Vyhledávejte podle: |
Vyřešené, Jiné, Praha 10 |
Seřadit podle počtu hlasů |
Hřiště Slovenska v dezolátním stavu
Slovenská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 04. 2023
Mnoho prvků je rozbitých již delší dobu.
Nefunguje veřejné osvětlení v ulici Dvouletky
Dvouletky, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 01. 2016
Nefunguje veřejné osvětlení, na místě je tma.
Zničené lavičky a zavlažování v parku Na Vinici
Na výsluní, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 12. 09. 2016
V parku Na Vinici jsou poničené lavičky (zčásti chybí sedáky, povrch a okolí laviček je znečištěné). Na lavičky stříká voda ze zavlažovacích ventilů, které mají zčásti uražené koncovky (z jednoho voda teče napříč svažujícím se vydlážděným povrchem). V rohu parčíku se hromadí hnijící jablka. Místo vyžaduje pravidelnou údržbu (vč. dosluhujících herních prvků).
Vegetace a rozpadlý plot na Dubečské
Dubečská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 18. 04. 2016
Vegetace a rozpadlý plot hroutící se do chodníku na Dubečské.
Neudržovaná zeleň
Na vinici, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 02. 11. 2023
Dobrý den, od loňského jara neudržované keře a stromy. Brání v průchodu chodců po chodníku, parkování i projíždění aut. Velká auta poškozují stromy. Prosím o údržbu. Děkuji.
Nevysazené 3 stromky
Norská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 03. 2021
Na Kodaňské ulici proti číslu 23 u Heroldových sadů nejsou po odstraněných stromcích vysazeny náhradní.
Velká louže po dešti v ulici Nad Vodovodem
Nad vodovodem, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 12. 05. 2018
Na konci ulice Nad Vodovodem, na rohu s Cerhenickou, se vždy po dešti utvoří louže přes polovinu ulice a velmi dlouho se zde drží. Hodilo by se buď přidat kanálovou vpusť nebo srovnat roh ulice. (Pokud vím, žádná stará ucpaná vpusť na dně louže není, přestože to tak může působit.)
Chybějící cedule s názvem ulice Kralická
Kralická, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 12. 09. 2022
V Kralické ulici, v místě, kde je kolmá na Starostrašnickou, byla při nějaké rekonstrukci sňata cedule s názvem ulice a už se na své místo nevrátila. V našem sboru Českobratrské církve evangelické pořádáme různé akce (koncerty, Noc kostelů), které navštěvují lidé, co potřebují najít ze všeho nejdřív Kralickou ulici. Prosíme proto o navrácení označení. Kdyby bylo možné umístit (třeba u zastávky metra Strašnická) též nějakou směrovku s nápisem 'Sbor Českobratrské církve evangelické', jako to mají třeba vršovičtí, budeme vděční.
Nebezpečná úzká tramvajová zastávka Na Homoli, Praha 10
U vozovny, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 05. 11. 2019
Dobrý den, zastávka Na Homoli je pro mnohé občany přestupní uzel. Ve špičce zde z autobusu přestupuje na tramvaj č. 7 ve směru do centra skoro polovina cestujících, druhá polovina vystupuje na Depu Hostivař. Kvůli zkrácení linky 163 jen do Depo Hostivař jsou lidé nuceni využít přestupu na tram 7, aby se dostali např. na Limuzskou nebo do Malešic. Cestují zde i děti do školky a školy. Tramvajová zastávka je velmi úzká, a není zde žádné zábradlí nebo jiné zábrany. Když na zastávce stojí lidé, je obtížné je obejít a dostat se tak do jiné (přední) části zastávky. Pro děti je toto místo obzvlášť nebezpečné, protože mohou snadno upadnout do vozovky pod rychle jedoucí auta. U zastávky je jednosměrná dvouproudá silnice, kde řidiči rozhodně nedodržují 50 km/h, a jezdí zde i nákladní auta, která mají delší brzdnou dráhu. Je velmi nepříjemné stát na této zastávce, a těsně kolem vás projíždí auta ve velké rychlosti. Snížení rychlosti aut v tomto úseku není řešení, není nutností ani více zvýrazňovat přechod. Velmi závažné je zde nedostatečné zabezpečení velmi úzké zastávky, kde hrozí pád do vozovky pod rychle jedoucí auta. Děkuji.
