Žádné komentáře
Baldové - stezka pro chodce III.
Ulici Baldové tvoří tři úseky. Ve dvou již byl 'opravený trávník' a jsou tam asfaltové chodníky.
Ve třetí části, mezi ul.Průchova a ul.Vejražkova chodník není.
Objevily se tu však značky 'stezka pro chodce' v místě pokoutně zaplácaného trávníku asfaltem z osobních zájmů, které však má daleko do schůdné stezky pro chodce.
Tyto značky by mohly vzbuzovat dojem, že tu nějaká legální stezka má existovat.
Třetí chodník by měl však logicky navazovat na již opravený sousední, ve stejné šířce, neumožňující rovněž průjezd aut.
V současnosti rozježděný trávník by měl být 'revitalizován' a zabránit dalšímu průjezdu aut trávníkem.
Pozemky jsou v majetku města.
Zaslal: Jiří Pokorný, 17.09.2017 v 20:49
Baldové, Praha 5
Aktualizace podnětu
13.11.2017
Jiří Pokorný přidal následující aktualizace podnětu:
Dobrý den,
K Vašemu dotazu sdělujeme, že na nově instalované dopravní značení vydal odbor dopravy ÚMČ Praha 5 stanovení, instalaci zajistil správce komunikací Technická správa komunikací hl. m. Prahy.
Ke stanovení tohoto značení bylo přistoupeno na základě stížností občanů, protože tuto pěší cestu používali někteří řidiči jako zkratku a ohrožovali chodce. Nikdo zde nezřizuje privátní parkoviště, dopravní obsluze je vjezd povolen proto, že po tomto pozemku byly v minulosti umožněny příjezdy ke garážím sousedních objektů.
S pozdravem M. Malíková
Proto asi někdo nechal do trávníku navézt strouhanku (viz foto), aby se chodcům lépe chodilo "po stezce" v pětistupu.
Určitě to není proto, aby tuto pěší cestu pohodlněji používali někteří řidiči jako zkratku.
Kdopak a pro koho to udělal ?
08.12.2017
Jiří Pokorný přidal následující aktualizace podnětu:
Vážený pane Pokorný,
Jedná se zřejmě o nedorozumění. Jak sám jistě víte a jak je patrné z přiložených fotografií, dopravním značením je umožněn po této komunikaci vjezd na přilehlé pozemky. A právě vlastníci těchto pozemků se na nás obrátili s prosbou o opravu. Na snímku z r. 2014, který také přikládáme, je patrný poškozený povrch této komunikace. Na dalších snímcích je pak zřejmé, jak byl okraj komunikace asfaltovým recyklátem opraven, což svůj účel splnilo a zmínění uživatelé nám vyjádřili svou spokojenost.
Hezký den Jindra Kaliba Ing. Jindřich Kaliba vedoucí odd.OS Jihozápad
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vážený pane Kalibo,
Jedná se zřejmě o nedorozumění.Předpokládám, že ani v tomto případě nemáte k dispozici stavební dokumentaci "komunikace", kterou "udržujete". Jsou to pouze pokoutně naplácané flastry v trávníku, který je městským majetkem, nikoliv záhumenkem soukromých vlastníků, ani vaším majetkem.
Je pozoruhodné, že na žádost spokojených zmíněných uživatelů si dovolíte takovýto postup.
Není důvod (kromě jejich pohodlí), aby projížděli trávník z Průchovy do Vejražkovy. Jeden dům ve Vejražkově má garáž zcela nepoužívanou a v Průchově jeden zrušenou garáž a vybudovaný vjezd na pozemek a druhý garáž a vjezd.
(Předpokládám, že se nechystáte obdobně navozit asfalt do sousedního palouku, kde mají dva domy garáže ve Štěpánkově ul. v holém trávníku.)
Nyní, když na zmíněném úseku nechal odbor dopravy poslušně instalovat dopravní značení (u "papírově"neexistující stezky), je nutné se těmto praktikám začít bránit.:
Do doby výstavby řádného chodníku (v ose sousedního) zabránit fyzicky možnosti průjezdu a poté zcela zrušit i průchod a obnovit trávník. Pro příjezd ke garáži v Průchově zcela vyhoví "zatravňováky".
