Vyhledávejte podle: |
Parkování aut |
Seřadit podle počtu hlasů |
Parkování na žluté nepřerušované čáře v zatáčce
Hrusická, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 18. 08. 2025
V ulici Hrusická na Spořilově, Praha 4, se parkuje na chodníku. V zatáčce jednosměrky je plná žlutá čára a na tom jediném místě je snížený chodník, kde sjíždí jak kočárky tak starší lidé, kteří chodí s pojízdnými chodítky, ti jen ztěžka překonávají obrubníky jinde, protože jsou hodně vysoké. Bohužel tady na tom místě neustále parkují auta, i velké dodávky, takže nejdou ani nijak obejít, protože zasahují přes celý chodník.
Stání vozidel na chodníku u křižovatky, zákaz zastavení
Poděbradská, Praha 9
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 04. 08. 2025
Východní chodník ul. U Elektry vedle bytového domu Finep, který chodník vybudoval, chybí řešení pro zastavení dodávek a zásobování parterů na Poděbradské. Dodávky najíždějí přes obrubník těsně za křižovatkou a odbočením do obytné zóny z Poděbradské, což způsobuje časté kolize i v oblasti přechodu pro chodce. Pokud místo přejedou, otáčejí se v křižovatce s ul. Sousedíkova nebo Modrého a najíždějí do chodců na přechodech, následně se vrací a vjíždějí do protisměru a najíždějí na chodník v protisměru. Další kolize nastává, kdy z chodníku vjíždějí zpět do vozovky. Po celé délce je umístěn zákaz zastavování. Developer nezajistil zábrany parkování, ale především možnost zastavit na bezpečném místě. Vhodnou vozovku opatřil nelogicky závorou, což sice umožnilo zabránit vjezdu vozidel, ale to i včetně dodávek obsluhujících dům. Developer byl na problém upozorněn, ale řešení slibuje až s další výstavbou, nicméně řešení tomu příliš neodpovídá.
Nebezpečný prostor parkování v křižení pěších tras a prudký sjezd
Ocelářská, Praha 9
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 04. 08. 2025
Relativně málo prostorná parkovací plocha pro rugby klub na protější straně řeky v rámci rekreační zóny Rokytky, kde se střetávají 4 pěší trasy v místě jediné lávky přes Rokytku a jediné přístupové trasy k hojně navštěvovanému rugby klubu. Pěší nemají kudy projít, počet aut s povolením vjezdu do zelené rekreační plochy parku a fitness louky neodpovídá kapacitě místa - kapacita pro bezpečný pohyb chodců je cca 12 - 15 aut, parkuje a střídá se jich tu desítky. Auta se otáčí a střídají v omezeném prostoru, chodci nemají kam uhnout. Praha 9 je správcem zeleně, povolenky k vjezdu si vydává klub a zdá se, že počet není nijak omezen. Parkování i vysazování dětí je možné pohodlně v okolních ulicích.
Kultivace předprostoru schodiště pod Vinohradskou sokolovnou
Budečská, Praha 2
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 25. 06. 2025
Dobrý den, dovoluji si podat podnět ke kultivaci severní strany Budečské ulice na Praze 2 - Vinohradech a jejího napojení na schodiště vedoucí k T. J. Sokol v Riegrových sadech. Přímý průchod je chodcům dlouhodobě znemožněn řetězovým plotem a podélně zaparkovanými auty, čímž je znehodnocen velkoryse řešený veřejný prostor, který vznikl v souvislosti s výstavou dnes památkově chráněné Vinohradské sokolovny v letech 1938 - 1941 a jenž umožňoval chodcům přirozeně a přímo přecházet mezi schodištěm a Budečskou ulicí, která do něj ústí. Chodci tak dnes musí tento plot obcházet a využívat přechod při západní straně ulice. Navrhuji odstranění tohoto plotu a zároveň zrušení 3 - 4 parkovacích míst, aby byl chodcům umožněn přímý průchod mezi schodištěm a Budečskou ulicí. Tato úprava by zásadně zlepšila prostupnost pro chodce a při současně provedeném zklidnění křižovatky vedla k vyšší bezpečnosti chodců, kde se často pohybují děti, a to mj. i díky lepšímu výhledu. Je možné, že k výše popsanému omezení chodců a znehodnocení tohoto veřejného prostoru došlo v zájmu bezpečnosti - tedy aby chodci nevstupovali do vozovky mimo přechod. Bezpečnosti však lze dosáhnout i dopravním zklidněním navazujících