Martin:
Dobrý den Tomáši,
děkuji za odpověď. Kdyby mohl developer stavět na pozemku městské části, možná by tam cestu postavil. A jelikož na rohu Budovatelské a Sicherovy staví dům, chodník v místě, ke kterému mu náleží pozemky, tam do listopadu určitě bude. Ovšem nejspíš bude končit v poli v místě, kde je hranice pozemku a to bohužel předpokládám není tam, kde nyní končí chodník od mostu.
Možná píšu brzo a chodník tam bude jak ze strany developera, tak ze strany městské části :-)
Tak či tak, chodci sobě, ne?
Martin
21.09.2014 v 10:59
děkuji za odpověď. Kdyby mohl developer stavět na pozemku městské části, možná by tam cestu postavil. A jelikož na rohu Budovatelské a Sicherovy staví dům, chodník v místě, ke kterému mu náleží pozemky, tam do listopadu určitě bude. Ovšem nejspíš bude končit v poli v místě, kde je hranice pozemku a to bohužel předpokládám není tam, kde nyní končí chodník od mostu.
Možná píšu brzo a chodník tam bude jak ze strany developera, tak ze strany městské části :-)
Tak či tak, chodci sobě, ne?
Martin
21.09.2014 v 10:59
(
(
Václav Řehák:
Tohle už zde bylo řešeno, viz http://www.chodcisobe.cz/praha/podnety/723/absence-chodniku-v-budovatelske-ul
Považuji za nepochopitelné, že i v dnešní době je možné, aby developer realizoval výstavbu bez chodníku a za zcela neomluvitelné, že mu to stavební úřad dovolí.
21.09.2014 v 20:30
Považuji za nepochopitelné, že i v dnešní době je možné, aby developer realizoval výstavbu bez chodníku a za zcela neomluvitelné, že mu to stavební úřad dovolí.
21.09.2014 v 20:30
Tomáš:
Pan Řehák píše pouze jinými slovy to, co já. Jasně, že je v našem městě/státě bordel a peníze tečou hlavně tam, kam nemají, ale často si mohou lidé za svou situaci také sami. Nejste sám, Martine, komu developer nedodělal něco, co by v normálním státě dodělat měl. Tak či tak si myslím, že tento podnět sem prostě nepatří :-)
21.09.2014 v 21:12
21.09.2014 v 21:12
Václav Řehák:
Já si ale myslím, že tento podnět sem patří. Chodník by tam být měl a to nejen pro ty, kdo tam koupili byty, ale pro ty, co chtějí jít pěšky mezi Satalicemi a Kyjemi. Automobilový provoz na této silnici neustále roste a doby, kdy se dalo vcelku normálně chodit vozovkou jsou pryč. Kdyby obec jednala, jak má, stála by zde smíšená stezka pro pěší a cyklisty. A jen obec může tlačit na developera, aby to dořešil, např. při povolování dalších etap projektu.
21.09.2014 v 22:50
21.09.2014 v 22:50
Tomáš:
No když myslíte... Připište jim tam taky, že bych chtěl chodník z Poncarovy do Třebonic, chodím tam na pivo a doby, kdy se dalo vcelku normálně chodit i po pár pivech vozovkou jsou pryč :-)
Myslím, že tomu ještě chybí stížnost na hluk z Vysočanské radiály, která se přece taky postavila až po tomto projektu, který měl být zasazen v zeleni a obklopen pouze přírodou (v letáku...). Jistě si někdo brzy stěžovat bude, aniž by třeba nahlédnul před koupí bytu do územního plánu :-)
Lidi, vytáhnete taky občas paty z vesnic u Prahy, do odlehlých koutů republiky, do vesnic za našimi hranicemi? Mají snad všude mezi vesnicema chodníky? Jasně, je to super, taky jsem spíš chodec a autem jezdím pouze mimo Prahu, ale je tohle vážně nutný??
22.09.2014 v 11:02
Myslím, že tomu ještě chybí stížnost na hluk z Vysočanské radiály, která se přece taky postavila až po tomto projektu, který měl být zasazen v zeleni a obklopen pouze přírodou (v letáku...). Jistě si někdo brzy stěžovat bude, aniž by třeba nahlédnul před koupí bytu do územního plánu :-)
Lidi, vytáhnete taky občas paty z vesnic u Prahy, do odlehlých koutů republiky, do vesnic za našimi hranicemi? Mají snad všude mezi vesnicema chodníky? Jasně, je to super, taky jsem spíš chodec a autem jezdím pouze mimo Prahu, ale je tohle vážně nutný??
22.09.2014 v 11:02
Václav Řehák:
Tomáši, znáte to místo, nebo jen plácáte na základě povrchního nakouknutí do mapy? Myslím, že je dost velký rozdíl mezi silnicí s cca 10.000 průjezdy aut denně uvnitř hranic města a nějakou okreskou mezi vesnicema na venkově. A mimochodem, podél Poncarovy chodník existuje.
