Podněty nahlášené v Praha 6

Podněty jsou v této sekci zobrazovány na základě jejich lokalizace v městských částech.

  • Praha 6

  • Nově zaslané
  • S odpovědí
  • Vyřešené
  • Bez odpovědi



Úzká vozovka, chceme jednosměrku!
S odpovědí

Úzká vozovka, chceme jednosměrku!
Za Strahovem, Praha 6

Kategorie: Jiné
Zasláno: 01. 06. 2012

V ulici nemohou projet 2 auta proti sobě. Předělejte ulici na jednosměrnou! Zároveň tím snížíte dopravu v obytné části, kde je spousta dětí a Pražanů, kteří si jdou užít na Ladronku, a to pěšky!

Ukradený chodník v Břevnově
S odpovědí

Ukradený chodník v Břevnově
Nad Závěrkou, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 01. 06. 2012

Dříve dostatečně široký chodník se po vybudování nového bytového domu (Rezidence Závěrka), respektive jeho podzemních garáží, zúžil tak, že když se zde potkají dva chodci, musí jeden počkat (sotva metr).

Doliny na chodníku u Technické knihovny
Vyřešený

Doliny na chodníku u Technické knihovny
Technická, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 28. 05. 2012

Na rohu Technické a Studentské jsou prohlubně v chodníku, kde se po deštích drží voda, vyschlé louže pak bláto a špínu. Jde o dost frekventované místo.

Chybějící rampa
Vyřešený

Chybějící rampa
Parléřova, Praha 6

Kategorie: Bariérovost
Zasláno: 15. 05. 2012

Bariéra na lávce přes Patočkovu. Lávka je na jedné straně zakončena schody a výtahem. Zde by se určitě hodilo doplnit rampou/sjezdem/lávkou, která by odbočovala vlevo, naproti schodům. Vzhledem k tomu, že 90% všech tras chodců vede vlevo směrem na Pohořelec, jednalo by se i o zkrácení trasy. Když člověk sjede výtahem, musí pak mírně do kopce, což je pro vozíčkáře nebo seniory méně příjemné, navíc může být výtah mimo provoz. Pro cyklisty je to úplná bariéra - do výtahu se s kolem nevejdou a nezbývá než snést jízdní kolo po schodech. Rampa by se sem krásně vešla.

Hodiny na dopravním uzlu Podbaba
S odpovědí

Hodiny na dopravním uzlu Podbaba
Podbabská, Praha 6

Kategorie: Jiné
Zasláno: 11. 05. 2012

Dobrý den, chtěla by jsem Vás jménem obyvatel sídliště Padbaba, přestupujících z autobusů do tramvají, budoucích nakupujících obchodního centra i cestujících z budoucí vlakové zastávky v Podbabě, požádat o viditelné umístění pouličních hodin na křižovatku Padbabské a Ve Struhách. Oceňuji koncept městského interiéru Prahy, kde jsou hodiny na všech důležitých dopravních křižovatkách, a proto si myslím, že s narůstajícím významem tohoto uzlu by bylo vhodné je umístit i zde. Děkuji. Marie Medunová

Chybějící chodník
S odpovědí

Chybějící chodník
Libocká, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 04. 05. 2012

Před parcelami č. 63 až 75 k.ú. Liboc (celkem 8 pozemků) v délce cca 150 m chybí chodník. Za velmi intenzivního provozu se z protějšího chodníku v podstatě nelze dostat na výše zmíněné parcely, které jižně přiléhají k oboře Hvězda.

Zajištění možnosti přecházení přes ul. Libocká
Vyřešený

Zajištění možnosti přecházení přes ul. Libocká
Libocká, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 04. 05. 2012

Vzhledem k velmi intenzivnímu provozu motorové dopravy v ul. Libocká v podstatě vůbec nelze přejít vozovku, a to především během dopravní špičky (zejména ve střední části Libocké, kde chybí podél jižní strany chodník a na každou parcelu se chodci musí dostávat individuálně). Dle předjednané dopravní studie 'Zklidnění dopravy v ulici Libocká' je doporučeno umístit nový přechod pro chodce. Jako související opatření je nezbytné řešit i nový chodník podél jižní strany Libocké. Podrobné řešení k nahlédnutí zde: http://www.bezpecnaliboc.cz/?page_id=2 Bezpečná Liboc, o.s.

