Podněty nahlášené v Praha 11
Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.
Praha 11
- • Nově zaslané
- • S odpovědí
- • Vyřešené
- • Bez odpovědi
Rozbitý chodník podél ul. Opatovská
Opatovská, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 21. 01. 2019
Chodník od parkoviště u ul. V Jezírkách a Metodějova po metro Háje již potřebuje rekonstrukci. Od stromů popraskaný povrch, zvlnění a nedá se to již ani nějak obejít. Spojuje sídliště s metrem a průchod při dešti nebo mrazu je skoro nemožný(bahno, na fotce je vidět, že i trocha zamrzlé vody znemožní průjezd kočárku), přitom se jedná o frekventované místo..
Chodník U Modré školy
U modré školy, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 19. 11. 2018
Už asi 2 měsíce se mění kostka za jinou novou, lepší? kostku na místě, kde se konají farmářské trhy. Údajně kvůli nevidomým. Před pracemi šlo chodit mezi ostrými štípanými kostkami souběžně s vozovkou s obtížemi alespoň po betonových deskách. Dámy mi dají za pravdu, že v lodičkách se po povrchu chodit nedá. Nyní betonové desky naskládali tak nesmyslně, že slepce desky odvedou od vozovky tak do... trávy. Kolik to stálo, kdo o tom rozhodl (jistě starosta Jirava a mafie z Jižního Města) a kdo schválil položení desek takto...
Chodník od bazénu
Mírového hnutí, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 12. 03. 2018
Dobrý den, zajímalo by nás, zda MČ Pha 11 někdy prodlouží chodník od bazénu Jedenáctka v ulici Mírového hnutí k zastávce busu Benkova ve směru na Chodov. Chodník končí 'nikde' a k zastávce Benkova se tedy nedá plynule dostat - jedině ještě před koncem chodníku přejít na druhou stranu (kde také není chodník) a dostat se k podchodu. Zvlášť za tmy nic příjemného a kdo to tam nezná, tak neví, že má přejít a vydat se k podchodu. Velké množství chodců, kteří místo nepraktického podchodu raději silnici přebíhají nebo se vydají jen po obrubníku těsně vedle silného provozu, jasně svědčí o tom, jak nevhodné je celé řešení situace pro pěší v tomto úseku ulice. Děkujeme za informace.
Vybudování "chodníku" (bus Hořčičkova - ul. Hlavatého)
Hlavatého, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 03. 03. 2018
V Praze bydlím již několik let a všiml jsem si, že se zde občas budují „chodníky“. Jedná se spíše o alternativy k plnohodnotným chodníkům, kde na vyšlapaných cestičkách se položí dvě řady beton. dlaždic. Jménem obyvatel PHA11 bych Vás chtěl touto cestou požádat o vybudování „chodníku“ na parcele č.892, která je ve vlastnictví města a je vedená jako ostatní plocha. Jedná se o spojnici (cca. 12m dlouhá) konce autobusové zastávky Hořčičkova ke komunikaci v ulici Hlavatého. Z přiložené fotografie je vidět, že tato cestička se hojně využívá a to zejména: žáky ZŠ, návštěvníky a rezidenty domova pro seniory, rezidenty dvou výškových budov v těsné blízkosti (každá přes 200 bytových jednotek) a všech obyvatel JV části sídliště, kteří pravidelně využívají metra. Výše zmíněným účastníkům byste nejen zlepšili komfort, ale především zvýšili bezpečnost při každodenním využití této zkratky. Závěrem chci říct, že náklady na vybudování 12m beton. dlažby jsou v porovnání s ostatními projekty zanedbatelné a o údržbě už ani nemluvím.
