Podněty nahlášené v
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Velké množství odpadků ( pet lahve, papírky, plechovky)
Michelská, Praha 4
Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 02. 2026
Dobrý den, chci nahlásit velké množství odpadků ( plechovek, papíru, lahví apod. ) v oblasti zastávky Kačerov ve směru k zastávce Pod Dálnicí. Velký počet odpadků je kolem schodů v kopci ( v zeleni ) pro pěší ke garážím Kačerov a ke KFC a pak před samotným terminálem. Prosím o prověření a úklid okolí zastávky a okolí. Děkuji.
Vyvrácený koš Hlubočepy
Hlubočepská, Praha 5
Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 02. 2026
Vyvrácený a vysypaný koš u autobusové zastávky Hlubočepy. Odpadky někdo přes dopoledne již vyklidil ale koš je zdevastovaný.
Dlažba u Paláce Akropolis
Kubelíkova, Praha 3
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 06. 02. 2026
Před Palácem Akropolis je vymletá dlažba v písmenu L ;) čekám tu před koncertem a každou chvíli tu někdo zakopne.
Kavalírka - chybějící přechody pro chodce
Musílkova, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 02. 2026
Dobrý den, rádi bychom iniciovali změnu současného stavu místní komunikace ve prospěch bezpečnosti a komfortu obyvatel i návštěvníků lokality. Dlouhodobě zde pozorujeme situace, kdy jsou chodci nuceni přebíhat velmi frekventovanou křižovatku z důvodu absence přechodu pro chodce. Jedná se přitom nejen o běžné chodce, ale také o osoby s dětskými kočárky, seniory či osoby se sníženou pohyblivostí. Současný stav i navrhované řešení jsou znázorněny na přiloženém obrázku, včetně fotodokumentace zachycující každodenní reálnou situaci na místě. Jsme si vědomi toho, že realizace navrhovaného opatření může vést k úbytku parkovacích míst. Zároveň však považujeme za důležité zdůraznit, že v případě takto závažného bezpečnostního problému lze předpokládat pochopení ze strany řidičů. Domníváme se, že společným cílem chodců i motoristů je bezpečné a funkční soužití v daném prostoru. Dovolujeme si Vás tímto požádat o přesměrování tohoto podnětu na Magistrát hlavního města Prahy, Technickou správu komunikací a městskou část Praha 5. Předem děkujeme za Vaši pozornost a další postup. S pozdravem Artem Bakhmutin
Nebezpečný přechod na Plzeňské ulici v Praze 5
Plzeňská, Praha 5
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 02. 2026
Obracím se na Vás ve věci řešení dlouhodobě neuspokojivé a nebezpečné situace pěší dopravy na křižovatce ulic Plzeňská a Podbělohorská. Ve zmíněném úseku Plzeňské ulice se má v blízké době uskutečnit další etapa obnovy plynového potrubí, která s sebou ponese stavební práce v prostoru komunikace. Jsme přesvědčeni, že právě tato situace by mohla vytvořit vhodnou příležitost k řešení dlouhodobě problematického uspořádání pěší dopravy na křižovatce ulic Plzeňská a Podbělohorská. Jedná se o jeden z nejfrekventovanějších bodů veřejného prostoru v celé délce Plzeňské ulice. Nachází se zde významný uzel MHD (tramvajová i autobusová doprava), přes park Klamovka sem ústí hlavní pěší trasy z rezidenční oblasti pod Strahovem a v blízkém okolí se nachází několik škol a školek, které sem pravidelně přicházejí na MHD. V posledním období zde navíc přibyly nové a velmi navštěvované obchody (např. Lidl, pekárna W+T), což dále zvýšilo intenzitu pěší dopravy. Stávající uspořádání přechodů a ostrůvků těmto nárokům dlouhodobě neodpovídá. Na přechodech pro chodce, zejména na velmi malých nástupních ostrůvcích, zde dochází k opakovaným nebezpečným situacím. Z našeho pozorování i zkušeností považujeme