Přecházení ul. Libocké (v úrovni ul. Šebestiánská).
S odpovědí

Přecházení ul. Libocké (v úrovni ul. Šebestiánská).
Libocká, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 03. 05. 2012

Přechod je umístěn nestandardně do oblouku a na horizontu, avšak je v přímé návaznosti na komunikaci vedoucí pod kostel a chodník k „Domovu svaté rodiny“ a k přilehlým budovám. Přechod je sice vybaven zvýrazněním, avšak to se jeví vzhledem k reálnému současnému respektování přechodu jako nedostatečné. Řidiči v tomto místě dbají více na techniku jízdy, než sledují okolí, tj. přecházející. Návrh řešení (z dopravní studie Zklidnění dopravy v ulici Libocká, 01/2012): Zlepšení podmínek má dvě řešení, buď přechod přemístit o cca 15 výše (a vybudovat nový chodník a další přechod přes Šebestiánskou) nebo současný přechod lépe zvýraznit. Přechod často využívají děti z blízké mateřské školy (ul. Sbíhavá II) a klienti Domova sv. rodiny včetně zaměstnanců a návštěv, resp. výuky. V prosinci 2010 došlo na tomto přechodu ke zranění dvou zaměstnanců Domova. Jako reálnější možnost zvýšení bezpečnosti na přechodu se jeví provést jeho lepší zvýraznění pomocí: - přisvícení přechodu pro chodce (nutno zpracovat dokumentaci pro územní rozhodnutí /DUR/), - do doby vybudování přisvětlení umístit retroreflexní žlutý rám kolem svislých značek č. IP6 a umístit zábradlí v bezprostřední blízkosti přechodu, - prodloužení úseku dovolené rychlosti jízdy max. 30 km /hod (nebo/a současně snížení na 20km/hod v okolí přechodu), - osazení zpomalovacího prahu složeného do tvaru W z malých kruhových polštářů průměru 0,425 m tak, aby byl možný provoz autobusů, - osazení dopravních knoflíků a zvýraznění oblouku (podél obrub a do středové dělicí čáry), doplnění opticko psychologické zpomalovací brzdy (vodorovné značení).

Chybí přechod pro chodce Goetheho - Papírenská
S odpovědí

Chybí přechod pro chodce Goetheho - Papírenská
Goetheho, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 03. 05. 2012

Zdravím, a upozorňuji na chybějící přechod pro chodce od stanice MHD 'Nemocnice Bubeneč (u Restaurace U Pramene směr Dejvická )' do ulice Papírenské. Možnost přechodu ulice Goetheho je dost problematická vzhledem k intenzitě automobilovému provozu. A to již vůbec nemluvím o tom, že tuto trasu používají hendikepovaní spoluobčané.

Křižovatka Vlastina / Ke Džbánu
Vyřešený

Křižovatka Vlastina / Ke Džbánu
Vlastina, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 30. 04. 2012

Chodci přicházející z ulice Ke Džbánu na autobusovou zastávku Divoká Šárka (směr do centra) musí nejprve překonat rozšířenou ulici Vlastina. Oblouk křižovatky je tak vykrojený, že musí jít asi 15 metrů po vozovce, nejsou chráněni, zejména před vozidly, která přijíždějí z Vlastiny a neodbočí na Evropskou, ale pokračují rovně. Následně chybí chodník na úseku parčíku na 'náměstíčku' u zastávky. Doporučuji zde na vhodném místě vyznačit přechod pro chodce a vybudovat chodník (nemusí vést přímo podél ulice, může vést přes parčík, kde je stejně vyšlapaná cestička.

Chybí přechod pro chodce z tram zastávky
Vyřešený

Chybí přechod pro chodce z tram zastávky
Na Petřinách, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 24. 04. 2012

Na zastávku tram Baterie nevede přechod pro chodce. Je zde dopravní značka značící přechod, ale ten není značen na vozovce. Silnice je frekventovaná a přecházení nebezpečné, obzvláště s dětmi a kočárkem. Zastávka by dále zasloužila zábradlí, ostrůvek je velmi úzký a provoz kolem velký.

