Podněty nahlášené v
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Přechod pro chodce na Bohdalci
Nad Vršovskou horou, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 10. 2012
Chybějící přechod pro chodce na obou stranách u pumpy Lukoil v ulici Nad Vršovskou horou.
Přerůstající zeleň do chodníku
Vaníčkova, Praha 6
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 17. 10. 2012
Dobrý den, keře na fotografii již tak povyrostly, že není možné je obejít po chodníku, ale musí se vstupovat do silnice, bylo by třeba je prořezat.
Nebezpečný přechod u Stromovky
Goetheho, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 10. 2012
Přechod pro chodce v ulici Goetheho vedoucí k Bubenečskému nádraží, který je zároveň vstupem do Stromovky, je velmi nebezpečný. Je zde častý pohyb dětí z blízké mateřské školky. Auta jezdí rychle a často nedají přednost chodcům. U jiných přechodů v blízkosti škol nebo školek na Praze 6 bývají semafory, světelná signalizace snižující rychlost, zpomalující retardéry apod., tento přechod je bez jakékoliv dodatečné ochrany pro malé chodce. Prosím zda by šlo u přechodu instalovat signalizaci, která by zvýšila bezpečnost. Děkuji.
Chodci musí chodit po silnici!
Slavíkova, Praha 3
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 16. 10. 2012
Chodník je už týden uzavřen policií. Chodci ale nemají kam uhnout, protože vedle chodníku parkují auta a chodci tak chodí po vozovce, kde jezdí kolem auta (a většina tedy 50kou nejezdí...). Je to velice nebezpečné. Nešlo by automaticky, když se chodník uzavře, dočasně zařídit zákaz stání, aby se chodci měli kudy vyhnout? Viz video
Chybějící přechod
Petra Rezka, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 10. 2012
Lidé jdoucí od metra Vyšehrad (případně od gymnázia) dolů do Nuslí ulicí Na Vítězné pláni a dále ulicí Pod Terebkou často přecházejí ulici Petra Rezka nejkratší možnou trasou. Na přiložené fotce to je od značky Zákaz zastavení ke sloupu v levém dolním rohu. Přechod v tomto místě by přecházení chodců legalizoval a zvýšil také jejich bezpečnost. Přechodu na druhé straně ulice Na Vítězné pláni (u pojišťovny Allianz) chodci využívají podle mých zkušeností podstatně méně než přímou trasu.
Přechod před ZŠ Londýnská
Londýnská, Praha 2
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 16. 10. 2012
Před ZŠ Londýnská je přechod pro chodce a před ním bílými pruhy vyznačeno místo, kde by už auta neměla parkovat, aby dodržela zákonných 5m. Nicméně tam obvykle auta parkují. Navrhuji buďto a/ instalovat zábrany, aby se těsně před přechodem nedalo parkovat b/ zrušit přechod, protože dětmi jsou využívány spíše přechody na koncích bloku domů a na uvolněných místech zřídit K+R parkovací místa pro rodiče, při/od -vážející děti do/ze školy. Při současném stavu je přechod hůře přehledný a pohled na auta zaparkovaná beztrestně v rozporu se zákonem kazí morálku dětem i rodičům.
Vysoké obruby Rabakovská
Rabakovská, Praha 15
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 13. 10. 2012
Přechod převádí cyklostezku z jedné strany ulice na druhou. Vysoké obrubníky prodlužují dobu, kterou cyklista kolo převádí a tím také zpomalují průjezd vozidel. Tedy kromě toho, že znepříjemňují život i samotnému cyklistovi. Vím, že komunikace je ve správě MHMP. Kdy budou obrubníky sníženy?
Zbytečný pruh silnice na Vršovické ulici
Vršovická, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 10. 2012
Na ulici Vršovická, v krátkém úseku mezi tram. zastávkou Nádraží Vršovice a zastávkou Otakarova, je silnice čtyřproudá, byť k tomu není praktický důvod - po celé několikakilometrové délce ulice Vršovická postačuje jeden pruh, zbylý prostor slouží pro parkování aut. I v 'dopravní špičce' je přitom tento úsek téměř bez aut. Uvedený čtyřproudý úsek svádí (především v nočních hodinách, kdy je silnice 'svádivě' prázdná) řidiče k tomu, že mezi tramvajovými zastávkami výrazně překračují povolenou rychlost, což vede: 1) zvýšení hluku (při vzteklém předjíždění jedinců se sportovními auty, motorkami apod., troubení na ty, co dodržují 50 km/h) - to ruší zejm. obyvatele a návštěvníky sousedícího parku, ale i chodce 2) ohrožení zabočujících aut k Lidlu a benzince (u většiny aut dochází k prudkému brždění) 3) ohrožení chodců na třech frekventovaných přechodech, umístěných na třech odbočkách z uvedeného úseku (odbočka k benzince, k Lidlu, a k parku - před žel. mostem) Změna na jeden proud v každém směru by vedla: 1) ke zvýšení možnosti parkování pro obyvatele Vršovic o několik set parkovacích míst 2) snížení hluku a rizika nehody, snížení emisí při akceleraci 3) snížení rizika smrtelného úrazu chodců na přechodech, díky nižší rychlosti aut (osobně jsem za půlrok, co zde žiji, několikrát uskakoval rychle jedoucímu autu) 4) možnost obnovit přechod pro chodce v půli cesty mezi zastávkami - v současnosti není možné přejít do protějšího parku a výběhu pro psy (směrem k nádraží) bez velké zacházky, proto park nevyužíváme Stačilo by přeznačit značení na silnici - vyznačit parkovací místa a cyklopruh posunout z okraje vozovky směrem ke středu. Tato úprava by tedy neměla být ani finančně náročná. POZN.: Pokud by při posuzování žádosti pomohla petice, podepsaná obyvateli okolních budov, že s uvedeným souhlasí, rád její vznik iniciuji.
