Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky |
Seřadit podle počtu hlasů |
Chybějící přechod pro chodce
Psohlavců, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 10. 2025
Na Křižovatce ulic Údolní a Psohlavců chybí přechod pro chodce. Chodí zde děti do školy na autobusovou zastávku Psohlavců a musí přecházet v nepřehledné zatáčce. Pro celou spodní část ulice Údolní a ulic Na Výstupu a Nad Branickým pivovarem není možné přejít na protější chodník tak, aby chodci, ale hlavně děti, mohli bezpečně dojít na zastávku Psohlavců. Z důvodu chybějícího chodníku je možné sejít ulici Psohlavců pouze po jedné straně, která je ale protější té, odkud se chodci dostanou na autobusovou zastávku.
Na křižovatce zcela chybí přechody pro chodce
Dobronická, Praha - Libuš
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 30. 09. 2025
Na křižovatce ulic Dobronická a Mílová a Obrataňská chybí přechody pro chodce. Až ke křižovatce vedou chodníky po obou stranách. Nejen že chybí přechody pro chodce ale není sížen obrubník aby se chodec zejména s vozíkem vůbe mohl dostat na druhou stranu ulice. Je zde autobudová zastávka Mílová ale tam se chodec těžko dostává. Je to na rozhraní mezi Libuší a Kunraticemi. Asi čekají že to vyřeší ten druhý.
Nemožnost přechodu přes silnici
Goetheho, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 09. 2025
Dobrý den, jdete směrem z Mlýnské do Goetheho a za tunelem není možnost, jak bezpečně přejít na druhou stranu. V odpolední a večerní špičce je to strašné. Ano, přechod je za zatáčkou vpravo, ale daleko, a když tunelem jdete po levé...hrůza.
Úprava dopravní situace
Hošťálkova, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 09. 2025
Dobrý den Chtěl bych upozornit na úsek který je celý špatně. Jedná se o ulici Šlikova v Praze 6. Tento úsek je obousměrný a s parkováním po obou stranách vozovky. Na vozovce se ještě k tomu nachází umístění popelnic na třídění odpadů. Vozovka je pro jedno vozidlo sama osobně úzká. Dvě jedoucí vozidla už vůbec neprojedou. Tento úsek porušuje všechny pravidla normy. Několikrát zde byla nehoda. Neustále dochází k ohrožování chodců u popelnic. A k tomu se neustále jezdí 50 kilometrovou rychlostí. Žádám o nápravu. Zrušte parkování z jedné strany a vznikne plnohodnotný jednosměrný provoz nebo odstraňte obě strany parkování a získáte plnohodnotný obousměrný provoz. A prosím o umístění přechodu od schodů Šlikova k ulici Kochanova,kde chodí opravdu hodně dětí , zejména školky.
