Bližším ohledáním podnětů umístěných na Chodcích sobě lze zjistit, že ne všichni uživatelé mají zcela jasno v tom, jak by bylo možno učinit lokality, po nichž se v Praze pohybují pěšky, bezpečnější a přitažlivější.  Možná je to i proto, že nemáme konkrétní představu o tom, jak by město příjemné pro život mělo vlastně vypadat. Většina z nás v takovém městě nežila a ti, kteří by si jej mohli pamatovat z minulosti, si své zkušenosti odnesli na onen svět.  Můžeme však alespoň začít tím, že otevřeme debatu o tom, co se nám v našem městě líbí, co ne a co v něm postrádáme, pokud to z výše uvedených důvodů vůbec víme. Můžeme také srovnávat s příjemnými místy jinde ve světě, která jsme navštívili nebo ve kterých jsme strávili nějaký čas.

Dovolím si tedy udělit sama sobě právo prvního „výkopu“, po němž, doufejme, budou následovat další pro a proti k současným životním podmínkám v hlavním městě, z nichž by se mohly vyvrbit zajímavé nápady, jak českou metropoli na Vltavě zabydlet. Celý příspěvek →

Severojižní magistrála (Sokolská ulice), foto MČ Praha 2

S trochou nadsázky lze slavný protestsong Boba Dylana o časech, které se mění, ale lidé zůstávají stejní, vztáhnout na postoj představitelů hlavního města Prahy k dopravnímu zklidnění (nyní zvanému „humanizaci“) Severojižní magistrály. Přestože od dostavení dálnice uprostřed města v roce 1973 uběhlo již přes 23 let, došlo k převratu politického režimu a proběhly několikery volby, touto unikátní zkratkou profrčí skrze nejhustěji obydlenou část města denně bez jakékoli překážky 100 000 aut s následky, které všichni známe, ale ignorujeme: magistrála rozřízla jednu z nejcennější rezidentských čtvrtí – Vinohrady – vedví a „vybydlila“ kdysi výstavní budovy v obou jejích směrech. Celý příspěvek →

Veřejný prostor je poslední dobou v pohybu a dějí se v něm věci nevídané. Jeho politický rozměr přenechám k rozboru raději politickým komentátorům a soustředím se více na jeho občanskou dimenzi, i když vím, že obě oblasti spolu tvoří jeden celek, který má dopad na to, jak se každému z nás i všem dohromady v něm žije a daří. Vezměme to popořádku.

Celou republiku postihla na prahu léta povodeň a vyplavila ohromný skandál v nejvyšších patrech politiky, který smetl premiéra. Na Prahu se také valila velká voda, která jí zase připlavila nového primátora. Tomáš Hudeček se jako odborník v oboru geografie dopravy ještě před svým zvolením primátorem netajil tím, že by chtěl Pražanům měnit veřejný prostor coby rámec pro dobrý život a troufl si měnit i způsob, jak jeho podobu plánovat. Jako radní s odpovědností za územní plánování měl své skalní zastánce i odpůrce. Přejme mu, ať od svého úkolu neodstoupí, a připomínejme mu často, že bez široké podpory a zapojení Pražanů veřejný prostor dobře fungovat nebude. Celý příspěvek →