Filtr podnětů



Nově zaslané

Seřadit podle počtu hlasů
Rozbité cesty v okolí Džbánu a v Šárce
Nově zaslaný

Rozbité cesty v okolí Džbánu a v Šárce
Osamocená, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 10. 05. 2017

Asi 20 metrů zdevastované komunikace u můstku přes Litovický potok u vtoku do Džbánu bylo opraveno na základě našeho podnětu, vedeného pod značkou WPE55201700575 . Kvalita opravy je pochybná, povrch asfaltu křivý, hrbolatý, cesta není dilatována od můstku, takže pravděpodobně dojde k deformacím. Zbývá tedy opravit ještě cca 980 metrů obdobně zdevastované komunikace mezi Litovickým potokem a Vokovickou vozovnou a dále další kilometry obdobně zdevastovaných cest v Šárce. Kdyby se povedlo opravit povrch tak, aby byl rovný, hladký, tak by tuto cestu i návazné komunikace (také po příslušné opravě) mohli využívat i bruslaři na in-line bruslích (nával na přeplněné Ladronce by se snížil, cesty by bylo možné pro bruslaře vyhradit pouze v určitých hodinách, aby se nekumulovalo příliš lidí). Podaří se Městské části Praha 6 nebo Magistrátu zajistit opravu cest v dostatečné kvalitě? Foto opraveného úseku i stavu před opravou, stejně jako dosud neopravených částí cesty přikládáme. Cesty v Šárce a v okolí Džbánu nejsou zrovna vizitkou řádně odváděné práce radních a úředníků městské části Praha 6 a magistrátu při péči o majetek města... Pozn.: v mapě je značka umístěna na jedno problematické místo z mnoha. Celé cesty od Litovického potoka k vokovické vozovně, hřbitovu i v Divoké Šárce, zejména mezi Vizerkou a Jenerálkou, jsou 40 až 50 let provozovány bez jakékoli údržby.

Nesmyslné najíždění automobilů do zastávky Ortenovo náměstí
Nově zaslaný

Nesmyslné najíždění automobilů do zastávky Ortenovo náměstí
Ortenovo nám., Praha 7

Kategorie: Jiné
Zasláno: 04. 05. 2017

Tramvajová zastávka Ortenovo náměstí ve směru na Dělnickou má nástup a výstup přes jízdní pruh automobilů vedený po vyvýšeném ostrůvku. Nesmyslné na tom je to, že jízdní pruh je před i za zastávkou veden po tramvajových kolejích. Jen v místě zastávky je veden do jinak parkovacího pruhu. Navrhuji přeznačení jízdního pruhu na koleje. Lidi budou moci využít vyvýšený prostor pro čekání na tramvaj, sníží se počet střetů vozidel s chodci a přibudou parkovací místa před a za zastávkou. Přiložený obrázek je ještě před rekonstrukcí, ale parkování odpovídá současnosti.

Chybějící chodník u zastávky Volha
Nově zaslaný

Chybějící chodník u zastávky Volha
U Kunratického lesa, Praha - Kunratice

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 05. 2017

Dobrý den, u zastávky Volha chybí chodník, který by propojil zastávku s přilehlou cestou. Jsou zde vyšlapané dvě cestičky v celkové délce asi 4 metry, které jsou ale velmi blátivé. Jedná se tedy o minimální stavební úpravu, která ale výrazně zvýší komfort a pohodlí pěších. Rád bych poprosil o vytvoření dlážděného nebo asfaltového chodníku. Vzhledem k častému výskytu cestujících s kufry a nedaleké koleji umožňující ubytování handicapovaných studentů bych řekl, že bezbariérová forma chodníku bude optimální. Těším se na Vaši odpověď. S pozdravem, Vladimír Palička

Rozbitý chodník (ul. Seidlova)
Nově zaslaný

Rozbitý chodník (ul. Seidlova)
Seidlova, Praha 12

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 25. 04. 2017

Výmoly a propadliny na chodníku.

Propad chodníku v ul. Na Žetvách 2247
Nově zaslaný

Propad chodníku v ul. Na Žetvách 2247
Na žertvách, Praha 8

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 25. 04. 2017

Propad chodníku v ul. Na Žetvách 2247 -

Řidiči nedávající přednost chodcům na křižovatce na Bořislavce
Nově zaslaný

Řidiči nedávající přednost chodcům na křižovatce na Bořislavce
Horoměřická, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 12. 04. 2017