spíše za zázrak, že několik zde evidovaných nehod v posledním období, nemělo smrtelné následky. V příloze zasíláme například fotografie zachycující přecházení dětské skupiny z blízké mateřské školy, z nichž je patrné, jak obtížné a rizikové je převést větší skupinu dětí přes komunikaci. Vzhledem k omezenému prostoru na ostrůvcích děti i dospělí čekají v těsné blízkosti projíždějících tramvají a automobilů, s reálným rizikem vstupu do vozovky či kolejiště. Tuto situaci potvrzují i pedagogové, se kterými jsme v kontaktu. Proto usilujeme o zklidnění dopravy v tomto úseku Plzeňské ulice. Za systémové řešení považujeme zejména redukci automobilové dopravy na jeden jízdní pruh.Pokud by však takové opatření nebylo v současné době realizovatelné, považujeme za minimální krok omezení rychlosti projíždějících vozidel, které by významně přispělo ke zvýšení bezpečnosti chodců a zároveň snížilo sekundární negativní jevy, jako je ohazování chodců vodou při dešti. Současně navrhujeme úpravu stávajícího přechodu pro chodce. Ideálním řešením by bylo jeho posunutí přibližně o 10–20 metrů ve směru ke Kavalírce a vytvoření přechodu v jednom kroku, bez nutnosti čekání na nevyhovujících ostrůvcích. Pokud by tato varianta nebyla v tuto chvíli možná, žádáme alespoň o zvětšení stávajících ostrůvků (zejména trojúhelníkového, kde je dle našeho názoru prostorová rezerva) a jejich dovybavení ochrannými bariérovými prvky, které by zvýšily bezpečnost čekajících chodců.
Dlouhodobě odstavený kontejner v ulici Kolčavka
Kolčavka, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 02. 2026
V ulici Kolčavka na P9 je v rohu na konci ulice dlouhodobě odstaven kontejner na směsný odpad, který není využíván a jeho odstranění by bylo na místě.
Parkováni na chodníku
V tůních, Praha 2
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 04. 02. 2026
Na adrese V tunich 11, je každý den opakovaně parkované stejné vozidlo Smart, SPZ 4AH 3758, které stojí na chodníku a blokuje průchod pro chodce i přístup k provozovně. Vozidlo dlouhodobě porušuje pravidla parkování a znemožňuje bezpečný pohyb po chodníku.
Chodník ulice Kolbenova
Kolbenova, Praha 9
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 04. 02. 2026
Na chodníku podél frekventované ulice Kolbenova dochází dlouhodobě k výraznému zhoršení bezpečnosti a komfortu pro chodce. Hlavním problémem je umístění parkovacích stání přímo na chodníku, která výrazně zužují průchozí profil a vytvářejí nebezpečné situace. Konkrétní problémy: • Zúžený chodník: Zaparkovaná auta zabírají velkou část chodníku, takže dva chodci se proti sobě často nevyhnou. Problém je zásadní zejména pro rodiče s kočárky, osoby se sníženou mobilitou nebo chodce s dětmi – jeden z nich musí často vstupovat do vozovky. • Sklon chodníku směrem k silnici: Povrch chodníku je vyspádovaný směrem do vozovky, což zvyšuje riziko uklouznutí, zejména v zimě nebo za deště. Chodci jsou navíc přirozeně „tlačeni“ blíž k projíždějícím autům. • Nejasná hranice mezi chodníkem a vozovkou: Není zde jednoznačně oddělený prostor pro pěší a pro auta. To snižuje pocit bezpečí a zvyšuje riziko konfliktů mezi chodci a motoristy. • Zimní údržba: Při sněhu a námraze je situace kritická. Kvůli zaparkovaným vozidlům se na chodník nedostane technika na úklid, sníh se hromadí, tvoří se led a chodník je často téměř neprůchodný. • Nekonzistentní parkování v okolí: O několik desítek metrů dál jsou auta parkována přímo na silnici, zatímco v tomto úseku zabírají chodník. Toto řešení působí nelogicky a zbytečně zhoršuje podmínky pro pěší.
