Podněty nahlášené v

Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.

  • Nově zaslané
  • S odpovědí
  • Vyřešené
  • Bez odpovědi



Kdyby hloupost kvetla ... (tlačítka pro nevidomé)
Vyřešený

Kdyby hloupost kvetla ... (tlačítka pro nevidomé)
Limuzská, Praha 10

Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 29. 04. 2012

Kdyby hloupost kvetla, tak by křižovatka Limuzská (Úvalská) x Černokostelecká v Praze 10 byla nejhezčí botanickou zahradou. Proč ? Přes Černokosteleckou je přechod na křižovatce řízen tlačítky pro chodce, které po určitém čase přepne semafory pro chodce na zelenou. Přes Limuzskou a Úvalskou tlačítka na kraji přechodu nejsou, zelená je spouštěná automaticky. Jsou tu však navíc tlačítka v modré skříňce označená 'Tlačítko pro slepce', které spouští zvukový signál. Nedávno rekonstruovaná signalizace, bylo myšleno i na hendikepované. Potud je vše v pořádku. V čem je tedy problém ? Tlačítka pro slepce jsou na ostrůvku uprostřed vozovky (!!!) a ne na začátku přechodu. Tudíž slepec musí přejít do poloviny vozovky 'klasicky' a když to náhodou zvládne, za odměnu si může na druhou půlku vozovky pomoci zvukovým signálem. Kdo tento nesmysl projektoval? Kdo projekt schválil? Kdo podepsal kolaudaci? Není tam to tlačítko jen proto, aby na křižovatku byla nějaká dodatečná dotace z EU na pomoc hendikepovaným ?

Na Strži – auta stávají na chodníku
S odpovědí

Na Strži – auta stávají na chodníku
Na strži, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 29. 04. 2012

Auta stávají na chodníku

Auta stojí před přechodem, poliklinika Budějovická
Vyřešený

Auta stojí před přechodem, poliklinika Budějovická
Antala Staška, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 29. 04. 2012

Auta stávají před přechodem pro chodce (hodně frekventovaný přechod!). Na obou stranách přechodu. Automobil na fotografii tam stojí každý den kolem 9:00.

Stání aut na chodníku
S odpovědí

Stání aut na chodníku
Halasova, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 29. 04. 2012

Auta stávají na chodníku.

Stání aut na chodníku, Černá, Praha 1
Bez odpovědi

Stání aut na chodníku, Černá, Praha 1
Černá, Praha 1

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 29. 04. 2012

Auta stávají na chodníku (stejně jako hned za rohem v Opatovické)

Stání aut před přechodem pro chodce, Krčská x Olbrachtova
S odpovědí

Stání aut před přechodem pro chodce, Krčská x Olbrachtova
Krčská, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 29. 04. 2012

Auta často stojí před přechodem pro chodce (nedodržují odstup min 5m)

Lávky na Štvanici
Vyřešený

Lávky na Štvanici
Bubenské nábř., Praha 7

Kategorie: Jiné
Zasláno: 28. 04. 2012

Zajímalo by mne, jak vypadá situace s lávkami na Štvanici, které se plánovaly již více než před deseti lety v souvislosti s kultivací ostrova. Na fotografiích jsou místa, odkud lávky mají vést. Vycházím z článku z roku 2006 na Archiwebu http://www.archiweb.cz/news.php?action=show&id=2616&type=1 První má vést k Pražské tržnici. Po povodni se zjistilo, že by musela být umístěna o tři metry výše a nemohla být bezbariérová. Tudíž nebylo povoleno jí postavit. Zároveň v článku bývalý první náměstek Pavel Klega tvrdí, že by měla vzniknout při plánované opravě Hlávkova mostu. Ten se bude muset v nejbližších letech opravit, protože je v tristním stavu. Klega ve stejném článku tvrdí, že stále platí závazek postavit druhou lávku z Rohanského ostrova od nových kancelářských budov. Má ji podle dřívějších informací vybudovat investor komplexu River City. V článku Pražského deníku z roku 2008 říká bývalý radní pro územní rozvoj Jiří Langmajer: „Právě běží veřejná soutěž na zhotovitele přeměny Rohanského ostrova. A podmínkou pro každého je, aby do projektu zahrnul lávku mezi tímto ostrovem a Štvanicí,“ http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/na-stvanici-povedou-lavky-ze-vsech-stran-20080313.html Zajímá mě tedy, zda výstavbě holešovické lávky brání stále stejný problém. A zda závazek postavit lávku do Karlína pro developera stále platí a kdy bude tudíž postavena. Věřím, že se lávky jednou podaří zrealizovat. Je to skvělý nápad pro oživení obou břehů i Štvanice. Děkuji Václav Kříž

Auta stojí před přechodem pro chodce, Na Strži 14
Vyřešený

Auta stojí před přechodem pro chodce, Na Strži 14
Na strži, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 04. 2012

Často stojí auta před přechodem pro chodce (nedodržují odstup min 5m)

Stání aut na chodníku u pošty, Krčská x Rabasova
Vyřešený

Stání aut na chodníku u pošty, Krčská x Rabasova
Krčská, Praha 4

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 27. 04. 2012

Auta stojí na chodníku před poštou skoro pořád.

