Vyhledávejte podle: |
Přechody a křižovatky, Praha 1 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Blokování tramvají a chodců na křižovatce Křižovnická x Kaprova
Křižovnická, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 04. 2015
Každý den na křižovatce Křižovnická a Kaprova (Palachovo nám.) dochází ve špičce k blokování tramvají kvůli řidičům aut, kteří vjedou do prostoru křižovatky, aniž by měli kvůli zácpě ve směru na Karlovy lázně možnost ji opustit. Neškodné je stání automobilů přijíždějících z Mánesova mostu, naopak fatální jsou automobily z ulic Kaprovy a 17.listopadu. Tramvaje pak minuty čekají, než se auta uráčí prostor vyklidit. Řidiči tramvají samozřejmě také neváhají do křižovatky najet a přehradí tak přechody pro chodce. Dnešní situace byla vskutku extrémní (viz jednotlivé fotky), ale v jiné dny to není o moc lepší. V nedávné době proběhla rekonstrukce SSZ na této křižovatce; v dokumentu 'ROZHODNUTÍ O UMÍSTĚNÍ STAVBY „SSZ 1.056 Křížovnická - Kaprova“' (viz www.praha1.cz/praha1/FrontUDDownload.aspx?ID=1244359 ) je uvedeno, že proběhla instalace kamer videodetekce a indukčních smyček. Není tedy možné tyto vymoženosti nějak využít k tomu, aby SSZ auta do křižovatky nepouštěla v okamžiku, kdy není jak ji opustit? Pěkný příklad, kde to funguje je Podolské nábřeží před Vyšehradským tunelem. Předem děkuji za vyčerpávající odpověď, Josef Schmidt
Zábradlí a chybějící přechod v ústí Jungmanovy do Vodičkovy
Vodičkova, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 09. 2014
Směrem do Lazarské v ústí Jungmanovy do Vodičkovy chybí chodník. Respektive, chodník je nevhodně veden nikoliv v logické trase chodce ale dál od ústí ulice. To znamená jednak zacházku a jednak stávající úprava chodníku blíže k Václavskému náměstí chodce nenavádí na přechod, ale tak, aby pokračoval rovně. Když ale dojde na cípovitý konec chodníku/minináměstí, zjistí, že se buď může vrátit a jít po přechodu, nebo jít rovně mimo přechod, v podstatě v jízdním pruhu a ještě kvůli dopravnímu značení mimo chodník. Zejména turisté, kteří se tu vcelku hojně pohybují (viz foto) tomuto řešení nerozumí a chodí po vozovce. Ale i já jako dlouholetý obyvatel Prahy vždy zapomenu a nikdy po přechodu nechodím, protože se mi nechce vracet. Návrh řešení: odstranit dopravní zábradlí, několik parkovacích míst a přesunout přechod po chodce. Po nedávné úpravě Vodičkovy ulice toto místo zcela neodpovídá stávajícímu charakteru ulice, domnívám se, že takto v centru a s takovou četností chodců nemohou parkovací místa mít přednost před pohodlným a zejména logickým pěším spojením. Při případném vybudování přechodu je třeba myslet na jeho bezbariérovost.
