Podněty nahlášené v
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Bošická-chodník
Bošická, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 13. 06. 2012
Chodník je léta ve stavu, kdy ho k chůzi nelze užívat.
Neustálé parkování na zákazu v parku CH. G. Masarykové
Park Charlotty G. Masarykové, Praha 6
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 13. 06. 2012
Auta nepřetržitě parkují na zákazu a vytvářejí nebezpečnou situaci pro chodce, cyklisty i ostatní řidiče.
Přechody na Hradčanské
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 11. 06. 2012
Situace na Hradčanské je výrazně přátelštější vůči autům než vůči chodcům. Tři faktory chodce při překonávání ulice zásadně znevýhodňují: 1) Semafory jsou vybaveny 'tlačítkem pro chodce'. To u takto frekventovaného přechodu považuji za zbytečnost. Většinu dne je přechod v plné permanenci a tlačítko tak ztrácí smysl. (Pozn.: vím, že je možné, že je semafor nastaven v režimu, kdy tlačítko není třeba mačkat a zelená skočí i tak. Chodci to ale neví a tlačítko stejně mačkají. To není chyba chodců, ale tlačítka, které nijak nehlásí 'teď mě mačkat nemusíš') 2) Intervaly světel jsou výrazně výhodnější pro auta. Zelená pro auta trvá daleko déle (mohu na přání změřit) než zelená pro chodce. Ptám se, proč? Nemám přesná data k frekventovanosti tohoto místa, ale tipoval bych, že jím za den projde daleko více chodců, než projede lidí v autech. Přesto jsou chodci signalizací znevýhodněni a musejí daleko déle čekat. 3) Pro překonání jedné ulice musí chodec postupně překonat tři semafory. Ty navíc nejsou dostatečně synchronizovány a ve spojení s bodem 2) je výsledkem fakt, že chodec musí pro přechod na druhou stranu ulice většinou třikrát čekat na zelenou. Autům stačí pro překonání stejného místa čekat pouze jednou, navíc podstatně kratší dobu. Nepoměr je ohromný a krajně nespravedlivý. Pokud chceme, aby město bylo místem pro lidi, měl by být poměr přesně opačný - stranit hlavně lidem, nikoliv IAD. Nejsem odborník a nevím přesně, jaké je ideální řešení. Spravedlivé by mi přišlo odstranit semafory na tramvajovém pásu a nechat pouze semafory na jedné a na druhé straně ulice. Aby vznikl jeden dlouhý přechod. Na něm pak upravit interval světel tak, aby zelená pro chodce svítila minimálně stejně dlouho jako pro auta. Budu rád za jakékoliv konstruktivní řešení, které místo zprůchodní pro většinu jeho uživatelů, tedy chodců.
Přechod pro chodce Bořivojova/Ondříčkova Praha 3
Bořivojova, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 06. 2012
Chybějící přechod pro chodce, který by bezpečně umožnil přejít Ondříčkovu ul. při chůzi ulicí Bořivojovou. Je zde v denní době relativně velký provoz.
Rozrytá dlažba na rohu chodníku
Na Hanspaulce, Praha 6
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 10. 06. 2012
Na rohu ulic Na Hanspaulce x Na Karlovce je rozrytá dlažba na chodníku (zřejmě od neopatrného otáčení nějakého vozidla). Podnět již byl zaslán na hlášení poruch TSK, bohužel bez odezvy.
Kodaňská přechody ke škole
Kodaňská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 08. 06. 2012
Parkující auta omezují a znepřehledňují přístup k přechodům pro školáky. Vymezené stání pro zásobování není dost dobře možno využívat pro bezohledné řidiče parkující v těchto místech na chodníku....
Bezbariérovost
Žitomírská, Praha 10
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 08. 06. 2012
Po rekonstrukci domu zničen nájezd pro vozíčkáře najížděním techniky na chodník. Další devastace bezbariérového nájezdu pokračuje zde na chodníku často parkujícími vozidly !
Kodaňská x Norská - už i v zeleni
Norská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 08. 06. 2012
Parkování na chodníku před přechodem v zatáčce. Uvazování závěsného vozíku ke stromu v trávníku.
