Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky, Praha 4 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Přechod pro chodce Chabeřická-Zaříčanská
Chabeřická, Praha 21
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 07. 2014
Dobrý den, skoro před rokem jsme se přestěhovali z ulice Račiněveská do Chabeřická. Máme 2 malé děti a denně je vodím do školky(Lišická). Trápí mne přechod z Chabeřické přes Zaříčanskou. Auta zde jezdí docela rychle,zejména ty,co odbočují z Novosibřinské. Nejbližší přechod je cca 250m a velice špatně se k němu dostává,musíme obejít celý blok(podél Zaříčanské není cesta). Zajímalo by mne,zda by bylo možné v těchto místech Chabeřická-přes Zaříčanská-do Lánovská zbudovat přechod pro chodce. Veřím,že by to uvítalo mnoho místních lidí,kteří chodí např. na zastávku Sudějovická a mnoho rodin,co vodí své děti do školky. Děkuji Dražanová
Chybějící přechody nedaleko NTK
Bechyňova, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 07. 2014
Na této ulici úplně chybí přechody, a přitom provoz je tam dost velký. Navíc ani není téměř kde přecházet, protože všude parkují auta. Neumím si představit, jak přecházejí například lidé s kočárky. Děkuji za vyřešení.
Žádost o instalaci zpomalovacích retardérů + rozšíření přechodu
Národní, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 06. 2014
Žádost o instalaci zpomalovacích retardérů + rozšíření a vyvýšení přechodu pro chodce na celou délku nástupního ostrůvku. Ul. Národní, Praha 1, mezi nástupním ostrůvkem tramvaje - zastávka “Národní divadlo” a chodníkem směrem k Nové scéně ND. V okolí několik základních škol; přecházení malých dětí je nepřehledné, vzhledem k velkému počtu chodců a čekajících na tramvaj špatný rozhled, vyznačený přechod je nedostatečný, navíc mimo nástupní ostrůvek.
Nevyřešené přecházení a přestupy na Strahově
Vaníčkova, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 13. 06. 2014
Na Strahově na konečné/přestupní stanici Stadion Strahov je situace, která nutí chodce k nebezpečnému přebíhání křižovatky. Přechody jsou dost daleko (navíc během rekonstrukce vozovky nedávno jeden úplně zmizel). Jestliže tedy chodec vystoupí např. z autobusu ze směru od Malovanky a chce přestoupit na autobus ve směru Karlovo náměstí, nemá buďto žádnou, nebo velmi dlouhou variantu bezpečného přechodu. Vzhledem k tomu, že tam denně přestupuje i mnoho školou povinných dětí, je jasné, že nejčastější variantou bývá velice nebezpečné přebíhání křižovatky. Řešením by bylo vytvořit jedno velké nástupiště v místě, kde autobusy parkují a čekají, a sloučit do tohoto bodu všechny nástupní, výstupní i přestupní stanice. Případně vložit do středu křižovatky ostrůvek a doplnit světelnými přechody.
Nebezpečný přechod Otakarova
Otakarova, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 06. 2014
Nebezpečný přechod Otakarova: přecházení je nejen můj pravidlený adrenalinový zážitek, myslím že je otázkou času, kdy dojde ke kolizi s chodcem. Vozidla přijíždějící od Vršovické, snažíce se stihnout zelenou na semaforech se na přechod řítí často i víc než 50km rychlostí. Chodci jsou v ohrožení protože: - přechod je sice omezen na dva pruhy, fakticky jsou využívány pruhy 3 - jak je patrné i z fotky, chodce 'chrání' jediný betonový blok, který 'cestuje' po vozovce Navrhuji: 1. obnovit vodorovné d.z. přechodu, které je už cca 2 roky z poloviny přechodu smazáno 2. instalovat betonové bloky nebo zelené patníky tak, aby vozidla využívala skutečně pouze 2 jízdní pruhy nikoli 3 3. případně 'vynést' chodník na tento třetí jízdní pruh 3. ideálně - omezit vozidla v místě přechodu do 1 pruhu, takto by splňoval současné normy, takto je tomu již v protisměru děkuji
Nebezpečný přechod pro chodce Vozová- Slavíkova P 2
Slavíkova, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 09. 06. 2014
Dobrý den, chtěli bychom upozornit na velmi nebezpečný přechod pro chodce na rozhraní ulic Slavíkova a Vozová na Praze 2. Chodci zde mají z jedné strany sníženou viditelnost, neboť na bílých čarách u přechodu neustále parkují vozidla. Chtěli bychom požádat instituce, které mají tuto problematiku na starost, zda-li by bylo možné nainstalovat tzv. dopravní kužely a tím by se zamezilo parkování vozidel. Také v době ranní a odpolední špičky je zde těžké přecházet vozovku z důvodu nepřehlednosti úseku a neochoty řidičů zohlednit přecházející a snížit rychlost.
