Vyhledávejte podle: |
Nejnovější podněty |
Seřadit podle počtu hlasů |
Zlepšení podmínek pro pěší v Rybné ulici
Rybná, Praha 1
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 06. 12. 2014
V této ulici výrazně převládá pěší provoz, proto by bylo vhodné ulici zrekonstruovat tak, aby byla pro chodce komfortnější a zároveň zamezila divokému parkování na chodnících, které ztěžuje pěším plynulý pohyb. Zvláště okolí křížení s Jakubskou je v současném stavu poměrně nepříjemné, chodníky jsou abnormálně úzké a většina chodců využívá pro chůzi vozovku. Řešením by byla přestavba do jedné zvýšené úrovně a osazení tenkých sloupků kolem koridoru pro auta, zamezujících parkování 'nadivoko', čímž by se celá ulice zkultivovala a chodci získali větší prostor. V části ulice by bylo vhodné zavést režim obytné zóny, který je již v ulicích Starého Města s podobným charakterem .
Pod Paťankou - nebezpečný přechod
Pod Paťankou, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 02. 12. 2014
Upozorňujeme na nepřehledný a nebezpečný přechod v ul. Pod Paťankou, kde jsou problémem zejména nesprávně parkující auta a auta, která si hlavně v ranní špičce touto ulicí zkracují cestu, jejichž spěchající řidiči se často chovají v rozporu s dopravními předpisy. Přechod pro chodce je pod mírným horizontem, v blízkosti křižovatky, označen je pouze běžným vodorovným značením na vozovce, takže již sám o sobě není za všech okolností dobře vidět. Přehlednost ale komplikují hlavně nesprávně zaparkovaná auta, přes která chodci (zejména děti, ale v případě dodávky, jako na přiložené fotografii, ani dospělí) nevidí na přijíždějící auta a přijíždějící auta nevidí chodce. Problém je největší v ranních hodinách, kdy tudy děti z přilehlé rezidenční čtvrti Sladovny chodí do školy (a další obyvatelé do práce), prakticky jediná legální cesta k zastávkám MHD vede právě přes tento přechod. Zároveň ulice Pod Paťankou bývá v tuto dobu obvykle zaplněna auty, která si tudy zkracují cestu, aby nestála v koloně v Podbabské. Stojící kolona aut (čekající na zelenou na semaforech na křižovatce ul. Pod Paťankou, Podbabské a Ve Struhách) situaci na přechodu ještě více znepřehledňuje, navíc další řidiči ještě často kolonu předjíždí protisměrem, aby se rychleji dostali do levého pruhu u semaforů, který v ranní špičce bývá méně používaný než pruh pro odbočení doprava - zpět do Podbabské směrem k Vítěznému nám. Podle dřívějšího vyjádření Městské Policie HMP a odboru dopravy OÚ v Praze 6 v této ulici parkování není možné, vzhledem k její šířce, proto byl odmítnut návrh na osazení značky zákaz zastavení. Parkující vozidla jsou nicméně každodenní realitou, městská policie na místě přiliš často vidět není. Navrhovaná řešení: 1. Zvýraznění přechodu a jeho označení (např. blikající světla, zvýraznění vodorovného značení, svislá dopravní značka se žlutým orámováním, aj.) 2. Umístění značky 'zákaz zastavení' do ul. Pod Paťankou (minimálně) v úseku mezi ulicemi Paťanka a Podbabská. 3. Změna dopravního režimu v ul. Pod Paťankou v celém úseku mezi severní odbočkou z Podbabské u Hydrologického ústavu a odbočkou ke OC Kaufland: zřízení neprůjezdné zóny s dopravní značkou 'Průjezd zakázán' s cílem uzavřít ulici Pod Paťankou pro tranzitní dopravu.