SEDŘENÝ A NEPŘEHLEDNÝ PŘECHOD PRO CHODCE V ULICI U TVRZE, PRAHA 10
U tvrze, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 09. 2025
Dobrý den, přechod v ulici U Tvrze 10/10, Praha 10 u stejně jmenované restaurace U Tvrze, je opět po 2 letech sedřený, tudíž není vidět. Tento přechod je poměrně frekventovaný, kromě restaurace hned u přechodu je poblíž i stanice autobusu. Pokud nemávám dost výrazně, auta nezastaví, a pokud ano, nevím jestli mne vidí i protijedoucí auto v opačném směru. Dnes jsem fotila pohled z auta, kdo o něm neví, přechod nepostřehne. Je problematické tento přechod označit tak, aby se nemusel každé 2 roky přemalovávat? Nebylo by možné tam nainstalovat nějaké odrazky nebo světélka? Velmi vám děkuji za případné nahlášení Nina Havlová
Podnět k řešení nebezpečné křižovatky Prosecká - Čimická - Jablonecká
Prosecká, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 09. 2025
Vážený pane starosto, obracím se na Vás s podnětem týkajícím se křižovatky Prosecká - Čakovická - Jablonecká, kterou téměř denně využívám. Jedná se o místo, které je dlouhodobě velmi nebezpečné jak pro chodce, tak pro řidiče. Na této křižovatce již bohužel došlo minimálně ke dvěma tragickým úmrtím a opakovaně zde dochází k nebezpečným situacím, které by si zasloužily systémové řešení. Jsem přesvědčena, že by výrazně přispělo k bezpečnosti vybudování kruhového objezdu, případně jiného dopravního opatření, které by snížilo riziko kolizí a přispělo k plynulejšímu a bezpečnějšímu provozu. Ráda bych Vás proto požádala, zda by se tato záležitost mohla stát předmětem projednávání a zda je možné zvážit konkrétní kroky ke zlepšení situace. Předem děkuji za Váš čas a ochotu se tímto problémem zabývat. S pozdravem Monika Štáfová
Přechod v ulici V Olšinách u stanice metra
V olšinách, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 09. 2025
U stanice metra Strasnicka je podchod pro chodce. Dne 31.8.2025 jsem zjistil ze se pres vozovku ktera ma 4 pruhy vybudoval přechod pro chodce nad podchodem primo proti škole. ⚠️. Podchod u školy je bezpečnostní infrastruktura – má děti a chodce odvést mimo silnici, aby nemuseli přecházet rušnou komunikaci. Pokud úřad nad podchodem vybudoval pěší přechod přes vozovku, vzniká paradox: místo aby se chodci vedli podchodem, dostali možnost přecházet „nahoře“. Z pohledu bezpečnosti • Primární účel podchodu: chránit chodce (zejména děti) před střetem s vozidly. • Zřízení přechodu nad podchodem může vést k: • snížení využívání podchodu, • zvýšení pohybu chodců přímo po vozovce, • riziku nehod (děti a starší lidé si zkracují cestu). Právní a normativní rovina 1. Zákon o pozemních komunikacích (č. 13/1997 Sb.) – bezpečnost a plynulost provozu jsou hlavní zásadou. 2. Vyhláška č. 294/2015 Sb. (dopravní značení) – přechod se zřizuje jen tam, kde je to účelné a bezpečné. 3. Technické podmínky Ministerstva dopravy (TP 65 – Zásady pro dopravní značení) – doporučují nezřizovat přechod v těsném okolí podchodu, protože se tím ruší jeho funkce. 4. Pokud je podchod u školy, mohla by být napadnutelná i otázka péče řádného hospodáře veřejné instituce, která stavěla (proč investovala do podchodu a pak ho „znefunkčnila“). V případě že nebude přechod nad podchodem zrušen obrátím se na patřičné orgány z důvodu že: • může to být považováno za porušení bezpečnosti provozu – nebo alespoň za postup odporující smyslu dopravního řešení. • Policii ČR – dopravní inspektorát (dohlíží na bezpečnost přechodů), • Ministerstvo dopravy / odbor BESIP, • případně i Českou školní inspekci (protože jde o bezpečnost dětí v okolí
Prechod OC Kunratice
Vídeňská, Praha - Kunratice
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 09. 2025
Na Videnske je rok novy prechod k OC Kunratice, bohuzel je zde jiz propadla dlazba a pri desti se tvori kaluz primo v ceste pesich. Kaluz se dokaze udrzet az 4 dny po desti a neda se obejit, protoze ze stran jsou zabradli. Je to nova stavba prechodu, da se resit v ramci reklamace?