Tady vzniká sídliště pro několik stovek až tisíc lidí a nebudou tu chodníky? Je hezké, že developer vybuduje autobusovou zastávku, ale víte, že bez existence chodníku není podle norem možné zřídit přechod pro chodce? Třeba ve Vinoři to takhle dopadlo, lidi si stěžují, že musí přebíhat rušnou silnici a obec to nemá jak řešit.
Navíc je to sídliště zcela bez občanské vybavenosti a v docházkové vzdálenosti je dost cílů (třeba Sportovní areál v Satalicích je 900m).
To, že si Ekospol může dovolit inzerovat tuhle hrůzu jako "bydlení v zeleni" (u Vysočanské radiály) a "nejlevnější byty na metru" (které je skoro 20 minut pěšky) je druhá věc a hloupost lidí, co to koupí. Ale neomlouvá to nečinnost obce. Teď je ještě možné donutit developera, ať to vybuduje. Za pár let chodník stejně postaven bude, ale už za obecní peníze.
22.09.2014 v 11:20
Tady vzniká sídliště pro několik stovek až tisíc lidí a nebudou tu chodníky? Je hezké, že developer vybuduje autobusovou zastávku, ale víte, že bez existence chodníku není podle norem možné zřídit přechod pro chodce? Třeba ve Vinoři to takhle dopadlo, lidi si stěžují, že musí přebíhat rušnou silnici a obec to nemá jak řešit.
Navíc je to sídliště zcela bez občanské vybavenosti a v docházkové vzdálenosti je dost cílů (třeba Sportovní areál v Satalicích je 900m).
To, že si Ekospol může dovolit inzerovat tuhle hrůzu jako "bydlení v zeleni" (u Vysočanské radiály) a "nejlevnější byty na metru" (které je skoro 20 minut pěšky) je druhá věc a hloupost lidí, co to koupí. Ale neomlouvá to nečinnost obce. Teď je ještě možné donutit developera, ať to vybuduje. Za pár let chodník stejně postaven bude, ale už za obecní peníze.
22.09.2014 v 11:20
Tomáš:
Venco,
pojďme si to shrnout. Místo neznám, stejně jako Vy oblast Poncarovy. Jinak byste věděl, že chodník je dosud chodcům k chůzi zakázán dopravními značkami a rozhodně nevede až do Třebonic, kde je můj oblíbený pivovar, nýbrž kamsi k R1 a Jinočanům. Moje snaha byla myšlena jako přirovnání. Když jdu do/z tohoto pivovaru, potkám zpravidla 2-3 skupinky lidí během půlhodinové cesty. Kolik lidí se pěšky pohybuje ze Satalic po Budovatelské? Jistě mi napíšete, že desítky.
Je od Vás zbabělé nazývat tuto lokalitu "uvnitř hranic města", sám víte, že je to lokalita venkovského typu, která se, ano, časem možná změní na předměstí. Možná se budete divit, ale kdejakou okreskou na venkově projíždí třeba aut polovic, což je pořád dost a chodníky mezi obcemi nikde. Navíc, nejsou to právě obyvatelé podobných projektů, kteří Vám z bývalé okresky udělali peklo? :-)
Normy znám bohužel dost dobře a také vím, že kdyby se podle nich na vesnici stavělo nebo vyznačovaly přechody, nemá polovina obcí žádnou autobusovou zastávku, páč by byla nenormová, tj. jak sám uvádíte bez napojení přechodem na chodník. Jenže tady sme v Praze, a pro každého troubu musíme mít přechod, nejlépe signalizovaný a nonstop v provozu, kdyby náhodou šel z hospody. Nemějte přehnaný strach z toho, že když někde mimo Prahu budují zastávku, neporadí si i bez chodníků.
Ta lokalita je dobře napojena chodníkem vedoucím na jih na blízkou (500 m) zastávku Lipnická. Patrně většině lidí to tak vyhovuje, ale chápu, že někdo chce do Satalic a chce tam chodník. Pepa by třeba zase chtěl do Makra po chodníku směrem na východ, Vojta zas na západ koukat na letadla. Vše je o prioritách.
