Podněty nahlášené v
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Zničený chodník u metra Kačerov
Jihlavská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 18. 12. 2012
Chodník vedoucí od stanice metra Kačerov mezi ulicí Jihlavskou a Michelskou je na jednom místě zcela zničený.
Louže před vstupem do metra Pankrác
Na Pankráci, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 17. 12. 2012
Na chodníku před severním vstupem do metra C Pankrác jsou po každém dešti louže. Chodník byl nedávno (cca v listopadu 2012) opraven, ale stav je i přesto stále stejný: louže zabírá většinu šířky chodníku a lidé se jí složitě vyhýbají.
Výstup do vozovky v zastávce Maniny
Dělnická, Praha 7
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 07. 12. 2012
Tento podnět považuji za velmi závažnou chybu ve fungování hlavního města. Poukazující na špatnou komunikaci městských organizací a úředníků navzájem a s veřejností. Nevyhovujících tramvajových zastávek je v Praze téměř 50 a tohle je jedna z nich, promarněná příležitost. Rád DPP dodám seznam nevyhovujících zastávek a stručný návrh úpravy,také lokality fotky obdobných příkladů ze zahraničí. V létě 2012 zrekonstruoval Dopravní podnik tramvajovou trať. Opravovala se část vozovky pod tratí, přilehlé jízdní pruhy jen částečně a chodník vůbec. Nešlo o rekonstrukci celé ulice. Nerozumím tomu, proč nebyla stavební akce využita k úpravě zastávky. V tomto místě by se nejlépe hodila vídeňská zastávka, jaká je na Letenském náměstí. O smyslu zvýšení komfortu cestujících, zvýšení bezpečnosti a odstranění bariéry pro velkou část obyvatel snad nikdo nepochybuje. Předpokládám scénář: - Komunikace je ve správě OD MHMP - Praha 7 by si úpravu zastávky přála, má slabý vliv. - DPP na úpravu zastávky zapomněl či na ní nemá peníze - Obyvatelé Holešovic předem nebyli informováni, zda k úpravě dojde či nikoliv - MHMP nedonutil Dopravní podnik zastávku upravit Možné dva scénáře pro toto konkrétní místo: - osová vzdálenost kolejí umožňuje dostavbu vídeňských zastávek - osová vzdálenost nebyla upravena a znemožnila úpravu na 10-20 let dopředu. Cenu úpravy odhaduji na 1-2 miliony korun. Je mi jedno, zda jí má financovat DPP nebo mu na ní má přispět OD MHMP, ale podobná nevyužitá příležitost by se dle mého soudu neměla opakovat. V porovnání s cenou nového úseku metra či nové tramvaje je to zanedbatelná částka. Prosím ředitelku odboru dopravy MČ Praha 7 Miloslavu Vitáskovou, aby mi v zde v odpovědi napsala emailový kontakt na: 1) osobu odpovědnou za rekonstrukce tramvajových tratí za MHMP (předpokládám na Odboru dopravy) Vyžaduji odpovědi této osoby na této stránce. A dále kontakt na: - osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na DPP - osobu odpovědnou za komunikaci s veřejností na DPP tyto dvě musí být vyrozuměny. Velmi předem paní Vitáskové děkuji, v minulosti se to dělo, a bohužel v budoucnu bude dít na jiných městských částech. Jsem přesvědčen, že to není její chyba. Otázky směřuji na osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na MHMP: 1) Z jakého důvodu nebyla úprava na vídeňské zastávky provedena? 2) Kdy bude úprava provedena? 3) Umožňuje současný stav provedení úpravy? 4) Bude mít veřejnost možnost nahlédnout do dokumentací DPP, tak aby byla schopna předem těmto chybám zabránit? 5) Existuje veřejnosti dostupný plánovací dokument se seznamem všech bariérových zastávek a postupem jejich úpravy? 6) Pokud ne, kdy ho DPP vypracuje?
Vytlučený chodník u vinohradské vodárny
U vodárny, Praha 2
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Na rohu ulic U Vodárny a Korunní je už poněkolikáté povícero děr v chodníku. Propadající se povrch, vytlučené dlažky, vždycky se to po několika měsících zase vysype. Celý chodník by se měl opravit pořádně, ne záplatovat.
Rozbitý chodník Nuselská x Rostislavova
Nuselská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Na ulici Nuselská u křižovatky s Rostislavovou je rozbitá dlažba chodníku. Ve směru od náměstí Bratří Synků vlevo, kousek nad zastávkou tramvaje Horky.
Bortící se chodník v Turnovského ulici
Turnovského, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
U kraje chodníku v Turnovského ulici č. 2 se uvolnil obrubník a bortí se směrem do vozovky.