Ve vaší odpovědi zcela chybí žádaná informace, zda-li je TSK oprávněná na základě žádosti vlastníka - či s jeho souhlasem vyprojektovat řádný chodník v tomto úseku.
Jiří Pokorný
10.06.2019
Jiří Pokorný přidal následující aktualizace podnětu:
Odbor dopravy MČ5, Stavební úřad P5, Odbor územního rozvoje P5, Útvar řešení přestupků MP
KDO JE OPRÁVNĚNÝ ROZHODNOUT A SCHVÁLIT VÝSTAVBU NOVÉHO CHODNÍKU V UL. BALDOVÉ ???
https://www.chodcisobe.cz/praha/podnety/2150/baldove-stezka-pro-chodce-iii
(Chodníku jako pokračování chodníku ze sousedního úseku, kde ho nechal vypísknout samozvaný kreativní architekt Prahy Kaliba..)
Pozemek ul. Baldové 2123, donedávna vedený jako komunikace, je nově rozdělený na deset parcel (2123/1 až 10 v k.ú.Košíře), převážně jako "zeleň" (změna způsobu využití pozemku).
Je pozoruhodné, že ve stejných úsecích je jedna komunikace vedená středem zeleně, zatímco v druhém je u okraje u plotů sousedících domů a je ČTYŘIKRÁT ŠIRŠÍ - PROČ ?
Z uvedeného vyplývá, že do garáží, kde v minulosti stavební úřad povolil vjezd z komunikace Baldové, se nyní lze dostat pouze přes "zeleň". (Výjimku tvoří garáž a vjezd u komunikace p.č. 2123/9, kde však již nyní též nemohou parkovat auta, neb je tato komunikace osazená značkami "stezka pro chodce".)
Žádám vás tedy o vysvětlení, jak a kudy lze zajíždět a vyjíždět z garáží bez postihu (Např. jako doposud z jedné či druhé ulice dle chuti uživatele.), kde lze nyní v ul. Baldové parkovat, případně co chtěl básník touto úpravou sdělit. Kdo to spáchal ? Na základě jakých podkladů? (Předpokládám že čičmunda z TSK k tomu oprávněný není.)
Každý z obeslaných nechť odpoví na to, jak vyřeší, co jeho jest.
Jiří Pokorný
P.s.: O nové úpravě parcel jsem se dozvěděl díky přestupku odhalenému strážníkem v přímém výkonu služby na prvního máje v 13:49h. (Při pravidelné pochůzce?)
Městská policie je naprogramovaná na dohlížení na stávající stav dle předpisů: auto-zeleň-přestupek.
24.08.2020
Jiří Pokorný přidal následující aktualizace podnětu:
Výběr z komunikace s "úředníky":
1) Kdo a proč za TSK rozhodl o zhotovení geometrického plánu č.2191-67/2018
rozdělení 2123 a zakreslení 2123/9 ve čtyřnásobné šíři oproti sousedním úsekům ? Proč
byly tyto změny mechanicky Magistrátem ohlášeny do katastru ? (MHMP 317767/2019
S-MHMP Í054487/2018)
K ad 1) O rozdělení pozemků rozhoduje jejich vlastník, v daném případě hl. m. Praha
(dále jen HMP). TSK hl. m. Prahy, a.s. (dále jen TSK), jako správce uvedeného
majetku, zjistil při výkonu své činnosti nesoulad mezi skutečným stavem a stavem
evidovaným, a z tohoto důvodu byl v roce 2018 vypracován z podnětu oddělení
pasportu TSK geometrický plán, kterým byla oddělena zeleň od zpevněných ploch a tím
zajištěna návaznost přilehlých příčných komunikací na ulici Baldové. Tento
geometrický plán byl předán vlastníkovi - HMP. TSK jednala v souladu s běžnými
postupy své činnosti dle smluvních vztahů, kterými je při své činnosti správce vázána.
Na základě žádosti HMP byl 16.4.2019 proveden zápis na KN. Geometrický plán
vychází ze skutečného stavu a tento odráží i rozměry jednotlivých komunikací, případně
jejich částí. Komunikace Baldové v úseku Průchova – Vejražkova je v režimu
pojížděného chodníku a slouží k vjezdu na přilehlé pozemky. Cílem rozdělení je
uvedení skutečného stavu do souladu se stavem evidovaným, tj. oddělení zpevněných
ploch od ploch zeleně a jejich reálné zaměření.
