Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky |
Seřadit podle počtu hlasů |
Chybějící přechod
nábř. Edvarda Beneše, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2012
Při chůzi z Letné po šikmé cestě od Havanského pavilonu a pokračování k Právnické fakultě UK není možné přejít přímo na západní chodník Čechova mostu. Musí absolvovat dlouhou zacházku přes dva přechody přes východní chodník. Chybí zde také řešení pro cyklisty, kteří přijedou od Havanského pavilonu a chtějí jet po Čechově mostě.
Přechod u Vinohradského divadla
nám. Míru, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2012
Přechod u Vinohradského divadla je jedním z nejvíce nebezpečných přechodů na Praze 2. Není na něm světelná signalizace a chodci tudíž mají přednost před auty. Vzhledem k tomu, že sem ale odbočují auta ve směru od Národního domu na Vinohradech, se často stává, že tyto auta chodcům přednost nedávají a jsou v rychlosti, kdy je i velmi těžké zpomalit v případě, že chodec již na přechodu je. Hrozí tím pádem riziko, jak pro chodce, tak pro řidiče auta, který by mohl strhnutím volantu ohrozit další životy včetně svého. Zaslechl jsem dokonce, že se zde událo již několik nehod. Navrhuji, aby byl přechod zrušen a došlo k jeho přesunutí směrem k Ibsenově ulici, kde by auta měla mít delší brzdnou dráhu a chodec tak byl viděn z větší vzdálenosti. Samozřejmě, že světelná signalizace na tlačítko pro chodce by situaci na tomto nově vzniklém přechodu vyřešila úplně. Plynulost provozu nesmí být argumentem, pokud je sázce zdraví lidí. Děkuji
Nebezpečný přechod na nábř. Edvarda Beneše
nábř. Edvarda Beneše, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2012
Přechod se nachází za zatáčkou silnice vedoucí od Čechova mostu - zejména při přecházení ve směru od Letné zde jsou špatné výhledové podmínky. Auta zde jezdí velmi rychle, pravděpodobně rychleji než je povoleno. Hlavní problém je ale v tom, že se zde auta předjíždějí po kolejích, takže často dochází k nebezpečné situaci, kdy zastaví pouze předjížděné auto. Několikrát se mi zde stalo, že mě auto pustilo a auto za ním ho začalo po kolejích předjíždět. Také zde chybí řešení pro cyklisty křížící Nábřeží Edvarda Beneše z Letné na Kosárkovo nábřeží. Prosím, aby zde bylo vybudováno nějaké zklidňující opatření, zabráněno jízdě po kolejích, snížena rychlost nebo alespoň byl přechod více zvýrazněn. Místo na Google StreetView
Neviditelný přechod na Badeniho ul.
Badeniho, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2012
Přechod je úplně smazaný a vůbec není vidět. Na tomto místě chybí také nájezd na nedalekou cyklistickou stezku na Letné.
Nebezpečný přechod k tramvajové stanici Malovanka
Bělohorská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 03. 2012
Velmi důležitý přechod přes ulici Bělohorská vedoucí k autobusové a tramvajové zastávce Malovanka, ač nedávno dokončený, je nyní v žalostném stavu. Slepecký vodící pás je na několika místech přerušen a stav silnice na přechodu je plny děr a nerovností. Prosím opravu.
Nebezpečný přístup k vlakové zastávce Praha - Kyje
Broumarská, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 14. 03. 2012
Na cca 1.5 km úseku velmi rušné Broumarské v intravilánu Kyjí zcela chybí bezpečné značené přechody pro chodce (mimo obec v poli mezi Kyjemi a Černým mostem jsou značené přechody odnikud nikam cca každých 100 m). Uvnitř tohoto úseku je přitom nově, a zajisté nákladně, vybudovaný vstup na vlakovou zastávku Praha-Kyje, který je však od většiny přilehlých obydlí (s výjimkou ubytovny pro neplatiče), zejména od ulic Hodějovské a Za Rokytkou, ale i od domu na konci Broumarské a přilehlého konce Hostavic, pro nějž jsou Kyje nejbližší železniční stanicí, odříznut Broumarskou ulicí. V přiložené mapce je úsek bez přechodů pro chodce vyznačen červeně, vstup na stanici šipkou,.