Chybějící ostrůvek na tramvajové zastávce Zvonařka
Záhřebská, Praha 2
Kategorie: Jiné
Zasláno: 28. 01. 2026
Zranil jsem se při vystupování z tramvaje č. 23 na konečné zastávce Zvonařka. Několik dnů jsem chodil o berlích s oteklým kotníkem, zdravotní následky přetrvávají. Objektivní důvody mého úrazu jsou tyto: 1) zastávka je bez vyvýšeného nástupního ostrůvku, cestující vystupuje přímo do vozovky, 2) tramvaje tam jezdí starší s vysokými nástupními schody, 3) vystupuje se mezi zaparkovaná vozidla, protože zde neplatí jinde obvyklý zákaz parkování na zastávce MHD, resp. parkování je dovoleno dopravním značením, 4) na zastávce je nedostatečné pouliční osvětlení, a tak není vidět hloubka pod schody z tramvaje, 5) povrch vozovky, na kterou cestující MHD vystupují, je tvořen velkými dlažebními kostkami, které jsou kluzké, nerovné a mezi kostkami jsou velké mezery. 6) obrubník je velmi blízko tramvaje, takže okem se cestující MHD připraví na výšku obrubníku, ale daleko tak, že na obrubník nelze vystoupit a cestující MHD skončí dole na vozovce mezi tramvají a obrubníkem. kde došlo k mému úrazu, Po vystoupení z tramvaje si musí cestující MHD najít cestu mezi tramvají a vozidly zaparkovanými (legálně) na chodníku.
Pouliční lampy
Jana Přibíka, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 28. 01. 2026
Na ulici Smržových nesvítí žádná z pouličních lamp. Už asi dva týdny.
Chybějící přechod přes Poděbradskou
U Elektry, Praha 9
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 20. 01. 2026
Křižovatka U Elektry/Poděbradská je vytížené místo s vysokou frekvencí chodců, navíc nárazově velké skupiny kvůli parku, škole, Bleším trhům. Obytná čtvrť, kde se pohybují hodně děti. Je tu jen jeden přechod přes výpadovku na straně tramvajové zastávky, který je přetížený, lidé se nevejdou na ostrůvky. Navíc na této straně chybí chodník směrem k jihu (Bleší trhy, Tesla). Je velmi nepravděpodobné, že by MČ Praha 9 řešila tento problém, jde o parkovací místa místo chodníku. Lidé pohybující se tedy po východní straně ulice, musejí přejít 3x, aby se dostali na druhou stranu. V místě je plánovaná intenzivní výstavba (tisíce lidí) a školní kampus (několik tisíc dětí). Město kritickou situaci na výpadovkách v rozvojové čtvrti Prahy 9 vůbec neřeší a nereaguje na narůstající počet podnětů obyvatel.
Zledovatělý povrch
Pod šancemi, Praha 9
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 01. 2026
Chodník, který v okolí nemá jinou obchozní alternativu je zcela neschůdný díky vrstvě ledu na povrchu.
Odpadky
Finská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 01. 2026
Hromadejici se odpad( nábytek , vánoční stromky).
Parkování dodávek na chodníku u křižovatky, najíždění na chodník
U Elektry, Praha 9
Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 20. 01. 2026
Developerský projekt na frekventované křižovatce Poděbradská/U Elektry neřešil zásobování bytového domu a parteru. Dodávky krouží po slepé rezidenční oblasti a nakonec stejně zaparkují na chodníku na zákazu stání, najíždějí na obrubník, často v protisměru, ohrožují chodce i provoz na vozovce. Parter nemá vyřešeno zásobování. Developer neplánuje situaci řešit, město také ne.
Zúžené místo pro chodce, vysoký obrubník - U Elektry
Sousedíkova, Praha 9
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 20. 01. 2026
V místě vjezdu jsou umístěny sloupky, ale nebyl upraven chodník a obrubník tak, aby tam bylo možné projet s kočárkem nebo ve více lidech. Obchází se tedy často vozovkou.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020