Nebezpečné přecházení ul. Ke Stáčírně - velmi chybí semafor pro chodce
Ke stáčírně, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 09. 2017
Dobrý den, chtěli bychom opět upozornit na opravdu náročné a nebezpečné přecházení ulice Ke Stáčírně. Nejsou zde přechody se semafory, ani retardéry, provoz je velmi intenzivní (páteřní komunikace) a prakticky nikdo nedodržuje předepsanou rychlost 30 km/h. Přecházení jak na úrovni ulic Pištěkova, tak Donovalská je značně ztíženo blízkostí autobusových zastávek, často zde navíc vznikají nepřehledné situace, kdy jsou auta čekající na odbočení doleva podjížděna právě přes autobusovou zastávku, atd. Přecházení je zde „o nervy“ i pro dospělého, natož pro děti. Opravdu by pomohl alespoň jeden přechod se semaforem v této lokalitě, který by umožnil bezpečnou cestu přes silnici, která rozděluje celou oblast na dvě části. Je evidentní, že cedule s omezenou rychlostí či šrafování před přechodem prostě v těchto podmínkách nefunguje, a proto bychom ocenili, kdyby město zajistilo takové opatření, které umožní bezpečné přecházení v PRAXI, nikoliv jen podle norem. Dřívější odpověď k tomuto tématu ve smyslu 'provedli jsme zde 12 kontrol' situaci bohužel neřeší, nehledě na to, že zde denně jezdíme, ale hlídku PČR zde nikdy nevidíme... Děkujeme.
Chybějící chodník u zastávky Volha
U Kunratického lesa, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 05. 2017
Dobrý den, u zastávky Volha chybí chodník, který by propojil zastávku s přilehlou cestou. Jsou zde vyšlapané dvě cestičky v celkové délce asi 4 metry, které jsou ale velmi blátivé. Jedná se tedy o minimální stavební úpravu, která ale výrazně zvýší komfort a pohodlí pěších. Rád bych poprosil o vytvoření dlážděného nebo asfaltového chodníku. Vzhledem k častému výskytu cestujících s kufry a nedaleké koleji umožňující ubytování handicapovaných studentů bych řekl, že bezbariérová forma chodníku bude optimální. Těším se na Vaši odpověď. S pozdravem, Vladimír Palička
Chybějící chodník a přechod v ulici K Horkám
K Horkám, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 23. 11. 2016
Od SB centra v ulici K horkam chybi chodnik směr Slunečný Vrsek a Košík. Chodi se po poli nebo za svodidly.
Zarostlý a nedodelany chodnik a prechod
K Horkám, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 05. 2016
Zarostly chodnik, chybejici prodlouzeni, obzvlast za mokra. Na druhou stranu nevede prechod, proste past a bariera mezi Prahou 4 a 15. Na krizovatce s Doupovskou se taky neda prejit. Z Kosiku se neda jit pesky.
Chybějící chodník před kolejí Volha
U Kunratického lesa, Praha 11
Kategorie: Chodníky
Zasláno: 06. 04. 2016
Před kolejí Volha chybí celý úsek chodníku podél ulice U Kunratického lesa. Chybí i přechod přes kolmou ulici K Verneráku. Je zde pouze bahnitá pěšina, která je pro pěší velmi nepříjemná, obzvlášť po dešti. Prosím o zřízení regulérního chodníku v tomto úseku.
Prechody v ul. Ke Stacirne - auta zasadne nedodrzuji rychlost 30 km/h
Ke stáčírně, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 02. 2016
Rada bych upozornila na velmi neprijemne prechody v ulici Ke Stacirne. Silnice je rovna, z kopce, auta absolutne nic nenuti dodrzovat predepsanou rychlost 30 km/h dle dopravniho znaceni. Urady jsou si evidentne vedomy toho, ze je zde velky pesi provoz mezi dvema castmi sidliste, okolo autobusovych zastavek, do/ze skol, proto ty cedule 30 km/h. Uz nikdo ale bohuzel neresi, ze auta a nakladaky to z kopce vali bezne sedesatkou a z ceduli si tezkou hlavu nedelaji. Prechazeni zde povazuji za nebezpecne nikoliv kvuli spatnemu rozhledu nebo jinym prekazkam, ale prave kvuli ignorovani predepsane rychlosti. Vstoupit na prechod chce znacnou davku odvahy. Nikdy zde nestoji policista, nikdy zde nemeri rychlost. Jak hodlaji prislusna toto systematicke porusovani predepsane rychlosti resit? Jak hodlaji zajistit bezpecnost na techto prechodech? Jiste by pomohly retardery.