Neuklizený chodník k vlakové zastávce Praha-Dol. Počernice
Novozámecká, Praha 14
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 28. 11. 2014
Dobrý den, kdo má pečovat o chodník v aleji spojující Novozámeckou a vlakovou zastávku Praha-Dolní Počernice, který vede přesně po hranici MČ Praha 14 a Dolních Počernic? Na chodníku od podzimu leží souvislá vrstva hnijícího listí, která se pomalu, ale jistě, mění v bahnitý kompost, a pod níž téměř už ani není vidět asfalt. Hlavně za vlhkého počasí to i klouže, a projít na stanici bez zablácení obuvi už je prakticky nemožné. Listí s chodníku nebylo uklizeno ani při poměrně důkladném úklidu okolního parku před přibližně třemi týdny (že se úklid konal před opadem části listí a tudíž teď už jako by se nekonal je zde irelevantní). Uvedený chodník je velmi používanou spojnicí mezi částí Hostavic a Dolních Počernic a vlakovou zastávkou, není vyloučeno, že je to nejfrekventovanější pěší komunikace v této oblasti. Domnívám se, že poté, co už byly vzorně uklizeny i kdejaké pěšinky a cyklostezky kolem Jahodnice, bylo by na čase očistit i tuto komunikaci. Dooufám, že se tak brzy stane, a že pokud náhodou během této 'zimy' nastane potřeba zimní údržby, nebude prováděna se stejným prodlením (a také nikoli solením, jak tomu občas bylo v minulých letech - stromům v aleji to opravdu nesvědčí). Za kvalitu fotografie se omlouvám, foceno ráno za šera a tudíž rozmazáno, za světla nemám šanci se tam dostat.
Přechod Křesomyslova
Křesomyslova, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 11. 2014
Na přechodu pro chodce u tram.zastávky Křesomyslova, (jinak řádně označeného reflexními DZ) dochází k ohrožování chodců na přechodu vozidly, která zleva objíždějí tramvaj stojící v zastávce. Jde o častý jev. Chodci pochodpitelně auto, které objíždí, stojící tram nečekají a je jen náhoda, že dostud nedošlo ke střetu. Dodávám, že jde o přechod v blízkosti ZŠ. Jako možné řešení navrhuji instalaci pevných betonových bariér mezi koleje (používaných k oddělení tram pruhu od pruhu pro auta). Zřejmě jedině takto lze zabránit popsanému problému.
Chybí přechod Ostrčilovo n.
Ostrčilovo nám., Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 11. 2014
Na Ostrčilově náměstí chybí přechod pro chodce. Frekventované chodníky nejsou spojeny přechodem, chodcům se těžko přechází. Vzhledem k neúměrné šířce komunikace, aby celá akce měla smysl, je nutné zároveň zkrátit délku přechodu, ať už zálivem nebo jinak Byl zde nedávno dočasně zřízen, jak je patrné ze zbytků bílé barvy na fotce a to dokonce za pomoci betonových žlutočerných bloků; z mě neznámého důvodu byl přechod opět odstraněn.
Parkování na chodníku poblíž metra Kobylisy
Klapkova, Praha 8
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 11. 2014
V blízkosti stanice metra Kobylisy na rohu ulic Klapkova a Ke koupališti parkují každý den auta na chodníku. Chodník je zde velice úzký a chodcům nezbývá než se protlačovat mezi auty. S kočárky je nutné auta obcházet přes koleje, kudy vjíždí do zatáčky tramvaje i auta, a tento manévr je tudíž velmi nebezpečný. Zakázání zastavení v tomto úseku by chodcům velmi pomohlo.
Nepořádek na chodníku Na Okrouhlíku
Davídkova, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 26. 11. 2014
Z ulice Davídkova za mostem silnice Liberecká odbočuje chodník (Na Okrouhlíku), který vede do parku (Okrouhlík?). Kromě toho, že by si chodník na několika místech zasloužil opravit (foto 3, 4, 5), je na něm celkem dost snadno odkliditelného nepořádku (foto 1 a 2).
Ignorace přechodu pro chodce u zastávky Kyselova
Střelničná, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 11. 2014
Na tomto přechodu u tramvajové zastávky Kyselova řidiči absolutně ignorují přechod pro chodce a výrazně překračují rychlost. Chodec musí čekat někdy i pár minut, pokud se nechce vrhat pod kola rychle jedoucím autům. Je to nebezpečné a bezohledné.
