Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky, Praha 4 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Průchod Hlavní nádraží - Kunětická (VŠE a Riegrovy sady)
Kunětická, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2012
Už kdysi se mluvilo o propojení podchodu, resp. prodloužení podchodu z Hlavního nádraží směrem k Riegrovým sadům. Jednoduše by stačilo postavit schody a napojit je na podchody pod vlaky na Hlavním nádraží. Do dnes nebylo provedeno nic. Do VŠE i Riegrových sadů míří denně tisíce lidí a takhle by mohli pro dopravu využívat Metro a vlak místo autobusu 135 který jezdí dlouho, málo a často se zpožděním. Je vidět že spousta lidí do těchto míst chodí tak že jde na 5. nebo 7. nástupiště na nádraží a pak přeskakují koleje. Potkáte tu stovky lidí za hodinu. Cesta je tak sice delší než by byla podchodem a navíc nebezpečná ale pořád se vyplatí.
Úprava chodníku na rohu ul. Náchodská x ul. Stoliňská
Stoliňská, Praha 20
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 03. 2012
Ne zrovna lehce zdolatelné místo pro chodce – přechod v ulici Náchodská, s odbočením do ulice Stoliňská, který využívají desítky chodců, zejména žáků a rodičů, je rizikový především z těchto důvodů: a) betonový květináč (bod 3) tvoří zúžený koridor, který ústí u vstupu na zebru neupraveným žlabem na povrchovou vodu (bod 1) - chodec se zrovna při vstupu na přechod rozhlíží, navíc je přechod tolerován jako cyklostezka, b) odbočující (vyjíždějící) vozidla z hlavní silnice směrem do Stoliňské se na přechodu střetávají s vozidly vyjíždějícími v protisměru od školy, přičemž tři vozidla se vedle sebe často nevejdou), c) parkující vozidla (často nesprávně parkující až po okraj zebry) brání chodcům ve výhledu doleva (vozidla od školy nejen ohrožují chodce, ale často zůstávají na přechodu, jelikož odbočit na hlavní silnici, zejména doprava směrem do centra, je poměrně složitá situace vzhledem k obousměrně velké frekvenci vozidel v ulici Náchodská), d) poblíž ústí přechodu, když už se chodec připravuje k překonání silnice, je situován výjezd ze dvora firmy a obchodu (bod 2), resp. vjezd z hlavní silnice mezi zábradlím kolem chodníku - neoznačeno, riziko střetu. Přechod by bylo vhodné upravit (označit – vyřešit výjezd vozidel přes chodník, posunout květináč, upravit povrch chodníku, poznamenaný letitými výkopy apod.) a zvážit i jeho posunutí více do ulice Stoliňská. Problém byl identifikován v rámci projektu Bezpečné cesty do školy na ZŠ Chvaly.
Návrh na snížení rychlosti na Novodvorské
Novodvorská, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 03. 2012
Na Novodvorské - myslím hlavně mezi křižovatkou s ulicí Zálesí a Vavřenova - kde žije a chodí pěšky hodně lidí, je několik nepříjemných věcí pro chodce. Auta zde jezdí vysokou rychlostí, protože mají řidiči asi pocit, že tato silnice je už něco skoro jako dálnice. Řidiči jezdí o něco pomaleji, když jsou zde kolony aut pomalu jedoucích za sebou. Někteří to pak rozjedou to o to víc, když před nimi zrovna žádné auto není. Potíže s přecházením chci ilustrovat na jednom přechodu blízko od křižovatky se Zálesím. Auta většinou parkují až u zebry (nerespektují pětimetrovou vzdálenost od přechodu), čímž pádem chodci pořádně nevidí, jestli auta přijíždí nebo ne. Tento konkrétní přechod je nebezpečný tím víc že je kousek od křižovatky, takže když řidiči vidí, že je zelená, tak to ještě rychle chtějí stihnout a přechod pro chodce je moc v tu chvíli nezajímá. Krom toho se části řidičů moc nechce zastavovat před přechodem, tak jen přibržďují, čímž znervózňují chodce, kteří pak raději přes přechod běhají a neužívají svého právo na chůzi po přechodu. Tato poslední poznámka ale odkazuje na potřebu nějaké větší kampaně zaměřené na řidiče. Ke snížení rychlosti aut v této části Novodvorské by mohlo pomoci, kdyby se tu vybudoval cyklopruh, o kterém se dlouho uvažuje a kde nic tu nic. Pozn. na fotce zrovna žádná auta neparkují přímo před přechodem, což je ale výjimečná situace (fotil jsem v pátek odpoledne).
Chybějící přechod na Francouzské/Jana Masaryka
Francouzská, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 25. 02. 2012
Na uvedném místě byl kdysi zřejmě přechod pro chodce - úprava chodníku tomu napovídá, ale byl vybroušený. Bohužel chodci jsou zvyklí ho stále používat, protože navazuje na výstup z tramvaje. Nadto je u (bývalého) přechodu jakási světelná signalizace pro auta - pouze červená a oranžová barva. Na tu ovšem chodci nevidí, tak neví, zda je bezpečné přecházet nebo ne.
Vysočanská, přechod u zastávky Nad Jetelkou
Vysočanská, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 25. 02. 2012
Přechod pro chce u zastávky Nad Jetelkou vede přes 3 jízdní pruhu, z toho dva jsou pro směr do kopce (levý slouží často k předjíždění rychlostí vyšší než 50 km/h). Přechod je navíc od zatáček, za které není vidět, vzdálen cca 100 m. Odhadnout správnou chvíli pro bezpečné přejití vlastně není možné.