Nesynchronní světla pro chodce,
S odpovědí

Nesynchronní světla pro chodce,
Freyova, Praha 9

Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 27. 04. 2012

Jde o světelný přechod rozdělený do dvou částí, které nejsou synchronní. - chodcům na dvouprovdovce směrem od Proseka padne zelená zatím co na jednom pruhu od Harfy je stále červená. Dle zákona OK ale již jsem viděl hodně chodců, kteří omylem vkročili pod kola aut. Naštěstí se ZATÍM nic nestalo. Řidiči jsou zmateni také, když na druhé půlce přechází dav dětí, někteří řidiči zastaví a pouštějí je, chvíli se nic neděje a pak se dají do pohybu všichni... Délka zelené na dvouprovdovce je nedostatečná, zkušení chodci vědí, že když vstoupí na zelenou a blikne červená musejí popoběhnout aby je nesrazila rozjíždějící se auta. Několikrát jsem upozorňoval jak městskou policii (která tam občas hlídá ??!!) i státní, která tam vybírá pokuty za odbočování - bez reakce. Pokud se vám povede něco s tím provést budu rád - doufám, že nebude pozdě... Martin Benda

Stavba bez zajištění bezpeč. přecházení –  Jahodová x Topolová
Vyřešený

Stavba bez zajištění bezpeč. přecházení – Jahodová x Topolová
Jahodová, Praha 10

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 04. 2012

Na křižovatce Jahodová x Topolová vznikl při úpravách chodníku neuvěřitelný stav: dva přechody zde ústí přímo do stavby, lidé musí vstoupit do vozovky a stavbu tudy obcházet. Není zajištěno náhradní bezpečné přecházení ani zde není umístěna žádná informace o náhradních možnostech (stejně jako tomu bylo již v případě úprav protilehlého rohu). Stav považuji, i když je dočasný, za extrémně nehorázný a nebezpečný, chodí zde mimo jiné veliké množství dětí ze ZŠ Švehlova, důchodců se sníženou možností pohybu atd. Na infolince asfaltérské společnosti, jejíž cedulky jsem zde objevila, se nikdo nehlásí. Prosím o okamžité zajištění náhradního bezpečného přecházení bez nutnosti zacházet si stovky metrů. Oceňuji snahu MČ o bezbariérové a další úpravy chodníků, ale považuji za nutné při těchto úpravách zajistit a uhlídat bezpečí všech účastníků provozu. Děkuji za vyřízení mého podnětu. Eva Šuchmanová

Vídeňská na Betáni
Vyřešený

Vídeňská na Betáni
Vídeňská, Praha - Kunratice

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 04. 2012

Přechod nemá svislé značení, původně byl zamalován černou barvou, dnes je již opět zebra viditelná.

Nebezpečný přechod v ulici Prosecká
Vyřešený

Nebezpečný přechod v ulici Prosecká
Prosecká, Praha 9

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 04. 2012

Nebezpečný přechod, přes čtyři pruhy. Navrhuji instalaci nějakých zpomalovacích retardérů, případně zúžení provozu do jednoho pruhu

Žádné dopravní značení  u přechodu u zastávky BUSU Ke Klíčovu
S odpovědí

Žádné dopravní značení u přechodu u zastávky BUSU Ke Klíčovu
Ke Klíčovu, Praha 9

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 25. 04. 2012

V místě zastávky BUSU 151 není zebrou označený přechod pro chodce ani žádné jiné označení, které by motoristy upozornilo, že zde přecházejí lidé. V tomto místě musí chodci překonat složitou komunikaci, sbíhají se zde dvě komunikace Ke Klíčovu a Nad Klíčovem. Chodec si tak musí hlídat tří směry, odkud auta mohou přijíždět. V době dopravní špičky zde chodci dlouho čekají na možnost bezpečného překonání komunikace mezi zastávkou a protějším chodníkem - pěší přístup na Krocínku. Řidiči automobilu, kteří jedou z kopce nebo do kopce, nezpomalí, jen zřídka davají chodcům, čekajícím na 'přeběhnutí', přednost.

Pítko na Malostranské
Vyřešený

Pítko na Malostranské
Klárov, Praha 1

Kategorie: Jiné
Zasláno: 24. 04. 2012

Pítko u metra Malostranská nejenže koncem dubna ještě nefunguje, je navíc zanedbané a jeho sokl slouží metařům jako místo, kam metou to, co se jim nechce sbírat. Vzhledem k tomu, že turistická sezóna už začala a jde o velmi exponované místo, jde o další doklad toho, že kolibříkům a kocourkům z Mafiánského náměstí nejde o město a péči o něj, ale jenom o to, jak z něj vysosat co nejvíc peněz. A po nich potopa...