Úvod Problémy ve vašem okolí Praha 4 Přechod Křesomyslova

Přechod Křesomyslova

Na přechodu pro chodce u tram.zastávky Křesomyslova, (jinak řádně označeného reflexními DZ)
dochází k ohrožování chodců na přechodu vozidly, která zleva objíždějí tramvaj stojící v zastávce.
Jde o častý jev. Chodci pochodpitelně auto, které objíždí, stojící tram nečekají a je jen náhoda, že dostud nedošlo ke střetu. Dodávám, že jde o přechod v blízkosti ZŠ.

Jako možné řešení navrhuji instalaci pevných betonových bariér mezi koleje (používaných k oddělení tram pruhu od pruhu pro auta).
Zřejmě jedině takto lze zabránit popsanému problému.

Zaslal: Josef Čejkovič, 27.11.2014 v 16:43

Křesomyslova, Praha 4

Ch Také chci zlepšit16

Komunikace o řešení podnětu

Odpoveď: 01.12.2014 09:29

Dobrý den.
Za technický stav komunikací a jejich údržbu odpovídá jejich vlastník, kterým je hl. m. Praha, resp. jejich pověřený správce, kterým je Technická správa komunikací hl. m. Prahy.
Vaše připomínka byla této organizaci předána.

S pozdravem
Lucie Faloutová
odbor dopravy ÚMČ Praha 4

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (1) Ne (4)

Odpoveď: 03.12.2014 17:39

Vážený pane,
zmíněná zastávka je na místní komunikaci 1. třídy, kde je příslušným SSÚ přímo magistrát hl.m. Prahy, kam také Váš podmět předávám k vyřešení. O výsledku Vás budeme informovat.

S pozdravem
Lucie Faloutová

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (2) Ne (0)

Odpoveď: 12.12.2014 21:26

Vážený pane Čejkoviči,

k Vašemu podnětu týkajícího se předjíždění tramvajových souprav vozidly v zastávce Divadlo Na Fidlovačce, a tím i ohrožování chodců na přechodu pro chodce, musíme po projednání situace s Dopravním podnikem Praha konstatovat, že v daném místě nelze umístit žádné fyzické překážky mezi koleje. Instalace jakékoliv překážky do tohoto prostoru (tedy i betonových oddělovacích tvarovek, tzv. bumlíků, používaných k oddělení tramvajového tělesa od jízdního pruhu) by znemožnila průjezd vozidel údržby a zejména by bránila průjezdu jednotek integrovaného záchranného systému. Jak je patrné z uvedené fotodokumentace, v místě je podélná čára souvislá a předjíždění v tomto místě je proti předpisům. Jediným vhodným řešením problému je tedy dohled strážníků Městské policie a důsledné pokutování řidičů, kteří zde porušují předpisy. V tomto ohledu vzneseme požadavek na častější kontroly u tohoto přechodu.
Věříme, že tímto opatřením dosáhneme kýženého efektu a zamezíme dalšímu objíždění tramvají při výstupu a nástupu cestujících v zastávce Divadlo Na Fidlovačce.

S pozdravem

Ing. Monika Mandová
ředitelka odboru rozvoje a financování dopravy

Magistrát hl. m. Prahy

Považujete odpověď za dostačující?

Ano (3) Ne (0)

Diskuze

Josef Schmidt: Děkujeme Lucii "Ctrl+C Ctrl+V" Faloutové za vyčerpávající odpověď. :) Ale k věci: Nevíte někdo, kde se dá (nejlépe snadno a rychle) poznat, které ulice jsou ve správě TSK a které ve správě městských částí? Na katastru nemovitostí jsou všechny ulice v majetku hl.m. Praha a není tam uvedeno, kdo je spravuje.
02.12.2014 v 12:19

(0)

Josef Schmidt: Respektive... pokud jsou snad všechny ulice ve správě TSK (jak naznačuje generická odpověď úřadu), tak se to redukuje na otázku, co je vlastně náplní práce odborů dopravy jednotlivých městských částí?
02.12.2014 v 12:23

(0)

Josef Čejkovič: Reakce č.2 -už je lepší. Je to trochu závažnější, než rozbitý chodník, přeposlaný na TSK.
Díky.
09.12.2014 v 13:48

(0)

josef čejkovič: Dobrý den paní Mandová,
děkuji Vám za rychlou reakci.
Nemožnost instalace fyzických zábran na daném místě mě zklamala, jiný způsob zabránění ohrožování chodců, zejm. dětí mě nenapadá.
Návrh kontrol Měst.policie je dobrý nápad, pochopitelně jako prevence, když řidiči vidí policistu, nejlépe v reflexní vestě, přestupky nepáchají.
Neřeší však 95procent času, kdy řidiči strážníky nevidí a nemají se tedy čeho bát.
Všiml jsem si, že Policie ČR pravidelně operuje o 500m dále na Všovické ulici s mobilním radarem a měří rychlost, skryta za sloupem veř.osvětlení.
Zda by jej šlo využít také zde a v této věci, příp. nějaký automatický kamerový systém, to neumím posoudit..

S pozdravem

J.Čejkovič
17.12.2014 v 17:21

(0)

Přidat komentář