Vyhledávejte podle: |
S odpovědí |
Seřadit podle počtu hlasů |
Úprava dopravní situace
Hošťálkova, Praha 6
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 15. 09. 2025
Dobrý den Chtěl bych upozornit na úsek který je celý špatně. Jedná se o ulici Šlikova v Praze 6. Tento úsek je obousměrný a s parkováním po obou stranách vozovky. Na vozovce se ještě k tomu nachází umístění popelnic na třídění odpadů. Vozovka je pro jedno vozidlo sama osobně úzká. Dvě jedoucí vozidla už vůbec neprojedou. Tento úsek porušuje všechny pravidla normy. Několikrát zde byla nehoda. Neustále dochází k ohrožování chodců u popelnic. A k tomu se neustále jezdí 50 kilometrovou rychlostí. Žádám o nápravu. Zrušte parkování z jedné strany a vznikne plnohodnotný jednosměrný provoz nebo odstraňte obě strany parkování a získáte plnohodnotný obousměrný provoz. A prosím o umístění přechodu od schodů Šlikova k ulici Kochanova,kde chodí opravdu hodně dětí , zejména školky.
Nezabezpečená větrací a úniková šachta
Kladenská, Praha 6
Kategorie: Jiné
Zasláno: 15. 09. 2025
Nezabezpečená otevřená větrací úniková šachta. Nebezpečí pádu dítěte nebo zvířete !
Žádné zábrany u tramvajového ostrůvku Špitálská (směr centrum)
Kolbenova, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 08. 09. 2025
Na tramvajovém ostrůvku Špitálská byly přidány zábrany mezi ostrůvek a vozovku, ale pouze po směru Hloubětín. Směr centrum zůstal bez zábran. Denně zde vystupují stovky dětí, které míří do přilehlých škol a školek. S malými dětmi je to opravdu problém - jeden špatný krok do vozovky a je pod autem, která na Kolbenově jezdí i 70km/h. Když pak např.jedete vysokopodlažní tramvají, postavíte batole na chodník a chcete mezitím vyndat kočár z tramvaje, tak jde fakt o život.
Podnět k řešení nebezpečné křižovatky Prosecká - Čimická - Jablonecká
Prosecká, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 09. 2025
Vážený pane starosto, obracím se na Vás s podnětem týkajícím se křižovatky Prosecká - Čakovická - Jablonecká, kterou téměř denně využívám. Jedná se o místo, které je dlouhodobě velmi nebezpečné jak pro chodce, tak pro řidiče. Na této křižovatce již bohužel došlo minimálně ke dvěma tragickým úmrtím a opakovaně zde dochází k nebezpečným situacím, které by si zasloužily systémové řešení. Jsem přesvědčena, že by výrazně přispělo k bezpečnosti vybudování kruhového objezdu, případně jiného dopravního opatření, které by snížilo riziko kolizí a přispělo k plynulejšímu a bezpečnějšímu provozu. Ráda bych Vás proto požádala, zda by se tato záležitost mohla stát předmětem projednávání a zda je možné zvážit konkrétní kroky ke zlepšení situace. Předem děkuji za Váš čas a ochotu se tímto problémem zabývat. S pozdravem Monika Štáfová
Nebezpečí při vystupování z tramvaje
Vítězná, Praha 1
Kategorie: Jiné
Zasláno: 01. 09. 2025
V ulici Vítězná je z tramvaje vstup do vozovky a řidiči aut absolutně ignorují zastávku. Projíždějí, když už má tramvaj otevřené dveře a to je prostě o život. Ideální by byl retardér, nebo aspoň vyvýšení.