Neustálé parkování aut na chodníku v ulici Novákových
Novákových, Praha 8
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 26. 11. 2014
V ulici Novákových se velmi často objevuje auto úplně na chodníku. Rozumím tomu, když jde o dodávku, která nakládá/vykládá zboží do baru či obchodu, zde se však často jedná o parkování, které bezohledně znepříjemňuje pohyb chodců či úplně zamezuje průchod např. dětským kočárkům.
Rozbitý chodník v ulici Na Balkáně
Na Balkáně, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 23. 11. 2014
Při chůzi po chodníku jsem si vyvrkl nohu. Díra se nezdá být velká, ale je dosti hluboká, asi je i částečně podemletý chodník. Díra se nachází před vjezdem pro auto u domu č.o. 28 v ulici Na Balkáně na Praze 3.
Přechod přes rampu na Spojovací
Sokolovská, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 11. 2014
Severní chodník podél Sokolovské je přerušen nájezdovou rampou na Spojovací. Přechod je dlouhý, ač vede přes jeden pruh. Poloměr oblouku zároveň umožňuje vjíždět autům za roh klidně rychlostí 50 km/h či vyšší. Pro hůře se pohybujícího člověka musí být toto místo na přejití složité. Pravděpodobnost, že tudy bude odbočovat auto, než přechod třeba za patnáct vteřin přejde, je docela velká. V rychlosti, kterou jim mírný oblouk umožňuje, mohou mít řidiči problém za tmy chodce za rohem vidět. Přechod, ač v území nikoho spojuje zastávky tramvají s obytnou čtvrtí. Navrhuji přechod zrekonstruovat a zkrátit přibližně na 4 metry. Oblouk z obrubníků přestavět tak, aby umožňoval vjetí za roh rychlostí přibližně 30 km/h. Agresivní donucovací úprava jako žluté zpomalovací prahy či světelná signalizace podle mne nejsou řešením. V Praze se povedlo už spoustu povedených úprav přechodů (třeba na křižovatce Seifertova x Siwiecova). Věřím i v tento. Předem díky.
Rozježděný nájezd pro vozíčkáře na přechodu Kodaňská x Žítomírsk
Žitomírská, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 23. 11. 2014
Rozježděný nájezd pro vozíčkáře na přechodu Kodaňská x Žítomírská. Dodávky pojíždějí po celé délce chodníku v Žitomírské až k přechodu, kde demolují nájezd pro vozíčkáře. (Zřejmě považují za připojení ke komunikaci příslušným odborem dopravy!?)
Parkování dodávek na chodníku
Žitomírská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 23. 11. 2014
Parkování a pojíždění dodávek po chodníku
Přehršel značek u zastávky Vodičková
Vodičkova, Praha 1
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 11. 2014
U zastávky Vodičková jsou tři značky, přitom by tam mohla být jen jedna. Značka udávající hlavní silnici (žlutý kosočtverec) a přikázaný směr jízdy by mohly být umístěné na jednu značku, ta značka napravo (červená šipka v bílém čtverci) je v městském prostředí zcela zbytečná, nejezdí se tam autem tak rychle, aby si řidiči nemohli všimnout, že musí následovat tramvaj. Ve stávající podobě značky vytvářejí zbytečnou bariéru. Související podnět je také zde: http://www.cyklistesobe.cz/issues/669-prujezd-za-zastavkou-ve-vodickove
Zábradlí zbytečně bránící pohybu
Václavské nám., Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 20. 11. 2014
Na rohu Václavského náměstí a magistrály před McDonaldem nedávno vyrostla struktura, která patrně zakrývá nějaký výtah do podzemí. Je ohraničena zábradlím. To brání pohybu chodcům, průchody kolem zábradlí jsou příliš nízké. Bylo by vhodné zábradlí i se vzniklou zídkou odstranit. Domnívám se, že i odporuje nedávno vzniklému Manuálu veřejných prostor, který akcentuje průchodnost pro chodce. Funkce zábradlí není zřejmá, pokud brání, aby chodci vkročili na výtah či co to je, je zbytečné minimálně tam, kde je podélné s magistrálou (na fotografii vlevo).
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020