Vyhledávejte podle:



Praha 6

Seřadit podle počtu hlasů
Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

Od zastávky tramvaje Vozovna Střešovice je ve směru nahoru na Hládkov kompletně rozkopaný chodník. K chodníku se od zastávky ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů a podél zaparkovaných aut patřících ke stavbě, a pak jdou podél výkopů těsně vedle projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí (či o co jde) jsou důležité, ale v první řadě je třeba informovat chodce, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na (bohužel navíc bariérovou) tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – resp. má být – normální praxe zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

Od zastávky tramvaje Vozovna Střešovice je ve směru nahoru na Hládkov kompletně rozkopaný chodník. K chodníku se od zastávky ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů a podél zaparkovaných aut patřících ke stavbě, a pak jdou podél výkopů těsně vedle projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí (či o co jde) jsou důležité, ale v první řadě je třeba informovat chodce, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na (bohužel navíc bariérovou) tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – resp. má být – normální praxe zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

Od zastávky tramvaje Vozovna Střešovice je ve směru nahoru na Hládkov kompletně rozkopaný chodník. K chodníku se od zastávky ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů a podél zaparkovaných aut patřících ke stavbě, a pak jdou podél výkopů těsně vedle projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí (či o co jde) jsou důležité, ale v první řadě je třeba informovat chodce, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na (bohužel navíc bariérovou) tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – resp. má být – normální praxe zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

Od zastávky tramvaje Vozovna Střešovice je ve směru nahoru na Hládkov kompletně rozkopaný chodník. K chodníku se od zastávky ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů a podél zaparkovaných aut patřících ke stavbě, a pak jdou podél výkopů těsně vedle projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí (či o co jde) jsou důležité, ale v první řadě je třeba informovat chodce, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na (bohužel navíc bariérovou) tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – resp. má být – normální praxe zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

Od zastávky tramvaje Vozovna Střešovice je ve směru nahoru na Hládkov kompletně rozkopaný chodník. K chodníku se od zastávky ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů a podél zaparkovaných aut patřících ke stavbě, a pak jdou podél výkopů těsně vedle projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí (či o co jde) jsou důležité, ale v první řadě je třeba informovat chodce, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na (bohužel navíc bariérovou) tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – resp. má být – normální praxe zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

U zastávky Vozovna Střešovice je ve směru nahoru k Hládkovu po celé délce rozkopaný chodník. Na chodník se ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů, a pak jdou podél výkopů těsně vedle hustě projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí jsou důležité, ale v první řadě je třeba chodce informovat, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na bariérovou tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – nebo má být – normální praxe při zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím tímto o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Nepřijatý

Znemožněné přecházení (a procházení) od zast. Vozovna Střešovice
Patočkova, Praha 6

Kategorie:
Zasláno: 28. 04. 2016

U zastávky Vozovna Střešovice je ve směru nahoru k Hládkovu po celé délce rozkopaný chodník. Na chodník se ani nedá dostat, protože vstup na místo pro přecházení je zakázaný. Chodci tápou, nevědí, kudy jít, a tak stejně přebíhají – přímo do výkopů, a pak jdou podél výkopů těsně vedle hustě projíždějících aut. Chápu, že opravy sítí jsou důležité, ale v první řadě je třeba chodce informovat, kudy mají jít, a zajistit jim náhradní bezpečnou cestu! Tady něco takového naprosto chybí. S kočárkem jsem to nakonec po dvou pokusech (po levé i pravé straně) vzdala a raději dalších 10 minut čekala na bariérovou tramvaj, aby mě poodvezla o jednu zastávku dál – uf! Nejsem místní a netuším, zda se to dalo vyřešit jinudy, ale pravděpodobně ne. Ráda bych se zeptala, jaká je – nebo má být – normální praxe při zajišťování bezpečnosti chodců při probíhajících stavbách, jakou roli v tom hraje MČ, ev. MHMP, a prosím tímto o urychlenou nápravu stávající situace. Děkuji.

Stojící nepojízdné auto v ulici Závěrka
Nepřijatý

Stojící nepojízdné auto v ulici Závěrka
Závěrka, Praha 6

Kategorie: Jiné
Zasláno: 07. 09. 2014

Předmětem podnětu je dlouhodobě stojící vůz na parkovacím stání v ulici Závěrka, Praha 6 -Břevnov. Tento vůz je, nejen podle mého pozorování, už několik let zcela bez zájmu majitele. Vůz nemá poznávací značky, má vypuštěná tři kola, poškozenou karoserii, poškozené zadní sklo a velmi pravděpodobně nemá platnou technickou kontrolu. Ve stavu, v jakém je tedy nelze říci, že by samostatně opustil své místo. Vývoj situace bude pouze k horšímu. Po e-mailové diskusi s ÚMČ Praha 6 jsem dostal vysvětlení, že s tímto vozem nemohou nic dělat. Moje námitka týkající se přítomnosti vozu i při kompletním čištění komunikací, je taktéž nenechala v trvání, že s tím vpodstatě nemohou nic dělat.

Nepořádek v Praze 6
Nepřijatý

Nepořádek v Praze 6
Badeniho, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 30. 04. 2013

Klouže to jak sviňa.

Parkování aut
Nepřijatý

Parkování aut
Zelená, Praha 6

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 10. 02. 2012

Auta, parkující těsně před přechodem pro chodce zakrývají výhled jak řidičům, tak i chodcům

Špatně umístěná zastávka autobusu
Nepřijatý

Špatně umístěná zastávka autobusu
Antonína Čermáka, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 02. 2012

Označník zastávky těsně před přechodem pro chodce, stojící autobus zakrývá výhled na přechod