Vyhledávejte podle: |
Vyřešené, Bariérovost |
Seřadit od nejnovějších |
Žádost o bezbariérový přístup pro vozíčkáře a maminky s kočárky
Na Hřebenkách, Praha 5
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 24. 02. 2012
Na zminovanem prechodu pro chodce v ulici Na Hrebenkach neni zaveden bezbarierovy pristup pro vozickare. Na tomto prechodu je obrubnik navic velmi vysoky! Tento prechod je velmi frekventovany a lide pres nej chodi, kdyz jdou do Kinskeho zahrad...Bezbarierovy pristup by pomohl nejen vozickarum, ale take maminkam s kocarky. Dekujeme za kladne vyrizeni.
Uzavřená pěší cesta Krejcárek - U Sluncové
Pod Krejcárkem, Praha 3
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 12. 10. 2012
V souvislosti s tzv. 'Novým spojením' vznikla cesta pro pěší propojující žižkovský Krejcárek s ulicí U Sluncové. Vstup na cestu je z obou stran přehražen betonovými bariérami. ÚMČ Praha 8 byl o problému informován.
Chybějící rampa
Parléřova, Praha 6
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 15. 05. 2012
Bariéra na lávce přes Patočkovu. Lávka je na jedné straně zakončena schody a výtahem. Zde by se určitě hodilo doplnit rampou/sjezdem/lávkou, která by odbočovala vlevo, naproti schodům. Vzhledem k tomu, že 90% všech tras chodců vede vlevo směrem na Pohořelec, jednalo by se i o zkrácení trasy. Když člověk sjede výtahem, musí pak mírně do kopce, což je pro vozíčkáře nebo seniory méně příjemné, navíc může být výtah mimo provoz. Pro cyklisty je to úplná bariéra - do výtahu se s kolem nevejdou a nezbývá než snést jízdní kolo po schodech. Rampa by se sem krásně vešla.
Zahrazená cesta pro pěší/cyklisty U Sluncové - Pod Plynojemem
U Sluncové, Praha 8
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 12. 10. 2012
V souvislosti s tzv. 'Novým spojením' byla vybudována cesta pro pěší/cyklisty spojující Libeň (z ulice U Sluncové) s Žižkovem (ústí na tzv. šnekovi - bezbariérové rampě v ulici Pod plynojemem). Cesta je z libeňské strany přehražena betonovým blokem. Jinak je zcela dokončená a průchozí. Na straně ulice Pod plynojemem není nijak označeno, že je cesta uzavřená nebo neprůchozí. MČ Praha 8 byla o stavu cesty informována.
Výstup do vozovky v zastávce Maniny
Dělnická, Praha 7
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 07. 12. 2012
Tento podnět považuji za velmi závažnou chybu ve fungování hlavního města. Poukazující na špatnou komunikaci městských organizací a úředníků navzájem a s veřejností. Nevyhovujících tramvajových zastávek je v Praze téměř 50 a tohle je jedna z nich, promarněná příležitost. Rád DPP dodám seznam nevyhovujících zastávek a stručný návrh úpravy,také lokality fotky obdobných příkladů ze zahraničí. V létě 2012 zrekonstruoval Dopravní podnik tramvajovou trať. Opravovala se část vozovky pod tratí, přilehlé jízdní pruhy jen částečně a chodník vůbec. Nešlo o rekonstrukci celé ulice. Nerozumím tomu, proč nebyla stavební akce využita k úpravě zastávky. V tomto místě by se nejlépe hodila vídeňská zastávka, jaká je na Letenském náměstí. O smyslu zvýšení komfortu cestujících, zvýšení bezpečnosti a odstranění bariéry pro velkou část obyvatel snad nikdo nepochybuje. Předpokládám scénář: - Komunikace je ve správě OD MHMP - Praha 7 by si úpravu zastávky přála, má slabý vliv. - DPP na úpravu zastávky zapomněl či na ní nemá peníze - Obyvatelé Holešovic předem nebyli informováni, zda k úpravě dojde či nikoliv - MHMP nedonutil Dopravní podnik zastávku upravit Možné dva scénáře pro toto konkrétní místo: - osová vzdálenost kolejí umožňuje dostavbu vídeňských zastávek - osová vzdálenost nebyla upravena a znemožnila úpravu na 10-20 let dopředu. Cenu úpravy odhaduji na 1-2 miliony korun. Je mi jedno, zda jí má financovat DPP nebo