Daniel Čech:
Dobrý den,
o stanovisko je potřeba požádat příslušný správní orgán, kterým je odbor pozemních komunikací a drah MHMP.
S pozdravem
Daniel Čech
03.11.2023 v 08:35
o stanovisko je potřeba požádat příslušný správní orgán, kterým je odbor pozemních komunikací a drah MHMP.
S pozdravem
Daniel Čech
03.11.2023 v 08:35
(
(
Veronika Bešťáková :
Dobrý den,
a můžete nám prosím dát konkrétní jméno (-a)osob z MHMP?
Přechod je velmi frekventovaný z hlediska automobilové dopravy - je třeba si uvědomit i např. atypickou věc, že zde dochází k situacím, kdy se přímo na tomto přechodu otáčí o 180° automobily, které vyjíždí z ulic, ze kterých je možno zabočit pouze doprava (tj. Mirošovická, Raffaelova, Ondřejovská) a stává se, že automobil dokonce musí najet na chodník, aby byl vůbec schopen se otočit... Jak pak vypadá bezpečnost chodců, lze lehce domýšlet.
Navíc, pokud se zde na křižovatce setkají dva automobily nebo dokonce dva kamiony, oba zabočující doleva, situace se stává naprosto nepřehlednou pro všechny účastníky silničního provozu. Chodci se úplně ztrácí v přehršli motorových vozidel.
Děkuji za reakci a prosím ty konkrétní kontakty.
S pozdravem,
Veronika Bešťáková
21.11.2023 v 20:11
a můžete nám prosím dát konkrétní jméno (-a)osob z MHMP?
Přechod je velmi frekventovaný z hlediska automobilové dopravy - je třeba si uvědomit i např. atypickou věc, že zde dochází k situacím, kdy se přímo na tomto přechodu otáčí o 180° automobily, které vyjíždí z ulic, ze kterých je možno zabočit pouze doprava (tj. Mirošovická, Raffaelova, Ondřejovská) a stává se, že automobil dokonce musí najet na chodník, aby byl vůbec schopen se otočit... Jak pak vypadá bezpečnost chodců, lze lehce domýšlet.
Navíc, pokud se zde na křižovatce setkají dva automobily nebo dokonce dva kamiony, oba zabočující doleva, situace se stává naprosto nepřehlednou pro všechny účastníky silničního provozu. Chodci se úplně ztrácí v přehršli motorových vozidel.
Děkuji za reakci a prosím ty konkrétní kontakty.
S pozdravem,
Veronika Bešťáková
21.11.2023 v 20:11
Daniel Čech:
Dobrý den,
pokud se nepletu, tak s příslušným referentem věc už nějaký čas řešíte.
https://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/odbory/index.html?departmentId=691
Čech
22.11.2023 v 08:28
pokud se nepletu, tak s příslušným referentem věc už nějaký čas řešíte.
https://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/odbory/index.html?departmentId=691
Čech
22.11.2023 v 08:28
Veronika Bešťáková :
Dobrý den,
děkuji. Ano, již pár let jsem v kontaktu s panem Ing. Kolerusem, ale výsledek je nula. Takže hledám kompetentní osobu, nejlépe na osobní doporučení.
S pozdravem,
VB
22.11.2023 v 08:30
děkuji. Ano, již pár let jsem v kontaktu s panem Ing. Kolerusem, ale výsledek je nula. Takže hledám kompetentní osobu, nejlépe na osobní doporučení.
S pozdravem,
VB
22.11.2023 v 08:30
Daniel Čech:
Na tomto portálu jí nenajdete. Nabízí se vedoucí oddělení, ev. vedoucí odboru, ev. pražský radní pro dopravu, pokud to není řešitelné jen prostým stanovením místní úpravy provozu pomocí dopravních značek a zařízení, ale byly by potřeba stavební úpravy. Zásadní problém cítím v potřebě preference MHD = zachování vyhrazeného pruhu.
22.11.2023 v 08:36
22.11.2023 v 08:36
Veronika Bešťáková :
Ano, vyhrazený pruh pro MHD, TAXI, IZS chápu - jenže víte, jak to ve skutečnosti vypadá. Neustále se v něm pohybují řidiči osobních automobilů, kteří v něm nemají co dělat, NIKDO TO NEKONTROLUJE a kteří právě nejvíce ohrožují chodce a vytváří nejnebezpečnější situace na křižovatce, třeba právě svým otáčením o 180°.
Než se podařilo, právě na můj podnět, vyhrazený pruh udělat (plus v opačném směru přidat miniostrůvek a stáhnout dopravdu do jednoho pruhu), žádný vyhrazený pruh pro MHD nebyl.
Každopádně děkuji, že se alespoň ozvete.
Z MČ P10 si mě totiž přepinkávají všichni na MHMP, MHMP na TSK nebo PŘC a TSK na Ropid.
22.11.2023 v 08:44
Než se podařilo, právě na můj podnět, vyhrazený pruh udělat (plus v opačném směru přidat miniostrůvek a stáhnout dopravdu do jednoho pruhu), žádný vyhrazený pruh pro MHD nebyl.
Každopádně děkuji, že se alespoň ozvete.
Z MČ P10 si mě totiž přepinkávají všichni na MHMP, MHMP na TSK nebo PŘC a TSK na Ropid.
22.11.2023 v 08:44
Konkrétně tady se to částečně vyřešilo zúžením do jednoho pruhu v jednom směru. Ve druhém směru byl vyznačen přednostní pruh pro autobusy, to ale bezpečnost chodců moc nezvyšuje, spíše naopak.
Prosíme o stanovisko ke zřízení světelně řízeného přechodu nebo dalším opatření ke zvýšení bezpečnosti pro chodce (automatické měření rychlosti, zpomalovací prvky apod.)
Děkujeme
02.11.2023 v 15:26