Vyhledávejte podle: |
Jiné |
Seřadit podle počtu hlasů |
Vylitá barva na chodníku na rohu ulic Nuselská a Mendíků
Nuselská, Praha 4
Kategorie: Jiné
Zasláno: 15. 09. 2014
Již několik dní je ihned u světelného přechodu pro chodce na rohu ulic Nuselská x Mendíků vylita bílá barva. Vlivem deště v posledních dnech se z toho stala 'bílá mazlavá louže', které se přecházející člověk jen těžko vyhýbá, nemluvě o dětech a zvířatech. Barva je také rozšlapaná i po vzdálenějším okolí.
Hnijící ovoce na chodníku Nad Zlíchovem.
Nad Zlíchovem, Praha 5
Kategorie: Jiné
Zasláno: 10. 09. 2014
V ulici Nad Zlíchovem, před domem č.p.247 byly v r. 2008 vysazeny na místo původních lip, které stínily, neboť přerůstaly až do oken soukromého objektu, ovocné stromy, které rovněž stíní, ale mimo to plodí ovoce, které na chodníku hnije a je líhní obrovského množství hmyzu. Většina chodců se v obavě z možnosti úrazu na kluzkém chodníku tomuto úseku vyhýbá a raději jde vozovkou. Na tuto situaci jsem upozornila Správu veřejné zeleně MČ P5, která ji postoupila TSK OS 1500. Ti mi odpověděli, že na přelomu srpna/září byl na chodníku proveden úklid ( tedy v době, kdy ovoce bylo ještě na stromě) a že není důvod nahradit zdravý ovocný strom( keř) jinou, vhodnější okrasnou zelení.
Rozbitá instalace
Park Přátelství, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 09. 09. 2014
Jedna z okrasných betonových koulí je vyvrácena a v původním místě usazení zůstala prohlubeň cca 50 x 40 cm o hloubce kolem 40cm. Díra se sice nachází mimo chodník, instalace však slouží jako odpočinkové/rekreační místo, často se zde proto chodci pohybují. Jak je patrné z fotodokumentace, již zarostlá prohlubeň není v travnatém porostu příliš viditelná. Uvolněná betonová koule se nyní nachází v ďolíčku.
Prší na 1. nástupiště na Hlavním nádraží
Wilsonova, Praha 1
Kategorie: Jiné
Zasláno: 07. 09. 2014
Na Hlavním nádraží během prudších dešťů protéká střecha na 1. nástupiště. Protéká nejen historická klenutá střecha, ale voda protéká i předěl mezi nově vybudovaným prodloužením nástupiště jižním směrem a samotná nová střecha také protéká. V případě staré střechy problém možná vyřeší až plánovaná rekonstrukce. V případě nové střechy jde ale pravděpodobně o zanedbanou údržbu a u předělu mezi oběma střechami o chybu projektu. Prosím přinejmenším o zajištění lepší údržby celého nádraží tak, aby přestalo být naší mezinárodní ostudou.
Vyžlovská - zničené retardéry
Vyžlovská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 29. 08. 2014
V ulici Vyžlovská jsou zničené retardéry natolik, že z nich zbývá jen torzo. Nemohou plnit svoji funkci v Obytné zóně, která je zde vyznačena. Děkuji.
Jednosměrka Na Slupi-Horská
Horská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 14. 08. 2014
Jsem svědkem, prakticky denně, jak do ulice Horská někdo odbočí z ul. Na Slupi, aniž by zaznamenal, že jde o jednosměrku. DZ 'Zákaz vjezdu vozidel v jednom směru' je snadno přehlédnutelná zejm.pro toho, kdo přijíždí zpoza rohu z ul. Na Slupi.resp. Je možné např. značení zvýraznit, resp.umístit 'Zákaz vjezdu vozidel v jenom směru' na obě strany komunikace? Dodávám, že na problém jsem již upozorňoval před rokem a situace se nezlepšila. díky.
Přesunutí autobusové zastávky Nádraží Libeň před křižovatku
Freyova, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 07. 08. 2014
Autobusová zastávka Nádraží Libeň ve směru k Vysočanské je nevhodně umístěná. Jedná se o důležitý přestupní uzel MHD, velké množství lidí zde přestupuje mezi vlaky a autobusy. Umístění zastávky za křižovatkou spolu s extrémně dlouhými intervaly semaforů pro pěší (pěší musí pro přestup na vlak překonat dvě ramena křižovatky) způsobuje, že přestupní doba mezi vlakem a autobusem je zde extrémně dlouhá. Kromě snížení atraktivity hromadné dopravy to způsobuje, že zde denně několik set lidí riskuje při 'dobíhání' chůzí na červenou nebo mimo světelnou signalizaci (hlavně ve Freyově). Relativně jednoduché řešení by bylo přesunout (nebo přidat novou) autobusovou zastávku z ulice Freyovy do ulice K Žižkovu. Zde mohou chodci využít stávající nadchod nad ulicí K Žižkovu, takže vůbec nedojde ke konfliktu s automobily. Nadchod by bylo ale nutné mírně opravit, protože v současné době je na straně u nádraží povrch chodníku v havarijním stavu.
Zapomenuté dlaždice na chodníku
Podolská, Praha 4
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 08. 2014
Po rekonstrukci ulice Podolská zůstaly na chodníku zapomenuté dlaždice. Včera jsem si o ně ukopl malíček.