Lepší přestupování na metru Depo Hostivař
Černokostelecká, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 23. 10. 2012
Přestup z autobusů na metro by byl pohodlnější, pokud bychom věděli, za jak dlouho metro odjíždí. Část končí na Skalce a intervaly jsou na poměry metra dlouhé. Často souprava stojí ve stanici a lze jen hádat, odjede-li za čtyři minuty či deset vteřin. Přitom zde existují vhodné informační panely, které by mohly informace o době do odjezdu zobrazovat. Lidé nevědí, zda mají přidat do kroku, či jestli mají dost času (koupit si noviny, svačinu). K jejich naštvání jim často metro ujede zcela zbytečně. Podnět jsem 23. 12. 2011 poslal na ROPID: ropid@ropid.mepnet.cz Odpověď od Filipa Drápala mi přišla 2.1.2012, za což děkuji. Bylo v ní přeposláno, co napsal Petr Malík z Dopravního podniku: 'Co se týká stanice metra Depo Hostivař, pokusíme se v dohledné době najít vhodný způsob, jak cestující co nejlépe o odjezdech informovat. Děkuji za pochopení Petr Malík' Ke konci září jsem byl na místě znova a informace o odjezdu zobrazena nebyla. (Pokud byla vypnuta jen ten den a jinak funguje, tak se omlouvám, ale nepředpokládám to. Místní pravidelní cestující mne kdyžtak opraví.) Ptám se odpovědné osoby z Dopravního podniku: Kdy začne být na panelech zobrazována informace s minutami a vteřinami do nejbližšího odjezdu metra? Předem děkuji za vyřešení.
Nesviti ulicni svetla v ulici Prubezna
Průběžná, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 22. 08. 2022
Podel cele ulice Prubezna nesviti svetla
Nefunkční pouliční osvětlení
Pod stupni, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 22. 08. 2022
Na celé ulici nefunguje ani jedna jediná pouliční lampa a je tam naprostá tma (zejména v kontrastu s okolními dostatečně osvětlenými ulicemi), což velmi znepříjemňuje průchod chodců v nočních hodinách.
Dlouhodobě rozbité pítko u hlavní cesty v Malešickém parku
Malešická, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 29. 07. 2019
V Malešickém parku (Praha 10) je pítko u nejfrekventovanější trasy už minimálně několik týdnů mimo provoz. Letní vedra by si žádala rychlou opravu, avšak zatím nikdo nekoná.
Zpomalení provozu v Práčské ulici od ZŠ po křižovatku s Topolovou
Práčská, Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 30. 05. 2022
Prosím o informaci o možnostech zpomalení provozu v Práčské ulici v úseku od základní školy po křižovatku s Topolovou a zvýšení bezpečnosti chodců. Jedná se o rovný úsek komunikace, kde se nachází základní škola, nad ní MŠ a domov pro seniory, několik přechodů bez světelné signalizace, autobusové zastávky třech autobusů a dva obchody. Doprava je zde velice intenzivní, kamiony zajíždí do objektu Lesů hlavního města Prahy, ulice Práčská slouží jako průjezdní a obchvatová komunikace Jižní spojky. Ve špičce se zde tvoří souvislá kolona od ulice Švehlova až na Spořilov. Bohužel nikdo nedodržuje předepsanou max. povolenou rychlost, jezdí se zde 80 km/h, možná i více. V noci míra hluku rozhodně překračuje limitní hodnoty hluku v chráněném venkovním prostoru staveb ( Nařízení vlády č. 272/2011) a nedá se spát. Výstavba bytového domu U Práčské sýpky, proti kterému stojí další objekt způsobil odrážení hluku, zvýšení a rozptýlení hlukové zátěže. Výjezd autem z ulice Sněženková na Práčskou, kdy za zatáčku není vidět a ihned za sebou máte troubící auto, je také problém. V tomto úseku bylo před lety omezení rychlosti na 40 km/h, bohužel bylo odstraněno. Prosím tedy o posouzení možnosti řešení daného problému, zajištění bezpečnosti a zlepšení kvality života v této oblasti. Momentálně byl za křížením ulic Topolová a Práčská instalován radar, který by i ve výše zmiňovaném úseku byl velkým přínosem. Děkuji, že se budete problémem zabývat.
Silniční mantinely v místě pro přechod
Kubánské nám., Praha 10
Kategorie: Jiné
Zasláno: 03. 06. 2020
V minulém měsíci byla dokončena v tomto místě nová dlažba - děkuji za ni.-) V místě fotografie byl vytvořen 'nájezd' (omlouvám se za laickou terminologii) místo obrubníku, místo tedy evokuje místo pro přecházení. Ostatně před rekonstrukcí zastávky a vznikem několika desítek metrů dlouhého zábradlí, zde skutečně přechod na zastávku byl. Velmi praktický - jelikož tram. zastávka Kubánské náměstí ze směru Strašnická je z tohoto směru chodcům, z obou stran vozovky nepřístupná - rozumějte po přechodu, který zde již není. Po zmíněném dokončení povrchu chodníku zde však zůstaly v místě nejobvyklejšího přecházení/dobíhání tramvaje tyto mantinely, které působí trochu zapomenutě. Prosím o sdělení důvodu jejich umístění - případně odstranění. Děkuji Elmar Tausinger
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020