Chybějící přechod v ulici Geologická
Na křižovatce ulice Geologická a výjezdu z benzinové stanice Shell chybí přechod. Chodník je z obou stran bezbariérový a je využíván jako jediná pěší cesta od tramvajové zastávky 'Geologická' na Barrandov, protože bezprostředně navazuje na podchod pod ulicí K Barrandovu. Při výjezdu z čerpací stanice není dobrý výhled, chodci tu nemají přednost. Denně tu dochází k rizikovým situacím.
Zaslal: Anonymní uživatel, 18.06.2012 v 16:17
Geologická, Praha 5
Aktualizace podnětu
22.09.2016
Jana přidal následující aktualizace podnětu:
Dne 22.9. po setkání s Pražskými matkami jsem se rozhodla zkritizovat řešení současné situace v ulici Geologická /Devonská. Odpověď paní referentky z 6/2012 je již zastaralá situace v ulici.
Nyní je v ulici provoz velmi frekventovaný. Byl dostavěn projekt Barrandov Hill, projekt Devonská, Barrandovská vyhlídka, dostavuje projekt Barrandov Sky a obyvatel v této lokalitě přibylo na tisíce. S tím i projíždějících aut.
Po kritice bezohlednosti developera stavícího Barrandov Sky občanským sdružením, přibyl na shodném místě přechod pro chodce, neboť na situační fotografii vpravo chybí zachycena zastávka busu Geologická.
Tento přechod pro chodce je typická česká "POTĚMKIADA" Namalovaný přechod, ač doprovázený svislým značením bez zpomalovacích retardéru, není vůbec důvodem k zpomalení rychlosti aut a přednost chodce není dodržováná. Nikdy! Důkazem jsou fota dítěte chtějícího přejít na druhou stranu ulice k podchodu silnice K Barrandovu. Stejným způsobem není respektován ani dospělý / Pokud se nerozhodne riskovat život/ Z důvodu ochrany osobních dat byla bych nucena se každého ptát na svolení s uveřejněním fota, proto zveřejňuji jen svého syna. Syn, jak vidno z obrázku, je zřetelně z dálky viditelný. Přesto mu přednost nedalo žádné z 12 vozidel, která projížděla při fotografování.
Skutečně. Sklon dolů a délka ulice Geologická nabízí nedodržení předepsané rychlosti v obci a tudíž ani namalované značení přechodu nedonutí vozy k dání přednosti chodci na přechodu. Zde by pomohly pouze zpomalovací prvky na silnici./ Nebo zeď na konci ulice./ Za zastávkou autobusu navíc bude výjezd z garáží Barrandov Sky, Bude tak vznikat velmi nebezpečná situace v celém prostoru 7m a to i pro stojící občany na zastávce Geologická.
Takže se ptám radních Prahy 5 , kolik úrazů, nehod se bude muset stát než naleznou řešení??? Vždy se musí v Čechách řešit až po průšvihu, kterým musí být lidské zdraví, lidský život???
23.01.2023
Martin Šemík přidal následující aktualizace podnětu:
Dobrý den,
přechod na vjezdu na ČS byl již vyznačen.
Komunikace o řešení podnětu
Odpoveď: 20.06.2012 17:14
Dobrý den,
k podnětu anonymního uživatele portálu Chodci sobě ve věci chybějícího přechodu pro chodce v ulici Geologická ( u výjezdu z benzínové stanice Shell) uvádíme následující:
Odbor dopravy ÚMČ Praha 5 posoudil situaci v daném místě a sděluje, že frekvence přecházejících chodců ani frekvence vyjíždějících vozidel od benzínové pumpy neodpovídá norně pro instalaci přechodů pro chodce. Přechody jsou přednostně umísťovány v místech s vysokou frekvencí přecházejících chodců např. škol, sportovních zařízení, u stanic MHD a dále na frekventovaných komunikacích, kde je pro chodce žádoucí vymezit místa pro bezpečné přecházení. V ulici Geologická u výjezdu z benzínové pumpy nejsou splněny výše uvedené podmínky, proto neuvažujeme s umístěním přechodu v tomto prostoru.
S pozdravem M. Malíková
referentka
ÚMČ Praha 5
Považujete odpověď za dostačující?
Odpoveď: 26.09.2016 09:38
K aktualizaci ze dne 22. 9. 2016:
Dobrý den,
děkuji. Předám k vyřízení na Odbor dopravy MČ Praha 5.
S pozdravem
Ing. Kateřina Vojvodová
Referentka Oddělení rozvoje MČ a územního plánu
Odbor územního rozvoje
Považujete odpověď za dostačující?
Odpoveď: 24.11.2016 14:23
Odbor dopravy Ú MČ P5 jako příslušný silniční správní úřad se neztotožňuje s Vaším stanoviskem, že je typicky českou „Potěmkiadou“ zřizování přechodů pro chodce, které nejsou současně vybaveny zpomalovacími prahy. Při rozhodování o užití těchto dopravních zařízení, je nutno vždy brát v potaz význam konkrétního místa, a též skutečnost zda komunikace je či není provozována autobusy Pražské integrované dopravy pro něž jež nutno zvolit odlišný tip zpomalovacích prahů (s ohledem na komfort přepravy cestujících).
Závěrem uvádíme, že komunikace nejsou ve vlastnictví Městské části Praha 5, ale hlavního města Prahy, které na nich může navrhnout bezpečnější opatření, které po odsouhlasení může též realizovat.
Pozn. Chodci sobě: Podnět předáváme na Odbor dopravních agend MHMP s prosbou oo reakci a řešení.
S pozdravem
Ivan Růžička
Odbor dopravy
Považujete odpověď za dostačující?
Diskuze
Podobné podněty
Stížnost na stav úvozové cesty spojnice ulice U Blaženky a Na Popelce
Praha 5, 11. listopad 2021 S odpovědí
Zpomalení provozu u křižovatky ul Hostivařská / U Břehu + nový přechod
Praha 15, 12. květen 2018 S odpovědí
Zobrazit všechny podněty
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020
Rád bych však na tomto místě důrazně nesouhlasil s diskutující Janou a její představou zpomalování vozidel pomocí příčných prahů. Vím totiž, co to je bydlet u takového prahu, přes který projíždějí auta a těžké autobusy. Je to jako byste bydlela u bucharu paní Jano. Otřesy, rámus, brzdění, rozjíždění ve dne v noci. Doufám, že nechcete trestat obyvatele žijící v blízkém okolí.
26.09.2016 v 18:22