Vyhledávejte podle: |
Bez odpovědi, Světelná signalizace |
Seřadit od nejnovějších |
Nastavení intervalů na semaforech na ulici Veletržní
Veletržní, Praha 7
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 25. 01. 2016
Otevřením tunelu Blanka a následným snížením jízdních pruhů ve Veletržní ulici poklesl tranzitní provoz. Nicméně semafory stále běží v nastavení, aby projelo co nejvíce automobilů. Chodci v současné době stojí na červenou zbytečně dlouho na úkor vozů, přestože ulice bývá minimálně z jednoho směru téměř prázdná a bez aut...
Žádost o zřízení semaforu na přechod
Radlická, Praha 5
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 28. 02. 2023
Dobrý den žádám a prosím o zřízení semaforu na přechodu u zastávky tramvaje č. 7 Braunova směrem na Radlickou. Tento přechod je velmi nebezpečný! Než vás řidiči pustí, tak jich napočítáte i 15. To by celkem nevadilo,ale auta jezdí i velkou rychlostí po kolejích, takže jeden řidič vás pustí a druhý vás srazí právě ten který jede po kolejích. Dnes zde srazilo auto člověka. Moc prosím jde nám o bezpečí. Děkuji za informaci a kladné vyřízeni.
Nedostatečně označené přechody pro chodce Antala Staška/Na Strži
Antala Staška, Praha 4
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 05. 05. 2015
Chtěla bych, aby se někdo začal zajímat o přechody v ulici Antala Staška/Na Strži. Dochází zde ke střetům chodců s vozidly, protože chodci mají zelenou ve stejnou chvíli jako odbočující vozidla. Pro odbočující vozidla by stačilo namontovat výstražný oranžový signál 'pozor chodci' jako tomu je běžně na jiných křižovatkách. Většina řidičů si vůbec neuvědomí, že za zatáčkou mají chodci zelenou a ve snaze stihnout projetí křižovatkou často vjíždí do křižovatky ve velkých rychlostech. Stalo se tam již několik nehod střetu chodců/vozidel, kdy to končilo i smrtí chodce.
Dlouhé čekání na zelenou na přechodu přes ul U Kunratického lesa
Na ovčíně, Praha 11
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 12. 02. 2014
Prosím o úpravu logiky spínání zelené na semaforu pro chodce. Po stisknutí tlačítka pro chodce semafor čeká mnohdy i přes 20 sekund, aniž by k tomu měl důvod. Semafor stojí scela osamocen na ul U Kunratického lesa, tedy by neměl mít žádnou závislost na okolní semafory. Přesto si žije svým životem a zapíná červenou, aniž by ho o to chodci žádali a když požádájí nechá je zbytečně čekat. Realita potom je, že auta stojí, aniž by měla důvod, a chodci přecházejí na červenou, protože zelená si dává na čas..
Dvorce prechod pro chodce
Podolské nábř., Praha 4
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 11. 11. 2021
Prechod pro chodce hned u tram zastavky Dvorce, semafory maji v obou smerech jinak casovanou moznost prejit vozovku/koleje, coz je podle me matouci hlavne pro slepce, jelikoz sila tikajiciho zvuku oznamujici moznost prejit silnici v jednom smeru a koleje byla vemi silna a uplne prehlusila semafory silnice v druhem smeru, kde byla pro chodce stale cervena. Jsem si vedom, ze o slepcich se rika, ze maji zesilene ostatni vjemy, ale stejne by to mel nekdo zkontrolovat.
Světelná signalizace pro chodce je krátká!
Štefánikův most, Praha 7
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 27. 09. 2018
1) Interval pro přecházení je extrémně krátký !!! I při rychlé chůzi dojdu do poloviny přechodu a už svítí červená. Už se tu tento přechod řešil a pochopila jsem z toho, že byla pouze přímo před přechodem přidána signalizace pro auta. Přesto mám pocit, že auta na mě čekají jen z dobré vůle. Byl by problém, aby byla zelená delší a chodec mohl přejít celý přechod na zelenou v normálním tempu? Když naskočí červená dřív, je to stresující a člověka to nutí dát se do běhu. Tak dlouho člověk čeká, než vůbec naskočí zelená, a pak mu je věnováno jen pár sekund. 2) signalizace se musí zmáčknout opakovaně. Tlačítko nefunguje úplně dobře
Křižovatka s matoucím semaforem - Tréglova x Do Klukovic
Tréglova, Praha 5
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 18. 04. 2021
Návrh na drobnou úpravu semaforu, která by výrazně zvýšila bezpečnost a přehlednost provozu v křižovatce na Barrandově, kde se přejíždí přes tramvajové koleje. Na křižovatce Tréglova x Do Klukovic je ve směru od ulice Tréglova matoucí semafor pro auta. Zelená na 'běžném' kulatém semaforu v ul. Tréglova platí ve skutečnosti pro odbočení doprava přes koleje dolů směr Do Klukovic, zatímco pro směr rovně a doleva je potřeba počkat na doplňkovou zelenou. Nedává to příliš smysl, zvlášť když Tréglova (a dále Werichova) je značena jako hlavní, ale platí pro ni jen doplňkový semafor. Kdo to nezná, tak se těžko orientuje. Neznalí řidiči zde často troubí na řidiče znalé. Poměrně často se zde stávají nehody a nejednou to odnese sloup, který spadne na chodník, nebo auto, které je odhozeno tramvají také na chodník. Bohatě by stačilo dát na semafor standardní světla s jednoznačně označenými směry. Prosíme o nápravu. (Mimochodem, k této křižovatce jsme dávali podnět na dobudování jednoho přechodu, který by celé místo standardizoval a udělal z něj normální pohodlnou křižovatku.)