Tramvajové zastávky Hloubětín
Poděbradská, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 08. 2025
Chybí možnost přímého přechodu po povrchu mezi tramvajovými ostrůvky a nákupním střediskem (Penny, drogerie, lékárna a další obchody). V místě logického přecházení je zábradlí - dospělí se kolem něj protáhnou a pak přebíhají vozovku, kočárky musí místo složitě obcházet přes chodník a podchod na opačné straně, starší lidé s nákupními taškami na kolečkách je musí táhnout do podchodu po schodech. Bylo by vhodné odstranit zábradlí a alespoň zřídit místo pro přecházení tak, jak je to u metra Kolbenova (také přecházení přes dva a pruhy bez světel). Oba tramvajové ostrůvky jsou navíc velmi úzké, při větším množství lidí a např. přítomnosti kočárků (2 se skoro nevyhnou) je to opravdu nebezpečné, tramvajové koleje nejsou v rovině, ale na štěrku, tudíž se 'padá' do hloubky, tramvaje dojíždějí hodně pomalu,aby případně nestrhly lidi na kraji. Přitom minimálně na straně směrem do centra by šel ostrůvek bez problémů rozšířit,vozovka je tam svedena do jednoho pruhu značením a je tam spousta místa.
Překážka na chodníku v ulici k Šeberovu
K Šeberovu, Praha - Šeberov
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
Větve zasahují do chodníku přímo před přechodem. V případě děště jsou větve ještě níže a člověk musí dávat pozor jak na auta, tak tyto větve
Chybějící přechod pro chodce před školkou U Vysočanského pivovaru
Nemocniční, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
Chybějící přechod pro chodce před školkou U Vysočanského pivovaru - křižovatka ulic Nemocniční a U Vysočanského pivovaru. Jedná se o největší školku v ČR a přitom jí chybí bezpečný přechod frekventovaných cest nejen v ranní špičce. Momentální křižovatka je ještě více nepřehledná pro stavební práce na obytném domě přímo u křižovatky. Zpomalovač je umístěn pouze na jednom úseku/ příjezdu do križovatky.
Nebezpečný prostup zúženým hrdlem se dvěma nepřehlednými křižovatkami
Poděbradská, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
Místo hlavního prostupu čtvrtí mezi Poděbradskou a Kolbenovou ulicí, propojení parku Zahrádky s tramvajovou zastávkou a přístup od Poděbradské k metru Kolbenova, přístup ke škole a školce. Dvě nebezpečné křižovatky, úzké chodníky neumožňující bezpečné míjení dvou kočárků/skupin dětí apod. Prostup pod mostem cyklostezky je příliš úzký a je potřeba ho stavebně rozšířit, aby bylo možné rozšířit chodníky pro možné míjení aut i chodců. Chybějící chodníky či koridory pro chodce se sníženým obrubníkem, špatně viditelné osoby na hlavním přechodu k parku (za šera). Ulice U Elektry má více kritických míst, měla být již rekonstruována a upravena pro větší bezpečnost, projekt však nikdo neřeší. Praha 9 usiluje o zklidnění a zlepšení bezpečnosti, ale realizace se ani neprojektuje. V místě má kromě školy vzniknout školní kampus (další dvě školy) a školka, dále zde je schvalována bytová výstavba. Developer problém neřeší, naopak situaci ve svém návrhu projektu ještě zhoršuje (kladná stanoviska v rámci územního řízení). Kdo je zodpovědný za rekonstrukci ulice a realizaci opatření podporovaných MČ Praha 9?