Nový přechod v ulici Národní u Jungmannova náměstí
Národní, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 08. 2014
Navrhuji zřízení nového přechodu pro chodce na velmi frekventovaném místě u východu z metra B Můstek. V celé oblasti výrazně dominuje pohyb pěších, v tomto místě denně přecházejí ulici řádově stovky lidí, i když zde není zřízen přechod pro chodce. Chodci často vycházejí z poza šikmo parkujících aut v návštěvnické zóně, čímž jsou potenciálně ohroženi projíždějícími auty. Pro méně pohyblivé občany a maminky s kočárky je toto místo velmi nepříjemné. Podle ortofotomapy z roku 1996 se zde v minulosti přechod pro chodce nacházel, později byl zrušen. Ideální by bylo spojit zřízení přechodu se stavebními úpravami tak, aby přechod plynule spojoval západní chodník ulice Jungmannova s ulicí Perlova. Zároveň by bylo dobré rozšířit mírně chodníky tak, aby bylo možné projít mezi vozovkou a vstupem do metra. Na protější straně by bylo dobré rozšířit chodník na nároží Národní x Perlova, který je velmi frekventovaný. Je možné uvažovat i redukci několika parkovacích míst v návštěvnické zóně ve prospěch chodců. Vím, že v minulosti Praha 1 uvažovala o celkové rekonstrukci ulice Národní, je to ale již mnoho let zpátky a nevím v jaké fázi se tento projekt nachází. Do doby než se začne s rozsáhlejšími stavebními úpravami by bylo možné zřídit zde přechod alespoň dočasný, například na původním místě z roku 1996, což by vyžadovalo jen malé stavební zásahy.
Zřízení přechodu pro chodce v ulici Pařížská
Pařížská, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 11. 08. 2014
Navrhuji zřídit přechod pro chodce nebo místo pro přecházení v ulici Pařížská mezi ulicemi Kostečná a Jáchymova. Tuto trasu křížící ulici Pařížskou denně volí odhadem stovky lidí, zřízení přechodu by jim usnadnilo přecházení a umožnilo přechod i méně pohyblivým lidem, maminkám s kočárky apod. Přecházení ulice mezi šikmo parkujícími auty je poměrně nepříjemné, často zde parkují dodávky, které zakrývají výhled projíždějícím řidičům i přecházejícím chodcům. Nejbližší přechod pro chodce je vzdálen cca 60 m na úrovni ulice Široká, myslím že tato oblast by si vzhledem k převažujícímu pohybu chodců a celkovému charkteru zasloužila lepší podmínky pro chodce co se týká možnosti přecházení ulic. O dalších přechodech by se dle mého názoru mohlo uvažovat např. v ulici Maislova na úrovni Jáchymovy nebo Maislova přes křížení s Širokou.
Žádost o instalaci zpomalovacích retardérů + rozšíření přechodu
Národní, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 06. 2014
Žádost o instalaci zpomalovacích retardérů + rozšíření a vyvýšení přechodu pro chodce na celou délku nástupního ostrůvku. Ul. Národní, Praha 1, mezi nástupním ostrůvkem tramvaje - zastávka “Národní divadlo” a chodníkem směrem k Nové scéně ND. V okolí několik základních škol; přecházení malých dětí je nepřehledné, vzhledem k velkému počtu chodců a čekajících na tramvaj špatný rozhled, vyznačený přechod je nedostatečný, navíc mimo nástupní ostrůvek.
Špatně viditelný přechod v Maiselově
Maiselova, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 02. 2014
Přechod křižující Jáchymovu je téměř neviditelný a tím potenciálně nebezpečný pro přecházející chodce. Podobně špatně viditelných přechodů je na Praze 1 více, na další jsem dnes narazil například v Dlouhé ulici na úrovni Benediktské. Neuvažuje Praha 1 o zvýšení frekvence obnovy barvy přechodů nebo jiné technologii?
Zabarvený (zrušený?) přechod pro chodce Národní x Mikulandská
Mikulandská, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 14. 02. 2014
V místě, kde Mikulandská ulice ústí na Národní třídu jsou již nějaký čas zabarveny pruhy na přechodu pro chodce. Přecházení tak není příliš bezpečné, neboť chodec ani řidič nevědí, zda je přechod funkční. Přechod byl přirozenou spojnicí mezi přilehlým podloubím a chodníkem Národní třídy.