Uzavřená pěší cesta Krejcárek - U Sluncové
Pod Krejcárkem, Praha 3
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 12. 10. 2012
V souvislosti s tzv. 'Novým spojením' vznikla cesta pro pěší propojující žižkovský Krejcárek s ulicí U Sluncové. Vstup na cestu je z obou stran přehražen betonovými bariérami. ÚMČ Praha 8 byl o problému informován.
Zahrazená cesta pro pěší/cyklisty U Sluncové - Pod Plynojemem
U Sluncové, Praha 8
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 12. 10. 2012
V souvislosti s tzv. 'Novým spojením' byla vybudována cesta pro pěší/cyklisty spojující Libeň (z ulice U Sluncové) s Žižkovem (ústí na tzv. šnekovi - bezbariérové rampě v ulici Pod plynojemem). Cesta je z libeňské strany přehražena betonovým blokem. Jinak je zcela dokončená a průchozí. Na straně ulice Pod plynojemem není nijak označeno, že je cesta uzavřená nebo neprůchozí. MČ Praha 8 byla o stavu cesty informována.
Oba chodníky nepoužitelné!
Varšavská, Praha 2
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 11. 10. 2012
Na obou stran vozovky jsou stavby! Neni kde chodit! Kromě toho nelze skoro přejít na druhou stranu chodníku, protože auta parkuji tak blízko k sobě, že s kočárkem nebo nákupem nelze projít. Na jedne straně ulice je cedule, že chodci mají přejít na druhou stranu, a na druhé straně je TAKÉ uzavřený chodník! Je to vidět na videu! Jak je možné povolit dvě stavby a nevyhodit aspoň auta tam, kde nelze projít?
Křižovatka Ruská/Volyňská
Ruská, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 10. 2012
Na křižovatce Ruská/Volyňská jsou dva nebezpečné přechody: 1) přes Ruskou - auta tam jezdí velice rychle a málokdo zastaví chodcům 2) přes ústí Volyňské ulice do Ruské - auta se mohou vynořit ze tří směrů a situace tam není zcela přehledná Navrhuji v prvním případě retardátor, v druhém ostrůvek.
Spojení Chodovce a Hostivařského lesoparku
K Horkám, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 10. 2012
Od Košíkovských nádrží se nedá přejít ulice K Horkám. Chodí tudy spousta lidí, rodiče s kočárky, cyklisté a běžci. Jediná 'legální' cesta je jít na semafory k ulici Mírového hnutí, ale tady zase chybí chodník, takže s kočárkem je cesta velice obtížná a nebezpečná. Další možností je ulici přejít 'někde uprostřed', ale to je za odpoledního silného provozu skoro nemožné. Také by se daly využít semafory na ústí ulice Doupovská, ale tam zase chybí přechod ve směru od Chodovce a navíc k nim nevede chodník. Ideální řešení by tedy bylo vybudovat chodník podél ulice K Horkám a přidání přechodu u semaforů na křižovtace Doupovská/K Horkám. Také by se mohl vybudovat přechod pro chodce zhruba naproti bowlingovému centru, protože na straně u lesoparku chodník již je a dopravu by to nijak nenarušilo, maximálně trochu zpomalilo v době, kdy nejsou zácpy. Místo je na hranici Prahy 11 a Prahy 15.
Úzký chodník a 90% vozidel ignoruje max. povolenou rychlost
V Podbabě, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 05. 10. 2012
V ulici V Podbabě vozidla permanentně ignorují zónu 30km/hod. a cca 90% vozidel překračuje nejvyšší povolenou rychlost. Značka omezující rychlost je navíc nevhodně umístěná a také pomalovaná. Některá vozidla, včetně nákladních, zde jezdí dokonce více než dvojnásobně vysokou rychlostí. V této ulici je střídavě velmi úzký a o něco málo širší chodník, bez zábradlí či svodidel a pro chodce je pohyb po chodníku, vedle rychle projíždějících vozidel, velmi nebezpečný. V této ulici je velký pohyb kočárků, je zde i školka. Cyklisté se bojí jezdit po vozovce a tak naprostá většina jezdí po chodníku, což dále navyšuje rizika pro chodce. Možná řešení této situace, seřazeno dle vhodnosti použití: 1) semafor řízený radarem 2) opatření chodníku zábradlím nebo svodidly 3) doplnění dalších dopravních značek omezujících rychlost (v obou směrech) a důsledná a pravidelná kontrola rychlosti (Policie zde neměří nikdy)
Potok na chodníku
Nedvědovo nám., Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 04. 10. 2012
Kdykoliv trochu silněji zaprší, mění se chodník na Nedvědově náměstí v potok. Svody z okapů totiž u domů na adrese Nedvědovo nám. 2 a 3 ústí přímo na chodník (viz fotky). Navíc v zimě se z vody (z odtávajícího sněhu na střeše) na chodníku vytváří rozsáhlé náledí. Alespoň u jedné roury je přitom odpad ve vzdálenosti asi 15 cm (opět viz foto)... Je v moci (a vůli) městské části donutit majitele domů s tím něco udělat?
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020