Nebezpečný přechod mezi školami
Na Zlíchově, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 02. 2012
Již několik let upozorňujeme na kritickou dopravní situaci v ulici Na Zlíchově, a to v prostoru zastávek tramvaje a zároveň mezi budovami jedné školy. V poslední době došlo k několika vylepšením, ale situaci to dle našeho názoru nevyřešilo. Snížení rychlosti na 30km/h , vypuklé zrcadlo na přechodu pro chodce a zejména světelný ukazatel měřené rychlosti umístěný na levé straně vozovky nemají odpovídající účinnost. Problém by vyřešila světelná signalizace na přechodu. Místo vytipovaly děti ze ZŠ Zlíchov v rámci mapování rizikových míst na svých cestách do školy v projektu Bezpečné cesty do školy.
Křižovatka Hoštická x Putimská x Lad.Coňka
Ladislava Coňka, Praha - Libuš
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 02. 2012
Špatný výhled do křitovatky. Místo vytipovaly děti ze ZŠ L. Coňka v rámci mapování rizikových míst na svých cestách do školy v projektu Bezpečné cesty do školy.
Přechod na ul.Libušské - v blízkosti ul. Ke Kašně
Ke kašně, Praha - Libuš
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 02. 2012
Přechod za zatáčkou. Snadno přehlédnutelný semafor (jedná se o dočasně umístěný semafor) Místo vytipovaly děti ze ZŠ L. Coňka v rámci mapování rizikových míst na svých cestách do školy v projektu Bezpečné cesty do školy.
Křižovatka Lad.Coňka X K Vrtilce
Ladislava Coňka, Praha - Libuš
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 23. 02. 2012
Velmi nepřehledná křižovatka. Chybí chodníky, chybí zrcadlo. V křižovatce se pohybují děti cestující do a ze základní školy přímo ve vozovce. Místo vytipovaly děti ze ZŠ L. Coňka v rámci mapování rizikových míst na svých cestách do školy v projektu Bezpečné cesty do školy.
Špatný rozhled do křižovatky
Klenovská, Praha - Vinoř
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 22. 02. 2012
Při chůzi po chodníku z ulice Chaltická do ulice Klenovská automobily přes vzrostlý živý plot po pravé straně ulice Klenovské nevidí chodce, kteří scházejí z chodníku na přechod pro chodce. Může tak dojít k střetu vozidla s chodcem.
Řidiči aut přehlížený přechod pro chodce u zastávky Pelc Tyrolka
Povltavská, Praha - Troja
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 02. 2012
Velmi často se k přechodu blíží auta vysokou rychlostí a ignorují chodce připraveného na okraji přechodu. To si vysvětluji tak, že je přechod špatně označen a řidiče vůbec nenapadne, že by měli chodce pustit. Zejména se jedná o auta jedoucí ulicí Povltavská ve směru do Tróje.
Kruhový objezd Lamačova x Pražského
Högerova, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 20. 02. 2012
Kruhový objezd může za určitých podmínek vést ke zklidnění dopravy, jenže zde je problém nevhodná následná úprava okolí. Při výstavbě kruhového objezdu byl chodník posunut blíže k vozovce, takže chodec, který přichází k přechodu pro chodce má nyní v zádech auta vyjíždějící z kruhového objezdu. Touto stavební úpravou jsou velmi ztíženy rozhledové podmínky pro chodce. Řešením by bylo posunutí chodníku do původní polohy, případně přidání bezpečnostního zábradlí.
Křižovatka Türkova - Květnového vítězství
Türkova, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 02. 2012
Přechod pro chodce přes tři jízdní pruhy směrem z centra v místě, kde dost vozidel překračuje povolenou rychlost. Zde by světelná signalizace nebyla od věci. Nejlépe ještě doplněná o aktivní sledování rychlosti vozidel. Sice by některá pokladna přišla o příjmy, neboť měření rychlosti o kousek dál je běžnou záležitostí, ale pro bezpečnost chodců by to mělo větší význam. A vězte, že to sem vkládám jako řidič, ne chodec.
Jeremenkova x Podolská - přechody přes více pruhů
Dvorecké nám., Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 02. 2012
Dva frekventované přechody, které svou délkou umožňují souběžnou jízdu dvou proudů vozidel. Přechod přes Jeremenkovu: dva jízdní pruhy směrem k nábřeží, poměrně často zastaví pouze jeden řidič a druhý pokračuje; to je podpořeno 'spěcháním k zelené' na semaforech před Podolským nábřežím. / Možné řešení: zkrácení přechodu pouze přes jeden jízdní pruh. Přechod přes Podolskou (výjezd autobusů): vozidla často vyjíždějí ve dvou proudech a navíc se v oblasti přechodu kříží (autobus zprava vlevo, auta zleva vpravo) a o to méně vnímají chodce, přechod je dlouhý a ve východní levé části výhled zakryt parkujícími vozidly. / Možné řešení: zkrácení přechodu na východní straně (rozšíření chodníku nebo umístění betonových zábran).
Tichnova, Schwarzenberská
Tichnova, Praha 13
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 02. 2012
Přechod přes ulici Tichnova je nesmyslně umístěn o několik metrů vedle od hlavní trasy a mnoho chodců si jej zkracuje, jak je zachyceno na fotografii. Je velmi často užíván obyvateli čtvrti Botanika, studenty Německé školy a zaměstnanci firem v ulici Pekařská, protože vede k stanici metra Nové Butovice.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020