Vyhledávejte podle: |
S odpovědí, Přechody a křižovatky, Praha 8 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Nebezpečný přechod přes ulici Zhořelecká, Praha 8
Zhořelecká, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 07. 04. 2025
Přechod pro chodce je v rozporu s ČSN 736110 i s doporučením Ministerstva dopravy ČR a je veden přes tři jízdní pruhy. Dle statistik CDV od 2006 dvě srážky s chodcem (těžké a lehké zranění), dle osobní zkušenosti nespočet ohrožujících situací a nerespektování přednosti chodců, resp. zmatečného jednání chodců i řidičů. Přestože došlo k drobnému zlepšení nočním osvětlením přechodu, místo není dodnes označeno ani svislým dopravním značením. MČ také nevyužila příležitost a návrhu ke zvýšení bezpečnosti vytvořením alespoň úzkého ostrůvku pro chodce v rámci právě vydaného OOP k novému značení v přilehlé ulici Lodžská. Přitom právě řidiči přijíždějící z této komunikace směrem od OC Odra často nerespektují max. povolenou rychlost a také nedávají přednost chodcům. Velmi těsně před přechodem je navíc umístěna autobusová zastávka, ze které autobusy vybočují do levého jízdního pruhu a tím dochází k dalším nebezpečným situacím. Foto: mapy.cz
Dva nebezpečné přechody na Čimické v Praze 8 (poblíž Aquaparku Šutka)
Čimická, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 01. 2025
Jde o dva nebezpečné přechody ('přechody smrti') na frekventované ulici Čimická na Praze 8 (rozhraní Kobylis, Bohnic a Troja, poblíž Aquaparku Šutka). Jeden je u křížení Čimické s Libišskou, druhý pár desítek metrů dál u autobusové zastávky Čimický háj. Silnice je dvouproudová v obou směrech. Auta tudy jezdí opravdu rallye, povolenou '50' dodržují výjimky. Zoufale chybí jakékoliv chodce ochraňující prvky/úpravy přechodů. Málokdo za volantem dá na přechodu přednost. Pokud ano, je časté, že zastaví-li auto v jednom pruhu, v tom druhém prosviští dál. (Netroufnu si pustit své dítě, aby šlo samo na kurz plavání na Šutku nebo na autobus). Opakovaně jsem zažila i to, že auto, které mi zastavilo u přechodu jako první, bylo nepochopitelně samo ohroženo jiným autem (i z vedlejšího pruhu!). Pomohl by radar, retardéry, zúžení, cokoliv... (podnět dávala jedna paní už v listopadu 2015.) Děkuji Vám moc!
Nebezpečný přechod mezi ÚT AV ČR a ÚFP AV ČR
U Slovanky, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 01. 2025
Stávající přechod mezi ústavy Akademie, hlavní pěší tepna od metra a menzy k ústavům položeným jižně od ulice U Slovanky, začal být v poslední době nebezpečný s tím, jak se zvyšuje intenzita klidové dopravy v ulici. Auta se nově naučila parkovat s nárazníkem natlačeným až do přechodu, někteří výtečníci je zde nechávají odstavená klidně týden. Přechod řidičům i chodcům poskytuje jen minimální rozhledové pole. Tento přechod je mimořádně frekventovaný a změněná dopravní situace ho do budoucna činí nebezpečným, obzvláště chybí východní výhled (směrem k menze), na auta řítící se po ulici U Slovanky. Fakt, že zde auta parkují v křižovatce, je sám o sobě dopravně problematický, ale to už není boj pěších - rizikový přechod ovšem ano.
Nebezpečný přechod mezi menzou a bungalovy v ulici U Slovanky
U Slovanky, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 01. 2025
Stávající přechod mezi bungalovy a menzou je nebezpečný, řidičům ani chodcům poskytuje jen minimální rozhledové pole. Na vině jsou parkující auta, která jsou natlačená až k přechodu. Tento přechod je opravdu rizikový, situaci by řešilo odsazení parkování.
Nezřetelné místo pro přecházení v ulici U Slovanky
U Slovanky, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 01. 2025
Před asi osmi lety Fyzikální ústav iniciativně zřídil místo pro přechod u výstupu z parku, což bylo vůči chodcům velice vstřícné gesto. Nicméně poslední dobou se řidiči naučili parkovat i na něm, když jim nezbylo místo jinde. Když mám to štěstí a řidiče zastihnu, po upozornění, že stojí na místě pro přecházení, mi argumentují tím, že tam není žádné vertikální značení (tj. značka, jakou by měl běžný přechod pro chodce). Blokování místa pro přecházení se stalo novou normou. Pozemek patří Fyzikálnímu ústavu a na místě pro přecházení parkují bohužel občas i jeho zaměstnanci. Místo pro přecházení je minimálně potřeba znovu zvýraznit, ale zřízení přechodu by bylo vhodnější. Ve stávající podobě ztratilo místo pro přecházení svou bezpečnostní i jakoukoliv jinou praktickou funkci.