Omezení u stanice metra Veleslavín
Vyřešený

Omezení u stanice metra Veleslavín
Evropská, Praha 6

Kategorie: Jiné
Zasláno: 20. 04. 2012

V místě výstavby stanice metra Veleslavín (křižovatka Evropská / Veleslavínská / Vokovická) došlo k výraznému omezení průchodnosti. Na Vokovické straně je ve směru od centra chodník uzavřen bez označení, náhradní chodník na Veleslavínské staně je úzký a s kočárkem jen s obtížemi zvládnutelný. Náhradní chodníky jsou velmi špatně odděleny od provozu - zejména prostor na čekání u přechodu na tramvajovou zastávku směrem do centra, povolená rychlost 70 km/h ještě před přechodem pak působí opravdu ostudně. Současný stav stavby neodpovídá informačním mapám na staveništi.

Rozpadající se chodník na rohu Technické a Studentské
Vyřešený

Rozpadající se chodník na rohu Technické a Studentské
Technická, Praha 6

Kategorie: Chodníky
Zasláno: 05. 04. 2012

Žalostný stav chodníku na křižovatce ulic Technická a Studentská. Zdraví ohrožující past pro chodce. O špatně vidících a nevidomých raději nemluvím. Uvolněné kostky a vodící pásy pro nevidomé zcela vytrženy. Myslím, že další popis není třeba. Špatná vizitka nedostatečné činnosti odboru životního prostředí MČ 6., který má chodníky na starosti. Nutno opravit co nejdříve, zvlášť, když se jedná o tak na exponované místo před Technickou knihovnou, kde denně prochází stovky studentů ČVUT. Chodník se rozpadá již od roku 2009, pak byl zřejmě nekvalitně opraven, ale stav se nadále zhoršuje. Viz Google Street View dané lokality a ty jsou pořízeny právě z roku 2009.

Přemístěná zastávka autobusu 217 Malovanka
S odpovědí

Přemístěná zastávka autobusu 217 Malovanka
Vaníčkova, Praha 6

Kategorie: Jiné
Zasláno: 29. 03. 2012

Na začátku roku byla nesmyslně přeložena zastávka autobusu 217 Malovanka ve směru do Dejvic z Vaníčkovy ulice před hotel Pyramida, byť původní zastávka stále existuje pro autobusy 143 a 149 stejým směrem. Tím se zúžil výběr spojení do Dejvic pro cestující z této zastávky a zároveň pro cestující vystupující v této zastávce se prodloužila cestovní doba, protože autobus dlouho čeká na zelenou na špatně nastavené křižovatce (viz podnět na tomto webu). Cestující, kteří vystupují před hotelem Pyramida, se většinou vracejí směrem k původní zastávce (ti, kteří míří do Břevnova, vystupují o zastávku dál, která je za rohem cca o 100 metrů ! dále), případně velice nebezpečně přebíhají na zastávku tramvaje, protože přechody jsou vyznačené na křižovatce (tedy u původní zastávky autobusu 217).

Nebezpečný přechod u tramvajové zastávky Zelená, Praha 6
S odpovědí

Nebezpečný přechod u tramvajové zastávky Zelená, Praha 6
Jugoslávských partyzánů, Praha 6

Kategorie: Přechody a křižovatky
Zasláno: 20. 03. 2012

Přístup ze severní strany na nově zbudovanou tramvajovou zastávku Zelená v ulici Jugoslávských partyzánů v Praze 6 je řešen nebezpečným a nepřehledným způsobem a problém je na obou stranách ulice. Je zde sice snížený obrubník a vodící znaky pro slepce, avšak chybí dopravní značení. Při přístupu na zastávku jsou chodci nuceni vcházet do rušné vozovky v situaci, kdy to řidiči nečekají. Přístupu na zastávku také často brání zaparkovaná auta, takže bývá problematické projít například s kočárkem a velmi to zhoršuje viditelnost jak chodců tak řidičů. Pakliže bylo rozhodnuto, že zastávka bude postavena právě zde, musí na ni být umožněn bezpečný přístup všech cestujících. Z jižní strany vede k zastávce přechod se semafory, ale je absurdní, aby chodci museli zastávku obcházet. Zejména pokud, jak je vidno z fotografie, bylo na severní straně vše připraveno tak, aby se k zastávce cestující dostali bezbariérově.