Vyhledávejte podle: |
Jiné |
Seřadit podle počtu hlasů |
Lavičky bez sedátek v Topolové ulici
Topolová, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 04. 2013
Na Topolové ulici v úseku mezi Jahodovou a Maceškovou (v tomto směru po levé straně) jsou umístěny poměrně nadstandardně 4 lavičky, z nichž bohužel ani jedna nemá sedátko. Patrně byla všechna dřevěná a posloužila na zátop...:(
Retardér v ulici U břehu
U břehu, Praha 15
Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 04. 2013
Rozbitý retardér, neplnící už funkci.. Kdyby šel nahradit typem, který je o trochu vyšší, bylo by to fajn.. díky..
Uzavřené schody z Trocnovské směrem k památníku na Vítkově
Trocnovská, Praha 3
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 03. 2013
Schody zkracující cestu z Trocnovské ulice (Florence) na vrch Vítkov jsou přehrazeny řetízky respektive betonovými bloky. Situace je zřejmě totožná jako u schodů, které spojují cyklostezku se sídlištěm Invalidovna (ul. U Sluncové). Stav trvá již několik let.
Rozbité schodiště
U kříže, Praha 5
Kategorie: Jiné
Zasláno: 18. 03. 2013
Jeden z betonových panelů tvořících schodiště byl po uvolnění odstraněn. Cesta je hojně využívána pro přístup k areálu UK Jinonice.
Chybějící dopr. značení
Horská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 06. 03. 2013
Chybí dopr. značení. Denně několik řidičů, často něvedomky, projíždí ulicí Horská v protisměru. Vytváří to kolizní situace hlavně vůči chodcům, kteří s tím nepočítají a nestačí uskakovat. 1. příčina: vyústění ul. F.Lenocha do ul.Horská nemá svislé dopravní značení (viz foto1) (chybí Přik. směr jízdy vpravo a v ul. Horská chybí Zákaz vjezdu vozidel v jednom směru) 2. příčina: špatně viditelná (při příjezdu zpoza rohu) dopr. značka Zákaz vjezdu v jednom směru, je možné ji 'vystrčit' více do ulice nebo přidat ještě jednu na protilehlý chodník? (foto 2) 3. příčina: v ul.Na Slupi je matoucí značení, kdy se zdá, že Zákaz odbočení vpravo se vztahuje k vjezdu hned za značkou - lze ho posunout blíže k ul.H orská? (foto 3) Děkuji
Chybějící veřejné osvětlení
K Rokytce, Praha 14
Kategorie: Jiné
Zasláno: 31. 01. 2013
V části ul. K Rokytce v Praze 9 – Kyjích není veřejné osvětlení. Doplnění VO je zde nutné jak z důvodu bezpečného užívání neudržované a značně zdevastované panelové veřejné komunikace (navíc s velice výrazným podélným sklonem), která je na pozemku v majetku MHMP, svěřeného do správy MČ P14, tak, a to především, z důvodu zajištění bezpečnosti v této relativně odlehlé a osamocené lokalitě. Ulice K Rokytce je jediná přístupová komunikace pro pěší i motorizovanou dopravní obluhu zde situovaných rodinných domů. Pohybovat se po této komunikaci za deště, v blátě, sněhu a náledí (ti, kdo sem chodí jen na procházky - nemusí) navíc potmě, je fyzicky i psychycky velice náročné a téměř životu nebezpečné. Doplnění stávajícího zařízení veřejného osvětlení, které je podle zákona o pozemních komunikacích příslušenstvím pozemních komunikací, v rozsahu cca 2 – 3 parkových sloupů VO na místní komunikaci III. třídy (obslužná komunikace ve městě nebo jiné obci, běžně přístupná provozu motorových vozidel, umožňující přímou dopravní obsluhu jednotlivých objektů) kterou ul. K Rokytce je, nebude snad tak komplikované, ne–li nemožné.
Neprostupné území mezi Prosekem, Ďáblicemi a Letňany
Veselská, Praha 18
Kategorie: Jiné
Zasláno: 19. 01. 2013
Prosecká radiála a Kbelská ulice vytvářejí bariéru v pěším pohybu na obrovském území mezi Ďáblicemi, Prosekem, Letňany a Starými Ďáblicemi. Nejbližší možnosti překonání, lávku přes Kbelskou a Kosteleckou ulici, dělí 2800 metrů komunikace. Mezi mimoúrovňovou křižovatkou u hotelu Duo a Kosteleckou ulicí je to 2400 metrů. V neprostupném území násilně zaniká celá řada vazeb. Lidé by rádi chodili, kdyby tu možnost měli. Stejně dlouhou či delší dobu objíždějí s přestupem MHD, čímž jí přetěžují a prodražují provoz. Odvažuji si odhadnout, že bariéra vytváří stovky či dokonce tisíce nedobrovolných cest autem denně. Situace je ještě umocněna tím, že směrem bariéře se z více stran přibližuje rozrůstající se obytná zástavba. Navrhuji stavbu tří dostatečně širokých lávek pro pěší a cyklisty, na něž naváží bezmotorové komunikace napojené do následujících míst: 1) Prosek, Desenská 50.131356,14.496964 - Letňany, Tupolevova (slepá) 50.133729,14.500709 2) Staré Ďáblice, K Lomu 50.142347,14.48682 - Letňany, kruhový objezd Tupolevova x Veselská 50.142421,14.505301 (s propojením k slepé ulici k Baumaxu) 3) Prosek, Makedonská 50.130417,14.491729 - Ďáblice, Roudnická 50.132629,14.487695 Seřadil jsem dle priorit, jsem přesvědčen, že tisíce lidí v okolí mají právo na všechny tři. Věřím, že městské části s něčím takovým počítají. Vyzývám Hlavní město Prahu, aby zařídilo realizaci lávek a financovalo je, její komunikace tvoří bariéry. 1) Kdy se dočkám lávky od Proseka do Letňan? 2) Kdy se dočkám lávky ze Starých Ďáblic do Letňan? 3) Kdy se dočkám lávky z Proseka do Ďáblic? O odpovědi prosím Prahu 8, 9, 18 a Odbor dopravy MHMP.