Kolizní křižovatka páteřních cyklotras - chybějící pěší prostupy
Na obrátce, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
V lokalitě s intenzivní výstavbou při Poděbradské a kolem parku Zahrádky vznikají jako propojení mezi jednotlivými sídlišti pouze cyklostezky, a to páteřní, s vysokou frekvencí a rychlou jízdou cyklistů. Na dálkových trasách nejsou označena místa, kde se napojují chodci, a to podél celé obytné čtvrti. Vstupy nejsou viditelné z dálky, často jsou spíše zakryté např. zelení. Nejkritičtější místo je křižovatka několika páteřních směrů (trojúhelník s velmi malou plochou křížení), zároveň se zde pohybuje hodně chodců, malých dětí, jde o rekreační plochy a jediné bezbariérové propojení v rámci území. Napojení chodců od ul. Modrého je velmi nebezpečné, neoznačené, chodci vstupují do protisměru, pokud potřebují zahnout směrem k sídlišti Suomi (podél betonárny k zastávce Vozovna Hloubětín). V místě se střetává trasa cyklistů od Klíčova směrem do Kyjí a dále směrem do centra, cyklisté kříží místo všemi směry, chodci také, uprostřed malé zelené plochy je navíc fitness prvek a jedna z mála laviček. Zároveň zde ústí příkré schody od Rokytky - jediný přístup z rekreačního údolí a propojení s parkem Zahrádky. Plánovaná výstavba bytového projektu situaci má ještě zhoršit dalším křížením v nepřehledné zatáčce směrem k mostu před Poděbradskou, což je potřeba zamítnout. Naopak by developer mě vybudovat přístup k řece Rokytce bezbariérově v přehledném a logickém místě na opačné straně cyklostezek. Celá křižovatka by se měla zpřehlednit, výrazně odlišit od cyklostezek tak, aby i chodci i cyklisté jasně vnímali, že jde o křižovatku/náměstí, kde je volný pohyb všech účastníků, zpomalit pohyb a rozšířit plochu napojení tak, aby bylo možné zamezit střetům. Developer místo toho plánuje umístit zde přímo v křižovatce sezónní bistro s posezením což by situaci naprosto paralyzovalo. V územním řízení přesto vydána souhlasná stanoviska bez požadavků na zlepšení bezpečnosti chodců, přestože jde o obytnou čtvrť s nadprůměrným pohybem malých dětí, jde i o přístup ke škole a tramvaji.
Chybějící přechod na křižovatce Svatovítská - Gen. Píky - Wuchterlova
Svatovítská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 07. 2025
Na této křižovatce zcela chybí přechod přes rušnou Svatovítskou v ose ulic Gen. Píky - Wuchterlova. Chodci jsou buď nuceni jít na přechod na opačném konci bloku, cca 60 m tam a zase 60 m zpátky, nebo ulici nebezpečně přebíhat. Obojí je nevyhovující. Historicky zde přitom byly přechody hned dva, při celkové rekonstrukci však byly bez náhrady zrušeny. Tento problém byl zmíněn už více jak 10 let zpět (https://www.chodcisobe.cz/index.php?mesto=praha&view=alerts&action=view&id=56), situace se však nezměnila. Tehdejší reakce veřejných zástupců zmiňovaly jako překážku nutnost zúžit kvůli přechodu komunikaci na jeden pruh vložením ostrůvku. Vzhledem k tomu, že právě takové zúžení se nachází o zmíněných 60 m dále (a potom znovu u tramvajové zastávky), nelze se domnívat, že zřízení jednoho ostrůvku navíc by mělo dopravu zásadně negativně ovlivnit. Absolutní upřednostňování automobliové dopravy v tomto místě navíc neodpovídá ani charakteru lokality, tj. vnitřního města, ani urbanistickým trendům 21. století.
Chybějící přechody v ulicích Na Ořechovce a Cukrovarnická
Na Ořechovce, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 07. 2025
Na křižovatkách těchto ulic s napojujícími se příčnými ulicemi není dostatek přechodů. V křížení s ulicemi Pod Vyhlídkou, Lomená, Západní, Východní a Špálovou má ulice Na Ořechovce místo potřebné dvojice přechodů vždy pouze jeden, v křižovatce s ulicí U Laboratoře pak dokonce žádný. Tentýž problém se týká paralelní Cukrovarnické. Vzhledem ke klidnému, rezidenčnímu charakteru čtvrti je nepřiměřené upřednostňovat zde před chodci plynulost automobilové dopravy. Na místech chybějících přechodů obyvatelé fakticky běžně přecházejí, je to však nekomfortní a nebezpečné. Legální přechody by měly být k dispozici ve všech ramenech křižovatek, ne pouze v některých, jak ostatně doporučuje Manuál tvorby veřejných prostranství Prahy.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020