Podněty nahlášené v
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Obrubník v Krupské
Krupská, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 06. 01. 2013
Uvolněný obrubník / chodník na rohu Nučické a Krupské.
Bujná vegetace v S.K. Neumanna
S. K. Neumanna, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 06. 01. 2013
Před domem č. 1968/32 v ulici S.K. Neumanna je vegetace o poznání bujnější než v ostatních částech téhle ne zrovna pravidelně uklízené ulice. Bylo by zajímavé dozvědět se od TSK / ÚMČ Praha 10, jak často tam uklízejí a jestli si náhodou toho keře nevšimli, když byl na konci léta ještě olistěný...
Nebezpečné schodiště u zastávky autobusu Luka
Mukařovského, Praha 13
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 05. 01. 2013
Dobrý den, U zastávky autobusu Luka v Praze 13 všechna 4 schodiště vedoucí z uliční úrovně na galerii nemají zajištěn volný prostor pod tímto schodištěm. Jsem nevidomý a technikou bílé hole nelze tyto schody identifikovat. Například při východu z lékárny a otočení vpravo se praštím hlavou do ocelové konstrukce schodiště. Kousek popojdu a mohu se znovu praštit do druhého schodiště. Konkrétně u mě nárazy do hlavy způsobují zvýšení nitroočního tlaku. Při průchodu těmito místy se cítím značně nejistě, neboť pohyb v těchto místech nelze za současných podmínek technikou slepecké hole bezkolizně zvládnout. Bohužel tady stačí i jen malé odvedení pozornosti a ostatní, kteří to zde zcela perfektně neznají prostě mají smůlu. Pro úplnost uvádím, že pravidla pro provedení této úpravy stanoví § 4 odst. 1 vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb a návazně bod 2.2.2. její přílohy č. 1. Návod na vzorové řešení je zde (viz obr. 65): http://www.disparity.cz/data/USR_048_DEFAULT/VSB_metodika_bezbarierove_uzivani_staveb_text.pdf Za zabezpečení tohoto místa děkuji. Petr Novák
Chybějící přechod z ostrůvku tramvaje-zastávka Jiráskovo nám.
Masarykovo nábř., Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 05. 01. 2013
Chybějící přechod z ostrůvku tramvaje na zastávce Jiráskovo náměstí ve směru do centra.
Ohnutý stojan na kola
Na Ořechovce, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 26. 12. 2012
Ohnutý stojan na kola. Není v lidských silách ho narovnat. Můžete prosím zajistit opravu? Děkuji.
Vysypaný chodník v Sudoměřské
Sudoměřská, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 24. 12. 2012
Na rohu Sudoměřské a Přemyslovské ulice je vytlučená dlažba.
Parkování na chodníku
Vladivostocká, Praha 10
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 19. 12. 2012
Auta parkujíci za bílou čárou, tedy často přes celý chodník. Vzhledem k nedaleké MŠ a ZŠ je tato trasa navíc často používaná rodiči s kočárky, kterým takto zaparkovaná auta komplikují důstojný průjezd.
Časté parkování aut na chodníku Sdružení x Družstevní ochoz
Družstevní ochoz, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 18. 12. 2012
Na křižovatce Sdružení x Družstevní ochoz velmi často parkují auta na chodníku, v místě, kde je chodník nejužší a uprostřed něho je lampa pouličního osvětlení. Tento chodník vede do školky ZŠ a MŠ Sdružení; maminky s kočárky občas musejí zaparkovaná auta obcházet ve vozovce. Žádám o komunikaci s MP Praha a pravidelnou kontrolu tohoto místa.
Zničený chodník u metra Kačerov
Jihlavská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 18. 12. 2012
Chodník vedoucí od stanice metra Kačerov mezi ulicí Jihlavskou a Michelskou je na jednom místě zcela zničený.
Louže před vstupem do metra Pankrác
Na Pankráci, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 17. 12. 2012
Na chodníku před severním vstupem do metra C Pankrác jsou po každém dešti louže. Chodník byl nedávno (cca v listopadu 2012) opraven, ale stav je i přesto stále stejný: louže zabírá většinu šířky chodníku a lidé se jí složitě vyhýbají.
