažnými nedostatky. Pro lidi na vozíku není zastávka použitelná vůbec, pro další lidi s omeznou možností pohybu jen obtížně. U nízkopodlažních tramavají nelze vyklopit plošinu, zastávky tohoto typu nejsou uváděny jako přístupné ve vyhledávačích na DP Praha. Minulý rok proběhla rozsáhlá rekonstrukce Smetanova nábřeží bez požadovaných úprav. Řešením by byl chodníkový mys, případně zastávka vídeňského typu. Prosím Vás o informaci, jak s tímto podnětem naložíte. Děkuji Erik Čipera, o.s. Asistence
Dočasné dopravní značky v Divadelní ulici znemožňují použití chodníku
Divadelní, Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 10. 08. 2022
Několikrát do roka dochází v ulici Divadelní (v části od Národního divadla až po ulici Krocínova) k záboru parkovacích míst pro účely natáčení filmu (nejspíše v rámci Národního divadla). Dočasné značení je umístěno na chodníku v ulici Divadelní tak nešťastně, že v některých případech nelze po chodníku projít. Nutné dodat, že chodík je opravdu v některých částech úzký a v dnešní době by neodpovídal nejspíše stavebním normám. Obejít toto dočasné značení znamená vstoupit do přímo do vozovky, což například s kočárkem je dost nešťastná situace - automobily zde jezdí velice rychle. Ani použití chodníku na druhé straně ulice není v této části ulice možné - buď je chodník ještě užší nebo zde vůbec není.
casovani semaforu Belocerkevska
Bělocerkevská, Praha 10
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 19. 10. 2021
Podnet se tyka semaforu na prechodu na ul. Belocerkevske vedle Tesco Express, kde je krizovatka s ul. 28. Pluku ve Vrsovicich. V rezimu krizovatky kdy sviti na semaforu zelena sipka vlevo v protilehlem rohu krizovatky pro provoz na Belocerkevske od Edenu smer na ul. 28. Pluku (tzv. signal pro opusteni krizovatky), a provoz opacnym smerem je proto zastaven, sviti i na semaforu pro chodce mezi stredovym ostruvkem a chodnikem na 28. Pluku cervena - pricemz uz mohou dostat zelenou. Prosim o nastaveni semaforu tak, aby v teto fazi krizovatky (se zelenou sipkou) dostali i chodci na tehle pulce prechodu zelenou.
Zákaz vstupu na stezku podél Poncarovy ulice (Jinočanské spojky)
Jeremiášova, Praha 13
Kategorie: Jiné
Zasláno: 12. 01. 2016
Chodník (stezka) podél Poncarovy ulice, po kterém podle mapy.cz je vedena turistická značená trasa KČT i cyklostezka či cyklotrasa, je už asi rok a tři čtvrtě označena značkami zákazu vstupu chodců s dodatkovou tabulkou: 'Komunikace Jinočanská spojka je ve zkušebním provozu, do ukončení zkušebního provozu komunikace je chodník uzavřen.' Přitom jde v podstatě o jedinou rozumnou přístupovou cestu od Stodůlek do skanzenu - středověké vesničky Řepora. Na internetu (http://www.k-report.net/discus/archiv2014/28/23100-archiv-41.html) citoval diskutér Suri v příspěvku 22. září 2014 - 12:22:26 vyjádření, které mu městská část Praha 13 poslala na podnět z dubna 2014: Vážený pane, z TSK hl. m. Prahy nám byl postoupen podnět, který se týká nedokončené stavby Poncarovy ulice. Investorem je hlavní město Praha, zastoupené Magistrátem hlavního města Prahy, odborem městského investora. Předmětná stavba měla být vybudována a zprovozněna, mj. včetně pěší a cyklistické stezky a světelných signalizačních zařízení. Protože v tomto rozsahu dokončena nebyla, podmínkou pro uvedení do předčasného užívání alespoň v omezeném rozsahu, bylo ve stanovisku Magistrátu hl. m. Prahy, odboru dopravněsprávních agend, Policie ČR, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy, odboru služby dopravní policie a našeho odboru, že bez vybudování světelné signalizace u přechodů pro chodce a dokončení všech pěších a cyklistických stezek, nesmí být spuštěn pěší a cyklistický provoz (neodpovídající délka přechodů pro chodce apod.). Protože předmětnou komunikaci nenechal stavebník dosud zařadit rozhodnutím příslušného silničního správního úřadu (Magistrát hl. m. Prahy-odbor dopravněsprávních agend) do kategorie místní komunikace, podle zákona o pozemních komunikacích jde stále o účelovou komunikaci s veřejným přístupem, ve vlastnictví hlavního města Prahy. Protože účelové komunikace jsou z větší části předmětem soukromého práva a dokončení stavby je závislé na zajištění financování hlavním městem, postupuji Váš podnět Magistrátu hl. m. Prahy, odboru městského investora. S pozdravem Miroslav Jíra odbor dopravy Úřadu MČ Praha 13 A k tomu v téže diskusi kdosi další poznamenal: 'No a jelikož je zákaz vstupu akorát na chodník tak dle silničního zákona by pěší měli použít levý okraj vozovky, že. Prostě Kocourkov - a ten fakt respektovat nebudu. Přejít přechod (mch je prakticky dělenej...) je bezpečnější než jít podle svodidel pěšky po čtyřpruhu. ' Každopádně to vypadá tak, že alibistické obstrukce, které si mezi sebou už téměř dva roky dělají dva odbory téhož magistrátu, chodcům zakazují používat existující a funkční chodník, přechod i podchod, takže legálně musí rodiny s dětmi stále přebíhat Jeremiášovu ulici v pětipruhovém místě bez přechodu či podchodu (kudy dříve vedla turistická značená trasa) a pak se buď prodírat rozbahněnou pěšinou neudržovaným křovím vypadajícím spíše jako smetiště, nebo jít předpisově po levé straně vozovky Poncarovy ulice (krajnice ani chodník tam nejsou), což je sice velice nebezpečné, ale - na rozdíl od chůze po luxusní, ale zakázané stezce - legální a v souladu s předpisy. (Technická poznámka: zdejší mapa neumí podle názvu najít Poncarovu ulici, ačkoliv mapy.cz i mapy Google už ji znají).
Tur. směrovka vede na zakázanou a neznačenou cestu - Stodůlky
Jeremiášova, Praha 13
Kategorie: Jiné
Zasláno: 12. 01. 2016
Klub českých turistů už před dvěma lety přemístil směrovku modře značené turistické trasy od východní strany Jeremiášovy ulice na její západní stranu a zamaloval značení na původní trase, ale nová trasa vede po stezce, na kterou je kvůli obstrukcím magistrátu stále zakázán vstup, a nová trasa dosud ani není vyznačena turistickými značkami (na směrovku už další značení nenavazuje).
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020