mu na ní má přispět OD MHMP, ale podobná nevyužitá příležitost by se dle mého soudu neměla opakovat. V porovnání s cenou nového úseku metra či nové tramvaje je to zanedbatelná částka. Prosím ředitelku odboru dopravy MČ Praha 7 Miloslavu Vitáskovou, aby mi v zde v odpovědi napsala emailový kontakt na: 1) osobu odpovědnou za rekonstrukce tramvajových tratí za MHMP (předpokládám na Odboru dopravy) Vyžaduji odpovědi této osoby na této stránce. A dále kontakt na: - osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na DPP - osobu odpovědnou za komunikaci s veřejností na DPP tyto dvě musí být vyrozuměny. Velmi předem paní Vitáskové děkuji, v minulosti se to dělo, a bohužel v budoucnu bude dít na jiných městských částech. Jsem přesvědčen, že to není její chyba. Otázky směřuji na osobu odpovědnou za rekonstrukci tramvajových tratí na MHMP: 1) Z jakého důvodu nebyla úprava na vídeňské zastávky provedena? 2) Kdy bude úprava provedena? 3) Umožňuje současný stav provedení úpravy? 4) Bude mít veřejnost možnost nahlédnout do dokumentací DPP, tak aby byla schopna předem těmto chybám zabránit? 5) Existuje veřejnosti dostupný plánovací dokument se seznamem všech bariérových zastávek a postupem jejich úpravy? 6) Pokud ne, kdy ho DPP vypracuje?
Nevhodné prostory pro chodce vs. místo pro auta v Platnéřské
Platnéřská, Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 01. 11. 2013
Šikmé parkování + zbytečně široký prostor pro obousměrný provoz v Platnéřské ulici vytěsňují chodce na úzké proužky zbylých chodníků. Uliční profil by stálo za to přeplánovat. Pár set metrů odsud jsou poloprázdné podzemní garáže. Praha 1 by mohla zprostředkovat zvýhodněné podmínky pro garážové stání svých rezidentů, čímž by se uvolnily ulice v oblasti. Nevyužitá vnitřní garážová stání se nacházejí jistě i na dalších místech v bezprostřední blízkosti. Vyplatí se jejich majitelům mít je poloprázdná nebo plná s tím, že někteří řidiči (po zprostředkování MČ) zaplatí míň? Každý automobil až 80 % času bez využití stojí zaparkovaný... Parkování přímo před vlastním domem jednak všichni, kdo by to chtěli mít, ani nemohou, navíc to celá řada vlastníků aut většinu času ani nepotřebuje...
Blokování chodníku reklamou
Josefská, Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 07. 02. 2016
'Italská' restaurace v Josefské ulici dlouhodobě (několik let!) blokuje polovinu chodníku otevřenou okenicí/dveřmi. Dřív jako zarážku používala polena, poslední rok má pro tento účel přímo petlici. Protože je restaurace zastrčená stranou od turistické trasy vedoucí Mosteckou ulicí, otevírá tyto dřevěné dveře kvůli blikající reklamě.
Bariérová zastávka tramvaje Karlovy lázně
Smetanovo nábř., Praha 1
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 09. 02. 2012
Chodci se při výstupu z tramvaje na této zastávce často potýkají se závažnými nedostatky. Pro lidi na vozíku není zastávka použitelná vůbec, pro další lidi s omeznou možností pohybu jen obtížně. U nízkopodlažních tramavají nelze vyklopit plošinu, zastávky tohoto typu nejsou uváděny jako přístupné ve vyhledávačích na DP Praha. Minulý rok proběhla rozsáhlá rekonstrukce Smetanova nábřeží bez požadovaných úprav. Řešením by byl chodníkový mys, případně zastávka vídeňského typu. Prosím Vás o informaci, jak s tímto podnětem naložíte. Děkuji Erik Čipera, o.s. Asistence
Zablokovaná ulice Vltavanů
Vltavanů, Praha 4
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 15. 06. 2015
Zablokovana ulice Vltavanu zabranou, ceduli zakaz vjezdu, soukromy pozemek. Zabrana navazuje na areal Golf & country club Hodkovicky a.s. Cestu vyuzivaji cykliste, bruslari, bezci i chodci, jako alternativu k cyklostezce vedouci aleji podel Vltavy. Nyni je prujezd zcela znemoznen.