Přechody a pěší cestování do ZŠ Hovorčovická a MŠ Klíčanská
Veleňská, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 10. 12. 2024
Dobrý den, píši ohledně podnětu na přidání přechodů pro chodce po cestě do MŠ Klíčanská, ZŠ Hovorčovická a SŠ Trivis, nebo ideálně ohledně celkového zklidnění dopravy kolem těchto škol. Když jdete tímto směrem z východu nebo severovýchodu, jak ukazují šipky na přiloženém obrázku, procházíte slepým místem, kde není žádný přechod, naopak lze narazit na množství spěchajících řidičů, cesta do škol tak není pro děti moc bezpečná. Na obrázku jsem červenými pruhy znázornil, kudy ráno přechází silnice množství dětí a není zde žádný přechod - jedná se o ulice Třeboradická, Veleňská, Havlínova, Mirovická. Zeleně jsem naopak označil, kde přechod je a jsem za něj rád, a to přímo u ZŠ a SŠ v ulici Hovorčovická. Do MŠ, ZŠ i SŠ lze jít z jihovýchodu ulicí Hovorčovická (počínaje ulicí Třeboradická), která má ale k bezpečné a příjemné cestě daleko - na 5-6 metrů široké komunikaci je silnice, z obou stran chodníky, na kterých se dva dospělí vyhnou jen těsně. Když přojíždí auto a s dítětem potkáte někoho protijdoucího, je často nutné se zastavit a počkat, až auto projede, abyste se vyhnuli. Navíc je ulice v kopci a řidiči leckdy pořádně šlápnou na plyn, aby vyjeli, což je speciálně v zimě při namrzlých/zasněžených vozovkách už opravdu životu nebezpečné, když auta klouzají ze strany na stranu. Bylo by prosím možné na tato místa přechody přidat? V ideálním případě i přidat zpomalovací prvky a zlepšit situaci v ulici Hovorčovická, například zavedením pěší zóny? Prosím o zvážení podnětu a podporu pěšího cestování do našich škol. V případě potřeby dalších informací jsem k dispozici. Děkuji VB
Ulica Mirovická, Třeboratick a chýbajúci prechod/ místo pro precházení
Mirovická, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 28. 11. 2024
Dobrý deň, v úseku ulice Mirovická od Horňateckej po Havlínovu sa nenachádza žiaden stavebne upravené miesto pre prechádzanie. Tieto miesta pre prechádzanie chýbajú na miestach existujúcich chodníkov, ktoré nie sú cez ulicu prepojené žiadnou úpravou a stávajú sa miestami nebezpečnými pre prechod, autá napriek zóne 30 jazdia rýchlo a často cez rýchlostný limit, vzhľadom k neexistencii žiadnej úpravy pre chodcov, ktorá by zbystrila pozornosť vodičov Chodec musí prekonať výškovú bariéru (obrubník) a potom predierať pomedzi tesne zaparkované autá no v tom môže takto náhle vbehnúť autu pod kolesá aby dostal na druhú stranu cesty, kde prirodzene pokračuje chodník. Cesta zo sídliska napríklad k Albertu na Trousilovej na nákup alebo k stanici mesta na Kobyliskom námestí sa tak na 2 miestach stáva nebezpečná. Za miesta kde by boli potrebné stavebne upravené miesta pre prechádzanie sú u Mirovická 1101/25 (u večerky) s Mirovická 1092/34. Podobne miesto pre prechádzanie chýba na ulici Třeboradická u 1073/43 smerom k Třeboradická 1109/12. Ďakujem.
Chybějící přechod nebo označení pro místo pro přecházení
Štorchova, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 21. 05. 2024
Dobrý den, nejen v době rekonstrukce Libeňského mostu doslova chybí přechod u kancelářských budou DOCK, a to na oficiální pěší trase z Palmovky na tramvajovou zastávku Libeňský most. Před budovami DOCK 4 atd. je několikasměrný provoz, označení pro místo přecházení na silnici už není vidět, od kavárny Miners není bezpečný přechod vyznačen vůbec.