Nebezpečné přecházení - ulice Radlická, poblíž metra Jinonice
Radlická, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 29. 05. 2014
V ulici Radlická (v úsek mezi ulicemi Butovická a V Zářezu) jsou celkem tři přechody. Dva řízené světly a jeden bez světel. Ve směru do Butovic z centra je přikázaná rychlost 40km/hod, ve druhém směru 50 km/hod. Bohužel řidiči tuto rychlost nedodržují a překračují ji až dvojnásobně. Na přechod pro chodce v křížení ulic Radlická-Butovická najíždění ve vysoké rychlosti i přes zúžení do jednoho pruhu. Na dalších přechodech, kde jsou světla, už ani nezpomalují a mnohokrát jsem se setkal s tím, že několik aut si troufne jet na červenou, i když jsou ve vozovce již chodci, kteří mají zelenou. Tento úsek ulice Radlické by si zasloužil být pod větším dohledem (policie, kamer, nebo radaru), aby omezil rychlou a nebezpečnou jízdu. Všechny přechody jsou v, nebo za zatáčkou a chodec nevidí více než cca 50 m v ostrém směru. Pokud navíc nefungují semafory, tak je přecházení velmi riskantní. Vzhledem k tomu, že v tomto místě jsou dvě základní školy, by bylo určitě vhodné o nějakém řešení uvažovat. Sám tudy chodím několikrát denně a přivítal bych, aby řidiči dodržovali v tomto místě předpisy.
Chybějící označení přechodu v ulici Na sypkém
Zenklova, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 05. 2014
Přechod mezi chodníky je bezbariérový, nicméně chybí označení přechodu a nakreslená zebra. viz foto.
Zrušený přechod v ulici Mírového hnutí
Brodského, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 05. 2014
V ulici Mírového hnutí byla postavena nová chodecká světla k budoucímu bazénu (červený čtverec) a zároveň byl zrušen stávající přechod pro chodce u křižovatky s ulicí Brodského, který zde byl několik desítek let (žlutý čtverec). Podle mě je to špatně, k novým světlům nevede ze sídliště žádná přirozená cesta a je s podivem, naopak k místu zrušeného přechodu chodí většina obyvatel celé této části sídliště, ale přechod zde již žádný není. Ke světlům je to pěkná zacházka (červená čára) a navíc autobusová zastávka směr centrum na kterou ráno většina chodců míří, se musí obcházet celá dokola, takže aspoň jeden spoj během obcházení a čekání na zelenou každému ujede. Původní trasa (žlutá čára) byla už od pohledu zhruba o polovinu kratší. Výsledek je ten, že většina lidí chodí stejně podle zvyku a každé ráno se motají mezi auty v místě původního přechodu. Je jen otázka času, kdy se tu něco stane. Vzhledem k tomu, že oba přechody jsou od sebe vzdáleny cca 100 m (takže chodec není stejně povinen nový přechod použít a může přecházet v místě původního, jen je to mnohem více nebezpečné než dříve), nebylo snad nutné stávající přechod rušit. Prostě zase jeden špatný projekt udělaný od stolu bez zohlednění skutečných potřeb lidí, hlavně aby se bylo jak dostat k bazénu, o sídliště už najednou nejde…
Chybějící přechod na nástupní ostrůvek Olšanská
Olšanská, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 02. 05. 2014
Na nástupní ostrůvek tram stanice Olšanská ve směru Nákladové nádraží vede přechod pouze z jedné strany vozovky. Ze strany od MTU je teorericky nutné dojít na křižovatku a po druhém chodníku se vrátit a přes ostrůvek v protisměru teprve na tento. Případně po přechodu opodál a kus po trati, což už moc regulérní není. Nikdo to nedělá a raději skáče do mezer mezi auty. Proč přechod z jedné strany vozovky přes koleje nepokračuje až na druhý chodník?