ulic, konkrétně zavedením obytné zóny či zóny 30 mezi křižovatkami Blanická×Polská, Budečská×Mánesova a Polská×Třebízského a umístěním příčných zpomalujících prahů v prostoru křižovatky Budečská×Polská (vizte obrázek - prostor zóny je vyznačen červeně). Jak Budečská, tak Polská jsou ryze rezidenční jednosměrné ulice s nulovým tranzitním potenciálem, jsou tedy vynikajícími kandidáty na zklidnění, aniž by to negativně ovlivnilo dopravní situaci. Rovněž není třeba se obávat úbytku parkovacích míst: K rezidentnímu parkování jsou uzpůsobené veškeré přilehlé ulice, a to po obou stranách; dlouhodobé parkování je navíc k dispozici na pozemcích T. J. Sokol Královské Vinohrady. O dostatku parkovacích míst v této lokalitě tedy nemůže být pochyb (víc by se jich sem ani fyzicky nevešlo), odstranění 3 - 4 míst proto nebude mít zásadní vliv na dostupnost parkování. Předem děkuji za vyřízení tohoto podnětu. V příloze jsou fotografie aktuálního stavu a rovněž mapa navrhované zóny 30, resp. obytné zóny. S pozdravem David Payne
Neprůchozí chodník v Polské ulici
Polská, Praha 2
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 25. 06. 2025
Dobrý den, žádám o zprůchodnění chodníku na severní straně Polské ulice na Praze 2 - Vinohradech, který je v prostoru mezi křižovatkami s ulicemi Anny Letenské a Budečskou trvale obsazen zaparkovanými auty, které ho činí zcela neprůchozím pro chodce. Chybí značení, které by řidiče srozumitelně informovalo o skutečnosti, že se zde nachází chodník. Je proto nutné obnovení vodorovného značení a případně instalace sloupků, které zajistí průchodnost chodníku v zákonem dané minimální šířce 0,75 metru. O skutečnosti, že severní strana ulice je ve skutečnosti chodníkem a nikoli pouze parkovištěm, se lze přesvědčit nahlédnutím do Digitálních a technickým map Hl. m. Prahy: https://map.dtm-praha-sck.cz/?center=-741588.0867229196%2C-1044154.001689204&scale=446.484375&basemap=zakl_cuzk&services=zps-body-wmts%2Czps-body%2Czps-plochy-barevne Na přiložených fotografiích je k vidění situace v křižovatce s ulicí Blanickou, pohledy na obě strany. S pozdravem David Payne
Nebezpečné parkování
Hornoměcholupská, Praha 15
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 30. 05. 2025
Dobrý den, v Javorové čtvrti, často parkují vozidla mimo vyznačená místa – u přechodů, v křižovatkách a na chodnících. Dochází tak ke zhoršení rozhledu i průchodu pro chodce, včetně rodičů s kočárky.
Spatne parkovani
Nad Vinným potokem, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 30. 04. 2025
Parkovani v ulici Nad Vinnym potokem omezuje provoz a pruchod chodcu, chybi chodniky, jsou zde vraky a odpadky
Autobusové zastávky jako parkoviště pro osobní automobily
Hvězdova, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 07. 04. 2025
Dobrý den, autobusové zastávky v celé Praze se staly parkovištěm pro nejrůznější Foodory, Wolty, Ubery a další rozvážkové služby. Konkrétně např. Bus zastávka Pankrác je permanentně blokovaná rozvážkovými automobily, ale i jinými řidiči, kteří na zastávce stojí i přes 10 min. Přitom v přilehlém nákupním centru je velké parkoviště. Lidé nastupující a vystupující do/z autobusů přicházejí o bezbariérový přístup. Policie toto chování ignoruje. Mohla by Policie dostat pokyn, aby tato auta ze zastávek (celá Praha) vykazovala, popř. rovnou pokutovala celoročně a ne jen při dopravních akcích? Děkuji. (foto je pouze ilustrační, ve skutečnosti je to mnohem horší)
Auta parkující v zatáčce v křižovatce Branická/Ke Krči
Branická, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 17. 03. 2025
Na chodníku v zatáčce často stojí auta (především dodávka z přilehlého květinářství). Kromě toho, že blokují chodník, tak snižují viditelnost chodců na přilehlém přechodu pro rozjetá auta vjíždějící do zatáčky ze směru od řeky. Prosím o umístění patníků, které by tomuto zamezily.
Nebezpečný přechod na rohu Nítranské a Slezské chybí betonová zábrana.