Na rohu Horoměřické s Evropskou směrem blíž k centru mívají řidiči jedoucí od Dejvické zelenou ve stejnou dobu jako chodci přecházející Horoměřickou (z metra a tramvaje na autobusové zastávky směrem Nebušice a Horoměřice, tzn. nadprůměrně velký proud lidí). Přesto tam, podle mého názoru zcela nepochopitelně, nebyl při zprovoznění metra vybudován podchod až na autobusovou zastávku, aby davy lidí nemusely přecházet (zřejmě lobbing způsobil, že je naopak zcela nesmyslně vybudován podchod na druhou stranu, kde mělo stát obchodní centrum ale dosud nestojí). Podstatné je, že je třeba změnit dopravní situaci aut tak, aby bylo zamezeno jejich zelené současně s chodci na přechodu. Většina aut sice počká, ale zcel zákonitě se nacházejí pravidelně výtečníci, kteří si to prostě troufnou projet. Je třeba to vyřešit systémově, řidiči aut se, jak známo, disciplinovanějšími nestanou. Je třeba vyřešit nejen kvůli lidem, kteří se potřebují dostat na autobusovou zastávku (k nimž nepatřím), ale i kvůli např. rodičům převádějícím svoje malé děti, jelikož ani jejich zelená jim nezaručí, že nějaký majitel 'silného' auta jim dítě nepřejede. Je to o to nehoráznější, že je patrné, že jaksi byly peníze na nesmyslný podchod na druhé straně, ale na straně potřebnější investor/architekt/nevímkdo dal přednost předhození chodců libovůli řidičů. Fotografie vzhledem k rychle jezdícím autům pochopitelně nemám, ale přes přechod přecházím nejméně od doby otevření metra a problém je stále stejný.

Parkování na chodníku v ulici Pod kostelem, Praha 6
Nově zaslaný

Parkování na chodníku v ulici Pod kostelem, Praha 6
Pod kostelem, Praha 6

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 11. 03. 2017

Bezohlední řidiči parkuji na chodníku v ulici 'Pod kostele', nejvíce u nemovitosti Sibeliova 464/28. Chodník je díky tomu zvlněný a plný bahna. Dále se v chodníku nachází vodovodní šachta, která je také auty nevratně ničená. Bohužel neparkují pouze nachodníku, ale i v přilehlé zeleni. Velice často řidiče upozorňuji, že na chodníku a v zeleni se neparkuje, jejich odpověď je, ať zavolám policii, že si pokutu rádi zaplatí. Nejlepším řešením by bylo, instalovat do chodníku zábranu, tak jako je tomu před Müllerovou vilou.

Parkování aut v zeleni v ulici Pod kostelem, Praha 6
Nově zaslaný

Parkování aut v zeleni v ulici Pod kostelem, Praha 6
Pod kostelem, Praha 6

Kategorie: Parkování aut
Zasláno: 11. 03. 2017

Po bezohledném parkování v parku za kostelem Sv. Norberta, to jest v ulici Pod kostelem a v přilehlé příjezdové cestě k nemovitosti 'Pod kostelem 3', již není žádná zeleň, ale rozježděné bahno. V tuto chvíli po jedné straně, ale během roku parkují auta i přímo v parku.

Chybějící přechod a parkování na nájezdech pro vozíčkáře a kočárky
Nově zaslaný

Chybějící přechod a parkování na nájezdech pro vozíčkáře a kočárky
Čelakovského sady, Praha 1

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 08. 03. 2017

Chybí přechod přes Čelakovského sady před restaurací Druhej Svět (v logické návaznosti na chodník podle Sokolské a parkovou cestu směrem k Národnímu muzeu). Ulice Čelakovského sady není frekventovaná, z hlediska automobilové dopravy by tedy zřízení přechodu nemělo představovat problém, pěší trasa podle Sokolské naopak frekventovaná je. V místě jsou zřejmě po dříve existujícím přechodu i nájezdy pro kočárky a vozíčkáře. na kterých však pravidelně parkují auta, takže chodci se mezi nimi leckdy musí různě protahovat bokem či je oklikou obcházet a hledat mezery.

Nevhodný povrch cesty
Nově zaslaný

Nevhodný povrch cesty
Klárov, Praha 1

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 04. 03. 2017

Na mlatové cestě na Klárově se často tvoří louže, za sucha je naopak prašná. Myslím, že takový povrch je nehodný centra města a vysoké frekvence pěších, hodí se možná do lesa.

Důležitá cesta v Letenských sadech bez zimní údržby
Nově zaslaný

Důležitá cesta v Letenských sadech bez zimní údržby
Na Špejcharu, Praha 7

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 12. 02. 2017

Tento asi stometrový kousek cesty je bez zimní údržby, i když všechny navazující cesty na obou koncích se udržují. Je to škoda, protože se nedá snadno obejít. Význam má i pro cyklodopravu, je po něm vedena městská cyklotrasa A155.

Značky a sloupy věř. osvětlení v chodníku
Nově zaslaný

Značky a sloupy věř. osvětlení v chodníku
Letenská, Praha 1

Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 24. 01. 2017

Letitá situace, která denně komplikuje život chodcům na už tak úzkém chodníku v Letenské ulici. Situaci dotváří parkující vozidla přečnívající do chodníku. Nelze řešit sdružením osvětlení a sloupu od trolejí, namontováním značek na zeď a přidáním informativní cedulky pro řidiče, aby neparkovali čumákem na chodník, pokud nemají příliš dlouhý vůz? Pokud je zeď ve vlastnictví města, nelze ji posunout a nevyhovující chodník rozšířit? Průjezd kočárkem je velký problém, ale i samotná chůze vyžaduje vstup do vozovky, pokud se v místě střetnou dva chodci.