Parkování na chodníku v Estonské
Estonská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 08. 06. 2012
Parkování na chodníku před přechody.
Katastrofální stav chodníku v ulici Na Petynce
Na Petynce, Praha 6
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 07. 06. 2012
Chodník v ulici Na Petynce mezi čísly orientačními 132 až 146 je v katastrofálním stavu.
Chybějící přechod č. 2 - Lublaňská
Lublaňská, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 06. 06. 2012
Dobry den! Chybi prechod pro chodce na krizovatce Lublanska a Wenzigova. Prechod je jen na jedne strane. Je treba doplnit prechod na dalsich stranach. Jde se tam do parku Folimanka+je tam studentska kolej.
Lublaňská - problém na přechodu
Lublaňská, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 06. 06. 2012
Dobry den! Chci nahlasit absenci prechodu pro chodce na krizovatce Koubkova a Lublanska. Krizovatka ma jeden oznaceny prechod. Dalsi 3 strany krizovatky nejsou oznaceny pro chodce a auta nedavaji prednost chodcum, studentum, starsim lidem a pod.! Druhy problem se tyka toho, ze auta odbocuji z Belehradske nebo z Bruselske na Lublanskou, aby co nejrychleji vyjela na Legerovu. Proto zadam o umisteni znacky 'Prujezd zakazan' na zacatku Koubkove ulice. S pozdravem, Ajna Challyjeva
Přechod nádraží Libeň – tramvajová zastávka
Poděbradská, Praha 9
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 01. 06. 2012
Zaměřuji se pouze na část přechodu mezi tramvajovou zastávkou a nádražím. Celý cyklus od začátku zelené do dalšího začátku zelené pro chodce: cca 2 min 10. V tomto pořadí: Zelená pro chodce: 50 Červená pro chodce i auta: 25 Zelená pro auta: 50 Měřeno 1.6.2012 v půl deváté ráno. V části doby, kdy mají chodci červenou, skutečně přes tuto část přechodu nic nejezdí. Může přijíždět tramvaj, která téměř zákonitě motivuje chodce k dobíhání na tuto „hluchou červenou.“ 25 vteřin přeci nemůže být vyklízecí doba. Navrhuji prodloužit zelenou pro chodce v této fázi o 15 vteřin. Na stejném přechodu jsem měřil v lednu 2011 a nutno říci, že se situace zlepšila (dříve 20 zelená chodci, 80 hluchá červená, 30 zelená auta). Obě náhodná měření ale mohla být ovlivněna tím, že délka fází v cyklu je proměnlivá v závislosti na preferenci tram či zásahů z řídících dopravních ústředen. Jedná se dle všeho o tzv. vybranou komunikační síť a tudíž kompetenci odboru dopravy Magistrátu hl.m. Prahy. Respektive světelnou signalizaci ve správě firmy Eltodo. Bude dotčená zelená fáze chodců prodloužena o 15 vteřin? Kdy? Mimochodem: Kontakt pro hlášení poruch veřejného osvětlení a SSZ (semaforů) je: dispecer@eltodo.cz bezplatná linka: 800 101 109 Na obou fotkách vidíme chodce čekající na „hluchou červenou“.
Přechody na křižovatce Českobrodská x Rožmberská
Českobrodská, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 06. 2012
Všechny přechody mají vysoké obrubníky. Ten přes Českobrodskou navíc nemá zebru v kompletní délce. Jedná se dle všeho o tzv. vybranou komunikační síť a tudíž kompetenci odboru dopravy Magistrátu hl.m. Prahy. 1) Kdy bude zebra kompletní? 2) Kdy budou obrubníky skoseny? Předem děkuji za řešení.
Úzká vozovka, chceme jednosměrku!
Za Strahovem, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 01. 06. 2012
V ulici nemohou projet 2 auta proti sobě. Předělejte ulici na jednosměrnou! Zároveň tím snížíte dopravu v obytné části, kde je spousta dětí a Pražanů, kteří si jdou užít na Ladronku, a to pěšky!
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020