Smazaný, špatně viditelný přechod
Studentská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 13. 03. 2012
Přechod z cesty od NTK na druhý chodník je smazaný a téměř není vidět. Chybí také svislé značení, takže v zimě není vidět vůbec. Stejně vypadá i chodník blíž k Technické ulici u vjezdu do podzemního parkoviště.
Nesmyslně umístěný přechod u zastávky Ořechovka
Střešovická, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Přechod u zastávky tramvaje Ořechovka je umístěn tak, že jej lidé prakticky nemohou využívat. Ve chvíli, kdy vystoupí z tramvaje, se na přechod nemohou dostat, protože by museli jít po kolejích, kudy za chvíli pojede tramvaj, která je přivezla.
Nedostačující zpomalovací práh
Ve Střešovičkách, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Zpomalovací práh je příliš krátký, respektive mnoho řidičů ho začalo z části objíždět mimo vozovku přes přilehlý mírný svah. Tímto řidiči často nedodržují stanovenou rychlost 30 km/h, poškozují svah a okraj vozovky a navíc si tím zapřičiňují méně příznivé rozhledové poměry při příjezdu k přechodu, který často využívají děti k cestě z/do ZŠ Norbertov.
Krátká zelená u přechodu U Bulhara
U Bulhara, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Zelená asi dvě sekundy a navíc chodce ohrožují auta, které si zkracují cestu magistrálou (místo aby jeli vpravo nebo vlevo jak mají přikázáno jezdí rovně)- Z pohledu obrázku jsou to auta přijíždějící zprava (sjezd magistrály).
Nebezpečné přecházení žáků u Gymnázia, Praha 4, Postupická 3150
Postupická, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Návrh na dopravní úpravu u objektů Gymnázia, Praha 4, Postupická 3150: 1) Absence přechodu pro chodce proti vchodu do areálu gymnázia a druhého přechodu mezi hlavní budovou a budovou kuchyně a odborných učeben. 2) Povolená standardní rychlost v obci 50 km/h, což je vzhledem k šířkovým poměrům ulice a podélně parkujícím vozům po celé její délce nebezpečné, protože 600 žáků gymnázia je nuceno několikrát denně vstupovat do vozovky v nepřehledném místě mezi parkující vozy. Uvádím, že paradoxně na ulici Choceradská zbyly z doby, kdy byla v provozu ZŠ Choceradská, příčné prahy před přechody včetně omezení rychlosti na 20km/h, přestože škola již mnoho let nefunguje a místo je ve srovnání s Postupickou daleko přehlednější.
Krátká signalizace na přechodu
Sokolovská, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Neni mozne prejit na zelenou ani kdyz vyrazite okamzite po jejim rozsviceni. Jedna se o prechod Sokolovske primo na nam. OSN od CSOB Pojistovny smerem k autobusove zastavce.
Průchod Hlavní nádraží - Kunětická (VŠE a Riegrovy sady)
Kunětická, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Už kdysi se mluvilo o propojení podchodu, resp. prodloužení podchodu z Hlavního nádraží směrem k Riegrovým sadům. Jednoduše by stačilo postavit schody a napojit je na podchody pod vlaky na Hlavním nádraží. Do dnes nebylo provedeno nic. Do VŠE i Riegrových sadů míří denně tisíce lidí a takhle by mohli pro dopravu využívat Metro a vlak místo autobusu 135 který jezdí dlouho, málo a často se zpožděním. Je vidět že spousta lidí do těchto míst chodí tak že jde na 5. nebo 7. nástupiště na nádraží a pak přeskakují koleje. Potkáte tu stovky lidí za hodinu. Cesta je tak sice delší než by byla podchodem a navíc nebezpečná ale pořád se vyplatí.