V dalším odstavci píšete o sídlišti zcela bez občanské vybavenosti. Na to jsem poukazoval hned v prvním svém příspěvku a kdo tam bydlí, musel s tím přece počítat. Jenže já jsem za tu větu dostal mínus, asi popisujete tutéž pravdu lépe :-)
A teď si shrňme můj příspěvek do diskuze. Podporuji snahu dodělat někde kus chodníku, když to třeba i pár lidem pomůže, ať už jdou do pivovaru nebo do Sportcentra. Souhlasím, že zřejmě městská část zaváhala při udělování povolení (neboli někdo s obálkou v kapse zaváhal). Ale snažím se na tomto zábavném diskuzním portálu alespoň trochu lidem otevřít oči, aby také před svým jednáním přemýšleli. Až budeme mít všude chodníky, stezky, přechody, signalizace, tak jednoho krásného dne vyjedou naše děti mimo hranice města a tam je ta doprava semele. A nemusí to být pouze Vaše děti, ale i moje. Tady to prostě podělal developer (chtěl ušetřit) a lidi mu to posvětili tim, že zaplatili za byty. A právě ten developer teď spoléhá na to, že se takovými stížnostmi donutí MČ ke stavbě za své, neboli naše, neboli i moje peníze jen proto, že někdo byl hloupý.
22.09.2014 v 13:12
pojďme si to shrnout. Místo neznám, stejně jako Vy oblast Poncarovy. Jinak byste věděl, že chodník je dosud chodcům k chůzi zakázán dopravními značkami a rozhodně nevede až do Třebonic, kde je můj oblíbený pivovar, nýbrž kamsi k R1 a Jinočanům. Moje snaha byla myšlena jako přirovnání. Když jdu do/z tohoto pivovaru, potkám zpravidla 2-3 skupinky lidí během půlhodinové cesty. Kolik lidí se pěšky pohybuje ze Satalic po Budovatelské? Jistě mi napíšete, že desítky.
Je od Vás zbabělé nazývat tuto lokalitu "uvnitř hranic města", sám víte, že je to lokalita venkovského typu, která se, ano, časem možná změní na předměstí. Možná se budete divit, ale kdejakou okreskou na venkově projíždí třeba aut polovic, což je pořád dost a chodníky mezi obcemi nikde. Navíc, nejsou to právě obyvatelé podobných projektů, kteří Vám z bývalé okresky udělali peklo? :-)
Normy znám bohužel dost dobře a také vím, že kdyby se podle nich na vesnici stavělo nebo vyznačovaly přechody, nemá polovina obcí žádnou autobusovou zastávku, páč by byla nenormová, tj. jak sám uvádíte bez napojení přechodem na chodník. Jenže tady sme v Praze, a pro každého troubu musíme mít přechod, nejlépe signalizovaný a nonstop v provozu, kdyby náhodou šel z hospody. Nemějte přehnaný strach z toho, že když někde mimo Prahu budují zastávku, neporadí si i bez chodníků.
Ta lokalita je dobře napojena chodníkem vedoucím na jih na blízkou (500 m) zastávku Lipnická. Patrně většině lidí to tak vyhovuje, ale chápu, že někdo chce do Satalic a chce tam chodník. Pepa by třeba zase chtěl do Makra po chodníku směrem na východ, Vojta zas na západ koukat na letadla. Vše je o prioritách.
V dalším odstavci píšete o sídlišti zcela bez občanské vybavenosti. Na to jsem poukazoval hned v prvním svém příspěvku a kdo tam bydlí, musel s tím přece počítat. Jenže já jsem za tu větu dostal mínus, asi popisujete tutéž pravdu lépe :-)
A teď si shrňme můj příspěvek do diskuze. Podporuji snahu dodělat někde kus chodníku, když to třeba i pár lidem pomůže, ať už jdou do pivovaru nebo do Sportcentra. Souhlasím, že zřejmě městská část zaváhala při udělování povolení (neboli někdo s obálkou v kapse zaváhal). Ale snažím se na tomto zábavném diskuzním portálu alespoň trochu lidem otevřít oči, aby také před svým jednáním přemýšleli. Až budeme mít všude chodníky, stezky, přechody, signalizace, tak jednoho krásného dne vyjedou naše děti mimo hranice města a tam je ta doprava semele. A nemusí to být pouze Vaše děti, ale i moje. Tady to prostě podělal developer (chtěl ušetřit) a lidi mu to posvětili tim, že zaplatili za byty. A právě ten developer teď spoléhá na to, že se takovými stížnostmi donutí MČ ke stavbě za své, neboli naše, neboli i moje peníze jen proto, že někdo byl hloupý.
22.09.2014 v 13:12
Václav Řehák:
Evidentně se neshodneme nejen na popisu lokality (sídliště o 700 bytech opravdu nepovažuji za venkovskou oblast), ale hlavně na smyslu tohoto webu. Není to zábavný portál, kde byste měl lidem otevírat oči a radit, jaký si mají koupit byt, ale nástroj pro komunikaci občanů s obcí.
22.09.2014 v 13:36
22.09.2014 v 13:36
Nezlobte se, ale tohle je vážně úlet. Chápu, že ne každý chce bydlet v paneláku s dostupnou infrastrukturou, ale přece Vás tam město samo nenastěhovalo :-)
19.09.2014 v 17:01