Chodci Sobě:
My jsme se s dotazem obrátili přímo na radnici, zatím bohužel bez vyjádření...:(
30.07.2017 v 23:20
30.07.2017 v 23:20
(
(
nováček:
Tak si zkuste zkopírovat tu odpověď i sem. Pan stěžovatel se již ptal i na magistrátu a dostal tu samou odpověď. Opravdu musí ZADĚLÁVAT všechny diskuze jedním dotazem na soukromej pozemek??
31.07.2017 v 12:58
31.07.2017 v 12:58
Kolemjdoucí právník:
Odpověď ÚMČ mi přijde jako nesmysl. Osobně dané místo neznám, ale dle fotek i výše uvedeného popisu se zde zřejmě jedná o tzv. účelovou komunikaci s veřejným přístupem, kterou zde vlastník (resp. historičtí vlastníci) pozemku buď přímo zřídili a nebo alespoň dlouhodobě trpěli a která byla dlouhodobě veřejně užívána. Uzavřít takovou účelovou komunikaci veřejnému užívání nebo toto veřejné užívání omezit lze na žádost vlastníka pouze rozhodnutím silničního správního úřadu (zde zřejmě právě ÚMČ Praha 10), a to po projednání s Policí ČR a pouze "pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka". Navíc pokud daný pozemek patří k nějakému nové bytovému projektu a tato účelová komunikace je používána už desítky let, pak vlastníci bytů kupovali své byty (včetně podílu na pozemcích okolo domu) už s břemenem této veřejné komunikace. Nejedná se tedy o nějaké jejich neoprávněné omezení, ale z jejich strany o neoprávněnou vyčůranost a snahu získat více, než na co mají právo.
01.08.2017 v 12:31
01.08.2017 v 12:31
Kolemjdoucí právník z druhé strany:
Já se zase tomu zase tolik nedivím, doba a zákony k tomu totiž vlastníky vlastně nutí. Taky bych nechtěl být spolumajitelem pozemku, na kterém je nějaká jakože veřejná cesta, po které chodí kde kdo, já mám povinnost se o tu cestu starat a běda mi, když se tam někdo zraní, protože pak objektivní odpovědnost nese v tomto případě vlastník a spousta lidí má dnes tendenci se za vlastní nešikovnost a nepřipravenost (sandály na sněhu apod.) na kdekom hojit, minimálně to znamená podstupovat soudní spory (přičemž je dost otázka, s jakým vlastně koncem), a kdo by o to stál, že? Řešením by možná bylo dát tam cedule Vstup jen na vlastní nebezpečí a ať si tam chodí, kdo chce, ale pouze a jen na vlastní riziko, ale nevím jak se na takové řešení dívají konkrétní vlastníci.
20.09.2017 v 11:32
20.09.2017 v 11:32
David:
Prěsně tak. Jsem členem SVJ v těchto domech. Z vlastních peněz platíme údržbu pozemku včetně cesty a máme zodpovědnost za to co se na cestě stane. Na pozemku si volně hrají děti z našich domů a kolaři tam občas jezdí opravdu nepřiměřenou rychlostí.
Jinak bych rád podotknul, že hned po dostavění a převzetí cesty od developera jsme MU navrhli odkup cesty za 1 KČ s tím, že se o ní bude starat.
22.05.2018 v 13:14
Jinak bych rád podotknul, že hned po dostavění a převzetí cesty od developera jsme MU navrhli odkup cesty za 1 KČ s tím, že se o ní bude starat.
22.05.2018 v 13:14
Michal Šula:
Dobrý den, podle této argumentace, by každé svj či bytové družstvo mohlo cestu před svým domem osázet značkami se zákazy a instalovat bariéry s tím, že se o cestu stará..
Jezdím na kole po této cestě více jak deset let a nikdy jsem neměl žádný konflikt s nikým a to mám prosím na sobě tu neslýchanou drzost - cyklistický dres.
Pokud, jak se domnívám, neexistuje vymahatelnost zákazu vjezdu cyklistů, budu tam ohleduplně projíždět i nadále.
03.07.2018 v 10:17
Jezdím na kole po této cestě více jak deset let a nikdy jsem neměl žádný konflikt s nikým a to mám prosím na sobě tu neslýchanou drzost - cyklistický dres.
Pokud, jak se domnívám, neexistuje vymahatelnost zákazu vjezdu cyklistů, budu tam ohleduplně projíždět i nadále.
03.07.2018 v 10:17
Jan Musílek:
Umístění zákazu a dřevěné šikany v tomto úseku je opravdu velmi nešťastné, neboť jedinou další možností, jak se v této oblasti pohybovat západo-východním směrem je po ulici Práčská, kde je značná hustota IAD a poměrně úzká a nepřehledná silnice.