Přechod ulice Lešanská u ZŠ Jižní
Lešanská, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 04. 2014
Vysoká hustota dopravy, přechod situován před semaforem který se řidiči často snaží stihnout, zhoršený výhled kvůli autobusům MHD, přednost chodců dávána spíše výjimečně - přechod u základní školy by si zasloužil větší důraz na bezpečnost. Vhodnou úpravou by bylo snížení rychlosti, rocbinda před přechodem, ideálně s asistencí MP.
Přechod přes ulici Pod kaštany, při ulici Pelleova
nám. Pod kaštany, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 06. 04. 2014
Jedná se o přechod přes ulici Pod kaštany, v místě, kde přechází v ulici Jaselská, při křižovatce ulice Pelléova. Problematický je samotný fakt, že jde o čtyřprpoudou silnici, navíc je přechod z jedné strany za zatáčkou, která následuje za dlouhým rovným úsekem od ulice Korunovační. Místo proto trpí velmi častým překračováním rychlosti. Při vstupování na přechod ze strany od Stromovky není chodce dobře vidět. Není výjimkou, že do zatáčky rozjetá auta vjíždí 80-ti kilometrovou rychlostí a často zde řidiči kvůli chodcům dobrzďují na poslední chvíli. Místo považuji za velmi nebezpečné. Velmi bych si přál, aby zde byly použity nějaké prostředky pro demotivaci k rychlé jizdě.
Chybějící přechod u zastávky tramvaje Jiřího z Poděbrad
Vinohradská, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 04. 2014
Chybějící přechod a retardéry u zastávky tramvaje Jiřího z Poděbrad na Vinohradské. http://mapy.praha2.cz/tms/obcan_a/#c=-741042%252C-1044431&z=5&l=zm,oba_hr,oba_paszel,pop&p=gispoi_paszel&
Chybějící přechod
Nad motolskou nemocnicí, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 03. 2014
Na křížení ulic Nad Motolskou nemocnicí a Podbělohorská je velmi nebezpečný úsek při přechodu do parku Ladronka. V uvedeném úseku není označeno místo pro přechod komunikace Podbělohorské a řidiči v úseku jezdí velmi rychle
Nový přechod v ulici Na Slupi
Na slupi, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 03. 2014
Dobrý den. Bydlím v ulici Na Slupi a mě a mnoho mých sousedů, studentů z blízkých vysokých škol a žáků blízké základní školy trápí tento problém. Chceme-li od domů Na Slupi č.o. 1 či 3 či 5 či 7 přejít na tramvajovou zastávku a nedopustit se při tom přestupku nebo neohrozit sami sebe, musíme jít až naproti k restauraci Potrefená Husa, přejít, vrátit se zpátky a znovu přejít na ostrůvek ( na obrázku vyznačeno jako žlutá trasa ). Pokud jste však v kůži někoho, komu je 60+ a každý krok navíc je 'zbytečný' nebo náctiletý či cetiletý a chcete jen stihnout tramvaj, přejdete rovnou přes koleje ( na obrázku jako červená trasa ). Kromě toho, že se tím dopustíte přestupku, tak i riskujete to, že auta, která zde projíždějí, nebudou dbát zvýšené pozornosti kvůli přechodu. Proto bych rád navrhl, aby přechod, který je mezi druhou stranou ulice a ostrůvkem, buďto pokračoval, čímž by se ale přišlo o parkovací místo, a nebo aby byla spojena s koncem ostrůvku, což by neměl být až takový problém. ( vyznačeno jako modrá trasa ) Předem mockrát děkuji za odpověď, s pozdravem Tomáš Komender.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020