Autobusová zastávka Štěpničná- přechod
Štěpničná, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 19. 06. 2023
Absolutní absence přechodu? Je tu pouze podchod, který na 21. století je tedy opravdu šíleně přizpůsobený lidem, kteří jsou invalidní nebo pro maminky s kočárky!
Na Kobyliském náměstí chybí přechod
Čimická, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 19. 11. 2020
Na Kobyliském náměstí chybí přechod severojižním směrem. Chodci tak musí z jedné strany ulice na druhou přejít osmi (sic!) přechody. Nejkratší doba, za kterou se to dá stihnout, jsou 4 minuty, nejdelší 9 minut. V této trase je podchod vestibulem metra, ale tím se člověk s kočárkem, na vozíku, nebo se sníženou pohyblivostí nedostane. Tyto zranitelnější osoby musí tedy strávit násobně víc minut na křižovatce a přejít 2x tolik přechodů. Delší čas dýchají rozvířený prach z povrchů silnic, jsou 2x déle, než by bylo nutné, vystaveni mikroplastům uvolňujícím se z asfaltu, brzd a pneumatik a emisím z výfukových plynů. Nic moc.
Chybí úsek chodníku a přechod
Prosecká, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 04. 2020
Chodník končí a chybí navazující úsek. Chybí i přechod, přes který by na konci chodníku bylo možné přejít.
Chodník končící v silnici bez přechodu, Řešovská ul.
Řešovská, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 03. 10. 2018
Chodník, který byl v létě zcela nesmyslně ohrazen provazovým zábradlím, končí v silnici bez přechodu. Na druhé straně silnice parkují auta, přejít silnici bezpečně nelze. Přitom je to trasa, kudy chodí desítky dětí do ZŠ Mazurská. Chodník je hojně využíván, lidé prostě přecházejí mimo přechod a kličkují mezi zaparkovanými auty. Ráda bych také věděla, kdo a proč chodník ohradil tím směšným zábradlíčkem. Cestička, vyznačená na mapě východně od dotyčného chodníku, v podstatě neexistuje, jde o pěšinu v trávě. Chodník, o který mi jde, je vyasfaltovaný.
Trvalý přechod pro chodce přes Křižíkovu před Karlínským divadlem
Křižíkova, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 09. 2018
Vzhledem k rekonstrukci Negrelliho viaduktu byl zřízen provizorní přechod před divadlem - viz foto. Přechod nepůsobí žádné problémy dopravě, a mohl by být předělán na trvalý přechod pro chodce. V Křižíkově v úseku mezi ulicemi Ke Štvanici a Prvního pluku totiž žádný není a je zde obtížné dostat se na druhou stranu. Náklady na zřízení trvalého přechodu v těchto místech by mohly být v podstatě jen barva na přechod a 2 značky. Do budoucna je třeba systémově vytvořit přechody na křižovatce Ke Štvanici / Křižíkova.
Potřebný přechod pro chodce přes Rohanské nábř. (u Prvního pluku)
Prvního pluku, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 27. 09. 2018
Bylo by potřeba vytvořit přechod pro chodce, a to přes ulici (dálnici) Rohanské nábřeží v místech vyústění ulice Prvního pluku, tj. směrem k Vltavě. Je až s podivem, že tato ulice je prakticky jediná, kterou by se dalo k Vltavě dojít, ale přechod tady chybí. Přechod totiž navazuje na ulice U Rustonky, Za Invalidovnou, Šaldova, Thámova, U Nádražní lávky, Ke Štvanici. Navíc z této ulice není ani možné dojít ani k ulici Ke Štvanici (musí se jít tunelem) - jít na lávku u Kooperativy je šílenost. Kromě toho, že by přechod umožnil dostat se rozumně k vodě, také by zklidnil dopravu na dálnici Rohanské nábřeží. Mimochodem bylo by hezké nahradit svodidla více městským mobiliářem. Asi by bylo vhodné trochu upravit přístup chodců na cyklostezku z ulice - poblíž značky zákazu vstupu (viz foto)
Přecházení u stanice Ládví
Střelničná, Praha 8
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 26. 10. 2017
Přecházení přes ulici Střelničná u stanice metra Ládví je nebezpečné pro chodce. Přechody jsou dlouhé, nástupní místa vzdálená od místa přecházení a auta nerespektují právo chodce přejít - nedávají přednost. Chodci musí překonat dva jízdní pruhy, přestože vzhledem k okolní situaci dva pruhy nejsou nutné a automobily je ani plně nevyužívají.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020