Vyhledávejte podle: |
Nově zaslané, Praha 4 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Dlouholetá šikana chodců a účastníků provozu soukromou společností SVP
Vídeňská, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 04. 2026
Na Vídeňské ulici v křížení ulice U Rakovky provozuje soukromá firma SVP půjčovnu zahradní techniky, skládku stavebního odpadu a nehygienické líhniště krys. Jelikož je jejich areál zamořen černými stavbami, odpadky a vraky, nevejdou se do něj auta zákazníků a zásobovaní, která denně blokují zejména chodník, ale i křižovatku a místo pro přecházení a ohrožují tak všechny účastníky provozu. Jelikož výpůjčky denně probíhají v ranních hodinách mezi sedmou a osmou, jsou ohroženy zejména děti po cestě do školy, které musí vstoupit do vozovky s převažující těžkou kamionovou dopravou, aby se vyhnuli dodávkám blokujícím chodník. V ulici je také vysoce frekventovaná cyklostezka A21, takže se zde mísí vysoké množství cyklistů, chodců, automobilové dopravy, dodávek i kamionové dopravy. Nebezpečné situace se odehrávají den co den a je jen otázkou času, kdy dojde k neštěstí. Vedení firmy je, po vzoru jejich ohavné provozovny, k situaci indiferentní a doporučují chodcům 'naučit se chovat v provozu' zatímco provoz aktivně ohrožují. Není překvapením, že s firmou vedou řízení stavební úřad, hasiči, inspektorát práce a další kontrolní orgány. Vedení MČ i přes jejich omezené možnosti důsledně situaci řeší, ovšem provozovatelům jsou jakékoliv urgence naprosto ukradené. Ohrožování slušných občanů, destrukce celého veřejného prostranství a zeleně v okolí plus naprostá arogance provozovatelů probíhá již přes 13 let, stačí se podívat na google nebo seznam mapy. Pokud by se kdokoliv ze sousedství chtěl k situaci vyjádřit či přidat svoji zkušenost, samozřejmě anonymně, můžete se obrátit na sběrnou schránku konecSVP@gmail.com, kde sbíráme jakékoliv zprávy ohledně místní provozovny a jejího vedení mentálně zapomenutého v raných 90. letech. Jelikož vedení firmy odmítá nejen jakékoliv řešení, ale i vlastní vinu, je potřeba je soustavným tlakem donutit k ukončení jejich společensky závadné činnosti a zajistit slušným lidem a řidičům volný průchod a průjezd.
Parkování na chodníku - blokování průchodu pro chodce
Měchenická, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 15. 04. 2026
Hned na začátku ulice Měchenické, je průjezd blokem domů který má z obou stran průchod pro chodce. Na rohu ulic Na Chodovci a Měchenické, je na chodníku trochu více místa. Mnozí Motoristé toto místo na chodníku používají k parkování a ohleduplně blokují průchod pro chodce. Průchod vede přímo ke školce a průchodem tak ráno a i pres den chodí matky s dětmi a kočárky, důchodci s pojízdnými taškami a mnozí chodci cestou do sídliště nebo ke konečné tramvaje. Hlídky PČR nebo MP Praha běžně jezdí ulicí Na Chodovci, ale přestupků se nevšímají nebo ignorují. Přikládám fotky jednoho obzvláště “ohleduplného” Motoristy. Na tom místě stojí často.
Parkování na chodníku
Bojanovická, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 31. 03. 2026
Z chodníku a vstupu do parku si řidiči udelali parkovací místa. Stojí tam i dva a tak blokují přístup do parčíku, ke hrišti ale taky cestu žákum v ceste do ZŠ Na Chodovci, kočárkum a a rodičům s dětmi a důchodcům cestu směrem na hřiště, k hospodě, k Infocentru MČ Prahy 4, k nákupnímu centru a k lékárně. A to pak cestu zpět domů nebo ze školy. Příslušníci PČR, MO Spořilov, kteří mají úřadovnu jen 50 m od tohoto místa, vždy jen jezdí kolem a o řešení přestupků nejeví zájem. Přikládám foto jednoho z mnohých na onom místě zaparkovaných vozidel. Nemůže MP Praha nebo PČR tato místa kontrolovat častěji nebo MÚ Praha 4 dát na místo zábrany, aby se zabranilo parkovaní vozidel a blokování cesty pro chodce? Děkuji.
Špatně fungující semafor pro chodce v ulici Hvězdova
Hvězdova, Praha 4
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 31. 03. 2026
Semafor je nastavený tak, že zelená pro chodce není přes celou ulici najednou, ale chodci musí na zelenou čekat dvakrát (pro přejití obou směrů ulice). Vzhledem k tomu, že zde není křižovatka, tak by nejlepší bylo v daném místě zrušit semafor úplně a nechat klasický přechod s předností chodců. Pokud by to nešlo, tak by bylo dobré alespoň semafor seřídit tak, aby chodci mohli přejít na zelenou celý přechod najednou.
Chybějící přechod přes tramvajový pás – Nádraží Braník
Vltavanů, Praha 4
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 25. 03. 2026
Na zastávce Nádraží Braník chybí přímý přechod přes tramvajové koleje mezi tramvají (směr Sídliště Modřany) a autobusy ve směru Kačerov. Sice je tam podchod, ale je řešený tak, že člověk musí obejít zhruba 150–200 metrů, zatímco přímo přes koleje je to asi 50 metrů. Ten rozdíl je dost velký, zvlášť při přestupu. Kvůli tomu tam lidé často přecházejí koleje „načerno“, protože je to výrazně kratší. To ale samozřejmě není ideální z hlediska pohodlí ani bezpečnosti. Pokud si dobře pamatuji, dříve tam byl provizorní přechod, který byl později odstraněn. Bylo by možné vybudování oficiálního přechodu přes koleje přímo v prostoru zastávky, podobně jako je to například na zastávce Černý Kůň? Děkuji, Hapalová
Parkování na chodníku
Herálecká III, Praha 4
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 25. 03. 2026
Dobrý den, z chodníků kolem domu Herálecká III 959 si řidiči, kteří zřejmě nemají zakoupené rezidenční parkování, udělali parkoviště. Blokují chodník z ulice Dudínská, hlavně ve večerních hodinách a přes noc. V případě potřeby by se k zadní části domu nedostali ani jednotky IZS.
Kaluž v cyklopruhu na zastávce Přístaviště
Modřanská, Praha 4
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 04. 2025
V cyklupruhu na ulici Modřanské směrem z centra se při každém dešti utvoří velká kaluž zashující až do pruhu pro auta. Nejen, že překáží cyklistům a nutí je tak vybočovat mezi auta, ale také dost často vede ke 'sprchování' lidí čekajících na zastávce projíždějícími vozidly.
Zbytečné semafory na přechodech na tramvajové zastávce Kublov
U Kublova, Praha 4
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 30. 04. 2025
Všechny přechody vedoucí na zastávku jsou opatřeny semaforem. Vzhledem k tomu, že se jedná o velmi přehledný a většinu dne málo frekventovaný úsek, 99% chodců přechází (po zmáčknutí tlačítka) na červenou a auta musí stát až ve chvíli, kdy už na přechodu nikdo nečeká. Co by naopak pomohlo bezpečnosti je doplnění osvětlení na stožáry po semaforech - přechody se nachází mezi lampami a v noci jsou chodci (přebíhající na červenou) hůře vidět. PS: Čitelnosti prostředí a sdílení přechodů by samozřejmě pomohlo i 'sesunutí' ostrůvků k sobě, jako jsou například o zastávku dále na Dvorcích.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020