Nitranská, Praha 3
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 17. 03. 2025
Roh Nitranské a Slezské ulice – chybí betonová zábrana. Denně tady parkují auta na přechodu pro chodce (viz fotka). Chodíme s kočárkem a často se stává, že náhle a velmi nebezpečně vyjede auto. Ulice není klidná. Bylo by vhodné nainstalovat betonovou zábranu, podobnou té na stejné křižovatce z druhé strany.
Parkování na přechodu před školkou
Krynická, Praha 8
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 17. 02. 2025
Přes půlku přechodu, který vede k mateřské školce, neustále stojí nějaké auto. Nebylo by možné umístit sloupek i z druhé strany přechodu?
Parkování na chodníku u křižovatky Otakarova x Bělěhradská
Otakarova, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 07. 02. 2025
Chodník na frekventovaném přechodu s krásnými pražskými dlažkami slouží místo chodcům 3-4 zaparkovaným autům, která vzhledem k narůstající velikosti, zabírají čím dál více chodníku. Dlažba se ničí a chodci se musí nedůstojně protahovat mezi sloupy a auty.
Parkování aut na chodníku v ulici Sokolova
Sokolovská, Praha 8
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 01. 2025
Dobrý den, na chodníku v ulici Sokolova jsou neustále každý den zaparkovana auta a úplně blokují průchod. Proto bych chtěl zažádát o instalaci antiparkovacích sloupků.
Zpomalovací práh před MŠ Libocká
Přední, Praha 6
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 01. 2025
V jednosměrné ulici Přední je ve směru jízdy vlevo obsazená z velké části vozovka parkujícími auty, povětšinou v souladu s předpisy a vymezeným stáním (modrá zóna). Rodiče toužící po bezprostředním odhození/nabrání dítka řeší nedostatek parkovacích míst zastavením i stáním vpravo, což je v rozporu i nebezpečné, protože je zde východ ze zahrady MŠ/vstup. Projíždějící řidiči typu delivery (košík, rohlík) nebo nákladní auta na stavbu musí ušetřit každou sekundu, takže jedou tak 20-30 nad bezpečnou rychlost pro zastavení, když jim vběhne dítě před vůz. Jistě, rodič si ohlídá dítě, ale onehdá mne zde málem smetl mix s betonem, který minul zadní blatník mého auta o cca 5 cm a já tam nešel z pudu sebezáchovy. Takže nevěřím na cedule ani zdravý rozum, ale zpomalovací práh 50m před MŠ by nadělal hodně dobra, co myslíte?
oziveni blokace chodniku ricanska
Říčanská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 01. 2025
Dobry den, jelikoz puvodni tema je jiz pro stari archivovane, rad bych jej ozivil znovuzadanim na zaklade denodennich zkusenosti pri doprovazeni deti do skoly touto ulici. Cestou do skoly i ze skoly se kazdy den potykame jednak s jiz zaparkovanymi vozidly vedle nichz se fyzicky vejde jiz jen jedna osoba, cimz padem protijdouci obchazi vozidla casto po silnici, bizarnosti pak nabyva situace kdy rodic jeste otevre dvere vozidla aby i nekolik minut vyndaval nebo usazoval dite do vozu, to pak jiz nejde chodnik pouzit vubec, a zcela panoptikalnich rozmeru pak nabyva situace kdy do volnych mist drze zajizdeji ridici a vynucuji si od prochazejicich aby jim uhybali. V tomto prostredi deti samotne do skoly nemam svedomi poslat, jelikoz zhusta se temi vozidly identifikuji oblibene SUV s matkami, jez sotva dohlednou pres hranu kapoty. Za me je proste treba bud priznat ze kvuli absolutnimu pohodli par jedincu velmi dramaticky snizime komfort odhaduji stovkam denne prochazejicich a z chodniku vytvorit regulerni parkovaci mista, nebo bud nejakym dohledovym systemem ci pevnou prekazkou tomuto zabranit a vratit smysl chodniku chodcum. V poslednich novinach Prahy 10 je zmineno ze cestou fyzickych barier jiz mestska cast jit nechce, radeji to chce resit vyssim dohledem strazniku v terenu k cemuz bych dodal ze za poslednich nekolik let jsem zde straznika nepotkal doslova ani jednou, zatimco zhruba o 100 metru dale pod schody v Zitomirske, kde jsou sloupky+kostky na kazde krizovatce je ta parkovaci situace vlastne v poradku (estetiku barier neresim). Podobne pak kousek na druhou stranu, kdy pred skolou v Perunove ulici vznikla skolni sekce se zabranami, aby presne tomuto chovani zajizdeni vozidel s detmi az ke dverim skoly mezi ostatnimi chodci bylo zabraneno (https://praha3.zeleni.cz/novinka/prostor-pred-skolou-detem-ne-autum).
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020