17.10.2022

Karolina Gilová přidala následující aktualizace podnětu:

Odpověď pana Ing. Kovaříka na podnět. ( Magistrát Hl. m. P mě odkázal na MČ)

Krásný den vážená paní Gilová,

děkuji za Váš mail.

V porodnici v Podolí jsem se už docela dávno narodil a tak pamatuji časy, kdy pravobřežní komunikace byla skutečně páteřní tepnou města a byla zatížena velkým provozem. Tehdy také normálně fungoval pěšími nepříliš využívaný přechod v prostoru blízko porodnice.

Po vybudování komunikace 5.května došlo postupně k zužování a omezování provozu na pravobřežní komunikaci a z iniciativy městské části vybudování cyklostezky. Změna dopravního režimu na nábřeží Prahy 2 od Výtoně k centru vytvořila ještě větší zácpu, a tak došlo k změně dopravního režimu i v prostoru Prahy 4, vznikla takzvaná závora, vytvářející přednost pro tramvaje, a tím i přesměrování proudu vozidel významněji do Podolské a vzhůru ulicí Na Dolinách směrem k uici 5.května. Přechod byl zrušen z důvodu nevyužívání a prostorové nemožnosti řešení bezpečnosti již déle předtím zřejmě při změnách bezpečnostních předpisů.

Pokusy narážejí na zcela změněné vyhláškové podmínky pro existenci přechodu, které není možné v místě splnit bez další likvidace stávajícího zbytku dopravy v pohybu a v klidu. Zároveň každé projednání končí i tvrdým odmítnutím ze strany Policie ČR.

Současná další úprava ( z dílny IPRu a města s opakovaným nesouhlasem naší městské části) vedla k zrušení dalších parkovacích míst a silnou preferencí cykloopatření. Na námitky bylo reagováno tím, že cyklostezka již nestačí a je potřeba dělat cykloopatření přímo do vozovky. Pravdou je, že tato cyklostezka, na které se naše městská část velmi aktivně podílela, je nejvytíženější v Praze a je velmi oblíbená.

Likvidace několika parkovacích míst se setkala se stížnostmi jak návštěvníků porodnice, tak zaměstnanců, tak dalších obyvatel z Podolí. Jsme si vědomi, že v místě parkovací místa akutně chybí, není je však kam dál zbudovat, proto se snažíme nepříliš úspěšně v boji s městem ochránit alespoň nějaká. Přednost pro MHD, pro tramvaje danou světelnou závorou snad všichni pochopili a stížnosti na ní jsou jen řídké. Na současnou úpravu je jich však z Podolí docela mnoho, ovšem námitky městské části přesto nebyly vyslyšeny.

Souhlasím s Vámi, že z objektu Podolské nábřeží 8 je to na křižovatku s Podolskou cesta zpět, pokud chce člověk jít po nábřeží do centra. Četnosti pohybu by odpovídalo zřízení místa pro přecházení, které však není úplně vhodné pro malé děti. I když z Podolského nábřeží 8 a okolí mnohem častěji dostávám opakované stížnosti na naprostý nedostatek parkovacích míst, případně na díry ve vozovkách a chodnících v okolí.

Přeji příjemný den

ing. Zdeněk Kovařík
mst