Auta ohazují chodce čekající na zastávce
Kafkova, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 10. 01. 2013
Při čekání na autobus v zastávce Kafkova, jsou lidé ocákáváni každým druhým autem, jelikož přesně před zastávkou jsou 3 velké díry ve kterých je skoro vždy voda.
Stav zastávek na Praze 10
Vršovická, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 06. 01. 2013
Tramvajové zastávky na Praze jsou nechutné. U Kubáně aktuálně lidské lejno. Kdy a jak často se uklízí tam, kam neprší...? možná lepší nevědět :-/
Ohnutý stojan na kola
Na Ořechovce, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 26. 12. 2012
Ohnutý stojan na kola. Není v lidských silách ho narovnat. Můžete prosím zajistit opravu? Děkuji.
Poničený chodník a prázdná rabátka
nám. Pod kaštany, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 12. 2012
Na místě jsou dvě prázdná rabátka jedno z nich je poničené, stejně jako chodník vedle něj.
Vyvrácený obrubník
Gutova, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 09. 11. 2012
Vyvrácené díly obrubníku, zčásti ležící ve vozovce už několik týdnů.
Auta nerespektují vyhrazený pruh pro autobusy
Milady Horákové, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 10. 2012
Na Hradčanské je vyhrazený pruh pro autobusy a cyklisty. Auta jej nerespektují. Čím větší je provoz, tím vyšší procento aut příkaz porušuje. Když je aut málo, drží se většinou ve svém pruhu. Jakmile se ale vytvoří zácpa, nahrnou se vesele i do pruhu pro autobusy, čímž vytvoří zácpu i v něm a zcela popřou jeho smysl. Ještě nikdy jsem neviděl policisty, že by tento extrémně častý jen postihovali (narozdíl od pokutování chodců).
Neosvětlený Heroldův park
Heroldovy sady, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 26. 10. 2012
Heroldův park cca od června 2012 není osvětlen z 1/3! V části přiléhající k Moskevské 4 lampy nesvítí. V temných koutech přespávají bezdomovci a vykonávají tam i své potřeby. 9. 10. 2012 jsem e-mailem tuto skutečnost nahlásil referentovi ÚMČ P10 Jiřímu Jeábkovi z Oddělení městské zeleně a čistoty, Odbor životního prostředí, dopravy a rozvoje.
Lepší přestupování na metru Depo Hostivař
Černokostelecká, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 23. 10. 2012
Přestup z autobusů na metro by byl pohodlnější, pokud bychom věděli, za jak dlouho metro odjíždí. Část končí na Skalce a intervaly jsou na poměry metra dlouhé. Často souprava stojí ve stanici a lze jen hádat, odjede-li za čtyři minuty či deset vteřin. Přitom zde existují vhodné informační panely, které by mohly informace o době do odjezdu zobrazovat. Lidé nevědí, zda mají přidat do kroku, či jestli mají dost času (koupit si noviny, svačinu). K jejich naštvání jim často metro ujede zcela zbytečně. Podnět jsem 23. 12. 2011 poslal na ROPID: ropid@ropid.mepnet.cz Odpověď od Filipa Drápala mi přišla 2.1.2012, za což děkuji. Bylo v ní přeposláno, co napsal Petr Malík z Dopravního podniku: 'Co se týká stanice metra Depo Hostivař, pokusíme se v dohledné době najít vhodný způsob, jak cestující co nejlépe o odjezdech informovat. Děkuji za pochopení Petr Malík' Ke konci září jsem byl na místě znova a informace o odjezdu zobrazena nebyla. (Pokud byla vypnuta jen ten den a jinak funguje, tak se omlouvám, ale nepředpokládám to. Místní pravidelní cestující mne kdyžtak opraví.) Ptám se odpovědné osoby z Dopravního podniku: Kdy začne být na panelech zobrazována informace s minutami a vteřinami do nejbližšího odjezdu metra? Předem děkuji za vyřešení.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020