Chybějící přechod přes Širokou ulici na křižovatce s Maislovou
Široká, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 10. 2013
Chodec procházející Maislovou ulicí je nucen na křižovatce s Širokou ulicí prokličkovávat mezi auty či projít středem křižovatky, jelikož zde chybí přechod. Je zvláštní, že přechody přes Maislovu ulici jsou dobře vyřešeny, zatímco přechody napříč Širokou úplně chybí a na jejich místech parkují auta. Nejde sice o ohrožení života vzhledem k tomu, že blízký retardér zpomaluje neukázněné řidiče, ale absence přechodů komplikuje situaci chodců a znepříjemňuje jim pohyb v dané lokalitě (zvláště když Širokou ulicí poměrně často projíždějí auta). Problém je však závažnější tím, že se nachází přímo na turisticky frekventovaném Starém Městě mezi budovami hojně navštěvovaného Židovského muzea, a neprezentuje tak Prahu (nejen) zahraničním návštěvníkům v nejlibějším světle.
Neobnovený přechod v ulici Na Rejdišti
Na Rejdišti, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 08. 2013
Po položení nového povrchu vozovky zatím nebyl obnoven přechod přes ulici Na Rejdišti v křižovatce s ulicí 17. listopadu. Můj dotaz je tedy jednoduchý, proč se tak zatím nestalo a kdy dojde k nápravě? Snad netřeba připomínat frekventovanost místa díky přítomnosti konzervatoře, FJFI ČVUT a PrF UK.
Částečně zatopený přechod pro chodce v Karmelitské
Karmelitská, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 03. 06. 2013
Prohlubeň u kraje přechodu (křiž. Karmelitská x Harantova), ve které se za dešťů drží voda.
Mizející přechod pro chodce přes Rytířskou
Rytířská, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 28. 05. 2013
Chodník skoro už není vidět.
Slabá viditelnost přechodů
Biskupská, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 05. 2013
Na křižovatce ulic Biskupská, Petrská jsou na dlažebních kostkách slabě viditelné přechody pro chodce i ostatní vodorovné značení. Prosím o kompletní obnovu.
Louže na přechodu na Staroměstské
Křižovnická, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 07. 05. 2013
Na okraji silnice, přímo na přechodu je prohlubeň, kde se tvoří louže. U přilehlého semaforu čekává mnoho chodců. Čas od času se najde bezohledný člověk v autě, který louží projede a čekajícím dopřeje blátivou sprchu. Prosím o odstranění prohlubně.
Díra na přechodu
Malostranské nám., Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 06. 05. 2013
Proláklina se nachází přímo v místě napojení nově přemalovaného přechodu na chodník u kostela sv. Mikuláše. Zejména v nočních hodinách je velmi špatně zpozorovatelná. Zřejmě se jedná o pozůstatek odstraněné starší instalace (lampa?).
Nebezpečné přechody (2) přes ulici Vodičkova
Vodičkova, Praha 1
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 04. 2013
Rád bych upozornil na dva nebezpečné přechody v ulici Vodičkova. Jeden je přesně lokalizován a nachází se přesně v místě označení na mapě, ten je nebezpečný ze dvou hlavních důvodů, a to parkováním před přechodem (viz. obrázek) a také šířkou jízdních pruhů, proto bych v tomto případě doporučoval ze směru od Karlova náměstí položit betonové prefabrikáty tak, aby auta neparkovala až před přechodem. U druhého přechodu (viz. druhý obrázek) u věže Novoměstské radnice, bych doporučil optické zúžení jízdního pruhu klikatou čárou, což by mělo přispět ke snížení rychlosti aut a lepší bezpečnosti chodců. Šířka jízdních pruhů je zde předimenzovaná a svádí k rychlé a bezohledné jízdě. Rozumím též, že asi není možné najít peníze na přestavbu tohoto úseku stavebně (což by bylo jistě nejlepším řešením a též určitě žádoucím v případě celkové rekonstrukce ulice, ale také bezesporu velmi nákladné), proto bych se rád přimluvil alespoň za lepší vodorovné značení a zajištění dostatečného rozhledu u přechodu označeného na mapě.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020