Zanedbaný úklid silnice (vozidla stavby) - Meandry Botič - K Horkám
K Horkám, Praha 11
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 02. 2016
Silnice K Horkám ve směru z Hostivaře na Chodov již několik dní silně zašpiněna bahnem /od aut vyjíždějících ze stavby/. Chápu, že nelze komunikaci uklízet po každém nákladním autu, ale tady už je vrstva bahna tak silná, že při dešti klouže.
Překážející okrasná tráva bránící výhledu před bazénem Praha 11
Mírového hnutí, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 31. 07. 2015
Před komplexem bazénu Praha 11 je nesmyslná parková úprava. Jsou tam nějaké traviny, které jsou těsně u cesty a přechodu. Když jde člověk po přechodu, nevidí dobře auto a naopak, auto nemá šanci vidět, jestli chce někdo vejít na přechod. Nedejbože dítě, které přes trávu nelze vidět ani omylem. Takhle to mohl navrehnout akorát architekt, který nemá mozek Řešení je jednoduché - posekat.
Neviditelné SSZ, zakryté lávkou pro pěší v Opatovské ulici
Opatovská, Praha 11
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 07. 03. 2015
V ul. Opatovská u metra Háje, lávka pro pěší zakrývá SSZ umístěné na výložníku. Řešením by bylo umístit je níže, minimálně na úroveň světlé výšky lávky .
Zrušený přechod v ulici Mírového hnutí
Brodského, Praha 11
Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 17. 05. 2014
V ulici Mírového hnutí byla postavena nová chodecká světla k budoucímu bazénu (červený čtverec) a zároveň byl zrušen stávající přechod pro chodce u křižovatky s ulicí Brodského, který zde byl několik desítek let (žlutý čtverec). Podle mě je to špatně, k novým světlům nevede ze sídliště žádná přirozená cesta a je s podivem, naopak k místu zrušeného přechodu chodí většina obyvatel celé této části sídliště, ale přechod zde již žádný není. Ke světlům je to pěkná zacházka (červená čára) a navíc autobusová zastávka směr centrum na kterou ráno většina chodců míří, se musí obcházet celá dokola, takže aspoň jeden spoj během obcházení a čekání na zelenou každému ujede. Původní trasa (žlutá čára) byla už od pohledu zhruba o polovinu kratší. Výsledek je ten, že většina lidí chodí stejně podle zvyku a každé ráno se motají mezi auty v místě původního přechodu. Je jen otázka času, kdy se tu něco stane. Vzhledem k tomu, že oba přechody jsou od sebe vzdáleny cca 100 m (takže chodec není stejně povinen nový přechod použít a může přecházet v místě původního, jen je to mnohem více nebezpečné než dříve), nebylo snad nutné stávající přechod rušit. Prostě zase jeden špatný projekt udělaný od stolu bez zohlednění skutečných potřeb lidí, hlavně aby se bylo jak dostat k bazénu, o sídliště už najednou nejde…
Dlouhé čekání na zelenou na přechodu přes ul U Kunratického lesa
Na ovčíně, Praha 11
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 12. 02. 2014
Prosím o úpravu logiky spínání zelené na semaforu pro chodce. Po stisknutí tlačítka pro chodce semafor čeká mnohdy i přes 20 sekund, aniž by k tomu měl důvod. Semafor stojí scela osamocen na ul U Kunratického lesa, tedy by neměl mít žádnou závislost na okolní semafory. Přesto si žije svým životem a zapíná červenou, aniž by ho o to chodci žádali a když požádájí nechá je zbytečně čekat. Realita potom je, že auta stojí, aniž by měla důvod, a chodci přecházejí na červenou, protože zelená si dává na čas..
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020