Vyhledávejte podle: |
Bez odpovědi, Přechody a křižovatky, Praha 6 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Chybějící přechody v ulicích Na Ořechovce a Cukrovarnická
Na Ořechovce, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 07. 2025
Na křižovatkách těchto ulic s napojujícími se příčnými ulicemi není dostatek přechodů. V křížení s ulicemi Pod Vyhlídkou, Lomená, Západní, Východní a Špálovou má ulice Na Ořechovce místo potřebné dvojice přechodů vždy pouze jeden, v křižovatce s ulicí U Laboratoře pak dokonce žádný. Tentýž problém se týká paralelní Cukrovarnické. Vzhledem ke klidnému, rezidenčnímu charakteru čtvrti je nepřiměřené upřednostňovat zde před chodci plynulost automobilové dopravy. Na místech chybějících přechodů obyvatelé fakticky běžně přecházejí, je to však nekomfortní a nebezpečné. Legální přechody by měly být k dispozici ve všech ramenech křižovatek, ne pouze v některých, jak ostatně doporučuje Manuál tvorby veřejných prostranství Prahy.
Chybějící přechod na křižovatce Svatovítská - Gen. Píky - Wuchterlova
Svatovítská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 07. 2025
Na této křižovatce zcela chybí přechod přes rušnou Svatovítskou v ose ulic Gen. Píky - Wuchterlova. Chodci jsou buď nuceni jít na přechod na opačném konci bloku, cca 60 m tam a zase 60 m zpátky, nebo ulici nebezpečně přebíhat. Obojí je nevyhovující. Historicky zde přitom byly přechody hned dva, při celkové rekonstrukci však byly bez náhrady zrušeny. Tento problém byl zmíněn už více jak 10 let zpět (https://www.chodcisobe.cz/index.php?mesto=praha&view=alerts&action=view&id=56), situace se však nezměnila. Tehdejší reakce veřejných zástupců zmiňovaly jako překážku nutnost zúžit kvůli přechodu komunikaci na jeden pruh vložením ostrůvku. Vzhledem k tomu, že právě takové zúžení se nachází o zmíněných 60 m dále (a potom znovu u tramvajové zastávky), nelze se domnívat, že zřízení jednoho ostrůvku navíc by mělo dopravu zásadně negativně ovlivnit. Absolutní upřednostňování automobliové dopravy v tomto místě navíc neodpovídá ani charakteru lokality, tj. vnitřního města, ani urbanistickým trendům 21. století.
Chybějící přechod u nádraží Praha-Podbaba/Papírenská
Papírenská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 03. 2025
V ulici Papírenská (viz mapa) chybí přechod či místo pro přecházení. Jde o místo navazující na zadní (spodní) východ z vlakového nádraží Praha-Podbaba, na cyklostezku podél Vltavy, zvláště v odpoledních hodinách tamtudy chodci chodí, např. pejskaři do Stromovky či zejména dětští cyklisté na nedaleký pumtrack. Jezdím tamtudy pravidelně ráno a odpoledne/v podvečer na kole a raději ho přes silnici převádím, auta tam jezdí rychle a nikdy mi nedají přednost (logicky, není tam přechod), tudíž přebíhám mezi nimi či dlouze čekám. V blízkosti lokality se nachází např. Ekotechnické muzeum ve staré čistírně či o kus dál Stanice 6. Poblíž nich se přechody nacházejí, ale druhá strana ulice poblíž řeky je příjemnější. Červená značka na mapě nefunguje, proto: https://www.google.com/maps/@50.1123868,14.3966642,3a,75y,297.2h,58.38t/data=!3m7!1e1!3m5!1sLuePgHN-ITeANPMZ75iGow!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D31.61882995742384%26panoid%3DLuePgHN-ITeANPMZ75iGow%26yaw%3D297.19979016698557!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMwMy4wIKXMDSoJLDEwMjExNDU1SAFQAw%3D%3D
Novy prechod k tramvajove zastavce Divoka Sarka
Evropská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 19. 02. 2024
Autobusy vjizdejici z ulice Libocka do zastavky Divoka Sarka jedou velmi rychle, i kdyz chodci maji v tu chvili zrovna zelenou a prechazi ul.Evropskou a tramvajovy pas. Pro ty, co to neznaji nebo maji deti je to opravdu nebezpecne, nikdo neceka, kdyz prechazi na zelenou, ze se z ul. Libocka vyriti autobus, ktery ani nepribrzdi..
Nedodělaný přechod po rekonstrukci uzlu Divoká Šárka
Evropská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 18. 01. 2024
Na chodníku na tomto místě https://mapy.cz/s/nujobovutu od zprovoznení tedy otevření přechodu na novou tramvajovou zastávku Divoká Šárka smerem do centar dřevěné přechodky na kabeláž ostuda a dost neberzpečné. V pondelí 8.1.2024 v cca 18:30 zde nabralo auto moji dobíhající maminku na přechodě. Aktuální foto doplním. nyní ze panoramy . mapy.cz
Chybějící přechod pro pěší přes Svatovítskou ulici
Svatovítská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 19. 09. 2022
Přes frekventovanou Svatovítskou ulici z ulice Generála Piky do Wuchterlovy ulice (či v opačném směru) neexistuje přechod pro pěší. Při tom to je přímé pěší spojení z trasy Glinkovou ulicí podle železniční dráhy směrem na dejvické nádraží a k metru Hradčanská. K dejvickému nádraží a k metru Hradčanská se nedá jít přímo jinudy, než ulicí Generála Piky a pak návazně Wuchterlovou. K přechodu se musí daleko, takže mnoho lidí raději riskuje. Kvůli souběhu tramvaje a dvou proudů vozovky by přechod musel být opatřen ostrůvky a světly synchronizovanými s přechodem ve spodní Svatovítské, aby to nebrzdilo plynulost dopravy.
Přechody přes cyklostezku / inline dráhu na Ladronce
Bělohorská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 19. 09. 2017
Na místech, kde cyklostezku (inline dráhu) kříží kolmo pěší stezky, chybí přechody pro chodce. Jedná se například o přímou pěší stezku propojující ulici Nad Motolskou nemocnicí se zastávkou tramvaje na Vypichu. Ve slunečné dny, kdy je provoz na inline dráze skutečně rušný, může být pro starší nebo méně pohyblivé lidi problematické inline dráhu na cestě k zastávce překonat. Vyznačení přechodů pro chodce na těch nejvýznačnějších kříženích chodníků a cyklostezky by cyklistům / jezdcům na bruslích naznačilo, že se jedná o křížení s chodníkem, kde by měli umožnit chodcům bezpečně přejít. Například alespoň na kříženích cyklostezky a chodníku z ulice Nad Motolskou nemocnicí k zastávce Vypich by byly přechody podle mého názoru vhodné.
Nebezpečný přechod přes Lipskou
Lipská, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 16. 02. 2014
Přechod přes komunikaci dálničního charakteru Lipskou, který však tvoří důležitou spojnici. O jeho nebezpečnosti svědčí i pomníček, který zde stojí. Domnívám se, že jediné správné řešení je vybudovat zde podchod. Takové řešení by navíc zvýšilo plynulost provozu na Lipské, protože nyní zde musí auta brzdit na 50 km/h.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020