Pokud by byla zřízena bezpečná objížďka, nevadilo by mi ji využívat. V naprosto minimalistické variantě alespoň ochranný cyklopruh na příslušném úseku Práčské, ideálně vyhrazený cyklopruh (na něj bude ale silnice nejspíš příliš úzká).
Přijde mi, že k omezení bylo přistoupeno stylem "znepříjemníme to nejvíc, jak to jde". Jinak si nedovedu vyložit, proč jsou po cestě celkem čtyři dřevěné šikany, zákaz vjezdu cyklistů a ještě pro jistotu zákaz vstupu. S kočárkem bych mezi zábranami taky kličkovat nechtěl (o vozíku za kolo ani nemluvě).
20.08.2018 v 21:56
Pokud by byla zřízena bezpečná objížďka, nevadilo by mi ji využívat. V naprosto minimalistické variantě alespoň ochranný cyklopruh na příslušném úseku Práčské, ideálně vyhrazený cyklopruh (na něj bude ale silnice nejspíš příliš úzká).
Přijde mi, že k omezení bylo přistoupeno stylem "znepříjemníme to nejvíc, jak to jde". Jinak si nedovedu vyložit, proč jsou po cestě celkem čtyři dřevěné šikany, zákaz vjezdu cyklistů a ještě pro jistotu zákaz vstupu. S kočárkem bych mezi zábranami taky kličkovat nechtěl (o vozíku za kolo ani nemluvě).
20.08.2018 v 21:56
Karel:
"je tam i ono varování - vstup zakázán" - "V žádném případě nemáme v úmyslu zabránit vstupu i lidem, kteří nejsou vlastníky" - "všichni slušní spoluobčané z okolí jsou vítáni"
Pan předseda zřejmě asi netuší, co znamenají slova "vstup zakázán".
"máme potvrzeno úřadem, že cesta podél Botiče v rámci pozemku 713/1 není cyklistickou stezkou ani turistickou cestou" - "turistické cesty" nepodléhají žádné povinné registraci, takže úřad vám nic takového při nejlepší vůli potvrdit nemohl. Každopádně podle§ 63 odst. 1 zákona o ochraně přírody a krajiny "stezky a pěšiny mimo zastavěné území není dovoleno zřizovat nebo rušit bez souhlasu příslušného orgánu ochrany přírody", přičemž tento zákaz není nijak vázán na povinnou evidenci těchto cest, stezek a pěšin. Greenway Botič tamtudy kdysi skutečně nadivoko vyznačena byla, ovšem jakýmisi amatéry (Oživení), kteří nerespektovali základní principy značení a netuší, že provozovat značenou trasu vyžaduje také trvalou péči a údržbu.
23.01.2019 v 01:03
Pan předseda zřejmě asi netuší, co znamenají slova "vstup zakázán".
"máme potvrzeno úřadem, že cesta podél Botiče v rámci pozemku 713/1 není cyklistickou stezkou ani turistickou cestou" - "turistické cesty" nepodléhají žádné povinné registraci, takže úřad vám nic takového při nejlepší vůli potvrdit nemohl. Každopádně podle§ 63 odst. 1 zákona o ochraně přírody a krajiny "stezky a pěšiny mimo zastavěné území není dovoleno zřizovat nebo rušit bez souhlasu příslušného orgánu ochrany přírody", přičemž tento zákaz není nijak vázán na povinnou evidenci těchto cest, stezek a pěšin. Greenway Botič tamtudy kdysi skutečně nadivoko vyznačena byla, ovšem jakýmisi amatéry (Oživení), kteří nerespektovali základní principy značení a netuší, že provozovat značenou trasu vyžaduje také trvalou péči a údržbu.
23.01.2019 v 01:03
Elmar Tausinger:
Dobrý den Pane Čechu,
váš odkaz na diskusi není aktivní.
Dovolím si brzy téma otevřít znovu a samostatně s fotodokumentací stávajících zábran, které zde pro objetivitu chybějí. Ty budiž dokladem, že se opravdu nejedná jen o zábrany pro "cyklisty-závodníky". Průchod s běžným kočárkem je nemožný! I pro "slušné maminky".
30.05.2021 v 17:40
váš odkaz na diskusi není aktivní.
Dovolím si brzy téma otevřít znovu a samostatně s fotodokumentací stávajících zábran, které zde pro objetivitu chybějí. Ty budiž dokladem, že se opravdu nejedná jen o zábrany pro "cyklisty-závodníky". Průchod s běžným kočárkem je nemožný! I pro "slušné maminky".
30.05.2021 v 17:40
Chodci Sobě:
Dobrý den pane Tausingere, za aktuální fotky budeme rádi a zároveň by bylo zajímavé zjistit, zda MU opravdu dostal nabídku odkupu pozemku za 1 Kč. Chodci sobě
31.05.2021 v 14:24
31.05.2021 v 14:24
http://www.praha10.cz/diskuzni-fora/diskusni-fora/aft/85.aspx
28.07.2017 v 16:06