Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky |
Seřadit podle počtu hlasů |
Rozbitý obrubník na hraně přechodu
Čechova, Praha 7
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 29. 04. 2013
Přechod přes Čechovu ulici nedávno dostal novou záplatu. Obrubník zůstal nedořešen.
Chybějící přechod pro chodce
Ocelkova, Praha 14
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 29. 04. 2013
Na mapě vidíte křižovatku Cíglerova x Ocelkova, kde ve všední den projede několik tisíc aut a přes nepřehledné křížení v zatáčce přechází mnoho chodců. Na mapě je také vidět i vyšlapaná cestička od chodců, kteří přechází ve velmi nebezpečném místě. Je jen s podivem, že zde nikoho ještě nikoho nepřejeli.
Poškozený přechod pro chodce přes ulici V Předpolí
V předpolí, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 04. 2013
Poškozený povrch přechodu přes ulici V Předpolí na rohu s ulicí V Olšinách. Chybějící dlažba na okraji chodníku / vozovky.
Chybějící dláždění u přechodu pro chodce Ruská x Murmanská
Murmanská, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 04. 2013
Na křižovatce Ruská x Murmanská chybějí u zeber na vícero místech dlažební kostky použité na přechod mezi chodníkem a vozovkou.
Rozbitý přechod pro chodce přes Biskupcovu
Biskupcova, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 04. 2013
Silně porušený povrch přechodu pro chodce přes Biskupcovu ulici na rohu s ulicí Jana Želivského.
Díra v asfaltu na přechodu přes Čáslavskou
Čáslavská, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 04. 2013
Díra v asfaltu přímo uprostřed přechodu pro chodce přes Čáslavskou ulici na rohu s Vinohradskou třídou. Díra je diletantsky vyspravená trochou drolícího se materiálu.
Chybějící přechod na křižovatce Bartoškova x K podjezdu
K podjezdu, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 04. 2013
V křižovatce Bartoškova x K podjezdu chybí minimálně jeden přechod od objektu,ve kterém sídlí benzínová pumpa. Situace je tu dost nepřehledná s dosti frekventovaným provozem IAD a MHD. Vídám tu dost lidí nebezpečně přebíhajících přes komunikaci, jelikož další přechod se nachází nějakých 200 m a to až za žel. viaduktem. Varianty na umístění přechodu jsou podle mého dvě. 1) viz pozice v mapě 2) viz foto
Křižovatka ulic Čimická a K Ládví
Čimická, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 04. 2013
Dobrý den, podávám podnět k přechodům pro chodce na křižovatce ulic Čimická, K Ládví a vjezdu do areálu PLB. Auta jezdí po ulici Čimická rychle, není vždy zřejmé, jestli odbočují. Vícekrát jsem zažil situaci, kdy auta, která odbočují z Čimické ulice na ulici K Ládví ,chodci dají přednost, no auta, která jedou rovně po Čimické ulici v druhém pruhu, chodce kvůli odbočujícímu autu nevidí. Přejít tento přechod (ulice Čimická je docela široká) je vždy tak trochu adrenalinový sport. Jestli by pomohly retardéry, semafory nebo ostrůvky, nechávám na zvážení odborníků. Děkuji. (zdroj fotografie: maps.google.com)
Nebezpečný přechod Bělocerkevská
Bělocerkevská, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 04. 2013
Nebezpečný přechod přes Bělocerkevskou, v obou směrech dva proudy rychle jedoucích automobilů, ve směru k Želivské navíc rozhled soustavně stíněn nesprávně parkujícími automobily.
Nebezpečný přechod a nástupní ostrůvek zastávky MHD Slavia
Vršovická, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 04. 2013
Vršovická ve směru do centra (ke Koh-i-nooru) se před zastávkou (nástupním ostrůvkem) MHD Slavia nesmyslně rozšiřuje z jednoho na dva pruhy, u zastávky je přechod pro chodce (přes dva pruhy), velmi nebezpečný, ostrůvek je úzký, bez jakéhokoliv ochranného prvku čekajících na tramvaj přitom zastávka je poměrně hodně frekventovaná. Velmi by prospělo rozdělení vozovky na dva jízdní pruhy až za ostrůvkem, vše je realizovatelné za minimálních nákladů (přemalování vozovky + betonové zábrany před nástupním ostrůvkem)
Ohrožování chodců najížděním vozidel na chodník
K Libuši, Praha - Kunratice
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 04. 2013
Chybně umístěný přechod, který blokují auta zásobování. Vozidla těsně u přechodu stojí na chodníku a úplně brání v rozhledu. Na chodníku u přechodu drze parkují i nakupující motoristé a tak ohrožují chodce nejen na přechodu. Opakuje se to dnes a denně. Je div, že dosud nedošlo k tragické nehodě. Městská policie sídlí asi 50 m odtud a je naprosto nečinná. Najíždění na chodník je přece porušení zákona, o ohrožování chodců na přechodu ani nemluvě. MÚ ani policie nekonají, za co jsou placeni.
Chybějící přechod
Vinohradská, Praha 3
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 04. 2013
V místě vjezdu na parkoviště a zároveň vjezdu do čerpací stanice chybí přechod pro chodce. Obzvláště problematické je to v případě, že chodec jde směrem od metra Želivského, kdy musí dávat pozor na vozidla za sebou. Jelikož je vzdálenost dost dlouhá, chodec nemá dost času, aby místo bezpečně přešel. Také nemůže vědět, které auto z kolony za sebou jedoucích se rozhodne rychle odbočit, a proto by v podstatě neměl začít přecházet, když jede jakékoli auto po hlavní silnici. Dále řidiči nerespektují komplikovanou situaci pro chodce a diví se, že jsou chodci ve vozovce, troubí apod. Nenapadá mě proč by zde přechod nemohl být.
Nebezpečný přechod na Vyšehradské ulici
Vyšehradská, Praha 2
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 04. 2013
Nebezpečný přechod - zcela vybledlé vodorovné značení !!
Nebezpecny prechod 4 proudove silnice
Na strži, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 04. 2013
Přejít tento přechod, kde jezdí auta v obou směrech ve dvou pruzích často více jak 80 km/h, rovná se sebevraždě i pro rychle sprintující chodce.
Nebezpečné přechody (2) přes ulici Vodičkova
Vodičkova, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 04. 2013
Rád bych upozornil na dva nebezpečné přechody v ulici Vodičkova. Jeden je přesně lokalizován a nachází se přesně v místě označení na mapě, ten je nebezpečný ze dvou hlavních důvodů, a to parkováním před přechodem (viz. obrázek) a také šířkou jízdních pruhů, proto bych v tomto případě doporučoval ze směru od Karlova náměstí položit betonové prefabrikáty tak, aby auta neparkovala až před přechodem. U druhého přechodu (viz. druhý obrázek) u věže Novoměstské radnice, bych doporučil optické zúžení jízdního pruhu klikatou čárou, což by mělo přispět ke snížení rychlosti aut a lepší bezpečnosti chodců. Šířka jízdních pruhů je zde předimenzovaná a svádí k rychlé a bezohledné jízdě. Rozumím též, že asi není možné najít peníze na přestavbu tohoto úseku stavebně (což by bylo jistě nejlepším řešením a též určitě žádoucím v případě celkové rekonstrukce ulice, ale také bezesporu velmi nákladné), proto bych se rád přimluvil alespoň za lepší vodorovné značení a zajištění dostatečného rozhledu u přechodu označeného na mapě.