Řidiči ohrožují davy chodců u NTK
Studentská, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 18. 07. 2014
Ve Studentské ulici přechází velké množství chodců mířících od metra k ČVUT, Národní technické knihovně nebo VŠCHT během pracovních dní a např. na farmářský trh v sobotu. Auta zde často jezdí vysokou rychlostí, což je pro chodce dost nepříjemné. Navrhuji snížení rychlosti v ulici. Pokud není v ulici moc aut, tak je časté, že řidiči jezdí i více než 50 km/hod. To kontrastuje s tím, že je to jinak všude kolem příjemný prostor pro pěší, který právě narušuje tato ulice.
Zarostlý chodník, padající zeď v Italské
Italská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 15. 07. 2014
Přilehlá zeď chodníku (pravděpodobně patří do majetku Českých drah a.s.) je v takovém stavu, že opadávající omítka, kterou několik měsíců nikdo neodklidil, brání užívání chodníku. Stejně jako vyrůstající zeleň. Plevel je však vidět i kolem zábradlí mezi chodníkem a komunikací.
Chybějící značka (přechod pro chodce) Slevačská/Žárská/Kukelská
Žárská, Praha 14
Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 07. 2014
U základní školy chybí značky přechod pro chodce...
Nezapadlé víko kanálu na konci ul. Lublaňská u Nuselského mostu
Lublaňská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 07. 07. 2014
Vyčnívající víko kanálu z vozovky ohrožuje bezpečnost provozu, zejména cyklistů.
Nebezpečné tramvajové ostrůvky na zastávce Poštovská
Kolbenova, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 02. 07. 2014
Tramvajové ostrůvky na zastávce Poštovská se nacházející na velmi rušné Kolbenově ulici. Ve směru do centra je automobilový provoz veden dvouproudově, auta jezdí velmi rychle, předjíždějí se, v jízdním pruhu blíže k ostrůvku často jezdí i náklaďáky. Ostrůvek je široký 1,7metru (tedy velmi úzký) a není od silnice jakkoliv oddělen. Přijíždí-li tramvaj z jedné strany ostrůvku a dvě rychle jedoucí auta vedle sebe ze strany druhé, mění se čekání na tramvaj v silně adrenalinový zážitek. V případě mokré vozovky pak ještě stříká voda přímo na čekající cestující. Posledně jmenovaný problém je zvlášť patrný na ostrůvku v opačném směru, kde auta nemohou přejet do druhého pruhu. Na této straně totiž parkují na silnici u chodníku auta, takže projíždějící řidiči mají poměrně úzký manévrovací prostor a jezdí velmi blízko ostrůvku. Velké procento řidičů nezpomalí, a pochopitelně i na této straně Kolbenovy ulice jezdí často náklaďáky. Výstup/nástup s kočárkem či s malými dětmi je v těchto místech vyloženě nebezpečný. Jakékoliv škobrtnutí při výstupu z tramvaje by mohlo být fatální. Problém je o to palčivější, že v přilehlé lokalitě bydlí velké množství předškolních a prvostupňových dětí. Na problém jsme upozorňovali již v roce 2010. Doposud však nenastalo žádné řešení. Jedinou změnou od té doby je tedy to, že provoz na Kolbenově ulici zhoustl a v okolí přibylo rodin s malými dětmi.
Neutěšený prostor před kostelem sv. Mikuláše na Malé Straně
Malostranské nám., Praha 1
Kategorie: Jiné
Zasláno: 18. 06. 2014
Tento podnět se týká nepříliš šťastně vyřešeného prostoru před malostranským sv. Mikulášem. Prvním problémem je zbytečně úzký chodník kolem schodiště kostela, zvláště na rohu (viz foto) - už jen dva lidé se na daném místě nepříjemně vyhýbají, situace se zkomplikuje, když se objeví skupina turistů (navíc jsou schody často blokovány sedícími lidmi). Na to, že se jedná o jednu z nejvýznamnějších barokních památek Evropy, je před kostelem až neuvěřitelně málo místa pro turisty, kteří by před kostelem jen rádi postávali, poslouchali výklad průvodců, fotili, užívali dne... Místo takového hezkého prostranství před kostelem straší řada hřmotných betonových květináčů, jejichž účelem je pouze překážet (pokud tedy po nocích nemají sloužit jako 'sociální zařízení'). Jistě by tedy přispělo k dobrému jménu Prahy, pokud by byly tyto květináče odstraněny a nahrazeny širokým chodníkem, případně s lavičkami, zelení, pítkem atd. (pokud existuje obava, že by tam parkovala auta, může se nově vzniklý prostor od komunikace oddělit sloupky). Nejen, že podstatnou část náměstí zabírá parkoviště, velkou část naprosto zbytečně zabírá široká dlážděná cesta pro auta (mezi parkovištěm a kostelem) - dala by se podstatně zúžit. Dalším problémem tohoto prostoru je úplně odříznutý sloup Nejsvětější Trojice, další významná barokní památka. Zatiší s auty mu rozhodně nesluší. Chtělo by nějak promyslet jeho zapojení do prostoru pro chodce. Při případné úpravě by například mohl být spojen sjednocujícím dlážděním s chodníkem u profesního domu (MFF UK) tak, že by se pro auta nezrušila možnost tudy sloup objet, jen by musela projet prostorem určeným nejen jim, ale i chodcům (podobně jako například zvýšená vozovka v Husově ulici při křížení s Karlovou).
Popelnice na tříděný odpad zabírající ulici U Nových vil
U nových vil, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 06. 2014
Dobrý den, již před týdnem tam ta popelnice stála, po stranách jsou jen dva pruhy chodníku, myslím, že ani kočárek nebo vozíčkář tam těžko projede. Včera jsem přijela do Prahy znovu a stálo to tam zas, poslala jsem to na Prahu 10 a posílám i sem. O odpadcích kolem popelnic asi ani nemluvím, to je tam pořád... :-( Děkuji. Tereza Kmínková
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020