Vyhledávejte podle: |
Jiné, Praha 6 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Nevzhledná trafo-stanice v ulici 8. listopadu
8. listopadu, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 22. 11. 2013
V Brevnove, v ulici 8. listopadu u schodu na ulici Belohorskou, je uz nejakou dobu velice nevzhledna trafo stanice. Nekdo se ji snazil premalovat na jinou barvu, ale pomerne neuspesne. Bylo by dobre, kdyby vlastnik objektu se o vzhled trafo stanice postaral a natrel ji nejlepe na bilo, aby tolik nehyzdila okoli.
Nová zastávka autobusu 143 v tramvajové zastávce Hládkov
Myslbekova, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 09. 11. 2013
Dobrý den, chtěl bych navrhnout, aby autobus 143 stavěl v tramvajové zastávce Hládkov. Nyní okolo pouze projíždí. Během výluk v oblasti Hládkova běžně stavěly autobusy 174, 180 a již zrušená 217. Nově zavedený autobus 143 oblastí pouze projíždí a to mezi zastávkami Malovanka a Vozovna Střešovice. Celkově tak autobus urazí více jak 1 kilometr v hustě obydlené zástavě bez jakékoliv zastávky. Tím, že autobus 143 v dané zastávce nezastavuje, tak oblast přišla i o náhradu autobusu 217. Jediné, co by pro nápravu stačilo, aby autobus zajel do tramvajové zastávky, která je k tomu plně technicky způsobilá (stačí úprava dopravního značení). Vtipné je, že v běžném provozu ten autobus zastavuje na semaforu přímo vedle té zastávky, stačilo by tedy doslova pouze otevřít dveře:-) Jan Lipavský PS: Nemám současnou fotografii zastávky, dodám později emailem (pozn. Chodci sobě: viz níže v aktualizaci). Přikládám alespoň fotografii stavu před budováním Blanky, kde je vidět, že autobus v zastávce stavěl.
Nesvítící lampy na cestě do Stromovky
Bubenečská, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 18. 10. 2013
Na příchozí cestě do Stromovky od Nádraží Bubeneč nefunguje veřejné osvětlení. Možná se jednalo o jednorázový problém, ale tuto cestu používám docela často a mám dojem, že tma je tam vždy.
Přivítání návštěvníka na Petřinách
Na Petřinách, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 24. 08. 2013
Je neuvěřitelné, jaká je nevšímavost městských orgánů k prostředí, ve kterém žijeme. Návštěvníka Petřin přivítá na končné tramvají 'šílená výzdoba'. K přiloženým obrázkům není třeba dalšího komentáře.
Vyprahlý prostor u východu ze stanice metra Hradčanská
Dejvická, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 04. 2013
V blízkosti nového výstupu ze stanice metra Hradčanská, na náměstíčku tvořeném křižovatkou Dejvické a Bubenečské ulice, zůstala – i po rekonstrukci – zoufale prázdná a vyprahlá plocha. V létě se tak toto místo s jinak velkým potenciálem k příjemnému posezení a pobytí mění v rozpálenou poušť, kterou je záhodno co nejdříve opustit. Považuji to za obrovskou škodu a promrhanou příležitost (stejně jako rekonstrukci ulice Milady Horákové, která je na tom v těchto místech podobně). Bylo by možné prostor nějak zvelebit – osadit v rámci možností nějakou vzrostlejší zelení (udusané trávníkové plochy evidentně nestačí), lavičkami apod.? Děkuji Šuchmanová
Auta ohazují chodce čekající na zastávce
Kafkova, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 10. 01. 2013
Při čekání na autobus v zastávce Kafkova, jsou lidé ocákáváni každým druhým autem, jelikož přesně před zastávkou jsou 3 velké díry ve kterých je skoro vždy voda.
Ohnutý stojan na kola
Na Ořechovce, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 26. 12. 2012
Ohnutý stojan na kola. Není v lidských silách ho narovnat. Můžete prosím zajistit opravu? Děkuji.
Poničený chodník a prázdná rabátka
nám. Pod kaštany, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 12. 2012
Na místě jsou dvě prázdná rabátka jedno z nich je poničené, stejně jako chodník vedle něj.
Auta nerespektují vyhrazený pruh pro autobusy
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 10. 2012
Na Hradčanské je vyhrazený pruh pro autobusy a cyklisty. Auta jej nerespektují. Čím větší je provoz, tím vyšší procento aut příkaz porušuje. Když je aut málo, drží se většinou ve svém pruhu. Jakmile se ale vytvoří zácpa, nahrnou se vesele i do pruhu pro autobusy, čímž vytvoří zácpu i v něm a zcela popřou jeho smysl. Ještě nikdy jsem neviděl policisty, že by tento extrémně častý jen postihovali (narozdíl od pokutování chodců).
