Úvod Problémy ve vašem okolí Praha 6 Chybějící přechody na křižovatce Gen. Píky – Svatovítská – Wucht

Chybějící přechody na křižovatce Gen. Píky – Svatovítská – Wucht

Z křižovatky byly vymazány oba dříve používané přechody. Bez nich člověk s kočárkem (ostatní většinou přejdou navzdory absenci přechodu) musí sejít o blok níže a zbytečně si tak nezanedbatelně zajít.

Obě překážky/zacházky nepříjemně zesložiťují pěší cestu z oblasti Starých Dejvic na Hradčanskou, neboť jediným hrdlem je ulice Generála Píky. Přímočařejší alternativou by bylo pouze obejít překážky po Evropské – jednak ale jde o zacházku, jednak je pro pěší cesta po Evropské silně nepříjemná.
Prosím o informace, jak naložíte s mými připomínkami.

Děkuji
Jan Kotecký

Zaslal: Jan Kotecký, 12.02.2012 v 19:48

Svatovítská, Praha 6

Ch Také chci zlepšit19

Komunikace o řešení podnětu

Odpoveď: 16.02.2012 16:50

Vážený pane Kotecký,

Městská část Praha 6 není právně zmocněna k výkonu státní správy na komunikaci Svatovítská, k tomu je oprávněn Magistrát hl.m. Prahy, kterému bylo Vaše oznámení přeposláno.

S pozdravem
Ing. Dana Charvátová

Vedoucí odboru dopravy a životního prostředí
Úřadu Městské části Praha 6

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (2) Ne (7)

Odpoveď: 06.01.2014 17:19

Ke komentáři V. Fillera z 31. 12. 2013:

Jak bylo uvedeno již v minulé odpovědi Úřadu MČ Praha 6, kompetentním orgánem pro stanovení dopravního režimu na Svatovítské ulici je (dle Statutu hl.města) Odbor dopravních agend MHMP.
Dovolujeme si pouze uvést, že stávající přechod u křižovatky s ul. Václavkova je pouze provizorní, do doby dokončení východního chodníku ul. Svatovítská. Po jeho demontáži zůstanou vyznačené přechody pouze v dolní části ulice, a to na tramvajové zastávky a v místě křížení s ul. Kafkova (u pošty). V oblasti křižovatky Prašný most bude možné (po dokončení stavby) využít systém podchodů. Výhledově (dosud časově neupřesněno) bude na Svatovítskou ulici napojena odlehčovací komunikace Evropská – Svatovítská; nová křižovatka bude vybavena světelnou signalizací, umožňující další přechod pro pěší zřídit.
V této souvislosti poznamenáváme, že současné předpisy neumožňují zřizovat přechody pro pěší bez světelné signalizace tam, kde by pěší byli nuceni překonávat dva jízdní pruhy v každém směru jízdy. Řešením by bylo pouze výrazné omezení průjezdnosti stažením jízdních pruhů do jednoho v každém směru a vytvoření vyčkávacího ostrůvku u tramvajového tělesa. Podobné řešení bylo užito v místě vyústění třídy Jugoslávských partyzánů do vnitřního rondelu Vítězného náměstí a je dílčím, často kritizovaným místem narušování plynulosti silničního provozu.

ODŽP ÚMČ 6/Fi

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (0) Ne (5)

Diskuze

Roman M.: Mimochodem víte, proč ty přechody zmizely? Protože stále více chodců se snaží různými aktivitami přesvědčit stát, že jsou nejen ohrožení a utlačovaní, ale také nesvéprávní. A tak se to podařilo, stát přiznal chodcům nesvéprávnost a rozhodl se zrušit všechny přechody, které křižují tramvajovou trať. Následně vzal zpátečku a větší část jich ponechal, nicméně je musel označit nápisy "Pozor tram" a již zrušené ve většině případů neobnovil. Ano, chodec je zjevně nesvéprávný, pokud stát k tomuto donutil. Takže přecházet se nebude...
19.02.2012 v 00:46

(2)

(4)

Vratislav Filler: Křižovatka byla koncem roku 2013 doplněna dočasnou světelnou signalizací, na přechod se ale opět zapomnělo. Podle těch obrub to navíc vypadá, jako že se tam ani neplánuje.

Bylo by vzhledem ke změněnému (ale opět nevyhovujícímu) stavu možné ten podnět obnovit?
31.12.2013 v 17:31

(2)

(0)

Václav Římal: Když je zúžení do jednoho pruhu v každém směru možné u Kafkovy, proč ne tady u Wüchterlovy? Zákon zachování počtu vozidel mi říká, že provoz na obou křižovatkách je stejný, lišící se jen tím, co odteče či přiteče z bočních ulic G. Píky a Wüchterlovy.
07.01.2014 v 10:09

(3)

(0)

Vratislav Filler: Dobrý den, děkuji ODŽP ÚMČ 6 za odpověď.

Domnívám se, že zejména po zprovoznění tunelu Blanka, kdy tlak na Vítězné náměstí z tohoto směru ještě vzroste, by bylo žádoucí odsunout místo, kde se doprava před Vítězným náměstím dávkuje (a dochází ke kongescím) mimo exponovanou oblast náměstí a celého dolního úseku, kde má Svatovítská charakter městské třídy. K tomu by zřízení přechodu na úrovni ulice Generála Píky také značně přispělo.
16.01.2014 v 22:24

(1)

Přidat komentář