Úprava chodníku na rohu ul. Náchodská x ul. Stoliňská
Stoliňská, Praha 20
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 03. 2012
Ne zrovna lehce zdolatelné místo pro chodce – přechod v ulici Náchodská, s odbočením do ulice Stoliňská, který využívají desítky chodců, zejména žáků a rodičů, je rizikový především z těchto důvodů: a) betonový květináč (bod 3) tvoří zúžený koridor, který ústí u vstupu na zebru neupraveným žlabem na povrchovou vodu (bod 1) - chodec se zrovna při vstupu na přechod rozhlíží, navíc je přechod tolerován jako cyklostezka, b) odbočující (vyjíždějící) vozidla z hlavní silnice směrem do Stoliňské se na přechodu střetávají s vozidly vyjíždějícími v protisměru od školy, přičemž tři vozidla se vedle sebe často nevejdou), c) parkující vozidla (často nesprávně parkující až po okraj zebry) brání chodcům ve výhledu doleva (vozidla od školy nejen ohrožují chodce, ale často zůstávají na přechodu, jelikož odbočit na hlavní silnici, zejména doprava směrem do centra, je poměrně složitá situace vzhledem k obousměrně velké frekvenci vozidel v ulici Náchodská), d) poblíž ústí přechodu, když už se chodec připravuje k překonání silnice, je situován výjezd ze dvora firmy a obchodu (bod 2), resp. vjezd z hlavní silnice mezi zábradlím kolem chodníku - neoznačeno, riziko střetu. Přechod by bylo vhodné upravit (označit – vyřešit výjezd vozidel přes chodník, posunout květináč, upravit povrch chodníku, poznamenaný letitými výkopy apod.) a zvážit i jeho posunutí více do ulice Stoliňská. Problém byl identifikován v rámci projektu Bezpečné cesty do školy na ZŠ Chvaly.
Návrh na snížení rychlosti na Novodvorské
Novodvorská, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 03. 2012
Na Novodvorské - myslím hlavně mezi křižovatkou s ulicí Zálesí a Vavřenova - kde žije a chodí pěšky hodně lidí, je několik nepříjemných věcí pro chodce. Auta zde jezdí vysokou rychlostí, protože mají řidiči asi pocit, že tato silnice je už něco skoro jako dálnice. Řidiči jezdí o něco pomaleji, když jsou zde kolony aut pomalu jedoucích za sebou. Někteří to pak rozjedou to o to víc, když před nimi zrovna žádné auto není. Potíže s přecházením chci ilustrovat na jednom přechodu blízko od křižovatky se Zálesím. Auta většinou parkují až u zebry (nerespektují pětimetrovou vzdálenost od přechodu), čímž pádem chodci pořádně nevidí, jestli auta přijíždí nebo ne. Tento konkrétní přechod je nebezpečný tím víc že je kousek od křižovatky, takže když řidiči vidí, že je zelená, tak to ještě rychle chtějí stihnout a přechod pro chodce je moc v tu chvíli nezajímá. Krom toho se části řidičů moc nechce zastavovat před přechodem, tak jen přibržďují, čímž znervózňují chodce, kteří pak raději přes přechod běhají a neužívají svého právo na chůzi po přechodu. Tato poslední poznámka ale odkazuje na potřebu nějaké větší kampaně zaměřené na řidiče. Ke snížení rychlosti aut v této části Novodvorské by mohlo pomoci, kdyby se tu vybudoval cyklopruh, o kterém se dlouho uvažuje a kde nic tu nic. Pozn. na fotce zrovna žádná auta neparkují přímo před přechodem, což je ale výjimečná situace (fotil jsem v pátek odpoledne).
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020