Výtluk Na Poříčí
Na poříčí, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Před domem v ulici Na Poříčí č. 9 na několika místech chybějí dlažební kostky.
Poničený chodník a prázdná rabátka
nám. Pod kaštany, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 12. 2012
Na místě jsou dvě prázdná rabátka jedno z nich je poničené, stejně jako chodník vedle něj.
Neprůchodné chodníky
Na seníku, Praha 6
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Keře, rostoucí za plotem v ulici Na Seníku, daleko přesahují přes chodník a zcela jej blokují. Na protější straně ulice zase auta parkují na chodníku. Jedinou možností je proto jít po silnici. Jedná se o jednu z možných cest od metra Hradčanská ke dvěma školám a vzhledem k přechodu v ulici Wolkerova jedinou přímou cestou k Obchodní akademii. Provoz v ulici není velký, přesto sem několikrát do hodiny auta jezdí a bylo by proto třeba alespoň jeden chodník zprůchodnit.
Krátká zelená na Ortenově náměstí
U Uranie, Praha 7
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 03. 12. 2012
Přechod na zelenou přes ulici U Uranie u Ortenova náměstí je enormně krátký, takže si leckdy člověk ani nevšimne, že zelená naskočila . Hodilo by se zelenou prodloužit na cca 10 vteřin.
Zničený chodník
Karlovo nám., Praha 1
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Chodník u křižovatky ulice Odborů a Karlovo náměstí je v místě za východem z metra v jižní parkové části náměstí rozbitý až na udusanou hlínu, drží se zde voda a v současné zimní době se zde tvoří led, který chodník dál ničí a trhá. Tímto místem prochází sice jen málo chodců, přesto se jedná o rekreačně a turisticky využívanou část centra, která by si zasloužila něco víc.
Krátká zelená na přechodu přes Nuselskou u ZŠ Mendíků
Nuselská, Praha 4
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 03. 12. 2012
Na světelné signalizaci na přechodu pro chodce přes ulici Nuselská k ZŠ Mendíků svítí zelená pouhé 4 sekundy. Zdatní chodci stihnou na zelenou dojít maximálně do poloviny vozovky, méně výkonní jedinci, třeba o holích, sotva do třetiny. Požaduji prodloužení zeleného signálu.
Chybějicí přechod Thámova
Thámova, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 30. 11. 2012
V této slepé uličce se dá silnice jistě přejít i bez přechodu pro chodce. Problémem však je, že motoristé v Karlíně parkují kde se dá, na chodnících, v křižovatkách atd. V tomto případě to znamená, že člověk často nemůže projít, beztoho aby se ušpinil o parkující auta. Výrazná obtíž nastává i pro lidi s kočárky, kteří musí riskovat a obcházet parkující auta přímo křižovatkou a nebo obejít všechny tři zbylé přechody. Opravdu netuším, proč by měly ty dvě parkující auta znepříjemňovat život desítkám ostatních, kteří tudy musí procházet s obtížemi. Namalování zebry by mělo problém vyřešit. I když v Karlíně jsou strážnící MP dost benevolentní, takže se možná řidiči naučí parkovat i na přechodu. Stejný problém nastává i o kousek dále na západ, v Kollárově ulici. Tak by se také hodil přechod pro chodce.
Ucpaná kanalizace na chodníku Na Pankráci
Na Pankráci, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 29. 11. 2012
Po každém dešti se tvoří kaluže na chodníku ulice Na Pankráci podél budovy Gemini, oproti Arkádam Pankrác. Největší problém je velká a hlubká louže při vyústění přechodu pro chodce, která nutí chodce ji obcházet přilehlém trávníku, ktery se tí páde rozšlape na bláto a zniči. Při delšim dešti se kaluž v jednom místě rozšiři na celou šířku chodníku co vede opět k obcházení po trávníku.
Auta a chodníky na křižovatce Žitomírská x Bulharská
Bulharská, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 26. 11. 2012
Každý den a na každém rohu Bulharské a Žitomírské parkují auta na žlutém pruhu, naskládaná jeden vedle druhého tak, že chodci nemají kudy projít. Každý druhý den volaná Městká Policie sice přijede, rozdá 'lístečky', ale to je tak vše. Problém jejich činností vyřešen není a tento stav je naprosoto trvalý! Na druhém konci Bulharské, kde tento jev není jsou osazeny rohy sloupky zabraňující těmto nešvarům. Roh Bulharské a Žitomírské je velmi frekventovaný, protože od Ruské dolů směrem ke Kodaňské je automobilový provoz značný. Proto 'obložené' rohy parkujícími auty 'v křižovatce' a 'na chodníku' jsou zásadní problém, ke kterému se Městská policie nestaví správně a ÚMČ Prahy 10 nejspíš také ne.