Přechod v ulici V Olšinách u stanice metra
V olšinách, Praha 10
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 09. 2025
U stanice metra Strasnicka je podchod pro chodce. Dne 31.8.2025 jsem zjistil ze se pres vozovku ktera ma 4 pruhy vybudoval přechod pro chodce nad podchodem primo proti škole. ⚠️. Podchod u školy je bezpečnostní infrastruktura – má děti a chodce odvést mimo silnici, aby nemuseli přecházet rušnou komunikaci. Pokud úřad nad podchodem vybudoval pěší přechod přes vozovku, vzniká paradox: místo aby se chodci vedli podchodem, dostali možnost přecházet „nahoře“. Z pohledu bezpečnosti • Primární účel podchodu: chránit chodce (zejména děti) před střetem s vozidly. • Zřízení přechodu nad podchodem může vést k: • snížení využívání podchodu, • zvýšení pohybu chodců přímo po vozovce, • riziku nehod (děti a starší lidé si zkracují cestu). Právní a normativní rovina 1. Zákon o pozemních komunikacích (č. 13/1997 Sb.) – bezpečnost a plynulost provozu jsou hlavní zásadou. 2. Vyhláška č. 294/2015 Sb. (dopravní značení) – přechod se zřizuje jen tam, kde je to účelné a bezpečné. 3. Technické podmínky Ministerstva dopravy (TP 65 – Zásady pro dopravní značení) – doporučují nezřizovat přechod v těsném okolí podchodu, protože se tím ruší jeho funkce. 4. Pokud je podchod u školy, mohla by být napadnutelná i otázka péče řádného hospodáře veřejné instituce, která stavěla (proč investovala do podchodu a pak ho „znefunkčnila“). V případě že nebude přechod nad podchodem zrušen obrátím se na patřičné orgány z důvodu že: • může to být považováno za porušení bezpečnosti provozu – nebo alespoň za postup odporující smyslu dopravního řešení. • Policii ČR – dopravní inspektorát (dohlíží na bezpečnost přechodů), • Ministerstvo dopravy / odbor BESIP, • případně i Českou školní inspekci (protože jde o bezpečnost dětí v okolí
Rozbitý chodník v ulici Nedvězská
Nedvězská, Praha 10
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 09. 2025
Dobrý den, rád bych upozornil na nevyhovující chodník v Nedvězské ulici, před domy č.16, 18 a 20. Chodník má velmi nerovný a neudržovaný povrch a vyvrácené obrubníky. Celkově je, dle mého názoru, nebezpečný pro chodce i automobily. V okolí se chodníky opravují, tak snad bude možné zlepšit i tento. Děkuji Hanuš
Kolbenova výmoly
Kolbenova, Praha 9
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 09. 2025
Neopravované výmoly, propady a jiné nerovnosti na komunikaci Kolbenova zapříčiňují vznik kaluží, které se drží i několik dní po dešti. Nemalá část z nich vzniká tzv. 'na kola', tzn projíždějící auta jimi obšťastňují chodce míří na/z přilehlé zastávky tramvaje či stanici metra Kolbenova. Zvláště malé děti kaluže schytávají doslova od hlavy až k patě. Jako rodiče jsme v minulosti několikrát upozorňovali TSK, nestáli jsme jim ani za odpověď. Chcete dojít na metro nebo na tramvaj suší? I s deštníkem máte smůlu.
Prechod OC Kunratice
Vídeňská, Praha - Kunratice
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 01. 09. 2025
Na Videnske je rok novy prechod k OC Kunratice, bohuzel je zde jiz propadla dlazba a pri desti se tvori kaluz primo v ceste pesich. Kaluz se dokaze udrzet az 4 dny po desti a neda se obejit, protoze ze stran jsou zabradli. Je to nova stavba prechodu, da se resit v ramci reklamace?
Chybějící přechod pro chodce před školkou U Vysočanského pivovaru
Nemocniční, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
Chybějící přechod pro chodce před školkou U Vysočanského pivovaru - křižovatka ulic Nemocniční a U Vysočanského pivovaru. Jedná se o největší školku v ČR a přitom jí chybí bezpečný přechod frekventovaných cest nejen v ranní špičce. Momentální křižovatka je ještě více nepřehledná pro stavební práce na obytném domě přímo u křižovatky. Zpomalovač je umístěn pouze na jednom úseku/ příjezdu do križovatky.
Nebezpečný prostup zúženým hrdlem se dvěma nepřehlednými křižovatkami
Poděbradská, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
Místo hlavního prostupu čtvrtí mezi Poděbradskou a Kolbenovou ulicí, propojení parku Zahrádky s tramvajovou zastávkou a přístup od Poděbradské k metru Kolbenova, přístup ke škole a školce. Dvě nebezpečné křižovatky, úzké chodníky neumožňující bezpečné míjení dvou kočárků/skupin dětí apod. Prostup pod mostem cyklostezky je příliš úzký a je potřeba ho stavebně rozšířit, aby bylo možné rozšířit chodníky pro možné míjení aut i chodců. Chybějící chodníky či koridory pro chodce se sníženým obrubníkem, špatně viditelné osoby na hlavním přechodu k parku (za šera). Ulice U Elektry má více kritických míst, měla být již rekonstruována a upravena pro větší bezpečnost, projekt však nikdo neřeší. Praha 9 usiluje o zklidnění a zlepšení bezpečnosti, ale realizace se ani neprojektuje. V místě má kromě školy vzniknout školní kampus (další dvě školy) a školka, dále zde je schvalována bytová výstavba. Developer problém neřeší, naopak situaci ve svém návrhu projektu ještě zhoršuje (kladná stanoviska v rámci územního řízení). Kdo je zodpovědný za rekonstrukci ulice a realizaci opatření podporovaných MČ Praha 9?