Úzký chodník a 90% vozidel ignoruje max. povolenou rychlost
V Podbabě, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 05. 10. 2012
V ulici V Podbabě vozidla permanentně ignorují zónu 30km/hod. a cca 90% vozidel překračuje nejvyšší povolenou rychlost. Značka omezující rychlost je navíc nevhodně umístěná a také pomalovaná. Některá vozidla, včetně nákladních, zde jezdí dokonce více než dvojnásobně vysokou rychlostí. V této ulici je střídavě velmi úzký a o něco málo širší chodník, bez zábradlí či svodidel a pro chodce je pohyb po chodníku, vedle rychle projíždějících vozidel, velmi nebezpečný. V této ulici je velký pohyb kočárků, je zde i školka. Cyklisté se bojí jezdit po vozovce a tak naprostá většina jezdí po chodníku, což dále navyšuje rizika pro chodce. Možná řešení této situace, seřazeno dle vhodnosti použití: 1) semafor řízený radarem 2) opatření chodníku zábradlím nebo svodidly 3) doplnění dalších dopravních značek omezujících rychlost (v obou směrech) a důsledná a pravidelná kontrola rychlosti (Policie zde neměří nikdy)
Nový strom - vysazený už polomrtvý
Dejvická, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 08. 08. 2012
Na chodník před dům Dejvická 14 vysadili dnes pracovníci (pravdědobně zahradnické firmy) nový strom. Je sice vysoký takřka 5 cmetrů, nicméně je v žalostném stavu - je úplně ořezaný a zbývá na něm jen pár lístků. Pracovníci si toho zjevně byli vědomi, protože mrtvé větve ořezali a nechali je ležet v přívěsu, na kterém strom přivezli. Tento podnět posílám Praze 6 zejména jako dokumentaci práce jejich partnerů (zaměstnanců?) - a jako materiál pro případ, že strom nepřežije. Dost možná se s tím počítalo už při jeho sázení...
Úzká vozovka, chceme jednosměrku!
Za Strahovem, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 01. 06. 2012
V ulici nemohou projet 2 auta proti sobě. Předělejte ulici na jednosměrnou! Zároveň tím snížíte dopravu v obytné části, kde je spousta dětí a Pražanů, kteří si jdou užít na Ladronku, a to pěšky!
Hodiny na dopravním uzlu Podbaba
Podbabská, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 05. 2012
Dobrý den, chtěla by jsem Vás jménem obyvatel sídliště Padbaba, přestupujících z autobusů do tramvají, budoucích nakupujících obchodního centra i cestujících z budoucí vlakové zastávky v Podbabě, požádat o viditelné umístění pouličních hodin na křižovatku Padbabské a Ve Struhách. Oceňuji koncept městského interiéru Prahy, kde jsou hodiny na všech důležitých dopravních křižovatkách, a proto si myslím, že s narůstajícím významem tohoto uzlu by bylo vhodné je umístit i zde. Děkuji. Marie Medunová
Omezení u stanice metra Veleslavín
Evropská, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 04. 2012
V místě výstavby stanice metra Veleslavín (křižovatka Evropská / Veleslavínská / Vokovická) došlo k výraznému omezení průchodnosti. Na Vokovické straně je ve směru od centra chodník uzavřen bez označení, náhradní chodník na Veleslavínské staně je úzký a s kočárkem jen s obtížemi zvládnutelný. Náhradní chodníky jsou velmi špatně odděleny od provozu - zejména prostor na čekání u přechodu na tramvajovou zastávku směrem do centra, povolená rychlost 70 km/h ještě před přechodem pak působí opravdu ostudně. Současný stav stavby neodpovídá informačním mapám na staveništi.
Přemístěná zastávka autobusu 217 Malovanka
Vaníčkova, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 29. 03. 2012
Na začátku roku byla nesmyslně přeložena zastávka autobusu 217 Malovanka ve směru do Dejvic z Vaníčkovy ulice před hotel Pyramida, byť původní zastávka stále existuje pro autobusy 143 a 149 stejým směrem. Tím se zúžil výběr spojení do Dejvic pro cestující z této zastávky a zároveň pro cestující vystupující v této zastávce se prodloužila cestovní doba, protože autobus dlouho čeká na zelenou na špatně nastavené křižovatce (viz podnět na tomto webu). Cestující, kteří vystupují před hotelem Pyramida, se většinou vracejí směrem k původní zastávce (ti, kteří míří do Břevnova, vystupují o zastávku dál, která je za rohem cca o 100 metrů ! dále), případně velice nebezpečně přebíhají na zastávku tramvaje, protože přechody jsou vyznačené na křižovatce (tedy u původní zastávky autobusu 217).
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020