Výstup do vozovky v zastávce Maniny
Dělnická, Praha 7
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 07. 12. 2012
Tento podnět považuji za velmi závažnou chybu ve fungování hlavního města. Poukazující na špatnou komunikaci městských organizací a úředníků navzájem a s veřejností. Nevyhovujících tramvajových zastávek je v Praze téměř 50 a tohle je jedna z nich, promarněná příležitost. Rád DPP dodám seznam nevyhovujících zastávek a stručný návrh úpravy,také lokality fotky obdobných příkladů ze zahraničí. V létě 2012 zrekonstruoval Dopravní podnik tramvajovou trať. Opravovala se část vozovky pod tratí, přilehlé jízdní pruhy jen částečně a chodník vůbec. Nešlo o rekonstrukci celé ulice. Nerozumím tomu, proč nebyla stavební akce využita k úpravě zastávky. V tomto místě by se nejlépe hodila vídeňská zastávka, jaká je na Letenském náměstí. O smyslu zvýšení komfortu cestujících, zvýšení bezpečnosti a odstranění bariéry pro velkou část obyvatel snad nikdo nepochybuje. Předpokládám scénář: - Komunikace je ve správě OD MHMP - Praha 7 by si úpravu zastávky přála, má slabý vliv. - DPP na úpravu zastávky zapomněl či na ní nemá peníze - Obyvatelé Holešovic předem nebyli informováni, zda k úpravě dojde či nikoliv - MHMP nedonutil Dopravní podnik zastávku upravit Možné dva scénáře pro toto konkrétní místo: - osová vzdálenost kolejí umožňuje dostavbu vídeňských zastávek - osová vzdálenost nebyla upravena a znemožnila úpravu na 10-20 let dopředu. Cenu úpravy odhaduji na 1-2 miliony korun. Je mi jedno, zda jí má financovat DPP nebo mu na ní má přispět OD MHMP, ale podobná nevyužitá příležitost by se dle mého soudu neměla opakovat. V porovnání s cenou nového úseku metra či nové tramvaje je to zanedbatelná částka. Prosím ředitelku odboru dopravy MČ Praha 7 Miloslavu Vitáskovou, aby mi v zde v odpovědi napsala emailový kontakt na: 1) osobu odpovědnou za rekonstrukce tramvajových tratí za MHMP (předpokládám na Odboru dopravy) Vyžaduji odpovědi této osoby na této stránce. A dále kontakt na: - osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na DPP - osobu odpovědnou za komunikaci s veřejností na DPP tyto dvě musí být vyrozuměny. Velmi předem paní Vitáskové děkuji, v minulosti se to dělo, a bohužel v budoucnu bude dít na jiných městských částech. Jsem přesvědčen, že to není její chyba. Otázky směřuji na osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na MHMP: 1) Z jakého důvodu nebyla úprava na vídeňské zastávky provedena? 2) Kdy bude úprava provedena? 3) Umožňuje současný stav provedení úpravy? 4) Bude mít veřejnost možnost nahlédnout do dokumentací DPP, tak aby byla schopna předem těmto chybám zabránit? 5) Existuje veřejnosti dostupný plánovací dokument se seznamem všech bariérových zastávek a postupem jejich úpravy? 6) Pokud ne, kdy ho DPP vypracuje?
Vytlučený chodník u vinohradské vodárny
U vodárny, Praha 2
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Na rohu ulic U Vodárny a Korunní je už poněkolikáté povícero děr v chodníku. Propadající se povrch, vytlučené dlažky, vždycky se to po několika měsících zase vysype. Celý chodník by se měl opravit pořádně, ne záplatovat.
Rozbitý chodník Nuselská x Rostislavova
Nuselská, Praha 4
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Na ulici Nuselská u křižovatky s Rostislavovou je rozbitá dlažba chodníku. Ve směru od náměstí Bratří Synků vlevo, kousek nad zastávkou tramvaje Horky.
Bortící se chodník v Turnovského ulici
Turnovského, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
U kraje chodníku v Turnovského ulici č. 2 se uvolnil obrubník a bortí se směrem do vozovky.
Výtluk Na Poříčí
Na poříčí, Praha 8
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 12. 2012
Před domem v ulici Na Poříčí č. 9 na několika místech chybějí dlažební kostky.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020