Otáčení vozidel na světelných křižovatkách Poděbradské
Poděbradská, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 08. 2025
Na celém úseku od Harfy po Kbelskou chybí legální možnost otáčení vozidel mimo světelné křižovatky, kde dochází při více než 1 jízdním pruhu k ohrožení chodců na chodníku a k zhoršení bezpečnosti složitých křižovatek. Na ostatních úsecích Poděbradské, Kolbenovy i Sokolovské tyto prostupy jsou. Přitom úsek bez prostupů má relativně mnohem více vjezdů do areálů, k jednotlivým firmám, komerčnímu centru, do obytných zón. Pokud by řidič chtěl řešit otočení odbočením do postranních ulic, dochází k ohrožení bezpečnosti provozu v často slepých ulicích, kde není možné se bezpečně otočit do protisměru. Je potřeba řešit zpomalení provozu na Poděbradské, posílení přechodů a upřednostnění bezpečnosti chodců a obsloužení místních podniků a objektů či obytných budov. Otočení u ul. Na Obrátce v místě křížení tras tramvají a blízkosti křižovatky s Kbelskou (okruh), navíc v místě přebíhání chodců k tramvajové zastávce, je velmi rizikové a nevhodné. Magistrát na podnět nereagoval vstřícně. Obrázek znázorňuje úsek bez možnosti bezpečného otočení do protisměru při potřebě odbočit do prožejší strany.
Kolizní křižovatka páteřních cyklotras - chybějící pěší prostupy
Na obrátce, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 08. 2025
V lokalitě s intenzivní výstavbou při Poděbradské a kolem parku Zahrádky vznikají jako propojení mezi jednotlivými sídlišti pouze cyklostezky, a to páteřní, s vysokou frekvencí a rychlou jízdou cyklistů. Na dálkových trasách nejsou označena místa, kde se napojují chodci, a to podél celé obytné čtvrti. Vstupy nejsou viditelné z dálky, často jsou spíše zakryté např. zelení. Nejkritičtější místo je křižovatka několika páteřních směrů (trojúhelník s velmi malou plochou křížení), zároveň se zde pohybuje hodně chodců, malých dětí, jde o rekreační plochy a jediné bezbariérové propojení v rámci území. Napojení chodců od ul. Modrého je velmi nebezpečné, neoznačené, chodci vstupují do protisměru, pokud potřebují zahnout směrem k sídlišti Suomi (podél betonárny k zastávce Vozovna Hloubětín). V místě se střetává trasa cyklistů od Klíčova směrem do Kyjí a dále směrem do centra, cyklisté kříží místo všemi směry, chodci také, uprostřed malé zelené plochy je navíc fitness prvek a jedna z mála laviček. Zároveň zde ústí příkré schody od Rokytky - jediný přístup z rekreačního údolí a propojení s parkem Zahrádky. Plánovaná výstavba bytového projektu situaci má ještě zhoršit dalším křížením v nepřehledné zatáčce směrem k mostu před Poděbradskou, což je potřeba zamítnout. Naopak by developer mě vybudovat přístup k řece Rokytce bezbariérově v přehledném a logickém místě na opačné straně cyklostezek. Celá křižovatka by se měla zpřehlednit, výrazně odlišit od cyklostezek tak, aby i chodci i cyklisté jasně vnímali, že jde o křižovatku/náměstí, kde je volný pohyb všech účastníků, zpomalit pohyb a rozšířit plochu napojení tak, aby bylo možné zamezit střetům. Developer místo toho plánuje umístit zde přímo v křižovatce sezónní bistro s posezením což by situaci naprosto paralyzovalo. V územním řízení přesto vydána souhlasná stanoviska bez požadavků na zlepšení bezpečnosti chodců, přestože jde o obytnou čtvrť s nadprůměrným pohybem malých dětí, jde i o přístup ke škole a tramvaji.
Úsekové měření v ulici Prosecká
Prosecká, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 08. 07. 2025
Navrhuji instalaci úsekových kamer na této ulici v obou směrech, vzhledem k tomu, že se jedná o dlouhý rovný úsek silnice, který mnozí z nějakého důvodu považují za ideální místo k vyzkoušení, jak hlučná a rychlá jsou jejich auta (a motocykly). Stejné kamery by mohly monitorovat i ty, kteří každé ráno používají autobusové pruhy, aby předběhli provoz.
Neviditelný přechod u výstupu z metra u Ženských domovů
Za Ženskými domovy, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 07. 2025
U výstupu z metra Anděl na Knížecí u Ženských domovů by to chtělo obnovit nátěr zebry. Při hustém provozu je to docela nebezpečné.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2026