Žádné komentáře
Křižovatka Koněvova x Jana Želivského - semafory pro rychlíky
Křižovatka ul. Koněvova a Jana Želivského, tisíce aut denně, k tomu tramvaje, a všechny přechody dlouhé buď se žádným nebo se zanedbatelným ostrůvkem. Chodec ve formě stíhá přejít tak tak, starší ročníky nebo jinak 'znevýhodnění' lidé (maminy s kočárky, děti) to stíhají hůř nebo nestíhají. Nestavební řešení - delší doba svícení 'zelené' pro chodce a delší prodleva, než se rozsvítí 'zelená' pro auta. A určitě by pomohlo, kdyby byly přechody zhotoveny s vystouplými pruhy nad plochou vozovky, příp. kdyby byly přechody širší (psychologický efekt jak pro chodce, tak pro řidiče).
Zaslal: Jan Kvasnička, 28.02.2023 v 10:41
Hartigová, Praha 3
Aktualizace podnětu
01.03.2023
MÚ Praha 3 přidal následující aktualizace podnětu:
s popisem špatné situace chodců musím souhlasit. Bohužel jde o frekventovanou křižovatku dvou nadlokálně významných komunikací I. třídy, proto je tu významným kritériem při načasování signalizace propustnost pro automobilovou dopravu (neobjahajuji, pouze konstatuji). Podněty jako je tento řeším opakovaně, MČ Praha 3 však není věcně příslušná tuto věc řešit. Musím proto odkazovat na instituci, která je za časování signalizace odpovědná, a tou je MHMP, Odbor pozemních komunikací a drah, Oddělení silničního správního úřadu. Za území MČ Praha 3 je odpovědný specialista na telematické systémy Ing. Pavel Dražek, dovolím si na něj odkázat. Jeho úlohou by mělo být správné načasování signalizace obhájit.
Děkuji za pochopení, s pozdravem,
Ondřej Rut
místostarosta
Komunikace o řešení podnětu
Podnět byl odeslán. Poté, co obdržíme odpověď od příslušné městské části nebo jiné odpovědné instituce, které bude podnět předán, zveřejníme ji na tomto místě.
Diskuze
Podobné podněty
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020