Příliš krátké intervaly na přechodu
Koněvova, Praha 3
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 30. 01. 2023
Dobrý den, po rekonstrukci přechodu k zastávce Chmelnice, zejména směrem do centa, došlo k úpravě intervalů na semaforu pro chodce. Stává se nyní, že pomalejší chodci - senioři a rodiči s dětmi, kterých se zrovna v tomhle místě pohybuje hodně (poliklinka, 2 školky, škola), zůstanou trčet na posledním ostrůvku. Návrh - prodloužit trvání zelené přes jízdní pruhy pro auta, tak ať jde na obě strany pohodlně dojít. Trvání přes středový přechod - tramvajový pás - měnit netřeba
Prodloužení zelené pro chodce
Koněvova, Praha 3
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 06. 02. 2024
Mám dojem, že po obnově SSZ tento problém nebyl, ale asi byl později změněn signální plán. Když chcete ze zastávky přejít na severní stranu Hartigovy (dříve Koněvovy) ulice, často se stane, že to nestihnete naráz. Zelená přes jízdní pruh pro vozidla začíná dříve než přes tramvajový pruh. Zelená přes tramvajový pás navíc často začne v momentě, kdy odjíždějící tramvaj ještě přechod blokuje, tím pádem není možné vyjít hned na začátku zelené a k přechodu přes jízdní pruh vozidla se dostanete později. Přes něj je navíc signál volno pro chodce krátky a ne všichni chodci stihnout na přechod během tohoto signálu vstoupit. Tím pádem by měli počkat na další zelenou mezi tramvajovým pásem a jízdním pruhem. Mnozí to ale ignorují, případně si konce signálu volno nevšimnou (možná ho nepředpokládají tak rychle) a přechod přechází v momentě, kdy se vozidla chtějí rozjet na svou zelenou. Bylo by žádoucí signál volno pro chodce prodloužit, i 5 vteřin by velmi pomohlo. Vozidla před přechodem stejně stojí a krátké prodloužení volna pro chodce by nepocítila. V tomto místě nemůže být žádná řeč o tom, že by to zkomplikovalo automobilovou dopravu.
Semafor pro větší bezpečnost chodců přes ulici Karlštejnská
Karlštejnská, Praha 5
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 25. 04. 2023
Křižovatku ulic Karlštejnská, Souběžná III, Na Pomezí a Klikatá je kvůli přehlcenosti dopravy a bezohlednosti řidičů absolutně nemožné bezpečně přejít přes přechod pro chodce, který se zde nachází. Běžně na přechodu stojí auta v kolonách a chodci jsou tak nuceni mezi auty kličkovat, což velice zvyšuje nebezpečí nehody. Je běžnou praxí, že auta mezi chodci popojíždí a znemožňují jim přechod vůbec přejít. Velice často dochází také k situacím, kdy v jednom směru řidič auta chodce přes přechod pustí, ale v druhém směru auta jezdí dál a chodec musí čekat, než se najde řidič, který ve druhém směru zastaví. Umístění semaforu umožní bezpečný přechod rušné silnice.
nefungující semafor, neoznačený přechod pro chodce
Čimická, Praha 8
Kategorie: Světelná signalizace
Zasláno: 13. 03. 2024
Na ulici Čimická 673/46, Praha 8 - Kobylisy, nefunguje semafor. Křižovatka značně nebezpečná, auta z kopce z Bohnic jezdí nepřiměřeně rychle, není šance dobrzdit. Křižovatka je nepřehledná, je to velmi riskantní křižovatku přecházet. Denně po ní chodí děti do školky (Na Přesypu) a školy (Na Šutce). Auta chodcům přednost nedávají. Autobusy by to ani neubrzdily. Když nefunguje semafor, mohlo by být na přechod pro chodce upozorněno nějakou značkou. Žádná tam není. Děkuji.
-
Portál vznikl ve spolupráci s Inštitútom pre dobre spravovanú spoločnosť. - © Pěšky městem, z. s., 2020