2) Kdo a kdy schválil a realizoval vydláždění městského trávníku, části nynějšího
pozemku 2123/9 u domu Průchova 636/42 a užívání jako privátní parkoviště ?
K ad 2) TSK neeviduje k uvedenému domu vjezd ani přilehlou zeleň, k objektu je
pouze vstupní branka.
3) Kdo natahal asfalty do trávníku a kdo dovolil Kalibovi navozit strouhanku do
trávníku a nechat si to zaměřit jako komunikaci nynější 2123/9 ?
K ad 3) Dotaz je nesrozumitelný, po formální stránce neodpovídá běžnému dotazu
spadajícímu do působnosti HMP ani TSK. Není povinností povinného subjektu na
takové dotazy reagovat. V reakci na tento dotaz se povinný subjekt vyjadřuje pouze
k faktickému stavu komunikace. Na pozemku parc. č. 2123/9 k. ú. Košíře, se nachází
část asfaltové komunikace Baldové, která je historicky vyasfaltována (zřejmě již od
doby výstavby přilehlé zástavby) a slouží jen jako vjezd na dva přilehlé pozemky.
Vzhledem k minimálnímu významu této cesty, kterou má TSK ve správě, TSK v rámci
provádění běžné údržby v rámci běžného postupu činnosti správce v minulosti zasypala
výmoly v komunikaci i při jejím okraji drcenou asfaltovou směsí. K otázce zaměření
pozemku viz odpověď jako v bodě 1.
Ing. Jan R a k
ředitel odboru
Z další legrace:
3) Baldové (Průchova - Vejražkova):
Kdo rozhodl, že v tomto úseku nebude nový chodníček (stejný, jako na sousedních úsecích)?
Kdo rozhodl, že pro příjezd ke dvěma garážím bude úsek průjezdný mezi sousedními ulicemi?
Kdo rozhodl, že bude komunikace zakreslená čtyřikrát širší a těsně od plotů?
Proč jste skočili na špek a tento podstrčený geometrický plán poslali dál?
Co budete dělat s vydlážděným městským pozemkem a naplácanými asfalty, zřejmě historicky pokoutně drze natahanými do městského pozemku?
K Vámi účelově formulovaným otázkám sdělujeme, že tato část ulice Baldové je využívána nejen chodci ale i pro občasný vjezd do dvou přilehlých garáží. Z tohoto důvodu nebylo třeba v zelené ploše komunikace zajišťovat souběžně pěší propojení v jiné části ulice Baldové dle Vašich představ. Povrch komunikace v části ulice Baldové v úseku mezi ulicemi Průchova a Vejražkova nevykazuje závady ve sjízdnosti či schůdnosti a vzhledem k jejímu malému dopravnímu významu zatím nedojde k úpravě povrchu této části komunikace.
Vlastník komunikací, zastoupený Odborem správy majetku Magistrátu hl. m. Prahy, vzal na vědomí současný stav u všech tří částí ulice Baldové.
Ing. Martina Grünerová
specialistka správy majetku
To není konec, spát je nenechám !
Komunikace o řešení podnětu
Odpoveď: 24.11.2017 18:49
Odpověď z MČ Praha 5 po urgenci reakcí na zaslané podněty:
„O závadách na chodnících a komunikacích víme, jsou neprodleně hlášeny na Technickou správu komunikací hl. m. Prahy, která je řeší a odstraňuje v pořadí, v jakém tyto závady zjistí nebo jak jí jsou nahlášeny. Vzhledem k jejich množství Vás žádáme o určitou míru trpělivosti. Každopádně všem chodcům a řidičům děkujeme za zájem a informace o aktuálním stavu chodníků a komunikací na území městské části Praha 5, vážíme si jich.“
S pozdravem
Ing. Kateřina Vojvodová
Referentka Oddělení rozvoje MČ a územního plánu
Odbor územního rozvoje
(Pozn. Chodci sobě: Prosíme uživatele portálu, který podnět zadal, aby případně zkontroloval stav dotčené komunikace a informoval nás, zda třeba již nedošlo k nějaké nápravě – předem děkujeme!)
Považujete odpověď za dostačující?
Diskuze
Podobné podněty
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020