Úvod Problémy ve vašem okolí Praha 6 Nepřehledný přechod a hluk na Svatovítské ulici

Nepřehledný přechod a hluk na Svatovítské ulici

Svatovítská ulice je velice rušnou a hlučnou komunikací volající po zklidnění, zejména v oblasti přechodu u pošty na křižovatce s ul. Kafkovou, před nímž se nachází zastávka autobusu. Řidiči předjíždějící autobus i přecházející chodci se navzájem nevidí, což považuji za velice nebezpečné. Auta navíc v tomto svažitém terénu jezdí dost rychle. Dalším problémem je pro obyvatele Svatovítské hlučnost způsobená vozidly přejíždějícími dlážděnou komunikaci. Občané, kteří v ulici bydlí, na tento problém již několikrát upozorňovali.

Ráda bych poprosila o informaci, zda se chystá nějak zklidnění této rušné lokality, případně jaké a v jakém časovém horizontu.

Děkuji
Marie Čiverná

Zaslal: Marie Čiverná, 09.02.2012 v 14:36

Svatovítská, Praha 6

Ch Také chci zlepšit18

Aktualizace podnětu

03.02.2022

Martin Šemík přidal následující aktualizace podnětu:

Dobrý den,

ulice Svatovítská byla v roce 2013 kompletně zrekonstruována, přičemž byla nahrazena i původní dlážděná vozovka asfaltovou. Před zmíněným přechodem pro chodce již v denním provozu nezastavuje žádná autobusová linka, což přispívá k lepším rozhledovým poměrům, zastávka byla přesunuta na Vítězné náměstí.

Komunikace o řešení podnětu

Odpoveď: 16.02.2012 15:25

Vážená paní Čiverná,

Městská část Praha 6 není právně zmocněna k výkonu státní správy na komunikaci Svatovítská, k tomu je oprávněn Magistrát hl.m. Prahy, stejně jako k dohledu nad kázní řidičů. Podobně je to i s hlučností, která je věcí vlastníka komunikace, tj. hlavního města Prahy. Vaše upozornění jsme přeposlali příslušným institucím.

S pozdravem
Ing. Dana Charvátová

Vedoucí odboru dopravy a životního prostředí ÚMČ Praha 6

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (1) Ne (1)

Odpoveď: 02.03.2012 07:33

Vážená paní Čiverná,

na základě Vašeho podnětu ze dne 11. února 2012 ve věci nepřehledného přechodu a hluku v ulici Svatovítská v Praze 6, Vám sděluji, že zastávka autobusu je vzdálena od přechodu pro chodce v dostatečné vzdálenosti. S ohledem na omezení nejvyšší dovolené rychlosti na 30 km/h v ulici Svatovítská, je dopravní situace z našeho pohledu přehledná a bezpečná, tedy za předpokladu dodržování této rychlosti i ostatních pravidel provozu na pozemních komunikacích vztahujících se na všechny účastníky provozu, tedy i na chodce , kteří mimo jiné dle ustanovení § 54 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem . Jakmile chodec vstoupí na přechod pro chodce nebo na vozovku, nesmí se tam bezdůvodně zastavovat nebo zdržovat.

K měření rychlosti projíždějících vozidel v této ulici není Městská policie hl. m. Prahy příslušná, jelikož Policie ČR schválila, na základě platné legislativy, pro Obvodní ředitelství Městské policii Praha 6 k měření rychlosti pouze takové ulice, u nichž se nachází v bezprostřední blízkosti základní školy, dětská hřiště či přechody pro chodce, které jsou zejména využívány žáky ze základních škol.

K problému hlučnosti v ulici Svatovítské způsobené projíždějícími vozidly po dlážděné komunikaci mohu pouze uvést, že vlastníkem pozemní komunikace je hlavní město Praha, tudíž kompetentním orgánem v této je Magistrát hl. m. Prahy.

S pozdravem

policejní rada

Bc. Zdeněk KOVANDA, DiS., v. r.
ředitel OŘ MP Praha 6

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (0) Ne (4)

Diskuze

Viktor: Paní autorka chce i nadále bydlet na rušné ulici, všichni by ovšem měli chodit po špičkách, aby nerušili.
10.02.2012 v 21:55

(0)

(2)

kasme: Také už je rychlost omezena na 30 km/h...
Co vím, tak nějaké úpravy se plánují při výluce tramvají v létě 2013
10.02.2012 v 18:54

(0)

Motorista: Mohu se, jako motorista, dotázat, jak by si paní autorka představovala ono "zklidnění"? Nejlépe umístit zastávku do pruhu, aby zde autobusy zdržovali co nejvíce dopravu, když už se povedlo zde silnici zúžit z dvopruhu na jednopruh buzeračními citybloky že? Nebo snad do lesa značek umístit další omezenou rychlost? Co třeba učit chodce zodpovědnosti, že do vozovky nemá vstupovat, pokud do ní nevidí?
10.02.2012 v 10:00

(5)

(8)

Martin Šubrt: Obávám se, že v souvislosti s otevřením tunelu Blanka se plánuje spíše "zneklidnění" této komunikace a to velmi výrazné... A případně doplnění semaforů. Je možné, že v tomto prostoru rovněž budou vybudovány tramvajové zastávky Kafkova s přístupem přes světelně řízené přechody. Praha 6 sice není zmocněna k výkonu státní správy, nicméně určitě informacemi o budoucí podobě ulice má.
18.02.2012 v 13:24

(2)

(0)

BJ: Provedení tohoto předchodu je krásné. Objíždění stanicujícího busu rozhodně není příjemné, je potřeba dávat pozor na jeho rozjezd, tak na auta za sebou i na chodce.

Z druhé strany pak namísto odbočovacího pruhu do leva přes koleje jsou jen vyšrafované čáry, zcela nesmyslné a povětšinou ignorované.

Odbočují-li auta jedoucí po Svatovítské ze shora i ze sdola obě doleva přes koleje, s našimi ridičskými schopnostmi se ani nezvládnou vyhnout podle předpisů, ale objíždějí se. Ze sdola jedoucí obvykle nenechávají žádný prostor.

O tom, že city bloky jsou hnusné, je jich tam použito zbytečně moc, překážejí, ale hlavně jsou nandány klidně do prostřed přechodu, snad ani není potřeba mluvit.

Tohle je hrůza, fakt doufám, že po Blance dojde ke změnám! A ta "30"? Jasně!
11.12.2012 v 12:27

(0)

Přidat komentář