Nádraží Praha-Běchovice s kočárkem
Ke třem mostům, Praha - Běchovice
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 21. 10. 2012
Sice rekonstruováno nástupiště, ale příchod k vlakům žalostný - pro kočárky, cyklisty, invalidy nepřístupný (absence alespoň kolejnic pro sjezd/nájezd..)
Reklamní sloup na Černokostelecké ulici
Černokostelecká, Praha 10
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 31. 10. 2013
Na Černokostelecké ulici v blízkosti zastávky tramvaje Vinice je umistěn reklamní sloup na betonovém podstavci, který zužuje už tak úzký chodník.
Nepohodlně úzký chodník kvůli květináčům
Strakonická, Praha - Velká Chuchle
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 04. 10. 2016
Velké betonové květináče na Praze 5 už několik let zužují šířku východního chodníku podél Strakonické ulice. Chodník je tak úzký, že širší kočárek tamtudy nemusí vůbec projet a dva kočárky se nevyhnou. Na několika místech jsou navíc květináče posunuté směrem do chodníku, takže prostor ještě více zužují. Prosím o odstranění/přesunutí těchto nevhodných zábran.
Nebezpečné schodiště u zastávky autobusu Luka
Mukařovského, Praha 13
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 05. 01. 2013
Dobrý den, U zastávky autobusu Luka v Praze 13 všechna 4 schodiště vedoucí z uliční úrovně na galerii nemají zajištěn volný prostor pod tímto schodištěm. Jsem nevidomý a technikou bílé hole nelze tyto schody identifikovat. Například při východu z lékárny a otočení vpravo se praštím hlavou do ocelové konstrukce schodiště. Kousek popojdu a mohu se znovu praštit do druhého schodiště. Konkrétně u mě nárazy do hlavy způsobují zvýšení nitroočního tlaku. Při průchodu těmito místy se cítím značně nejistě, neboť pohyb v těchto místech nelze za současných podmínek technikou slepecké hole bezkolizně zvládnout. Bohužel tady stačí i jen malé odvedení pozornosti a ostatní, kteří to zde zcela perfektně neznají prostě mají smůlu. Pro úplnost uvádím, že pravidla pro provedení této úpravy stanoví § 4 odst. 1 vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb a návazně bod 2.2.2. její přílohy č. 1. Návod na vzorové řešení je zde (viz obr. 65): http://www.disparity.cz/data/USR_048_DEFAULT/VSB_metodika_bezbarierove_uzivani_staveb_text.pdf Za zabezpečení tohoto místa děkuji. Petr Novák
Chodník blokovaný soukromou zahrádkou
Slezská, Praha 3
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 12. 09. 2013
Chodník primárně určený pro chodce je zde v ulici Slezská ze dvou třetin blokován soukromou zahrádkou přilehlé restaurace. Podobná situace je za rohem v Řipské. Zbytek chodníku dává možnost průchodu pouze jedné osobě v daném směru a ještě zarůstá trávou. Beru to jako aroganci moci. Kdo zaplatí, může mít vše. Proč jsou neustále chodci vytlačováni někam jinam z prostorů jímž jsou určené. Buď na chodnících obecně parkují automobily nebo jezdí cyklisté. V závěru nám chodcům ještě nějaký úředník, který toto povolil dá takovýto dáreček. Nemám nic proti zahrádkám obecně tam kde je pro ně prostor, ale tady nám berou kus veřejného prostoru jen proto, že si to někdo zaplatil.
Zarostlé cesty na sídlišti Dvouletky
Dvouletky, Praha 10
Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 13. 05. 2013
Cesty mezi domy na sídlišti Dvouletky (fotografie byly pořízeny mezi ulicí Dvouletky a Brigádníků) jsou opět zarostlé keři a jen obtížně se po nich chodí. Za dešťů se v prohlubních drží voda, takže chodcům zbývá jedno z menších zel - jít louží, nechat se zmáčet mokrým listím visícím do cesty a nebo jít po trávníku nacucaném vodou. Místo je nepřehledné, tmavé a působí dost zanedbaným dojmem. Problém byl už v minulosti hlášen ÚMČ Praha 10 přes jejich web, údržbě tohoto místa se však dodnes systematicky nevěnují.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020